Commentaires - Le ministre italien pose à côté de la nouvelle Lancia Gamma alors que Stellantis vient de dégrader sa marque

Ce modèle fera ÉVIDEMMENT un bide. Largué techniquement (PureTech ou version électrique 400V obèse), pas de réseau, design douteux fait à l'économie sur base de DS elle même déjà un bide, prix Stellantis, heureusement qu'ils ont l'Italie pour en vendre à quelques patrons et politiques mais ce modèle servira essentiellement à expliquer que la relance de Lancia ne marche pas et à préparer la piqûre.

Qui à part PSA pour faire une face avant aussi dégueu' ?

Quand on veut faire piquer son chien on fait tout pour qu'il choppe la rage...

Pwah ! Je viens de zoomer sur la photo !

La coupure au niveau du pare-choc c'est ignoble ! Cette face avant on dirait un puzzle qui a été mal assemblé

Dérivée de la DS N°8.

Prévoir un engouement équivalent...

C'est vrai que jusqu'ici Lancia s'en sortait merveilleusement....

heureusement, on a l'Alpine A390 pour remonter le niveau coté ventes ... OU PAS ?

La fin de l'article fait rêver... à mettre en phase avec l'essai de l'IM6 d'hier, juste pour le fun.

En attendant communication des tarifs...

La diffusion sera confidentielle, comme pour la précédente Gamma

Techniquement en électrique les 740km d'autonomie font plus envie sue les 550km de l’A390.

Pour un tel paquebot, Stellantis ose y mettre le puretech 1.2l de 145ch. Là il n’y a rien qui va.

Fallait donc autant se presser pour ressusciter cette marque? Attendre l’arrivée de nouveaux moteurs et nouvelles plateforme n'était pas envisageable?

Stellantis le groupe hollandais, est décidément spécialisé dans le foirage.

Niveau design ils ont réussi à nous sortir quelque chose de plus dégueulasse que la marque gag DS

L'avant est immonde

Ils vont achever la marque avec une merde pareil

Les candidats ne manquent hélas pas à mes yeux.

Bmw? Kia? Renault sur certains modèles ? Skoda ou VW sur certains Suv ?

marrant cette propension à toujours ramener les choses au groupe Renault pour des sujets ne le concernant en rien . Depuis le temps qu'on vous dit de consulter...

Considère que c'est déja acté...

Et avec une action Stellantis à 4,44€ au moment de ce post ( - 23% depuis 6 mois), ne surtout pas compter sur de l'argent magique pour relever le walker dead.

Puisque j'adore nager à contre courant, je ne vais pas me priver.

Ce n'est pas une mauvaise chose qu'elle soit apparentée techniquement à la DS7. Cette dernière est, de loin, la plus confortable de son segment, avec des suspensions très au dessus du lot. C'est surtout en électrique que ces autos sont intéressantes avec une bonne puissance et une bonne autonomie (+ agrément de l'électrique = silence, etc ). Les tarifs de la DS7 sont très bien placés ; cela pourrait être le cas de cette Lancia. Cette Lancia doit se distinguer avec une belle présentation intérieure, chic et de bon goût, à l'italienne.

Si la version 145 cv semble incongrue, elle appelle 2 remarques. Primo, sur la DS7, elle n'est pas chère du tout (et suffit). Ce sera peut-être le cas encore ici. Ensuite, BMW n'a aucune gêne de le faire avec le 3 cyl. de 136 cv sur son X1, un best-seller.

Cette Lancia n'est ni plus moche ni moins bien techniquement que bien des best-sellers.

un forum ? tu connais le sens du truc ou pas ?

on y parle de tout et nottament de bagnoles puisqu'on est sur un site tel que ! je te parle de couture la ?

si ça te défrise, sache que ça me donne le

le gars dans son post crache sur la LANCIA, oubliant le FLOP monumental de sa marque Star préféré, Alpine. l'A390 est un echec total..

c'est tout ce que je dis... ça te déplait ? je suis aux anges..