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Commentaires - Le Volkswagen Touareg restylé démarre finalement à 87 900€

Cédric Pinatel

Le Volkswagen Touareg restylé démarre finalement à 87 900€

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Par

Joli prix pour une " voiture du peuple ".

Par

Il est censé être acheté par qui ? en plus il doit être vachement malussé. C'est le clap de fin pour ce genre de modèles. Fini les folies VW des années 2000 avec les Phaeton W12, Touareg V10 TDI, passat W8, Golf R32...

C'était mieux avant:buzz:

Par

La vache !! le prix !!

Par

La version R eHybrid, forte d’une motorisation poussée à 462 chevaux et 700 Nm, débutera elle à 103 700€.

Le Porsche Cayenne E-hybrid 470 cv = 105.712 € ...

À 2.012€ de différence: le choix entre la Volkswagen et la Porsche est vite fait :areuh:

Par

En réponse à Baylelom

La version R eHybrid, forte d’une motorisation poussée à 462 chevaux et 700 Nm, débutera elle à 103 700€.

Le Porsche Cayenne E-hybrid 470 cv = 105.712 € ...

À 2.012€ de différence: le choix entre la Volkswagen et la Porsche est vite fait :areuh:

   

Je suppose qu'à équipements équivalents tu peux facilement rajouter 20-30k€ pour le Porsche.

 

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Par

Cool Jaguar est plus abordable que du généraliste.

Par

A ce tarif de "démarrage" on trouve des LC500h lol.

Par

ok, VW table sur des ventes uniquement en Allemagne et aux USA uniquement ?

Par

A ce prix....on a mieux.....:blague:

Par

En réponse à Baylelom

La version R eHybrid, forte d’une motorisation poussée à 462 chevaux et 700 Nm, débutera elle à 103 700€.

Le Porsche Cayenne E-hybrid 470 cv = 105.712 € ...

À 2.012€ de différence: le choix entre la Volkswagen et la Porsche est vite fait :areuh:

   

oui, sauf que :

1/ le VW est de série bcp mieux équipé

2/ par contre, sa décote sera plus importante

Quoiqu'il en soit, pour ceux qui auront la chance de pouvoir se l'offir, belle bête dévoreuse d'autoroute dans un confort royal avec un très haut niveau de sécurité ....

Par

Encore un tas de bouse de + de 2 tonnes vendu ultra cher qui ne sert a rien sur nos routes

Par

En réponse à Baylelom

La version R eHybrid, forte d’une motorisation poussée à 462 chevaux et 700 Nm, débutera elle à 103 700€.

Le Porsche Cayenne E-hybrid 470 cv = 105.712 € ...

À 2.012€ de différence: le choix entre la Volkswagen et la Porsche est vite fait :areuh:

   

Ben un Cayenne et un Touareg c'est la même chose rebadger...

Sauf qu'à prix équivalent le Touareg est bien équipé.

Le Porsche lui donne droit à puiser dans le catalogue des chères options.

Par

En réponse à shadow87

Il est censé être acheté par qui ? en plus il doit être vachement malussé. C'est le clap de fin pour ce genre de modèles. Fini les folies VW des années 2000 avec les Phaeton W12, Touareg V10 TDI, passat W8, Golf R32...

C'était mieux avant:buzz:

   

Quel malus ?

Exclusivement disponible avec des motorisations hybrides rechargeables, c'est la première phrase de l'article.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Cool Jaguar est plus abordable que du généraliste.

   

Mais de moins bonne qualité!!!

Par

En réponse à Baylelom

La version R eHybrid, forte d’une motorisation poussée à 462 chevaux et 700 Nm, débutera elle à 103 700€.

Le Porsche Cayenne E-hybrid 470 cv = 105.712 € ...

À 2.012€ de différence: le choix entre la Volkswagen et la Porsche est vite fait :areuh:

   

Bah il faut rajouter aussi le prix superieur des entretiens, des pieces, de l'assurance...

Mais c'est sur que ça reste nimportenawak

Par

En réponse à Fordthemust

Mais de moins bonne qualité!!!

   

T'es entré dans un kube récemment ?

C'est devenu du généraliste low cost, plastiques durs à tous les étages et infotainment buggé d'un autre âge, Renault ou Hyundai font bien mieux en termes de qualité perçue et de RQP.

Par

.....et allez ! ....90.000 € ! C'est 1er Avril tous les jours!

Par

Personne n'accuse VW de copier la Peugeot 508 PSE restylée avec sa gueule toute noire ? Non bien sûr ! Et vous avez raison. Par contre je ne peux m'empêcher de penser que si ça avait été le contraire, là on aurait vu tout les trolls du coin (et il y en au un paquet) commencer à cracher leur venin et accuser Peugeot de plagiat.

Par

Avant pour ce prix là tu te payais une Porsche, maintenant c'est juste une Volkswagen.

Les temps changent

Par

Un gros prix pour un gros bébé pas très écolo mais très bien équipé ...

