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Insolite : les routiers forment un barrage pour éviter un suicideLorsque, sur une autoroute, on voit des camions se mettent côte à côte puis ralentir jusqu’à stopper les machines et bloquer ainsi la circulation, on se dit tout de suite que l’on est là en face d’une manifestation spontanée de routiers. De quoi pester. Mais la manœuvre peut aussi être autre chose. La preuve aux États-Unis où ce rassemblement de poids lourds sous un pont n’avait rien d’une revendication sociale…

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Bravo, des êtres humains existent toujours sur certaines routes :bien:

Par

Pour ceux qui critiquent les routiers alors qu'il conduisent bien mieux et bien plus safe que beaucoup d'automobilistes

Anecdote de ce matin : Un poids lourd a juste éviter un carambolage, 3 abruti (En Allemande comme souvent) qui arrive à fond sur l'A86 (genre 130-140) alors que ça roule (90-100) mais que c'est blindé

ça freine à mort devant le PL (pas vu pourquoi) et le mec à direct les warning et à fait des écarts bien voyants pour dissuader les tarés de le dépasser puisque ne pouvaient pas voir ce qui se passait devant. Moi j'ai presque du piler alors que j’étais à 90-95 alors eux ils se serait encastrés dans des véhicules devant eux à coup sur si ils avaient juste freiné au visu.

Franchement jamais je n'aurais senti le danger et réagi aussi vite. J'avais vu les tarés dans mes rétro mais de là à faire ça pour les faire freiner plus tôt ... c’était franchement bien joué.

Par

ça n'aurait pas été possible avec le camion Tesla autonome... :ange: Quoi que, y a des murets sur les cotés, il se serait peut-etre explosé pile au bon endroit qui sait.

Par

En réponse à MotherKaiser

Pour ceux qui critiquent les routiers alors qu'il conduisent bien mieux et bien plus safe que beaucoup d'automobilistes

Anecdote de ce matin : Un poids lourd a juste éviter un carambolage, 3 abruti (En Allemande comme souvent) qui arrive à fond sur l'A86 (genre 130-140) alors que ça roule (90-100) mais que c'est blindé

ça freine à mort devant le PL (pas vu pourquoi) et le mec à direct les warning et à fait des écarts bien voyants pour dissuader les tarés de le dépasser puisque ne pouvaient pas voir ce qui se passait devant. Moi j'ai presque du piler alors que j’étais à 90-95 alors eux ils se serait encastrés dans des véhicules devant eux à coup sur si ils avaient juste freiné au visu.

Franchement jamais je n'aurais senti le danger et réagi aussi vite. J'avais vu les tarés dans mes rétro mais de là à faire ça pour les faire freiner plus tôt ... c’était franchement bien joué.

ça freine bien les allemandes il paraît !

Par

Ouais bon ça veut pas dire qu'il va recommencer hein. Et puis y'a d'autres ponts donc c'est bien leurs initiatives, mais bon sans plus quoi.

Bon pour l'autre avec sa clio en avatar (LOL) qui dit merci au routier, j'te signale qu'il y a une semaine sur l'A86 à Créteil, un routier à forcer un petit Kangoo à changer de voie en se rabattant plusieurs fois sur lui juste parce qu'il roulait plus vite que lui. Déjà, il était sur la voie de gauche et ensuite, étant derrière le camion, il a commencé à faire des zigzags sur le Kangoo.

C'est pas une généralité mais c'est des dangereux quoi tout comme les automobilistes.

Par

En réponse à Pauvre1

Ouais bon ça veut pas dire qu'il va recommencer hein. Et puis y'a d'autres ponts donc c'est bien leurs initiatives, mais bon sans plus quoi.

Bon pour l'autre avec sa clio en avatar (LOL) qui dit merci au routier, j'te signale qu'il y a une semaine sur l'A86 à Créteil, un routier à forcer un petit Kangoo à changer de voie en se rabattant plusieurs fois sur lui juste parce qu'il roulait plus vite que lui. Déjà, il était sur la voie de gauche et ensuite, étant derrière le camion, il a commencé à faire des zigzags sur le Kangoo.

C'est pas une généralité mais c'est des dangereux quoi tout comme les automobilistes.

Pour rouler beaucoup, il y a beaucoup plus de routiers courtois que de connards. Comme quoi...

Par

En réponse à MotherKaiser

Pour ceux qui critiquent les routiers alors qu'il conduisent bien mieux et bien plus safe que beaucoup d'automobilistes

Anecdote de ce matin : Un poids lourd a juste éviter un carambolage, 3 abruti (En Allemande comme souvent) qui arrive à fond sur l'A86 (genre 130-140) alors que ça roule (90-100) mais que c'est blindé

ça freine à mort devant le PL (pas vu pourquoi) et le mec à direct les warning et à fait des écarts bien voyants pour dissuader les tarés de le dépasser puisque ne pouvaient pas voir ce qui se passait devant. Moi j'ai presque du piler alors que j’étais à 90-95 alors eux ils se serait encastrés dans des véhicules devant eux à coup sur si ils avaient juste freiné au visu.

Franchement jamais je n'aurais senti le danger et réagi aussi vite. J'avais vu les tarés dans mes rétro mais de là à faire ça pour les faire freiner plus tôt ... c’était franchement bien joué.

merci j'ai bien rigolé....vient te balader sur l'A9 on en reparlera.... c'est un nid a routiers qui font que des conneries...

