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Commentaires - Insolite : verbalisé et mécontent, le routier bloque la circulation.

André Lecondé

Insolite : verbalisé et mécontent, le routier bloque la circulation.

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Par §cas873Pj

Allez chercher la définition du verbe exacerber et relisez la première phrase. Bon, maintenant, vous bougez des mots, vous en enlevez ou vous en rajoutez, bref vous en faites un truc compréhensible.

Par §fie610NQ

En réponse à §cas873Pj

Allez chercher la définition du verbe exacerber et relisez la première phrase. Bon, maintenant, vous bougez des mots, vous en enlevez ou vous en rajoutez, bref vous en faites un truc compréhensible.

   

Tout à fait, ce premier we de septembre voit le retour de notre Dédé, rédacteur à la syntaxe aussi alambiquée que la courroie de distribution des moteurs Renault des années 2000..

Cette premiere phrase de l'article est incompréhensible.. A force de vouloir faire des effets de style, on casse le sens, Dédé

Par

encore un routier qui n'a pas connu assez frustration dans son enfance,

du coup il a pas fini de grandir et il nous fait un petit caprice,

il serait temps de devenir adulte,

comme sanction je préconise un retrait définitif (= à vie) du permis de conduire poids lourd ...

Par §Gri301XH

C'est vrai que c'est un peu "exacerbant" cette intro...

A part ça, ce routier est certainement un sale type.

Par §I D646fM

En réponse à benoit25

encore un routier qui n'a pas connu assez frustration dans son enfance,

du coup il a pas fini de grandir et il nous fait un petit caprice,

il serait temps de devenir adulte,

comme sanction je préconise un retrait définitif (= à vie) du permis de conduire poids lourd ...

   

On sait même pas ce qui lui est reproché et tu veux le faire pendre sur la place publique ...

« non-respect des règles de circulation »

Plaît-il ?

 

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Par

Rien qu'à la lecture des deux premières phrases, on a pigé direct que Lecondé était de retour...

Est ce qu'il sera sur le stand Cara du Mondial ?

Par §Max754lH

Et vous la sortez comment cette "info" ? Parce que je ne la retrouve pas dans les DNA ou dans l'Alsace qui pourtant rapportent TOUTE information sur la route.

Par §con225nm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le retrait de permis définitif , c'est avant ou après la castration?

On veut savoir!

Par

Ah bon quand on bloque les routes, on risque 4500€ d'amende et 2 ans de prison. C'est nouveau ?

Comment se fait-il alors que

- quand les routiers bloquent les routes pendant des heures

- quand les agriculteurs bloquent les routes pendant des jours

- quand la CGT bloque pendant des semaines

les auteurs ne sont jamais inquiétés ? comment se fait-il ?

Ah j'ai compris ...

si c'est UN camionneur SEUL qui bloque alors une escouade d'hommes en bleu arrivent et embarquent le chauffeur ... mais si c'est CINQUANTE agriculteurs ... alors soit les bleus ont la trouille, soit ils reçoivent des ordres de ne pas intervenir ... soit ...

enfin toujours est-il qu'il ne se passe rien ...strictement RIEN

et pourtant M les forces de l'ordre ... sur le fronton de tous nos édifices publics, c'est bien écrit EGALITE ...

ou bien aurai-je la berlue ?

Moralité : il faut démonter cette devise inique de tous nos édifices publics

Par

En réponse à §cas873Pj

Allez chercher la définition du verbe exacerber et relisez la première phrase. Bon, maintenant, vous bougez des mots, vous en enlevez ou vous en rajoutez, bref vous en faites un truc compréhensible.

   

Déjà que la police devait faire ce qu'il leur incombe, ... décombe ?, ... euh, ... ce qui leur incombe et leur décombe, ils doivent aussi s'exacerber !

merci les inconnus.

Par

En réponse à §I D646fM

On sait même pas ce qui lui est reproché et tu veux le faire pendre sur la place publique ...

« non-respect des règles de circulation »

Plaît-il ?

