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Commentaires - La Police va recevoir des Renault Grand Scénic

Florent Ferrière

La Police va recevoir des Renault Grand Scénic

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"Même si les achats sont les résultats d'appels d'offres ouverts à tous, l'État semble privilégier ces temps la commande de véhicules français, qui sont en plus fabriqués en France"

Et je trouve ça parfaitement normal.

Par

Cette sérigraphie sur peinture grise est vraiment dégueulasse, sur peinture blanche ça aurait été beaucoup mieux et plus facilement reconnaissable :kaola:

Par

Félicitations à Renault pour avoir répondu à cet appel d'offres, et bravo à l'État d'avoir choisi une marque Française :bien:

Par

ça va être top pr poursuivre les audi rs6

Par

En réponse à Nepos

Cette sérigraphie sur peinture grise est vraiment dégueulasse, sur peinture blanche ça aurait été beaucoup mieux et plus facilement reconnaissable :kaola:

   

Complètement d'accord, c'est vraiment moche et trop discret pour un véhicule d'intervention.

 

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Par

En réponse à caffellatte

ça va être top pr poursuivre les audi rs6

   

Ca tombe bien c'est pas fait pour.

Pour patrouiller dans les centres villes et transporter les crasseux c'est même trop bien.

le Scenic est conçu pour rouler...pas pour se traîner dans des centres urbains.

Sa gamme moteur ne s'y prête pas du tout.

Ca va consommer et s'encrasser et ca coutera une blinde en entretien.

Et pareil pour les 5008.

Vraiment pas fait pour ça.

En tout cas les nouveaux coloris et sérigraphie sont bien plus agréable à l'oeil.

Par

En réponse à pxidr

"Même si les achats sont les résultats d'appels d'offres ouverts à tous, l'État semble privilégier ces temps la commande de véhicules français, qui sont en plus fabriqués en France"

Et je trouve ça parfaitement normal.

   

Tout à fait. Y'a rien de plus logique :bien:

Par

En réponse à caffellatte

ça va être top pr poursuivre les audi rs6

   

Non mais je à suffira pour suivre une tesla y'aura juste à attendre qu'il n'y ai plus de pile :biggrin:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ca tombe bien c'est pas fait pour.

Pour patrouiller dans les centres villes et transporter les crasseux c'est même trop bien.

le Scenic est conçu pour rouler...pas pour se traîner dans des centres urbains.

Sa gamme moteur ne s'y prête pas du tout.

Ca va consommer et s'encrasser et ca coutera une blinde en entretien.

Et pareil pour les 5008.

Vraiment pas fait pour ça.

En tout cas les nouveaux coloris et sérigraphie sont bien plus agréable à l'oeil.

   

C'est tout à fait ça. :bien:

Par

En réponse à GrolfTaudi

Félicitations à Renault pour avoir répondu à cet appel d'offres, et bravo à l'État d'avoir choisi une marque Française :bien:

   

En même temps, ça devait être l'offre la moins chère, vu la difficulté pour Renault de le vendre.

Par

En réponse à meiji851

Complètement d'accord, c'est vraiment moche et trop discret pour un véhicule d'intervention.

   

En même temps, on s'en tape un peu, de la couleur et du design des voitures de police, non ? :bah:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ca tombe bien c'est pas fait pour.

Pour patrouiller dans les centres villes et transporter les crasseux c'est même trop bien.

le Scenic est conçu pour rouler...pas pour se traîner dans des centres urbains.

Sa gamme moteur ne s'y prête pas du tout.

Ca va consommer et s'encrasser et ca coutera une blinde en entretien.

Et pareil pour les 5008.

Vraiment pas fait pour ça.

En tout cas les nouveaux coloris et sérigraphie sont bien plus agréable à l'oeil.

   

OUI , pour transporter la racaille crasseuse !!!!!!!!!!!

Par

Poursuivre une RS6 ne sert à rien, sauf à créer des suraccidents, surtout lorsque la RS6 se sait poursuivie et tentera le tout pour le tout. C'est dangereux pour les forces qui poursuivent, mais surtout pour les autres usagers, c'est à dire....vous tous!

En plus, la plupart des voitures sportives confiées à nos forces de l'ordre ont finies sur le toit, alors.....

Pour poursuivre une RS6, des bastos de 12,7 seraient nettement plus rapide, efficace et moins chère.....

Les flics US ne s'embarrasseraient pas avec notre petite racaille comme nous on les cocoones et ne fesons qu'entretenie et développer le phénomène. Bref, on est hors sujet.

Donc oui, c'est largement suffisant. Esperons simplement qu'elles sont débridées à minima.... et surtout entretenue par la suite, car c'est ce point qui pêche souvent et en font rapidement des poubelles.