Par

En réponse à Etoile-man

Pour rouler beaucoup, il y a beaucoup plus de routiers courtois que de connards. Comme quoi...

C'est valable pour les motards , Taxi etc ... car c'est souvent une minorité qui dégrade l'image de la majorité , en tout cas ce n'est pas la première fois que ça fonctionne l'intervention des routiers pour éviter le suicide , bravo

Par

Peut être que les routiers là-bas sont moins c**s.

Par

En réponse à MotherKaiser

Pour ceux qui critiquent les routiers alors qu'il conduisent bien mieux et bien plus safe que beaucoup d'automobilistes

Anecdote de ce matin : Un poids lourd a juste éviter un carambolage, 3 abruti (En Allemande comme souvent) qui arrive à fond sur l'A86 (genre 130-140) alors que ça roule (90-100) mais que c'est blindé

ça freine à mort devant le PL (pas vu pourquoi) et le mec à direct les warning et à fait des écarts bien voyants pour dissuader les tarés de le dépasser puisque ne pouvaient pas voir ce qui se passait devant. Moi j'ai presque du piler alors que j’étais à 90-95 alors eux ils se serait encastrés dans des véhicules devant eux à coup sur si ils avaient juste freiné au visu.

Franchement jamais je n'aurais senti le danger et réagi aussi vite. J'avais vu les tarés dans mes rétro mais de là à faire ça pour les faire freiner plus tôt ... c’était franchement bien joué.

il existe aussi des routiers qui font n'importe quoi. il y a peu de temps sur l'A40 j'ai vu un poids lourd couché dans le champs.....le conducteur regardait la tele en conduisant de nuit, il a traversé les barrieres de secu et les gros panneaux de signalisations....heureusement pas de victime.

et tous les matins ils se doublent entre eux a moins d'1 kilomètre du péage!!!!! donc ils emmerdent tout le monde pour finalement se rabattre sans avoir doublé pour prendre la voie la plus a droite du peage. quelles bandes de cons!

Par

En réponse à jroule75

ça freine bien les allemandes il paraît !

Ça freine bien jusqu'à la BAU. Après il faudrait que le moteur redémarre pour pourvoir re bien freiner :bah:

Par

Ça se passe pas comme ça en France. On a les navettes oranges d'entretien de la voirie qui interviennent. Au US il n'y a que les highway patrols. Ils fons avec ce qu'ils ont.

Par

En France ils ont pas assez de couilles :bien:

Par

Les routiers sont sympas ! Bravo guys ! Très bel exemple d'empathie, d'humanisme. Belle histoire avec un happy end !

Par

Gaspiller autant de diesel(bonjour pollution)pour tenter de dissuader un gusse qui voulait en finir avec la vie :cyp:

Par

C'est toujours bien de signaler la solidarité même si c'est ailleurs.

De là à en déduire que les routiers sont solidaires par nature....J'ai discuté longuement avec un responsable d'une grande station où les routiers (principalement étrangers) se syphonnent le gazole, se piquent "diverses choses", roues, rétros et que certains font leurs besoin au pied du camion pour éviter on ne sait quoi (caméra vidéo à l'appui) les aires de repos sont particulièrement ...dég......

Quant au comportement sur autoroute ou 2X2 voies je n'ai qu' EXCEPTIONNELLEMENT remarqué un comportement courtois, la plupart du temps c'est "intervalle non respecté" changement de file dangereux (du genre , je déboite , je mets le clignotant après pas pour prévenir les usagers derrière mais le routier que je le dépasse...), perte de chargement (copeaux métalliques maintenus par un filet ne recouvrant que la moitié de la semi), dépassement file de gauche par temps de neige et rabattement brutal 5m devant pour bien me faire comprendre que par chaussée glissante, même à 80km/h et chaussé de pneus neige je l'empêche de travailler ....Pas mieux par temps de pluie.... et j'en passe mais ça vous le voyez quand vous roulez.

Par

En réponse à MotherKaiser

Pour ceux qui critiquent les routiers alors qu'il conduisent bien mieux et bien plus safe que beaucoup d'automobilistes

Anecdote de ce matin : Un poids lourd a juste éviter un carambolage, 3 abruti (En Allemande comme souvent) qui arrive à fond sur l'A86 (genre 130-140) alors que ça roule (90-100) mais que c'est blindé

ça freine à mort devant le PL (pas vu pourquoi) et le mec à direct les warning et à fait des écarts bien voyants pour dissuader les tarés de le dépasser puisque ne pouvaient pas voir ce qui se passait devant. Moi j'ai presque du piler alors que j’étais à 90-95 alors eux ils se serait encastrés dans des véhicules devant eux à coup sur si ils avaient juste freiné au visu.

Franchement jamais je n'aurais senti le danger et réagi aussi vite. J'avais vu les tarés dans mes rétro mais de là à faire ça pour les faire freiner plus tôt ... c’était franchement bien joué.

Donc faut pas stigmatiser les routiers parce qu’il y en a qui conduisent bien, mais toi, tu stigmatises sans problème les conducteurs de voitures allemandes qui conduisent tous mal... super le discours.

Surtout que l’histoire racontée n’a à peu près aucun sens...

Par

En réponse à Etoile-man

Pour rouler beaucoup, il y a beaucoup plus de routiers courtois que de connards. Comme quoi...

Pour rouler assez bien, il y a tout de même un grand nombre de connards. Pas une majorité mais tout de même.

La mentalité US est aussi pour beaucoup dans ce fait divers

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