Par charly177
Ce véhicule est assez extraordinaire. Vraiment intéressant par son esthétique audacieuse et l'intelligence de sa conception. C'est très créatif et vraiment novateur. Hyundai/Kia : constructeur incroyablement dynamique et créatif.
Le Kia PV5 dans tous ses états
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Par charly177
Ce véhicule est assez extraordinaire. Vraiment intéressant par son esthétique audacieuse et l'intelligence de sa conception. C'est très créatif et vraiment novateur. Hyundai/Kia : constructeur incroyablement dynamique et créatif.
Par charly177
Et du travail pour des artisans français (versions aménagées à des fins spécifiques).
Par Altazon
Sympa la planche de bord qui ne fait pas trop "camion" mais plus véhicule classique. Les techniciens qui roulent beaucoup ont eu aussi le droit de se sentir bien dans leur véhicule.
Sinon j'adore le design extérieur, on vient de signer pour un Ford e-transit mais si j'avais su j'aurais regardé ce Kia de plus près.
Par manu.lille
En réponse à Altazon
Sympa la planche de bord qui ne fait pas trop "camion" mais plus véhicule classique. Les techniciens qui roulent beaucoup ont eu aussi le droit de se sentir bien dans leur véhicule.
Sinon j'adore le design extérieur, on vient de signer pour un Ford e-transit mais si j'avais su j'aurais regardé ce Kia de plus près.
le transit est plus gros, ce n' est pas le même format de véhicule, il est plus comparable à un Master.
Les retours semblent moyens sur le Transit, avec des trucs assez mal foutus, comme par exemple l'alimentation électrique d'outillages qui nécessite de laisser le véhicule allumé et ouvert. Parfait pour qu'un "confrère" présent sur le chantier te vide la benne de tout l'outillage présent. 
Quelqu'un avait aussi parlé de problèmes de puissance de charge non stable selon les bornes. En tout cas il se vend, en particulier pour les transporteurs de colis qui le prennent en 3,9 tonnes.
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