Commentaires - Le marché de l’occasion reprend des couleurs

et puis maintenant ,il y a la voiture reconditionnée , une voiture d'occasion "neuve"

( selon un témoignage d'acheteur ds 1 reportage ) mdr....tout est changé même

les pistons.....

Les marketeux savent utiliser des appeaux pour attirer les pigeons ! Et les vendeurs les tirent.

Et dire qu'il y en a qui sont pour l'interdiction de la chasse...

Il y avait un confinement en novembre 2020 c'est donc logique d'avoir une augmentation des ventes ...

Des délais allant jusqu'à 18 mois sur le neuf, des taxes délirantes sur le Co2 en neuf. Du coup le report se fait sur de l'occasion, logique.

Avec le problème du neuf (hybridation obligatoire, pas de microprocesseur) donc des délais qui s'allonge et des prix qui flambe. Cela est logique que les gens se tournent vers l'occasion.

Après l'occasion c'est très large (de la zx de 1995 qui 100000km mais tourne au poil, a la dernière 508 de quelques mois passés par les loueurs)...

Quand ru vend une clio de 65 cv 19 000...

Un kangooo 28 000... voir un 3008 40 000.

Puces ou pas puces tu perd 30% de clients

C est 5 a 10 000 de plus que ya 7 ans..

Avec des salaires bloqués...

Ce qui va se vendre c est les retours loa..

De 3 ans..

Avec 50 000 kms max..

Et moitié mrix du neuf..

Ca tombe bien le marché petait la forme en 2018...

Quand tu payais ta mégane neuve diesel remisée a 30%

20 000..

Aujourd hui 35 la hybryde.. 40 l electectrique

Et peu de remises!!!!