Par Tomtomgo
On ne va pas pleurer sur le sort de ce milliardaire
La Bentley Bacalar n’était pas un bon placement financier
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Par Tomtomgo
On ne va pas pleurer sur le sort de ce milliardaire
Par 47ronins
bon Monsieur Cedric, sûrement que vous n êtes pas fort en mathématiques mais quand même, vous dites , une voiture neuve vendue plus de 2 millions revendue 875000 euros en occasion
inutile de prendre une calculatrice pour se rendre compte que la perte est supérieure au millions d euros non ? 
Par roc et gravillon
Avec deux noms à la sonorité aussi ridicule, elles etaient mal barées...
Par frank865
Bacalaw !!!!
Par frank865
Le problème de ces voitures ce sont pas des vrais sportives !! Donc très compliqué pour que ça intéresse .
Par Jean Talus
effectivement, ce sont des citadines 
Par Isaac 92
12 exemplaire produits, encore très récente, le futur s'annonce radieux pour les propriétaires. Ce collectionneur la vendue trop rapidement je pense...
Par Aznog
Tiens, ça me rappelle un bas du front qui traine sur Caradisiac ça ...
Si les spéculateurs se prennent un revers de temps en temps, on va pas s'en plaindre.
Faut dire qu'elle a un physique pas facile ... tirée d'un modèle non sportif et sans grande valeur d'un constructeur de seconde zone dans ce milieu.
Par Au Fou
Ça fait 56 % de décote, rien de dramatique 

Par F18Hornet
Ou est la particularité de cette Bentley ? Un arrangement intérieur douteux, une couleur rouge qui ne met pas en valeur le véhicule et deux sièges en moins, bref that’s life !
Par charly177
Cette Bacalar n'a pas suffisamment de notoriété. Personne ne sait ce que c'est, une Bacalar. Les spéculateurs ne se ruent donc pas. Par ailleurs, le rouge (avec intérieur rouge !) est typique des goûts des acheteurs du Golfe persique. Ce combo de couleurs est beaucoup moins apprécié ailleurs, voire dédaigné.
Pour comprendre cette transaction, il faudrait avoir tous les détails. Certains véhicules du Golfe persique sont parfois proposés a la vente sans aucun document ! Etc.
Je me demande qui accepte de perdre autant en si peu de temps.
Sa veuve Peut-être ?
Un hôtel ?
Peut-être que l´origine du vendeur en est la cause .
J´espère que ce n´est pas lui qui avait acheté les douze .
Surtout si il avait pris une LOA à 0% sur 13 mois comme on en trouvait chez-nous dans les années 85 , très à la mode pour paraître à l´époque.
Par F18Hornet
En réponse à charly177
Cette Bacalar n'a pas suffisamment de notoriété. Personne ne sait ce que c'est, une Bacalar. Les spéculateurs ne se ruent donc pas. Par ailleurs, le rouge (avec intérieur rouge !) est typique des goûts des acheteurs du Golfe persique. Ce combo de couleurs est beaucoup moins apprécié ailleurs, voire dédaigné.
Pour comprendre cette transaction, il faudrait avoir tous les détails. Certains véhicules du Golfe persique sont parfois proposés a la vente sans aucun document ! Etc.
Oh attention Charly, tu as osé citer une région du globe terrestre très sensible à Caradisiac !
La modération va te poser des questions…
Moi quelqu’un m’a dénoncé dans un article d’hier et a fait effacer mon message parce que j’ai osé parler d’une de leurs démocraties modèles.
Doivent être sponsorisés, pas possible autrement…
Par charly177
On a plus de détails et de photos sur le site de RM Sotheby pour la vente du 5/12 à Abu Dhabi, en marge du dernier GP de F1.
C'est un beau modèle. Il était basé à Monaco. La forte décote est un peu étonnante. En rouge avec intérieur blanc et... rouge, elle (ne) pouvait plaire (que) dans le Golfe persique. Mais non, cela n'a pas marché.
Par charly177
En réponse à F18Hornet
Oh attention Charly, tu as osé citer une région du globe terrestre très sensible à Caradisiac !
La modération va te poser des questions…
Moi quelqu’un m’a dénoncé dans un article d’hier et a fait effacer mon message parce que j’ai osé parler d’une de leurs démocraties modèles.
Doivent être sponsorisés, pas possible autrement…
Excellent ! J'ai renchérit (ce qui normal, vu le sujet) à 21h09. Je vais être blacklisté. Hihihi.