Faut dire que ça morfle aussi, c'est pas que des taxis à poivrots qui gerbent dedans......

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, ça devait être l'offre la moins chère, vu la difficulté pour Renault de le vendre.

   

Du coup Peugeot a du mal à vendre son 5008 car en 2020 la police a été livré de 1300 exemplaires

Par

Faut bien trouver comment les liquider ceux là

Par

Il ont réussie à refourguer des vieux stock invendu

Par

J'aime en gris, la sérigraphie s'y prête bien je trouve

Par

En réponse à barbazan

Poursuivre une RS6 ne sert à rien, sauf à créer des suraccidents, surtout lorsque la RS6 se sait poursuivie et tentera le tout pour le tout. C'est dangereux pour les forces qui poursuivent, mais surtout pour les autres usagers, c'est à dire....vous tous!

En plus, la plupart des voitures sportives confiées à nos forces de l'ordre ont finies sur le toit, alors.....

Pour poursuivre une RS6, des bastos de 12,7 seraient nettement plus rapide, efficace et moins chère.....

Les flics US ne s'embarrasseraient pas avec notre petite racaille comme nous on les cocoones et ne fesons qu'entretenie et développer le phénomène. Bref, on est hors sujet.

Donc oui, c'est largement suffisant. Esperons simplement qu'elles sont débridées à minima.... et surtout entretenue par la suite, car c'est ce point qui pêche souvent et en font rapidement des poubelles.

Faut dire que ça morfle aussi, c'est pas que des taxis à poivrots qui gerbent dedans......

   

D'autant que les RS6 ou autres en question se font gentiment topées aux barrières de péages où sur les aires de services. :biggrin:

Par

bonne nouvelle pour la Police, pour Renault et pour les ouvriers français. :bien:

Par

En réponse à Nepos

Cette sérigraphie sur peinture grise est vraiment dégueulasse, sur peinture blanche ça aurait été beaucoup mieux et plus facilement reconnaissable :kaola:

   

perso je trouve ça moins vilain qu'en blanc.

et c'est sans doute un peu moins salissant également donc meilleur pour la planète :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, ça devait être l'offre la moins chère, vu la difficulté pour Renault de le vendre.

   

Excellent, avec un bon TCE qui claque à 40 000kms, les flics passerons plus de temps au garage que sur des infractions.....:lol:

Par

Arrêtez de râler, ça fait travailler et falorise l'industrie française, quel autre pays se cracherait sur lui même à part nous ?

Maintenant mécaniquement on peut regretter que ça sera sûrement les petits moteurs utilisés et qu'ils tiendront pas longtemps dans les conditions d'usage de la police et gendarmerie (un gars réserviste gendarme m'a expliqué que les 5008 tombent facilement à panne, y'a trop de poids pour le petit 1.2 Puretech en 130 ch + ça tire dessus à froid par force des choses... ou pas toujours). Le 1.3 TCE (sûrement en 140 ici) est peut être moins fragile mais ça n'en reste pas moins un petit moteur qui risque de pas aimer être sous tension H24.

Par

En réponse à nicotdi

Du coup Peugeot a du mal à vendre son 5008 car en 2020 la police a été livré de 1300 exemplaires

   

Pour les 5008 une grande partie étaient des phase1, donc oui Peugeot à du faire un prix pour écouler les derniers modèles avant le lancement du modèle restylé. Là c'est pareil le Scénic est en fin de vie donc Renault a forcément pas été trop gourmand sur le prix, ça permet de faire tourner l'usine.

Par

Une manière d'éviter les polémiques, comme celle du choix de la Seat Leon Cupra pour remplacer les Megane RS ?? On parle bien de la Megane RS celle qui est fabriquée en Espagne et dont le siège social du groupe est à Amsterdam aux Pays-Bas ?? Faut vraiment pas avoir honte pour dire que cette Megane RS est Française. La SEAT Leon a autant le droit d'être une voiture de police Française que la Megane RS, étant donné qu'aucune de ces 2 voitures ne sont Françaises !!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est sur, l'achat effectué par un clampin comme moi pour une Tesla le même impact qu'un état qui passe une commande sur plusieurs milliers de caisses...

Ca t'arrive de réfléchir parfois ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ca tombe bien c'est pas fait pour.

Pour patrouiller dans les centres villes et transporter les crasseux c'est même trop bien.

le Scenic est conçu pour rouler...pas pour se traîner dans des centres urbains.

Sa gamme moteur ne s'y prête pas du tout.

Ca va consommer et s'encrasser et ca coutera une blinde en entretien.