   

Le pendre sur la place publique non, mais le scotcher au sol et passer dessus avec son camion oui.

Il faut savoir rester humain envers les délinquants de la route ...

Par §Gri301XH

En réponse à §I D646fM

On sait même pas ce qui lui est reproché et tu veux le faire pendre sur la place publique ...

« non-respect des règles de circulation »

Plaît-il ?

   

Ce n'est pas le genre de sanction classique. Ce chauffeur devait faire un peu n'importe quoi. Et, sa réaction par la suite confirme son état d'esprit sur la route.

Pas besoin de le pendre en place publique mais le sanctionner sévèrement pourra peut-être un peu le calmer.

Par

C'est bientôt la rentrée. On peut suggérer à Mr Lecondé un petit détour par la case "école"

Par

En réponse à §cas873Pj

Allez chercher la définition du verbe exacerber et relisez la première phrase. Bon, maintenant, vous bougez des mots, vous en enlevez ou vous en rajoutez, bref vous en faites un truc compréhensible.

   

bonjour,

nouveau parmi vous et lisant les forums depuis des années, je me joins enfin à vous pour intervenir.

je suis sûr de votre accueil chaleureux alors je vais essayer de ne pas me louper.

votre tête de turc favorite est ici dans la logique de rédaction et l'exactitude la plus totale. le mot police ne s'exerce pas dans la désignation des forces de l'ordre mais dans l'expression de sa pratique. c'est donc avec justesse et intelligence que cette phrase est écrire.

Maintenant, sur le fond, le comportement du routier ("sympa") laisse présumer de ce dont il serait surtout capable si un automobiliste lambda venait à l'agacer.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bien d'accord avec toi , tout comme pour ce routier (français ) que j'ai vu arriver dans mon rétro alors que j'étais à un bon 100 (au compteur ) sur un axe limité à 110 , avec appels de phares prolongés , il est venu se coller à mon pare- choc avec toujours des appels de phares pendant 2 ou 3 kms (c'est très long ) ; il a changé de direction avec un grand coup de klaxon !!!! ils ne sont pas tous comme ça , mais il y en a quand même pas mal .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Merci Rocky,

bien vu. malgré une relecture assidue afin d'essayer de ne pas me faire sauter sur le poil d'entrée, celle-là je ne l'avais pas vue.

au plaisir de futurs échanges avec certains d'entre vous dont j'affectionne particulièrement les posts.

Par §Men705kV

C'est vraiment de pire en pire. Article pratiquement incompréhensible... Calembours poussifs, contresens, erreurs de syntaxe, de sémantique et de frappe....

Il n'y a vraiment aucune remise en question ? :beuh:

Par

En réponse à ceyal

Ah bon quand on bloque les routes, on risque 4500€ d'amende et 2 ans de prison. C'est nouveau ?

Comment se fait-il alors que

- quand les routiers bloquent les routes pendant des heures

- quand les agriculteurs bloquent les routes pendant des jours

- quand la CGT bloque pendant des semaines

les auteurs ne sont jamais inquiétés ? comment se fait-il ?

Ah j'ai compris ...

si c'est UN camionneur SEUL qui bloque alors une escouade d'hommes en bleu arrivent et embarquent le chauffeur ... mais si c'est CINQUANTE agriculteurs ... alors soit les bleus ont la trouille, soit ils reçoivent des ordres de ne pas intervenir ... soit ...

enfin toujours est-il qu'il ne se passe rien ...strictement RIEN

et pourtant M les forces de l'ordre ... sur le fronton de tous nos édifices publics, c'est bien écrit EGALITE ...

ou bien aurai-je la berlue ?

Moralité : il faut démonter cette devise inique de tous nos édifices publics

   

Comme tu le dis "Il risque" et non pas : "il va écoper à coup sûr".

Quand il y a manifestation, ben oui se sont les politiques qui décident quoi "ne pas faire", car il y a un risque... politique pour eux.

