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Commentaires - La limousine de chez Bentley va bénéficier d’un lifting. À cette occasion, la Bentley Flying Spur va adopter une nouvellle signature lumineuse.

Paul Pellerin

La limousine de chez Bentley va bénéficier d’un lifting. À cette occasion, la Bentley Flying Spur va adopter une nouvellle signature lumineuse.

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(les rageux du partage de plateformes et moteurs chez Stellantis ne verront aucun inconvénient à ce que la britannique BENTLEY utilise un V8 teuton Audi. M'enfin :blague:)

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En réponse à Pseudobligatoire

(les rageux du partage de plateformes et moteurs chez Stellantis ne verront aucun inconvénient à ce que la britannique BENTLEY utilise un V8 teuton Audi. M'enfin :blague:)

   

Tu compares sincèrement un Puretech et un V8 ?

Par

En réponse à AquaBilla

Tu compares sincèrement un Puretech et un V8 ?

   

Voilà, c'est ça....

Toi, t'as un Puretech Gen 1 à la place du cerveau : foutu, le moteur......

Même pas comprendre le sens d'une phrase, à ton âge :blague:

Merde, dire que c'est toi qui devra me payer la retraite, alors qu'on se demande déjà comment tu arrives à tenir debout...

Par

En réponse à Pseudobligatoire

(les rageux du partage de plateformes et moteurs chez Stellantis ne verront aucun inconvénient à ce que la britannique BENTLEY utilise un V8 teuton Audi. M'enfin :blague:)

   

Standardisation par le haut, indispensable vu les volumes modestes.

Rien à voir avec la standardisation à la Tavares, sans hésiter capable de foutre en l'air la réputation de tout un groupe durablement pour économiser quelques dizaines d'euros.

Par

En réponse à Pseudobligatoire

(les rageux du partage de plateformes et moteurs chez Stellantis ne verront aucun inconvénient à ce que la britannique BENTLEY utilise un V8 teuton Audi. M'enfin :blague:)

   

ca marche deja tres bien pour L'URSS Lambo, alors que le moteur est sensé etre beaucoup plus déterminant

Et puis on est sur les dernières générations en vt probablement

Par

L'Urus... désolé

Par

En réponse à Gastor

Standardisation par le haut, indispensable vu les volumes modestes.

Rien à voir avec la standardisation à la Tavares, sans hésiter capable de foutre en l'air la réputation de tout un groupe durablement pour économiser quelques dizaines d'euros.

   

* je corrige, Filosa fait pareil. :biggrin:

 

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