Et pareil pour les 5008.

Vraiment pas fait pour ça.

En tout cas les nouveaux coloris et sérigraphie sont bien plus agréable à l'oeil.

   

Vu comment ils roulent dès qu'ils mettent le bleu, les moteurs vont pas s'encrasser. Et je ne sais pas quels seront les moteurs choisis mais si c'est des essence ça va pas s'encrasser.

Par

En réponse à Winnoc12

Une manière d'éviter les polémiques, comme celle du choix de la Seat Leon Cupra pour remplacer les Megane RS ?? On parle bien de la Megane RS celle qui est fabriquée en Espagne et dont le siège social du groupe est à Amsterdam aux Pays-Bas ?? Faut vraiment pas avoir honte pour dire que cette Megane RS est Française. La SEAT Leon a autant le droit d'être une voiture de police Française que la Megane RS, étant donné qu'aucune de ces 2 voitures ne sont Françaises !!

   

Qui sont les ingénieurs ayant conçu la Mégane RS ?

Qui sont les techniciens l'ayant mise au point ?

Qui sont les personnes du service marketing, R&D, administratif ?

Des français ou des espagnols ?

L'assemblage ne représente qu'une faible partie de la valeur d'une véhicule.

Et ta SEAT, suivant la même logique, n'est pas espagnole mais allemande car ce sont des pièces, châssis, moteurs de VAG.

Par

En réponse à Shangalisto

Arrêtez de râler, ça fait travailler et falorise l'industrie française, quel autre pays se cracherait sur lui même à part nous ?

Maintenant mécaniquement on peut regretter que ça sera sûrement les petits moteurs utilisés et qu'ils tiendront pas longtemps dans les conditions d'usage de la police et gendarmerie (un gars réserviste gendarme m'a expliqué que les 5008 tombent facilement à panne, y'a trop de poids pour le petit 1.2 Puretech en 130 ch + ça tire dessus à froid par force des choses... ou pas toujours). Le 1.3 TCE (sûrement en 140 ici) est peut être moins fragile mais ça n'en reste pas moins un petit moteur qui risque de pas aimer être sous tension H24.

   

Le 1.3Tce, si c'est bien lui qui est choisi, est un excellent moteur.

C'est une évolution d'un bloc sur lequel on a du recul, pas de gros problèmes de fiabilité à attendre.

Pour rappel, c'est un bloc moteur conçu en collaboration avec Mercedes.

Par

En réponse à barbazan

Poursuivre une RS6 ne sert à rien, sauf à créer des suraccidents, surtout lorsque la RS6 se sait poursuivie et tentera le tout pour le tout. C'est dangereux pour les forces qui poursuivent, mais surtout pour les autres usagers, c'est à dire....vous tous!

En plus, la plupart des voitures sportives confiées à nos forces de l'ordre ont finies sur le toit, alors.....

Pour poursuivre une RS6, des bastos de 12,7 seraient nettement plus rapide, efficace et moins chère.....

Les flics US ne s'embarrasseraient pas avec notre petite racaille comme nous on les cocoones et ne fesons qu'entretenie et développer le phénomène. Bref, on est hors sujet.

Donc oui, c'est largement suffisant. Esperons simplement qu'elles sont débridées à minima.... et surtout entretenue par la suite, car c'est ce point qui pêche souvent et en font rapidement des poubelles.

Faut dire que ça morfle aussi, c'est pas que des taxis à poivrots qui gerbent dedans......

   

Pas besoin d'un RS6 pour ne pas prendre de risque avec les poursuites. La police ne poursuit plus dès qu'en face la personne est trop dangereuse pour les autres que ce soit avec un RS6, une Ferrari ou une Clio.

Par

En réponse à caffellatte

ça va être top pr poursuivre les audi rs6

   

Suffit d'attendre la casse du turbo ou de la boîte de vitesses, c'est kubique donc fragile... :biggrin:

Par

En réponse à Litch76

Non mais je à suffira pour suivre une tesla y'aura juste à attendre qu'il n'y ai plus de pile :biggrin:

   

"tout viens a point a qui sait attendre"

"assis toi au bord de la rivière et attends de voir passer les cadavres de tes ennemis"

Par

En réponse à SiriusRST

Pas besoin d'un RS6 pour ne pas prendre de risque avec les poursuites. La police ne poursuit plus dès qu'en face la personne est trop dangereuse pour les autres que ce soit avec un RS6, une Ferrari ou une Clio.

   

Ou de que une egratignure risque de declencher des emeutes dans tout le departement

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En même temps, favoriser un constructeur national, c'est quand même bien, tu ne trouves pas ?