Par

En réponse à Vibro

Merci Rocky,

bien vu. malgré une relecture assidue afin d'essayer de ne pas me faire sauter sur le poil d'entrée, celle-là je ne l'avais pas vue.

au plaisir de futurs échanges avec certains d'entre vous dont j'affectionne particulièrement les posts.

   

Avec un pseudo pareil, c'est surtout le Zemik que tu risques d'intéresser... reste plus qu'à te dégoter un avatar en cohérence. :biggrin:

Par

En réponse à zouzou 3869

Bien d'accord avec toi , tout comme pour ce routier (français ) que j'ai vu arriver dans mon rétro alors que j'étais à un bon 100 (au compteur ) sur un axe limité à 110 , avec appels de phares prolongés , il est venu se coller à mon pare- choc avec toujours des appels de phares pendant 2 ou 3 kms (c'est très long ) ; il a changé de direction avec un grand coup de klaxon !!!! ils ne sont pas tous comme ça , mais il y en a quand même pas mal .

   

Merci pour ce récit détaillé digne du film "le duel".

Mais on ne dit pas "un bon 100" quand c'est limité à 110, mais plutôt un "modeste 100".

D'ailleurs "routier" c'est le conducteur ou le tracteur? Car dans cette aventure épique vous sautez le passage où vous examinez les papiers du conducteur, mais vous nous précisez quand même : "(français)".

Précision au combien importante, car à une époque où la sécurité routière innove et cherche l'inspiration au niveau international, on s'aperçoit que la manière d'obtenir le permis et pratiquer la conduite n'est pas la même partout en Europe.

D'ailleurs aujourd'hui on retrouve des véhicules Français de marque Suédoise sur des routes Allemandes, conduits par des citoyens Espagnols.

Alors soyons précis ! qui est Français dans l'histoire? On veut savoir, le peuple a le droit dans savoir plus! C'est le tracteur ou le conducteur? Mais j'y pense il y a deux protagonistes dans cette histoire qu'elle est la nationalité de l'autre véhicule et de son conducteur? Et la route, quelle est sa nationalité?

Le plus important dans l'histoire ce sont les conditions climatiques et la luminosité.

Par

En réponse à roc et gravillon

Avec un pseudo pareil, c'est surtout le Zemik que tu risques d'intéresser... reste plus qu'à te dégoter un avatar en cohérence. :biggrin:

   

pfffff,

je galère. j'ai l'avatar mais je n'arrive pas à l'insérer par l'appli tel.

je vais réessayer.

Zemik fait partie de mes idoles. :coolfuck:

cool, pas agressif opportun dans ses posts. mais attention ce n'est pas une déclaration d'amour, suis déjà rangé et pas que des voitures. :ange:

Par

En réponse à Altrico

Merci pour ce récit détaillé digne du film "le duel".

Mais on ne dit pas "un bon 100" quand c'est limité à 110, mais plutôt un "modeste 100".

D'ailleurs "routier" c'est le conducteur ou le tracteur? Car dans cette aventure épique vous sautez le passage où vous examinez les papiers du conducteur, mais vous nous précisez quand même : "(français)".

Précision au combien importante, car à une époque où la sécurité routière innove et cherche l'inspiration au niveau international, on s'aperçoit que la manière d'obtenir le permis et pratiquer la conduite n'est pas la même partout en Europe.

D'ailleurs aujourd'hui on retrouve des véhicules Français de marque Suédoise sur des routes Allemandes, conduits par des citoyens Espagnols.

Alors soyons précis ! qui est Français dans l'histoire? On veut savoir, le peuple a le droit dans savoir plus! C'est le tracteur ou le conducteur? Mais j'y pense il y a deux protagonistes dans cette histoire qu'elle est la nationalité de l'autre véhicule et de son conducteur? Et la route, quelle est sa nationalité?

Le plus important dans l'histoire ce sont les conditions climatiques et la luminosité.

   

Et tu crois que notre Zouzou aurait eu l'audace folle de pousser son engin aux 110 km/h autorisés... juste histoire d'échapper à plus gros que lui ?