Par F18Hornet
En réponse à charly177
Excellent ! J'ai renchérit (ce qui normal, vu le sujet) à 21h09. Je vais être blacklisté. Hihihi.
Hâte de voir les réactions à ce sujet. La liberté d’expression bat un peu de l’aile ces derniers temps sur ce site.
On peut critiquer voire injurier nos pays européens, la Russie, les USA, un peu la Chine ainsi que les politiques à tout vas, par contre émettre une critique à l’encontre de certains pays où de leurs dirigeants de la région que tu as cité, c’est devenu un tabou !
Alors que justement nos amis journalistes automobile devraient prendre conscience de l’importance de la liberté d’expression dans nos démocraties. Sinon c’est bafouer les victimes des attentas de Charlie Hebdo ou les deux professeurs d’école assassinés qui ont simplement voulu défendre les valeurs républicaines.
Vive la liberté d’expression !!!
Par Pauvre1
Entre nous, elle n'a rien d'exceptionnelle. C'est qu'une Continental GT modifiée. Franchement, à la rigueur, 600k mais 2M pour ça, c'est n'importe quoi.
Toute manière, les séries spéciales sont bidons et coûte une fortune.
Exemple concret : Alpine A110 R LeMans. Elle coûte 265k soit le prix d'une GT3, Mclaren etc.
Bien sûr, il y a d'autres marques en la matière
Par Otonei
En réponse à Pauvre1
Entre nous, elle n'a rien d'exceptionnelle. C'est qu'une Continental GT modifiée. Franchement, à la rigueur, 600k mais 2M pour ça, c'est n'importe quoi.
Toute manière, les séries spéciales sont bidons et coûte une fortune.
Exemple concret : Alpine A110 R LeMans. Elle coûte 265k soit le prix d'une GT3, Mclaren etc.
Bien sûr, il y a d'autres marques en la matière
Les Lambo Aventador recarossée aussi… mais elles sont hyper exclusives : Veneno, Centenario,… même la Countach LP800.
Tranquille Caradisiac,
1- C'est à Abu Dhabi où les gars n'ont une culture
2-la voiture est rouge (à chier pour une Bentley)
3- C'est encore trop tôt pour qu'elle monte
4- Elle n'a a priori pas appartenu à une célébrité....
Il faut laisser le temps au temps :-)
Par JeanMi78
En réponse à 47ronins
bon Monsieur Cedric, sûrement que vous n êtes pas fort en mathématiques mais quand même, vous dites , une voiture neuve vendue plus de 2 millions revendue 875000 euros en occasion
inutile de prendre une calculatrice pour se rendre compte que la perte est supérieure au millions d euros non ? 
Ouaaaais booon, à ce niveau de prix on n'en est pas à 123000 balles près... on arrondit. En fait elle a été adjugée à environ 877 k$, mais l'acheteur a dépensé plus car il y a les frais de commissaire-priseur qui peuvent aller de environ 10% à 18% pour ce genre de vente, donc les 123 k$ sont passés dans la poche du commissaire-priseur.
Par Aznog
En réponse à
Commentaire supprimé.
Retourne dans ton trou pépère à attendre le prochain test d'un électrique pour sortir ta punchline périmée habituelle.
Cette Continental suit simplement la décote habituelle des Continental ... on en trouve pour une (grosse) poignée de clous (30K€).
C'est un aimant à merguez en défaut d'entretien et le fait d'avoir fait perdurer le modèle pendant 2 décennies sans trop changer le look / mécanique n'aide pas.
On est loin d'une version exclusive / collector d'une supercar de renom ...
Sur les 12 exemplaires, combien ont réellement roulé ? Surement, 0
Mauvais pari, cette vente a fixé la cote actuelle du véhicule, pas grand monde en veut / le recherche.
Si 1 vendeur vient de prendre sa moins value, les 11 autres proprios viennent d'avoir une sueur froide.
Par Jacques Coeur
Comme tout placement il faut vendre au bon moment au bon endroit
Par Salva
En réponse à Aznog
Retourne dans ton trou pépère à attendre le prochain test d'un électrique pour sortir ta punchline périmée habituelle.
Cette Continental suit simplement la décote habituelle des Continental ... on en trouve pour une (grosse) poignée de clous (30K€).
C'est un aimant à merguez en défaut d'entretien et le fait d'avoir fait perdurer le modèle pendant 2 décennies sans trop changer le look / mécanique n'aide pas.