Un peu comme si le président roulait en Mercedes, ce serait mal pris...

Par

En réponse à bib85

Excellent, avec un bon TCE qui claque à 40 000kms, les flics passerons plus de temps au garage que sur des infractions.....:lol:

   

Discourd débile qu'on m'a servi dès que j'ai passé commande du mien, un IP en TCe 1.3 160 cv. Le "on" était Gignac je crois.

Bref un peu + de 86.000 km en 3 ans et toujours pas la moindre panne, même pas un rossignol dans le tdb et pourtant je ne roule pas en mode Eco...

Tu vas certainement me répondre que j'ai de la chance jusqu'à aujourd'hui et que ca va casser ou tomber en rouille ou brûler la semaine prochaine et que c'est à 200.000 km qu'on verra la fiabilité etc etc... Bof, mon maçon a usé jusqu'à presque 300.000 son break Lag 3 DCi 150 il a ensuite pris une Megane break moins chère en 1.6 DCi qui approche des 220.000 aux dernières nouvelles. Mais elle est moins bien assemblée, matériaux plus cheap, bref elle est d'une gamme au-dessous moins chère...

Renault reste globalement une marque qui assemble moyennement des plastiques souvent moyens. Ils ont eu leurs moutons noir et, généralement, les voitures souffrent dune finition insuffisante à leur débuts (ça ne m'a pas empêché d'acheter a sa sortie une Clio 4 qui a parfaitement fonctionné 5 ans et 98.000 km jusqu'à sa revente). Mais dire que tout ce qui est badgé Renault est nul/ pas fiable est totalement caricatural.

Ceci etant j'ai eu le même discours des couillons auto proclamés expert fiabilité lorsque j'avais acheté la Marea 2.4 L , une Fiat , un 5 cylindres en +, qui a tenu 205.000 sans problème particulier. Puis encore + lorsque je l'ai remplacé par une Alfa 159, toujours en 2.4 L, une Alfa ça rouille... toujours pas apres 215.000 km :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, ça devait être l'offre la moins chère, vu la difficulté pour Renault de le vendre.

   

Ça se vend toujours mieux qu'un Picasso....

Par

En réponse à SiriusRST

Vu comment ils roulent dès qu'ils mettent le bleu, les moteurs vont pas s'encrasser. Et je ne sais pas quels seront les moteurs choisis mais si c'est des essence ça va pas s'encrasser.

   

Que de l'essence, les diesels n'existent plus.

Par

En réponse à pxidr

C'est sur, l'achat effectué par un clampin comme moi pour une Tesla le même impact qu'un état qui passe une commande sur plusieurs milliers de caisses...

Ca t'arrive de réfléchir parfois ?

   

Tu achètes ce que tu veux, dans cet article on parle d‘achat public, pas privé.

En Allemagne, très rares sont les véhicules étrangers (=pas de marque allemande) en achat public. Les Français sont ceux qui jouent le plus le jeu. Et effectivement je trouve cela très bien que l’état français choisisse pour une fois une marque française et dont le modèle est fabriqué en France.

Cela dit, cela ne m’étonnerait pas qu‘en Allemagne, l’état allemand achète des Tesla quand ces dernières seront produites sur son sol. Avec les BMW, Mercedes et Audi, ça aura de la gueule!

Par

En réponse à caffellatte

ça va être top pr poursuivre les audi rs6

   

Oui vu que les rs6 passent plus de temps en réparations qu'à rouler :biggrin:

Par

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Commentaire supprimé.

   

Alors automoto

Il ne te reste plus qu’à changer ton carrosse contre un véhicule de marque française et produit en France, Monsieur le patriote! Et pour la moto, tu fais comment?

Par

En réponse à Bestinclass

Tu achètes ce que tu veux, dans cet article on parle d‘achat public, pas privé.

En Allemagne, très rares sont les véhicules étrangers (=pas de marque allemande) en achat public. Les Français sont ceux qui jouent le plus le jeu. Et effectivement je trouve cela très bien que l’état français choisisse pour une fois une marque française et dont le modèle est fabriqué en France.

Cela dit, cela ne m’étonnerait pas qu‘en Allemagne, l’état allemand achète des Tesla quand ces dernières seront produites sur son sol. Avec les BMW, Mercedes et Audi, ça aura de la gueule!

   

100% d'accord !

Par

Génial pour la police pour se faire larguer par un voleur en voiture puissante..

Par

Henri aurait préféré les voitures de police suisses :

https://www.autonews.fr/green/actualite/la-police-suisse-roule-en-hyundai-nexo-hydrogene-90744

:ml:

Par

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Commentaire supprimé.

   

Tain, tu crois penser par toi même toi?

