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Commentaires - La Bentley Bacalar n’était pas un bon placement financier

Cédric Pinatel

La Bentley Bacalar n’était pas un bon placement financier

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On ne va pas pleurer sur le sort de ce milliardaire

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bon Monsieur Cedric, sûrement que vous n êtes pas fort en mathématiques mais quand même, vous dites , une voiture neuve vendue plus de 2 millions revendue 875000 euros en occasion

inutile de prendre une calculatrice pour se rendre compte que la perte est supérieure au millions d euros non ? :biggrin:

Par

Avec deux noms à la sonorité aussi ridicule, elles etaient mal barées...

Par

Bacalaw !!!!

Par

Le problème de ces voitures ce sont pas des vrais sportives !! Donc très compliqué pour que ça intéresse .

Par

effectivement, ce sont des citadines :bien:

Par

12 exemplaire produits, encore très récente, le futur s'annonce radieux pour les propriétaires. Ce collectionneur la vendue trop rapidement je pense...

Par

En réponse à Jean Talus

effectivement, ce sont des citadines :bien:

   

Tiens, ça me rappelle un bas du front qui traine sur Caradisiac ça ...

Si les spéculateurs se prennent un revers de temps en temps, on va pas s'en plaindre.

Faut dire qu'elle a un physique pas facile ... tirée d'un modèle non sportif et sans grande valeur d'un constructeur de seconde zone dans ce milieu.

Par

Ça fait 56 % de décote, rien de dramatique :areuh::areuh:

Par

Ou est la particularité de cette Bentley ? Un arrangement intérieur douteux, une couleur rouge qui ne met pas en valeur le véhicule et deux sièges en moins, bref that’s life !

Par

En réponse à Aznog

Tiens, ça me rappelle un bas du front qui traine sur Caradisiac ça ...

Si les spéculateurs se prennent un revers de temps en temps, on va pas s'en plaindre.

Faut dire qu'elle a un physique pas facile ... tirée d'un modèle non sportif et sans grande valeur d'un constructeur de seconde zone dans ce milieu.

   

Tiens, voilà le super bas du front ... encore un paumé du village ...

Par

En réponse à Jean Talus

effectivement, ce sont des citadines :bien:

   

Et un traumatisé, un !

Par

Cette Bacalar n'a pas suffisamment de notoriété. Personne ne sait ce que c'est, une Bacalar. Les spéculateurs ne se ruent donc pas. Par ailleurs, le rouge (avec intérieur rouge !) est typique des goûts des acheteurs du Golfe persique. Ce combo de couleurs est beaucoup moins apprécié ailleurs, voire dédaigné.

Pour comprendre cette transaction, il faudrait avoir tous les détails. Certains véhicules du Golfe persique sont parfois proposés a la vente sans aucun document ! Etc.

Par

Je me demande qui accepte de perdre autant en si peu de temps.

Sa veuve Peut-être ?

Un hôtel ?

Peut-être que l´origine du vendeur en est la cause .

J´espère que ce n´est pas lui qui avait acheté les douze .

Surtout si il avait pris une LOA à 0% sur 13 mois comme on en trouvait chez-nous dans les années 85 , très à la mode pour paraître à l´époque.

Par

En réponse à charly177

Cette Bacalar n'a pas suffisamment de notoriété. Personne ne sait ce que c'est, une Bacalar. Les spéculateurs ne se ruent donc pas. Par ailleurs, le rouge (avec intérieur rouge !) est typique des goûts des acheteurs du Golfe persique. Ce combo de couleurs est beaucoup moins apprécié ailleurs, voire dédaigné.

Pour comprendre cette transaction, il faudrait avoir tous les détails. Certains véhicules du Golfe persique sont parfois proposés a la vente sans aucun document ! Etc.

   

Oh attention Charly, tu as osé citer une région du globe terrestre très sensible à Caradisiac !

La modération va te poser des questions…

Moi quelqu’un m’a dénoncé dans un article d’hier et a fait effacer mon message parce que j’ai osé parler d’une de leurs démocraties modèles.

Doivent être sponsorisés, pas possible autrement…

Par

On a plus de détails et de photos sur le site de RM Sotheby pour la vente du 5/12 à Abu Dhabi, en marge du dernier GP de F1.

C'est un beau modèle. Il était basé à Monaco. La forte décote est un peu étonnante. En rouge avec intérieur blanc et... rouge, elle (ne) pouvait plaire (que) dans le Golfe persique. Mais non, cela n'a pas marché.

Par

En réponse à F18Hornet

Oh attention Charly, tu as osé citer une région du globe terrestre très sensible à Caradisiac !

La modération va te poser des questions…

Moi quelqu’un m’a dénoncé dans un article d’hier et a fait effacer mon message parce que j’ai osé parler d’une de leurs démocraties modèles.

Doivent être sponsorisés, pas possible autrement…

   

Excellent ! J'ai renchérit (ce qui normal, vu le sujet) à 21h09. Je vais être blacklisté. Hihihi.

Par

En réponse à charly177

Excellent ! J'ai renchérit (ce qui normal, vu le sujet) à 21h09. Je vais être blacklisté. Hihihi.

   

Hâte de voir les réactions à ce sujet. La liberté d’expression bat un peu de l’aile ces derniers temps sur ce site.

On peut critiquer voire injurier nos pays européens, la Russie, les USA, un peu la Chine ainsi que les politiques à tout vas, par contre émettre une critique à l’encontre de certains pays où de leurs dirigeants de la région que tu as cité, c’est devenu un tabou !

Alors que justement nos amis journalistes automobile devraient prendre conscience de l’importance de la liberté d’expression dans nos démocraties. Sinon c’est bafouer les victimes des attentas de Charlie Hebdo ou les deux professeurs d’école assassinés qui ont simplement voulu défendre les valeurs républicaines.

Vive la liberté d’expression !!!

Par

Entre nous, elle n'a rien d'exceptionnelle. C'est qu'une Continental GT modifiée. Franchement, à la rigueur, 600k mais 2M pour ça, c'est n'importe quoi.

Toute manière, les séries spéciales sont bidons et coûte une fortune.

Exemple concret : Alpine A110 R LeMans. Elle coûte 265k soit le prix d'une GT3, Mclaren etc.

Bien sûr, il y a d'autres marques en la matière

 

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