Par

En réponse à Vibro

pfffff,

je galère. j'ai l'avatar mais je n'arrive pas à l'insérer par l'appli tel.

je vais réessayer.

Zemik fait partie de mes idoles. :coolfuck:

cool, pas agressif opportun dans ses posts. mais attention ce n'est pas une déclaration d'amour, suis déjà rangé et pas que des voitures. :ange:

   

J'sais pas comment ça se passe avec l'appli tel, mais l'avatar met quelque temps à monter en ligne.

Histoire pour le modo de service de vérifier son opportunité sans doute... alors avec un pseudo comme le tiens !

Par §Fur628Ch

ei il a été verbalisé pourquoi au fait ?

Par

C'est vrai que le Zemik s'est beaucoup calmé depuis qu'il s adopté le futal jaune. :bien:

Par §Sen626Km

En réponse à benoit25

encore un routier qui n'a pas connu assez frustration dans son enfance,

du coup il a pas fini de grandir et il nous fait un petit caprice,

il serait temps de devenir adulte,

comme sanction je préconise un retrait définitif (= à vie) du permis de conduire poids lourd ...

   

Et moi je propose qu'on retire l'accès à Internet aux ânes qui se permettent de commenter et juger des choses dont ils ignorent presque tout ! On s'en porterait tellement mieux..

Par §WJM678CU

"La police du Bas-Rhin a relayé cette histoire sur son compte Twitter." Ce n'est pas une raison pour nous le balancer ici.

Article Paris-Match. BFM-TV Compatible.

Par

En réponse à §Sen626Km

Et moi je propose qu'on retire l'accès à Internet aux ânes qui se permettent de commenter et juger des choses dont ils ignorent presque tout ! On s'en porterait tellement mieux..

   

je suis du même avis que vous,

mais alors là, il ne va pu y avoir grand monde sur la toile,

que vont devenir nos reporters de CARADISIAC ?

Par §Wes375Ue

Mais, il a reçu quoi comme amende ? Le problème commence déjà par là..

Parce qu'il peut bloquer la route en ayant reçu une contravention pour avoir dépassé le poids d'une route qui été annoncé.

Par

En réponse à Altrico

Merci pour ce récit détaillé digne du film "le duel".

Mais on ne dit pas "un bon 100" quand c'est limité à 110, mais plutôt un "modeste 100".

D'ailleurs "routier" c'est le conducteur ou le tracteur? Car dans cette aventure épique vous sautez le passage où vous examinez les papiers du conducteur, mais vous nous précisez quand même : "(français)".

Précision au combien importante, car à une époque où la sécurité routière innove et cherche l'inspiration au niveau international, on s'aperçoit que la manière d'obtenir le permis et pratiquer la conduite n'est pas la même partout en Europe.

D'ailleurs aujourd'hui on retrouve des véhicules Français de marque Suédoise sur des routes Allemandes, conduits par des citoyens Espagnols.

Alors soyons précis ! qui est Français dans l'histoire? On veut savoir, le peuple a le droit dans savoir plus! C'est le tracteur ou le conducteur? Mais j'y pense il y a deux protagonistes dans cette histoire qu'elle est la nationalité de l'autre véhicule et de son conducteur? Et la route, quelle est sa nationalité?

Le plus important dans l'histoire ce sont les conditions climatiques et la luminosité.

   

En tout cas les "conditions climatiques" et la "luminosité " dans ton cerveau n'ont pas l'air excellentes !!:biggrin::biggrin:

Par §fie610NQ

En réponse à Altrico

Merci pour ce récit détaillé digne du film "le duel".

Mais on ne dit pas "un bon 100" quand c'est limité à 110, mais plutôt un "modeste 100".

D'ailleurs "routier" c'est le conducteur ou le tracteur? Car dans cette aventure épique vous sautez le passage où vous examinez les papiers du conducteur, mais vous nous précisez quand même : "(français)".