Les cassos qui défilent là me font bien marrer. Ça va être du darwinisme à tous les étages dans quelques jours :buzz:

Par

En réponse à fredgranturismo

Génial pour la police pour se faire larguer par un voleur en voiture puissante..

   

Ah tiens, y a aussi lui dans le coin :buzz:

Va manger ta soupe et au lit gamin!

Par

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Le génie :brosse:

Par

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Ça m'aurait étonné qu'on est pas un c.. qui vienne nous parler de dictature...

Quelle dommage qu'on ne puisse pas les envoyer dans une Vrai dictature... Histoire qu'ils apprennent. Ça leur mettrait du plomb dans la tête et pas forcément au figuré

Par §Flo455ni

Excellente nouvelle pour la police,

Véhicule avec d'excellente qualité dynamique et spacieux

Moteur essence au top équipant de nombreux modèles Mercedes.

Renault c'est le top

Par

J'espère que ces voitures ne seront pas utilisées dans les villes qui vont interdire le thermique...

Par

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Je te trouvais juste un peu taquin de reprocher à pxidr de ne pas être patriote. C’était de la déconne un peu n’importe nawak.

Et sache qu‘une TM3 serait parfaitement capable d‘assurer le service sur une autoroute allemande. La Polizei roule tranquille et ne course que si nécessaire. Et en attendant la concurrence, la TM3, même la S, a l’autonomie, l’accélération et la vitesse de pointe qu‘il faut. Et c‘est beaucoup moins cher qu‘un Taycan et isoprix par rapport à une BMW 330d

Par

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Par contre d‘accord avec l’espace ce n‘est pas la philosophie. Mais rien à voir avec un VE ou un un puissant 6//8 cylindres

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, ça devait être l'offre la moins chère, vu la difficulté pour Renault de le vendre.

   

Effectivement, on a dans la majorité des AO à prendre le moins disant que le mieux disant ...

Par

Bcp de commentaires haineux envers une partie de la population.

J'ai mal à ma France.

En ce qui concerne ce scenic,il est écrit dans l'article qu'il est ASSEMBLÉ en France,ce qui est peu.

Sinon, pourvu qu'elle ne vienne pas d'une dictature comme la Chine, la marque automobile utilisée par les forces de l'ordre ne m'intéresse peu.

Mondialisation les amis#que cela vous plaise ou non.

Par

En réponse à fredgranturismo

Génial pour la police pour se faire larguer par un voleur en voiture puissante..

   

Un voleur en trotinette.

Par

Vraiment adapté à l'usage voulu, le grand scenic? Manoeuvrabilité?

Par

Trouve qu’on devrait avoir les mêmes sirènes qu’aux USA, c’est tellement impressionnant qu’on a moins envie de fuir face à la police. Le système de par-choc permettant de rentrer dans les voitures pour les arrêter aussi.

En Asie vu dans plusieurs pays des voitures avec des feux rouges au lieu de bleu comme ici.

Quel contraste, les autres pays par rapport à la France…

Vu une Porsche 911 de la police autoroutière hollandaise, et une 328 belge.

Par

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On se connaîtrait en dehors de Caradisiac ?

:jap:

Ça m’étonnerait :buzz:

Par

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Si tu es une grande blonde, pourquoi pas… :love::lover:

Par

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Au Kosovo, ils ont acheté des voitures de police électriques, mais ils ont pas de bornes de rechange :cubitus:

Par

En réponse à Bestinclass

Je te trouvais juste un peu taquin de reprocher à pxidr de ne pas être patriote. C’était de la déconne un peu n’importe nawak.

Et sache qu‘une TM3 serait parfaitement capable d‘assurer le service sur une autoroute allemande. La Polizei roule tranquille et ne course que si nécessaire. Et en attendant la concurrence, la TM3, même la S, a l’autonomie, l’accélération et la vitesse de pointe qu‘il faut. Et c‘est beaucoup moins cher qu‘un Taycan et isoprix par rapport à une BMW 330d

   

La police de NY va acquérir dès Tesla modèle Y. Mais c’est un peu spécial, ils ont une gamme très étendue de véhicules. Dans les embouteillages, vu qu’ils utilisent encore des chevaux, efficace pour passer entre les voitures et avoir une meilleure vue du trafic.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui, tu as vu les inondations à Metz ? :beuh:

Par

J'avais complètement oublié que ce modèle existait encore :biggrin: :blague:

Par

En réponse à SF90

Si tu es une grande blonde, pourquoi pas… :love::lover:

   

:fresh::lol::lol: :lol: elle est bonne celle-là :up:

Par

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Commentaire supprimé.