Un manque d'image et un design relativement anonyme qui ne peuvent lutter avec une Porsche même si leurs entrailles sont communes.

Une facilité de revente et une valeur résiduelle inférieures à sa cousine Porsche finiront d'achever le dernier des dinosaures VW. :bah:

Par

En réponse à Phil-odindron

Personne n'accuse VW de copier la Peugeot 508 PSE restylée avec sa gueule toute noire ? Non bien sûr ! Et vous avez raison. Par contre je ne peux m'empêcher de penser que si ça avait été le contraire, là on aurait vu tout les trolls du coin (et il y en au un paquet) commencer à cracher leur venin et accuser Peugeot de plagiat.

   

Il paraît même que vw a mis des roues et un volant comme la Peugeot 508...

Par

En réponse à lorenzozozozo

A ce tarif de "démarrage" on trouve des LC500h lol.

   

En fait à ce prix-là t'as accès à 95% de la production automobile, pour beaucoup bien plus désirable que cette Golf qui voulait se faire plus grosse que le bœuf avec son moulin sans intérêt ! :biggrin:

Bon, les quelques pigeons qui loueront ce machin pourront se dire qu'ils auront fait leur geste de charité en aidant le groupe VW à payer son dieselgate : sacré beau geste ! :fleur:

:areuh:

Par

A ce prix ils pourraient mettre le V10 Lamborghini dedans ! :buzz:

Par

En réponse à Vroom37

oui, sauf que :

1/ le VW est de série bcp mieux équipé

2/ par contre, sa décote sera plus importante

Quoiqu'il en soit, pour ceux qui auront la chance de pouvoir se l'offir, belle bête dévoreuse d'autoroute dans un confort royal avec un très haut niveau de sécurité ....

   

D'où "confortable" ? :voyons:

Pour tenir la puissance et pas se vautrer au premier virage ce sera un bout de bois tape-cul pas plus confortable qu'un Tesla Y ou n'importe quel SUV qui tente de se faire passer pour un parpaing dynamique avec double sorties d'échappement, jupes, becquet et diffuseur en plastique, d'où passage obligé par l'option $u$pen$ion$ pilotée$ pour récupérer un brin de confort au prix d'une fiabilité toute relative et d'un entretien hyper-coûteux... :chut:

Ceux que je connais qui ont acheté ce genre de bidule se font détester par leurs passagers, famille en premier, qui pestent tous contre l'inconfort ! Le pire c'est quand ils font un tour par chez moi : quand ils repassent dans le parpaing en bois pour un long trajet c'est la révolution ! :lol:

Par

ça 90 000 euros ! ils sont barrés chez VW

Par

c'est affreux toutes ces fausses prises d'air en plastoc quand même.

Par

COMBIEN ???

Par

En réponse à Fordthemust

Mais de moins bonne qualité!!!

   

T'as vu ça où pour dire ça? Tu crois que VW s'est aussi fiable !? Je suis propriétaire d'une Jaguar et je connais la fiabilité .

Par

En réponse à Phil-odindron

Personne n'accuse VW de copier la Peugeot 508 PSE restylée avec sa gueule toute noire ? Non bien sûr ! Et vous avez raison. Par contre je ne peux m'empêcher de penser que si ça avait été le contraire, là on aurait vu tout les trolls du coin (et il y en au un paquet) commencer à cracher leur venin et accuser Peugeot de plagiat.

   

Faut dire que personne ne voit des 508 PSE.

Mais après vérifications ben....il n'y a strictement aucune ressemblance.

Sauf à considérer que le fait d'avoir mis 2 phares, 1 de chaque côté, est une copie...

Par

La 508 à partir de 46 500 euros, le Touareg à partir de 87 900 la moindre voiture à un prix exorbitant désormais :ouin:

Par

Une calandre full plastique noir + un pare-chocs avant full plastique noir. Des jantes dégueulassent. Bravo VW toujours au top du design.

Par

En réponse à lorenzozozozo

Cool Jaguar est plus abordable que du généraliste.

   

Oui Jaguar est devenu progressivement le Festina de la montre , malgré tout ils ne décollent pas et vont mal .

Par

Mon dieu , ils sont fous . Qui va acheter un tel véhicule qui n a déjà pas un physique facile . Volkswagen c est d une tristesse ...

Par

Même si j'en ai les moyens, je ne mettrai jamais 90k€ dans une vw. C'est intrinsèquement beaucoup trop cher pour ce que c'est : une VoituredDuPeuple !

Par

En réponse à Fordthemust

Mais de moins bonne qualité!!!

   

Mdr les mecs qui ont jamais mis les fesses dans un XF 2021 full option qui ouvrent leurs bouches de vieilles frustrées et qui roulent en ford.

Ca me fera toujours marrer les mecs qui crachent sur des voitures qu'ils n'ont aucunement les moyens de se payer, qu'ils n'ont jamais vu et dont certains comme gamac le rageux ou Classe refusent toujours de dire dans quel poubelle ils roulent :brosse:

Ca s'appelle être pathétiques et des losers.

 

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