Précision au combien importante, car à une époque où la sécurité routière innove et cherche l'inspiration au niveau international, on s'aperçoit que la manière d'obtenir le permis et pratiquer la conduite n'est pas la même partout en Europe.

D'ailleurs aujourd'hui on retrouve des véhicules Français de marque Suédoise sur des routes Allemandes, conduits par des citoyens Espagnols.

Alors soyons précis ! qui est Français dans l'histoire? On veut savoir, le peuple a le droit dans savoir plus! C'est le tracteur ou le conducteur? Mais j'y pense il y a deux protagonistes dans cette histoire qu'elle est la nationalité de l'autre véhicule et de son conducteur? Et la route, quelle est sa nationalité?

Le plus important dans l'histoire ce sont les conditions climatiques et la luminosité.

   

Lecondé sort de ce post :biggrin:

Par §De 471tj

En réponse à Vibro

bonjour,

nouveau parmi vous et lisant les forums depuis des années, je me joins enfin à vous pour intervenir.

je suis sûr de votre accueil chaleureux alors je vais essayer de ne pas me louper.

votre tête de turc favorite est ici dans la logique de rédaction et l'exactitude la plus totale. le mot police ne s'exerce pas dans la désignation des forces de l'ordre mais dans l'expression de sa pratique. c'est donc avec justesse et intelligence que cette phrase est écrire.

Maintenant, sur le fond, le comportement du routier ("sympa") laisse présumer de ce dont il serait surtout capable si un automobiliste lambda venait à l'agacer.

   

La police de la route, en s'exacerbant par un procédé... devient une mission particulière pour les forces de l'ordre.

1) La phrase est lourde et peu compréhensible on aurait dû écrire "Le rôle de police de la route"

2) En s'exacerbant est pas le terme juste car la distribution automatique simplifie le travail

3) Bienvenue sur ce site

Par

En réponse à §fie610NQ

Lecondé sort de ce post :biggrin:

   

Je m'adapte à l'article, sans en avoir le niveau :(

Mais il y a du Bourdin aussi :)

Par

En réponse à §De 471tj

La police de la route, en s'exacerbant par un procédé... devient une mission particulière pour les forces de l'ordre.

1) La phrase est lourde et peu compréhensible on aurait dû écrire "Le rôle de police de la route"

2) En s'exacerbant est pas le terme juste car la distribution automatique simplifie le travail

3) Bienvenue sur ce site

   

Merci pour les 3 remarques. :bien:

Par §Cra382le

En réponse à §Sen626Km

Et moi je propose qu'on retire l'accès à Internet aux ânes qui se permettent de commenter et juger des choses dont ils ignorent presque tout ! On s'en porterait tellement mieux..

   

+1000 :bien:

Par

Bon la première phrase, je l'ai relu 2 fois mais vraiment je n'arrive pas à comprendre. Interprète!

Par

En réponse à §Cra382le

+1000 :bien:

   

En effet , cet article est incomplet et ce,peut-être pour "animer" le débat sur la répression routière et la réaction des usagers.

On ne peut, en toute logique se prononcer sur le fait d'utiliser un poids lourd pour bloquer la circulation en réaction à une décision des " représentants des forces de l'ordre" qui veillent à la bonne application des lois et décisions gouvernementales.

On aurait aimé en savoir plus .

Quels torts avait ce conducteur routier? Comment a t-il été sanctionné?

La réaction des gens est parfois exagérée mais elle peut être parfois " légitime " face à un "excès de zêle"...

Par

Les camions ne sont pas tant contrôlés que ça quand on en voit couramment circuler à plus de cent km/h...

Par §chr408oI

Du lecondé tout craché le texte avec exacerbé est incompréhensible. ...

ça veut utiliser des beaux mots et c'est pas fichu d'être français et compréhensible.

Et c'est journaliste . ... :blague:

Je vous conseil aussi d'aller lire la définition de psittacisme ça vous fera du bien. ..

votre emploi du mot exacerbé n'a aucun sens ....