   

Oui sauf que les keufs font rarement plus de 200km par jour, même sur autoroute. D’après certains ils rouleraient même en Porsche 911, voiture pas forcément renommée pour son autonomie. Il y eu un temps, la Polizei roulait en BMW 550i.

La BMW 330d matche surtout par sa puissance (et elles sont généralement „optimisées“) et c‘est vrai, pas besoin de faire le plein tous les jours. Un VE doit être rechargé tous les jours, je ne vois pas où est le problème. D‘ici 10 ans, les VE seront autrement plus performants que n‘importe quel diesel de course, je parle évidemment d’autonomie parce que pour les perfs c‘est déjà le cas

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben si justement, ça prouve que le pays producteur croit en ses produits :bah:

Honnêtement, je trouve ça très bien...

Par

En réponse à SF90

La police de NY va acquérir dès Tesla modèle Y. Mais c’est un peu spécial, ils ont une gamme très étendue de véhicules. Dans les embouteillages, vu qu’ils utilisent encore des chevaux, efficace pour passer entre les voitures et avoir une meilleure vue du trafic.

   

Ils ont même des Smart !

Par Anonyme

En réponse à Bestinclass

Oui sauf que les keufs font rarement plus de 200km par jour, même sur autoroute. D’après certains ils rouleraient même en Porsche 911, voiture pas forcément renommée pour son autonomie. Il y eu un temps, la Polizei roulait en BMW 550i.

La BMW 330d matche surtout par sa puissance (et elles sont généralement „optimisées“) et c‘est vrai, pas besoin de faire le plein tous les jours. Un VE doit être rechargé tous les jours, je ne vois pas où est le problème. D‘ici 10 ans, les VE seront autrement plus performants que n‘importe quel diesel de course, je parle évidemment d’autonomie parce que pour les perfs c‘est déjà le cas

   

Dans 10 ans les VE seront mieux que les diesel question d'autonomie bah qu'il commence deja par mettre de l'autonomie vous faite bien marrer les pro VE si on vous écoute dans 10 ans les VE on une charge illimité puissance de 100 000 ch sa coutera 10€ une bagnole et surtout les pneu et autres consommables seront invincible :violon:

Et question puissance entre mon diesel et une zoe voilà quoi je la ramènerai pas trop et j'ai pas un drag ster et pourtant :areuh:

bref faut arrêter de prendre vos reve pour des réalité car a part le couple qui est mieux au démarrage un diesel lui a une meilleure puissance pour tractée et pour l'instant une bien meilleure autonomie et durée de vie que vos batteries de merde a changé au bout de 6 ans qui en réalité ne se recycler pas tellement il y aucune statistique concernant juste les batteries des VE

Par

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SF90, A défaut d'une reponse d'Henri, je te dirait que les voitures de police décapotables sont des Hyundai Equus 1999 (https://fr.wheelsage.org/hyundai/equus)

Pour revenir à l'article, il est pas mal ce Scenic, je dois encore m'habituer à la nouvelle couleur de la Police. Ça fera tourner un petit peu l'usine de Douai en attendant la MeganE.

C'est l'usine Durisotti de Sallaumines qui se charge de la transformation ?

Par

Parfait pour aller au bled :brosse:

En plus c'est bien connu, la police adore ça

Par

En réponse à Volvo power

Ben si justement, ça prouve que le pays producteur croit en ses produits :bah:

Honnêtement, je trouve ça très bien...

   

aucune croyance ds le produit à voir là dedans....juste de la com post crise

avec ce qui a été dit par notre Président " relocalisation , souveraineté éco

consommer local....." ,avec tout ce blabla , le produit importe peu , ce qui

compte c'est de montrer que la France soutient ses constructeurs histori

ques

Par

au taf , on a eu la démarche inverse, on a acheté un produit chinois adapté à notre usage

à savoir 2 petits véhicules compacts bennes essences gnv/gpl pour faire du 100% urbain

car les utilitaires diesels du parc tombent comme des mouches

bon , c'est badgé italien, on consomme européen..... y'a un marché pour ce genre de VU spéci

fique mais pas de produit , donc merci la Chine ( sauf pour la qualité , mais ça roule)

Par

En réponse à caffellatte

ça va être top pr poursuivre les audi rs6

   

T'inquiète pas, il y a ce qu'il faut pour pour contrer les rs6.

Avant toute réponse inappropriée, ne viens pas me parler de megane rs, le parc auto est équipé pour ce genre d'intervention.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu parles du 1,2l, ce moteur n'existe plus depuis 3 ans, il faut se renseigner avant de dire n'importe quoi.

