Commentaires - L’Opel Zafira B OPC, une bétaillère ? Oui, mais de course, et ça change tout !

En voit-on encore des Zafira ?

Ça se fera toujours déposer par le premier TMY venu. Improbable par son concept.

Pas solide le 2.0 turbo. Alors que les Astra les proprio les ont refait. Mais sur des Zafira. Doit plus en rester bcp aujourd'hui

Ouais on s'en tape !

Grand prix des feux verts ? Super utile

J'apprécie pas la zafira, mais cette version à le mérite d'être originale. Pour la tesla... Euh... Comment dire.... Humpf, Humpf, kof, kof..... Mouarfffffff

Combien ont été vendus en France ?

Un vraie rareté impossible à trouver.

Concept qui a le mérite de l'originalité.

Par contre, cette instrumentation de scooter 50cc des années 1990

oui, mon voisin a un zafira merguezifié depuis longtemps, avec barres de toit transversales à demeure alors. Le summum du bon goût.

Quant à la version de l'essai, avant d'être une OPC, c'est avant tout une Opel des années 2000. Intérieur cheap, etc sont de série. GM a massacré cette marque.

Je vois que l'humiliation de vendredi vous a plu et vous en redemandez, quel gourmand ce cro-magnon

Voilà l'exemple type d'un Pro VE obnubilé par le 0-100.

Franchement, un TMY ? Même ce gros Zafira à plus de charme

Tout les exemplaires ont été ruiner

Ce modèle a beau avoir du peps sous la pédale, ça reste visuellement un bien banal monospace...

C'est vous qui pensez 0-100 même dans le sinueux le tromblon a peu de chance de pouvoir suivre https://www.youtube.com/watch?v=hZhwm-TpoIs

Et dire que cette version serait taxée de 80 000 € de malus au 1er janvier 2026... voilà où l'on en est arrivé.

On retiendra de ce Zafira la superbe intelligence dans son aménagement intérieur, que les images ici présentées ne mettent pas en exergue.

Des images et vidéos existent.

Son bon succès à tenu à cela.

Et plus rien de similaire n'est proposé.

Alors que rien, absolument rien n'empêcherait de dupliquer ses astuces de modularité pour des modèles Stellantis.

Ah c'est vrai, le monospace c'est ringard.

Faut barouder !

https://www.okey.fr/opel-zafira-b-2-7-places-une-belle-modularite/Opel Zafira B (II): une belle modularité et un moteur qui a du punch !

Ahhhh ? Ca y est ? Les routes ouvertes sont devenues des circuits pour faire Bzzz bzzzzzzz ?

Totalement disparus des routes, et pour cause.

À l'époque du choix de ma première voiture, j'avais envisagé la Vectra break en version OPC, et bien m'en a pris d'aller voir du côté des vtec, un autre monde niveau fiabilité, mais aussi niveau agrément car bien plus cohérents.

L'essai m'avait laissé le souvenir d'une bagnole très hétérogène, soufflant le chaud et le froid : intéressant pour les souvenirs et les anecdotes, moins pour le plaisir et l'usage quotidien...

Le TMY largué sur le 0-500km, forcé de se traîner à 125 sur autoroute pour limiter les arrêts : même pas besoin d'une OPC pour arriver premier, une bête Twingo 1 ou une Dacia thermique d'entrée de gamme suffit pour arriver plus vite à une destination lointaine que n'importe quelle boîte à piles, TMY compris.

Tes boîtes à piles chéries performantes uniquement aux feux rouges sur les trajets quotidiens où on recharge à domicile après avoir fait des p'tits ronds autour de chez soi : sacré argument.

oui, à coté des derniers C8, Voyageurs, et Espace : soit à la campagne stationnés devant des maisons et ne bougeant pas beaucoup, soit au pieds des tours d'immeubles dans les tristes banlieues.

Concernant les versions OPC, les seules versions déjà vues de près, c'étaient des agents commerciaux, et ils étaient transformés au GPL.

ni plus ni moins quant choisissant Zafira OPC , mais vous avez raison de souligner qu'au moins le bruit ne sera plus aussi nuisible aux autres.

Sauf qu'il y a des pilotes de circuits qui ne sont pas de ton avis...

https://www.caradisiac.com/les-essais-de-soheil-ayari-tesla-model-3-performance-court-circuit-183417.htm

Monospace = bétaillère ????

Et que dire des Stupide Utilitaire Véhicule ? (SUV)