Commentaires - La Voisin C22 Siroco est la plus belle voiture française jamais créée, point à la ligne 

Ah ! Le retour du fils Bellu... on n'attendait que lui.

et si en effet c'est Philipp Moch qui a dirigé le projet de renaissance de cette Voisin, pas de crainte à avoir : rien n'aura été laissé au hasard.

je préfère les mercedes a compresseur de la même époque

arf ... une p'tite Delage d8 roadster, c'est pas mal aussi !

Vous êtes sérieux ? On dirait une voiture de cruella denfer

C'est joli mais avec un tel empattement et l'absence de porte a faux bonjour le créneau et je ne dis pas que le moindre choc a l'avant l'envie définitivement à la casse.

S'il avait amélioré un tant soit peu l'aérodynamisme il aurait pu atteindre la même vitesse avec un trois cylindre.

Serge Bellu l'une des plus belles voitures françaises de l'histoire.

Il doit avoir les mêmes goûts que Patrick Le Quément.

Que ce soit une voiture de haut de gamme et remarquable pour son époque, je veux bien mais esthétiquement c'est un assemblage de boites d'allumettes de volumes divers et d'une 1/2 canette. Loin d'être un must esthétique / forme fluides.

Une Peugeot 402 Darl'Mat Coupé me semble plus jolie par ex dans les voiture d'avant guerre.

Je risque d' en faire hurler, mais la photo de profil me fait penser à un hot-rod de luxe. Ce n' est pas de la moquerie, loin de là. C' est cette silhouette aux proportions bien particulières: grandes roues pleines, habitacle bas, long capot.

Ou alors ça passerait peut-être mieux si je la comparais vaguement à une Bugatti Royale, rapidement?

Quoi qu' il en soit, je la trouve magnifique!

Mouais ... je vois pas ce qui la différencie vraiment des autres véhicules de la même époque.

La ligne générale est plutôt commune. C'est massif, carré (l'habitacle de profil fait à l'équerre) et assez mal dessiné pour moi.

Vous avez tout à fait raison, j'ai pensé exactement la même chose avec ces petites fenêtres, un peu façon toit top-chop. Encore un peu plus délirant sur la C20 Mylord Demi-Berline.

Bon... l'intérêt majeur de cette auto réside dans le fait de son surbaissement radical.

Mais bon, le moteur n'est qu'un 6 cylindres.

Dans le genre, puisqu'il est question d'autos exceptionnelles, la Bucciali TAV 12, à l'histoire complexe, me parait supérieure en terme d'élegance spectaculaire, dépourvue de cette mascotte énorme et prétentieuse propre aux Voisin et à ces deux barres soutenant les ailes (sur un cyclecar, on s'en serait gaussé).

C'est surtout dans l'audace du choix de la traction, à ses roues de 24" que la BUC apparait comme autrement désirable.

Sa reconstruction a été présentée à Rétromobile il y a trois ans, et le Serge, muni de sa célèbre sacoche cette fois, était plutôt enthousiaste.

https://www.dailymotion.com/video/x8hu91b

Belle c'est le mec qui a écrit qu'une Ferrari 456 c'était moche et raté.

Quand on regarde ce qu'il considère comme la plus belle voiture française, on comprend mieux.

Un vieux qui aime une vieille voiture. Classique quoi...

belle ? c'est une blague ?

Une Voisin, c'est toujours un modèle très intéressant, techniquement et esthétiquement, à la hauteur de Bugatti .

Juste magnifique

Vous avez déjà dit ça sur une Bugatti 57 il me semble, faut se décider.

Bref, de toute façon, c’est pas le genre de chose qu’on dirait sur les voitures françaises modernes...

Une caisse dans laquelle on verrait bien les ZZTop.

Mais j'avoue qu'elle a une super gueule.