Par

En réponse à Bestinclass

Oui sauf que les keufs font rarement plus de 200km par jour, même sur autoroute. D’après certains ils rouleraient même en Porsche 911, voiture pas forcément renommée pour son autonomie. Il y eu un temps, la Polizei roulait en BMW 550i.

La BMW 330d matche surtout par sa puissance (et elles sont généralement „optimisées“) et c‘est vrai, pas besoin de faire le plein tous les jours. Un VE doit être rechargé tous les jours, je ne vois pas où est le problème. D‘ici 10 ans, les VE seront autrement plus performants que n‘importe quel diesel de course, je parle évidemment d’autonomie parce que pour les perfs c‘est déjà le cas

   

Serai tu prêt à parier ? Il n'y a pas de révolution batterie pour le moment, donc mis à part remplir un master de batterie, tu n'aura pas encore dans 10 ans un VE capable de relier Lille à Nice à 10 km/h sans ravitailler. Que ce ne soit pas nécessaire est un autre débat, mais actuellement un certain nombre de voitures sont largement capable de faire cela. la meilleure des VE actuelle ne réalise même pas la moitié de la distance, et pour cela il faut un chèque de 100 000 euros.

Par

Espérons que les moteurs seront plus fiable. Je connais déjà 1 5008 hs moteur après 22000 km dans la police grâce au 1,2 pure toc.

Par

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Peut-être et sans doute que ça se passe différemment en France. C’est vrai que j’ai tendance à me baser sur l’exemple allemand. A propos des voitures de patrouille banalisées, celles qu’on voit (ou qu’on ne voit pas plutôt) sur l’autoroute, elles sont revendues au public après 3 ans et 150000km de service. J’ai un pote qui avait acheté autrefois une passat vr6 de la Polizei et elle était loin d’être rincée. Il y a des vidéos sur YouTube de ce genre de police qui n’existe pas en France. Les véhicules sont toujours actuels en Allemagne, pas de vieux Duster rincé avec 500000km au compteur et genre 600km par jour!

Quant aux performances d’autonomie des VE pour faire le job, elles suffisent largement en Allemagne avec les derniers modèles et ça sera encore plus vrai dans 10 ans. Je le maintiens parce que je le sais, il sera possible de parcourir tranquille plus de 1000km par charge. Déjà la Mercedes EQS qui est la dernière évolution est capable de faire 300km à 200km/h de moyenne. Bientôt ce sera presque banal, comme pour l’évolution des diesels d’autrefois. Tesla, BMW, VW et on espère les constructeurs français idem.

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J arrive d'une petite ville d'Espagne près de valencia qui s'appelle Cullera.

La Policia local ,l équivalent de notre municipale roule en.......Rav 4 dernière génération !!!!!!!

La guardia civil, l'équivalent de notre gendarmerie, roule en xtrail!!!!!

Et l'été dernier,j'ai vu la policia national en.........Stelvio.!!!!!!!!!!

Hallucinant.

Ça paraît incroyable cette différence entre eux et nous.

Et s il y a des sceptiques,allez sur place ,c'est à Cullera

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J ai possédé un Scenic 4 pendant 15 mois:

Clim HS, rétroviseur électrique HS, usuré prématurée des pneus causée par un pb de parallélisme, changement de réservoir, pb de jauge, vitre arrière droite fonctionne pas....Une vraie merde) La voiture en elle même est belle et confortable ( sauf pour les passagers arrières ) En espérant que la police ne subisse pas le manque de fiabilité de Renault.

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Eh bien ils n'ont pas peur

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Puis-je vous demander quelle est votre langue maternelle?

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La seule Marine que je connaisse personnellement est de gauche.

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l'intérêt du gris métallisé? C'est plus cher et c'est plus moche avec les sérigraphies.

Le véhicule fera le taf.

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"l'État semble privilégier ces temps la commande de véhicules français, qui sont en plus fabriqués en France." Sauf pour les SUV Skoda aux couleurs de la gendarmerie que l'on commence à croiser.

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En réponse à fredgranturismo

Génial pour la police pour se faire larguer par un voleur en voiture puissante..

   

En même temps quand la police les arrête, les pauvres types en fuite pleurent leur mère : "ils ont bobo", "C'est pas juste", "nanani nanana". Alors les politiques demande à la police de ne plus arrêter les nuisibles.

La police est donc équipée de Scénic pour secourir les trafiquants qui tombent en panne avec leur RS6.

