Commentaires - Le guide des tendances Caradisiac - A quoi ressemblera la voiture que vous achèterez en 2021 ?

N'empêche que l'image d'illustration prouve bien un chose : toutes les voitures aujourd'hui se ressemblent, leurs traits sont similaires, on personnalise surtout les avant et arrière.

Elle sera surtout avec 2 roues, un guidon et avec des pédales car pas les moyens de se payer une nouvelle voiture avec la crise qui arrive, sera de plus en plus synonyme d'exclusion des villes et de taxe à outrance.

A lire cet article, j'ai plus l'impression que l'on parle d'un smartphone qu'une voiture...

Dans quelques années, on choisira sa voiture à la puissance du processeur dans le tableau de bord plutôt que le moteur

Changé récemment, mais le cahier des charges reste le même :

* 100% électrique,

* finition haute,

* forme type SUV permettant à des personnes âgées de monter et descendre sans risquer de devoir appeler une ambulance,

* couleur (voir modèle) en fonction des délais de livraison.

Ma voiture de 2021 ressemblera à une ES300h exe.

mon cahier des charges est proche, mais différent :

- 100% électrique

- 250 km réel d'autonomie avec 4 passagers + bagages + chauffage en hiver à 110 km/h

- autour de 4.50 m

- compacte ou berline ou break

- tarif accessible

- je ne suis pas assez vieux pour avoir besoin d'un suv "urbain" ... pourquoi ? c'est la jungle en ville ? il faut un tout terrain pour s'y déplacer ?

J'ai un Defender, il ne met jamais les crampons en ville

avec ce cahier des charges il n'y a que 3 possibilités : une coréenne : hyundai ioniq, une allemande : VW id3 (mais coffre petit, et tarif élevé) , et une chinoise : MG5, (mais pas encore en vente sur le continent, juste en UK pour l'instant)

a voir l'an prochain si l'économie se remet en route, et si les constructeurs proposent de nouveaux produits intéressants

Mis a part peut-être un bon vieux diesel je compte pas acheter en 2021

Je vote pour une 240D 3.0 type w115...

"La voiture tendance 2021…...sera électrique"

Entre "plus de diesel en...." "plus de moteur thermique chez.....en" "....passe à l'électrique" " acces interdit aux VT en....."et j'en passe....

Forcément qu'au bout du compte, beaucoup de gens hésitants le seront de moins en moins pour changer de voiture pour "rester dans le norme" qui peu à peu tisse sa toile.

Après tout, si c'est pour doper les demandes en ZOE et Yaris...C'est déjà ça....

Pourquoi 4m50 en dimensions ? 4m50 max, je peux comprendre, mais selon l'architecture de la voiture, un peut avoir autant de place dans une voiture de 4m30 que dans une de 4m50. Donc je mettrais plus en avant mes besoins qu'une taille "enveloppe". Il y a au moins autant de place dans les 4m36 d'une Skoda Scala que dans les 4m50 d'une Mazda 3.

Bon, ce ne sont pas des électriques, mais c'est pour illustrer. Il ne manque pas la Leaf, sinon, dans ta liste ?

Tu as regarder la Citroën ë-c4 ??

"Regardé" , il y a la Seat el-born également

Remplacé le e-Niro de 40000 kms (pour ne pas trop perdre dessus) par un e-Soul qui me convient parfaitement.

Comme indiqué dans mon cahier des charges, je n'ai pas choisi la couleur (bête gris clair métal).

un break Talismant diesel 200cv HdeG

pas cher / fiable / pratique / excellente routière / belle auto !

Non quand même pas, il y a quelques jours j’étais derrière la nouvelle C4, euh... je n’ai pas compris son design et ne suis pas sûr qu'il y ait quelque chose à comprendre.

Certains vont aimer l’originalité et d’autres vont détester.

L'électrique ne se vend que par le matraquage médiatique et les aides de l'Etat qui fonctionne comme des appâts.. En réalité l'autonomie est ridicule et les contraintes de recharge bien réelle. Le cout à l'usage se révèle plus important qu'une voiture thermique. Le nombre de gens déçus va faire revendre ses véhicules bien vite. Me concernant si je devais changer je vendrais mon essence pour revenir au diesel, moins gourmand et plus faible en émission de CO2, donc plus écologique.

S'il y a beaucoup de voitures électriques, il faudra de très grandes allonges pour les personnes qui vivent en appartement et il faudra choisir comment consommer son électricité, rouler ou regarder la télé ou cuire un poulet au four.

Elle me plait bien cette Alfa Romeo Giulia GT électrique

https://www.motors-addict.com/fr/article/supercars/totem-gt-electric-giulia-100-electrique-a-l-ancienne/5fa0277d9315c3000846a67d

A rien d'actuel car le monde automobile est sur une charnière.

Les PHEV sont des solutions de "temps de guerre", les VE, hormis Tesla, sont des ersatz à l'autonomie de mobylette, et les prix globalement sont délirants avec le malus en chantilly.

J'espère (ça devrait pas être dur) que les ventes continue à se casser la gueule.