On est loin d'une version exclusive / collector d'une supercar de renom ...
Sur les 12 exemplaires, combien ont réellement roulé ? Surement, 0
Mauvais pari, cette vente a fixé la cote actuelle du véhicule, pas grand monde en veut / le recherche.
Si 1 vendeur vient de prendre sa moins value, les 11 autres proprios viennent d'avoir une sueur froide.
Un paumé traumatisé par la notion de citadine ... Essayez de travailler sur la définition , comme j' ai fait, plutôt que de faire un caca nerveux . J'ai défini la notion de citadine et encore personne n' a proposé mieux .
Par Syl2090
Bentley Blablacar, série spéciale pour covoiturage
En réponse à F18Hornet
Oh attention Charly, tu as osé citer une région du globe terrestre très sensible à Caradisiac !
La modération va te poser des questions…
Moi quelqu’un m’a dénoncé dans un article d’hier et a fait effacer mon message parce que j’ai osé parler d’une de leurs démocraties modèles.
Doivent être sponsorisés, pas possible autrement…
Moi avant hier j´étais censuré car je parlais de la Polo sur un article sans intérêt la comparant à sa rivale directe la R5 en me référant à des vidéos suisses et allemandes 1 jour avant que Caradisiac en parle moins bien .
En réponse à Salva
Un paumé traumatisé par la notion de citadine ... Essayez de travailler sur la définition , comme j' ai fait, plutôt que de faire un caca nerveux . J'ai défini la notion de citadine et encore personne n' a proposé mieux .
Je suis d´accord avec toi , un bus c´est une citadine, un car une autoroutière.
Empattement court pour le bus pour l´aider à tourner en ville et vitesse bridée à 70 km/h.
Empattement plus long pour le car pour plus de stabilité et vitesse limitée à 100 km/h.
C´est surprenant que ce soit dans ce pays qu´on l´ai achetée ou revendue .
Bac à lard alors qu´on n´y mange pas ces produits là ?
Par Ameenpaix
En réponse à F18Hornet
Hâte de voir les réactions à ce sujet. La liberté d’expression bat un peu de l’aile ces derniers temps sur ce site.
On peut critiquer voire injurier nos pays européens, la Russie, les USA, un peu la Chine ainsi que les politiques à tout vas, par contre émettre une critique à l’encontre de certains pays où de leurs dirigeants de la région que tu as cité, c’est devenu un tabou !
Alors que justement nos amis journalistes automobile devraient prendre conscience de l’importance de la liberté d’expression dans nos démocraties. Sinon c’est bafouer les victimes des attentas de Charlie Hebdo ou les deux professeurs d’école assassinés qui ont simplement voulu défendre les valeurs républicaines.
Vive la liberté d’expression !!!
Moi aussi j'y ai eu droit. Pas de quoi en faire tout un fromage et de s'enfoncer en de grandes déclarations des droits de l'homme. Ici c'est pas un lieu de campagne électorale. Les gens n'en ont rien à foutre de mes idées comme de celles du voisin. C'est juste très chiant à lire parce que quand on va dans le rayon auto ce n'est pas pour y trouver la merde que les autres y ont laissée au lieu d'aller la poser dans leurs toilettes.
Par Salva
En réponse à Dédé la ferraille
Je suis d´accord avec toi , un bus c´est une citadine, un car une autoroutière.
Empattement court pour le bus pour l´aider à tourner en ville et vitesse bridée à 70 km/h.
Empattement plus long pour le car pour plus de stabilité et vitesse limitée à 100 km/h.
Vous n' avez absolument rien compris . Vous avez lu ma définition au moins ? Avant de râler ?
Par Jean Talus
En réponse à Salva
Vous n' avez absolument rien compris . Vous avez lu ma définition au moins ? Avant de râler ?
tu devrais enfin comprendre que tu n'intéresse personne, sauf ceux qui se foutent de ta poire
Par Salva
En réponse à Jean Talus
tu devrais enfin comprendre que tu n'intéresse personne, sauf ceux qui se foutent de ta poire
Calmez-vous et relisez bien ma définition de la citadine . C' est pourtant simple . Et arrêtez de vous mettre dans cet état, déjà que vous avez un seul neurone, il ne manquerait plus que vous le grilliez ...
Par Gastor
Encore un petit 850.000 de perte et on discute. 

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