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Incroyable, après 6 ans Renault remporte le grand prix F1 de Hongrie. Ils ont bien fait de virer Abitboul qui était vraiment nul et disait que tout allait bien alors que c’était la catastrophe :cubitus:

Alpine, ça fait plus sérieux que Renault… :buzz:

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En réponse à Gaillant

SF90, A défaut d'une reponse d'Henri, je te dirait que les voitures de police décapotables sont des Hyundai Equus 1999 (https://fr.wheelsage.org/hyundai/equus)

Pour revenir à l'article, il est pas mal ce Scenic, je dois encore m'habituer à la nouvelle couleur de la Police. Ça fera tourner un petit peu l'usine de Douai en attendant la MeganE.

C'est l'usine Durisotti de Sallaumines qui se charge de la transformation ?

   

Salut,

Merci pour ta réponse.

Lu quelque part, que les voitures de police étaient plus faciles à vendre après usage à des particuliers en gris plutôt qu’en blanc.

Pour cela de plus en plus de polices choisissent le gris.

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a defaut d avoir de grands intellos ds la police, un grand scenic comblera ce vide ^^

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Il y a des stocks à fourguer. Et cette livrée grise les rend moins détectables par les caillasseurs et autres tireurs de mortiers...

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Non, je ne sais pas lire , ni écrire.

Merci pour ton commentaire très pertinent et constructif, qui apporte beaucoup sur le sujet des voitures de police grises.

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Un gros con ?

Là tu insultes 80 millions d’Allemands.

Ne pas oublier que pour pouvoir rouler à cette vitesse, ceux sur la file de gauche à 120 km accélèrent et se rabattent le plus vite possible quand ils voient quelqu’un rouler à 200 derrière eux.

A 225 km/h tu te fais encore doubler par les BMW et Audi bridées à 250 km/h. Le problème est surtout que tu consommes énormément d’essence et vois ta jauge qui descend rapidement.

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En réponse à hbt

Espérons que les moteurs seront plus fiable. Je connais déjà 1 5008 hs moteur après 22000 km dans la police grâce au 1,2 pure toc.

   

Houlala! fais gaffe, ici çà supprime grave quand tu critiques le "trés performant TCE" et pourtant les liens supprimés qui parlent de casse TCE existent, mais chut faut pas dire, carlito pas content!!!!!:roi:

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Les illettrés, parce qu'ils ne peuvent voir la vérité à travers l'écriture, la contemplent à travers les contours d'une certaine image.

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En tout cas s'ils le prennent en essence, le tce 1.3 est un meilleur choix que le 5008 avec le 1.2 puretech 3 cylindres (alors que le 1.5 hdi aurait été plus logique)!

La Police a déjà eu des Scénic et ce ne sera pas une nouveauté, mais dans la continuité pour certains.

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Au pauvre choux! Mais c'est pas à toi que je cause, mais ça ne t’empêche pas au moins de suivre le fil des commentaires pour ne pas tomber à coté.

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En réponse à pxidr

"Même si les achats sont les résultats d'appels d'offres ouverts à tous, l'État semble privilégier ces temps la commande de véhicules français, qui sont en plus fabriqués en France"

Et je trouve ça parfaitement normal.

   

A quand la police aussi en Opel Mokka dans ce cas ?? :oops:

Par

En réponse à hbt

Espérons que les moteurs seront plus fiable. Je connais déjà 1 5008 hs moteur après 22000 km dans la police grâce au 1,2 pure toc.

   

Ils verront qu'avec le Scencric le moteur ne sera pas mieux côté fiabilité :buzz:

Par

https://www.youtube.com/watch?v=zg2NwfbC2kQ

Par

C'est bien pour les ouvriers français.

Par

Très bonne nouvelle, pour une fois que la police achete des voitures made in France au lieu d acheter des voitures du groupe Volkswagen...

Ils ont viré celui qui sélectionné systématiquement le groupe allemand ou alors ils ont compris que c était mieux pour nos intérêts ?

Par §ale463tl

c'est bien qu'ils fassent tourner l'usine de Douai et qu'ils écoulent les stocks.

Ce scénic est bien dessiné, sa carrière est dommage. Renault a malheureusement accédé aux caprices de designer en la vendant avec une seule monte pneumatique, en distribuant un kadjar concurrent dont le cycle aurait dû être écourté.

La fameuse "fin du monospace" a été invoquée pour justifier ses ventes moroses. Pourtant l'ensemble des constructeurs allemands (VW, BMW et Mercedes)ont continué à y croire et à en vendre. C'est donc une excuse foireuse, et ça mériterait débat.

le dernier scénic, à mon sens, a été abandonné à son sort commercial malgré ses prestations et son excellent dessin. Ceci à cause d'une absence coupable de volonté de rattraper le coup d'adapter la gamme à la demande, de maintenir une communication agressive sur le produit. Il est à l'étalage, déclinant, et basta. NUL !

 

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