Par §chr408oI

En réponse à benoit25

encore un routier qui n'a pas connu assez frustration dans son enfance,

du coup il a pas fini de grandir et il nous fait un petit caprice,

il serait temps de devenir adulte,

comme sanction je préconise un retrait définitif (= à vie) du permis de conduire poids lourd ...

   

facile de parler vas donc faire son métier après tu viendras causer .

Par §chr408oI

En réponse à ceyal

Ah bon quand on bloque les routes, on risque 4500€ d'amende et 2 ans de prison. C'est nouveau ?

Comment se fait-il alors que

- quand les routiers bloquent les routes pendant des heures

- quand les agriculteurs bloquent les routes pendant des jours

- quand la CGT bloque pendant des semaines

les auteurs ne sont jamais inquiétés ? comment se fait-il ?

Ah j'ai compris ...

si c'est UN camionneur SEUL qui bloque alors une escouade d'hommes en bleu arrivent et embarquent le chauffeur ... mais si c'est CINQUANTE agriculteurs ... alors soit les bleus ont la trouille, soit ils reçoivent des ordres de ne pas intervenir ... soit ...

enfin toujours est-il qu'il ne se passe rien ...strictement RIEN

et pourtant M les forces de l'ordre ... sur le fronton de tous nos édifices publics, c'est bien écrit EGALITE ...

ou bien aurai-je la berlue ?

Moralité : il faut démonter cette devise inique de tous nos édifices publics

   

gentil ovidé tu auras ton herbe séchée en cadeau de ta servilité.

Par §chr408oI

En réponse à benoit25

je suis du même avis que vous,

mais alors là, il ne va pu y avoir grand monde sur la toile,

que vont devenir nos reporters de CARADISIAC ?

   

la paille la poutre, l'hôpital la charité. ... tout ça . ....:blague:

Par

En réponse à §chr408oI

facile de parler vas donc faire son métier après tu viendras causer .

   

Etant un professionnel de la route … la moindre des choses qu'il soit exemplaire sur ce domaine.

S'il a été sanctionné c'est qu'il était en infraction et s'il est réfractaire à la sanction ( ce qui visiblement est le cas) nul doute qu'il ira pointer au chômage … au frais de ses concitoyens !

Maintenant si tu veux payer pour lui, ne te prive pas tu feras un - petit - geste pour les contribuables français qui payent directement ou indirectement pour tous les assistés ou les nantis traqueurs de niches fiscales ...

Par §Duc881mp

En réponse à roc et gravillon

Rien qu'à la lecture des deux premières phrases, on a pigé direct que Lecondé était de retour...

Est ce qu'il sera sur le stand Cara du Mondial ?

   

Où ??? Au mondial de phraséologie et d'orthographe ???

Par

En réponse à §fie610NQ

Tout à fait, ce premier we de septembre voit le retour de notre Dédé, rédacteur à la syntaxe aussi alambiquée que la courroie de distribution des moteurs Renault des années 2000..

Cette premiere phrase de l'article est incompréhensible.. A force de vouloir faire des effets de style, on casse le sens, Dédé

   

et encore on a de la chance ! Vous vous souvenez d'antoine dufeu ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Et tu crois que notre Zouzou aurait eu l'audace folle de pousser son engin aux 110 km/h autorisés... juste histoire d'échapper à plus gros que lui ?

   

Je suis bien d'accord si tu me dis ce que je fais des voitures qui sont devant moi , la voie de gauche étant elle même bien chargée ...en fait j'avais plutôt envie de freiner !

Par

La police de la route, en s’exacerbant par un procédé de plus en plus généralisé de distribution automatique des contraventions, devient une mission particulière pour les forces de l’ordre qui se hasardent encore à intercepter pour contrôler.

Whaouuu ca fait mal a la tete. J'imagine le mec qui essaie de traduire en anglais par exemple.. deja que c'est pas francais...

Heu c'est où pour poser son cv ? et le chef aussi est du meme niveau ?

Par

Encore un camion ... quand ils ne tuent pas les gens, ils bloquent la circulation ...

 

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