Commentaires - La nouvelle BMW M5 Touring a-t-elle autant de charisme que l'Audi RS 6 ?

Il y a aussi eu la E34 qui a été produite en Touring ..

Ce mélange des couleurs intérieures noires, bleues et oranges c'est d'un goût..

Bah ça aurait été cool de mettre 2-3 photos de la RS6...

La RS6 est approuvée par GMK. Pas la M5 break.

La 140i est vraiment degueulasse dans cette couleur. Ma belle bleue, c'est la plus belle

et celle qui se revendra avec la plus grosse côte et très rapidement .

J’aime les BMW mais pas les dernières séries M ; c’est « too much » pour moi en termes de style.

Ma préférence va vers les produits Alpina, plus classe et tout aussi performants

2.550 kg ! Quo vadis BMW !?

L'intérieur est vraiment superbe, élégant et ultra moderne

Wesh Frérot

Je ne remets pas en question la qualité de l'auto. L'intérieur doit être superbement assemblé, belle qualité des plastiques, etc...

Côté mécanique/châssis j'imagine le meilleur...

Mais alors pour de dessin de ce break! Quelle horreur. Surtout cet arrière, gros, carré et sans finesse.

Dur le design chez BMW depuis un moment.

Aberrant mon frère.

Boudiou c'est particulier le design....

Merci pour ce partage.

Je te souhaite ainsi qu'aux participants de ces sessions, d'entretenir le plus longtemps possible ce côté "passion" pour l'auto sportive.

3,6 le 0 100 km/h donc ne comptez pas faire mieux que 4,2 dans la vraie vie (sans le Launch control). Pour la RS6 même punition marketing tout juste 4 s dans le vraie vie!

c'est vrai que c'est hyper important de faire moins de 4sec jusqu'à 100...il y a 15ans j'avais une auto qui le faisait en 5,2 sec et c'était déjà inutilisable parce que faut déjà l'endroit pour le faire et surtout, quand t'es arrivé à 100, tu ne vas pas taper dans les freins (enfin moi je ne faisais pas ce genre de trucs. On a là 2 monstres au gabarit d'un break familial. A ce niveau de performance (et de prix), les 0.2 sec de moins ne change plus grand chose, hormis le frustré qui sera content d'avoir sur le papier une auto un poil plus performante...et vu le tarif, pour les français, cela semble limiter grandement le nombre d'exemplaires visibles. Chez nous on en verra un peu plus (CH), quoique les temps sont durs pour tous, et certains semblent mettre leur pognon ailleurs qu'il y a 20ans...

Probablement mais au final ça reste des chiffres pour frimeur de PMU qui ont réussi à gagner + d'argent que la moyenne.

Toutes les caisses qui sont à 5 sec et moins poussent fort, à moins de 4 sec ça pousse très très fort.

J'ai essayé "pour voir" vu que j'ai eu la possibilité d'en conduire quelques unes (Maserati Gibli et Quattroporte en Trofeo V8, Range Rover SVR, RS4 V8 puis V6, RS6, 911 SC4, Cayenne GTS, Fef 458 GTB et Spider, 488 GTB et Pista, Fef Roma a venir fin août) Bon ça fou un bon coup d'adrénaline mais après 2 ou 3x c'est bon tu sais ce que c'est.

Enfin peut-être pas pour tout le monde, je vois régulièrement des TM3/ TMY dont les proprios ont l'air passionné par le 0 à 100 à la sortie de chaque péage, et on en a beaucoup dans la région

Oh ça va on vous a déjà mis le lien vers notre essai complet dans l'article

Vivement un essai avec 1 tonnes de cocaïne dans le coffre un plus de 200 sur les routes

Merci pour le retour qui "m'a remis dans l'ambiance"!

L'Opel Speedster Turbo fait partie des voitures en dessous des 900kg et moins de 200CV avec lesquelles ce doit être un régal d'être en piste!

C'est quoi encore, ce design raté de voiture coréenne en plastique ?

les performances de ces hybrides rechargeables ne valent que batterie pleine , c'est à dire jamais, sauf en conditions d'essais journalistiques

Elle fait 930kg en turbo et 200cv mais la plupart ont à minima une reprog, "on" en a bien souvent jamais assez.

Autoradio, si, tu peux en mettre un quand même. Et c'est très polyvalent par rapport à mon Spider, y'a une capote et une ventilation Tout est une question de perspective, ça reste moins spartiate qu'une moto finalement ce genre d'autos, pourtant plein de gens font de la moto sans faire de circuit.

"je vois régulièrement des TM3/ TMY dont les proprios ont l'air passionné par le 0 à 100" ....

dans le même ordre d'idée, y'en a même qui, parait-il sont passionnés par les poupées gonflables ...

je pense que ça doit être les mêmes ...

très sympa cette journée roulage

ça doit être difficile de pas complètement débrancher tous les neurones une fois en piste

c'est pas les sorties de piste qui m'inquiéteraient, c'est plus de décrocher et faire un strike en faisant l'intér'

tiens, question : on peut virer l'ABS sur ta caisse ? parce que ok tu bloques pas les freins avec, mais ça peut allonger pas mal la distance de freinage sur sol sec, et pourquoi pas venir tamponner le mec devant qui n'a rien demandé.

Pas fait pour moi ça, ou seul avec un chrono

Je préfère quand même la RS6, qui me semble un peu plus méchante/bestiale que la M5.

Ceci dit, ça fait qd même plaisir de voir que certains constructeurs proposent de tels véhicules, qui ne doivent pas être rechargés après 2 accélérations, avec un look, et qqchose de vivant sous le capot

L'exploit de caser un coffre de 500L dans un break de 5,10m et 2500kg. C'est l'avenir !

Axel tu nous régale avec tes photos et vidéos

C'est vrai que c'est vraiment pas terrible du tout.

Ceci dit je ne pense pas que ce sera l'argument ultime d'achat de ce véhicule.

À part pour un brocanteur très très pressé

T'as réussi à trouver un admirateur...

Qui sait, un jour oseras tu affronter des adversaires.

Sinon... 4 pneus identiques, c'est mieux que des gommards dépareillés ?

Retire aussi ton certificat d'assurance et tes gants de kéké, tu gagneras du poids...

les bras sont déjà rasés. Bien !

On s'en fout complètement.

T'as vraiment personne à qui montrer tes m.... là ?

Juste pour rêver deux secondes parce qu'avec le malus c'est décourageant.

On s'en fout complètement de tes gants et de tes stages de pilotage avec ton veau.

Franchement, sur un article qui cause de voitures de + de 720 ch, à + de 160 000 euros et parmi les + populaires ... t'as vraiment honte de rien.

Est-ce que j'ai l'air d'avoir honte ?

C'est plus amusant que tes conneries à 1 point.