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Commentaires - Légères évolutions pour le futur Tesla Cybertruck de série

Adrien Raseta

Légères évolutions pour le futur Tesla Cybertruck de série

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Par

Il n'a pas vraiment sa place en Europe avec nos petites rues et nos parking souterrains mais moi je l'aime bien, tel un enfant avec un jouet.

Par

Un gamin 8 ans qui traverse tu le vois pas.

Par

Qu'est-ce que c'est laid...

Par

Dessiné par Fernand Léger ou Georges Braque...??

Par

En réponse à franck8315

Un gamin 8 ans qui traverse tu le vois pas.

   

Comme avec la plupart des gros SUV et en prime la tête a droit à un pare buffle ....

 

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Par

https://images.app.goo.gl/jhMaKdTj9ugwYYNW6

Par

Ah bon c'est un prototype maintenant ? Caradisiac ne nous l'avait il pas présenté comme LE modèle de série ? :voyons:

Par

Design d'un véhicule de SF ? Celle des années 70 alors, ils sont fans de l'Age de Cristal chez Tesla ?

Par

Le design semble tout droit sorti d'un jeu vidéo des années 90.

Par

Autant on reproche aux allemandes d'être taillé à la serpe alors qu'il y a suffisamment de corube autant ceTesla préfigure vraiment ce que signifie l'expression taillé à la serpe.

Par

En réponse à franck8315

Un gamin 8 ans qui traverse tu le vois pas.

   

Pas grave ça en fera un de moins a porter pour la planète

Par

Beaucoup ici redécouvrent la définition "d'utilitaire", ou "la forme qui suit la fonction".

Je ne suis pas client de ce pick-up, et même si je préfère le look du Rivian, c'est un utilitaire : son but n'est pas d'être beau.

Son but, c'est de servir : avoir une grosse benne, pouvoir tracter, pouvoir être réparé facilement, avoir une carrosserie en inox qui limite la corrosion...

Par

En réponse à pxidr

Beaucoup ici redécouvrent la définition "d'utilitaire", ou "la forme qui suit la fonction".

Je ne suis pas client de ce pick-up, et même si je préfère le look du Rivian, c'est un utilitaire : son but n'est pas d'être beau.

Son but, c'est de servir : avoir une grosse benne, pouvoir tracter, pouvoir être réparé facilement, avoir une carrosserie en inox qui limite la corrosion...

   

Pas faux, il tiens mieux dans une benne avec ces formes.

Par

Taille réduite de 3% ? Mais c'est 30% qu'il faudrait pour qu'il soit utilisable ailleurs qu'en Californie !

Par §ape044IY

Je ne souhaite pas que ce truc soit commercialisé, mais bon sang, ça c'est une vraie création de désign. Respect mais pourvu qu'il ne soit jamais commercialisé ou à quelques exemplaires...

Par

En réponse à Marv.

Pas grave ça en fera un de moins a porter pour la planète

   

Quelle finesse. :violon:

Par

En réponse à §ape044IY

Je ne souhaite pas que ce truc soit commercialisé, mais bon sang, ça c'est une vraie création de désign. Respect mais pourvu qu'il ne soit jamais commercialisé ou à quelques exemplaires...

   

j'aime pas donc j'interdit:

communiste?

Par

En réponse à franck8315

Un gamin 8 ans qui traverse tu le vois pas.

   

comme tout gros véhicule, néanmoins celui la disposera d'un garde fou qui équipe bon nombre de voiture actuellement...a l, instar du front asyst de chez vw,

système très efficace en agglomération, après effectivement si le gamin est au milieu de l'autoroute...

Par

Un design très recherché.

Un pare brise au top pour dégivrer l'hiver, mais c'est vrai que basse température et batteries ne font pas bon ménage.

Par

Sympa pour fendre les bûches !

Par

Manque plus que les gouttières!

Par

En réponse à pxidr

Beaucoup ici redécouvrent la définition "d'utilitaire", ou "la forme qui suit la fonction".

Je ne suis pas client de ce pick-up, et même si je préfère le look du Rivian, c'est un utilitaire : son but n'est pas d'être beau.

Son but, c'est de servir : avoir une grosse benne, pouvoir tracter, pouvoir être réparé facilement, avoir une carrosserie en inox qui limite la corrosion...

   

Fanboy La Secte spotted....:bien:

Par

En réponse à _

Quelle finesse. :violon:

   

ou quel c.. tout simplement...

Par

Moi il me fait bien marrer ce truc(k) en tout cas...

Par §Met470ZZ

En réponse à Marv.

Pas grave ça en fera un de moins a porter pour la planète

   

:lol::lol:

Par

En réponse à pxidr

Beaucoup ici redécouvrent la définition "d'utilitaire", ou "la forme qui suit la fonction".

Je ne suis pas client de ce pick-up, et même si je préfère le look du Rivian, c'est un utilitaire : son but n'est pas d'être beau.

Son but, c'est de servir : avoir une grosse benne, pouvoir tracter, pouvoir être réparé facilement, avoir une carrosserie en inox qui limite la corrosion...

   

Pourquoi il n'aurait pas pu être beau, aussi?

Trop chers les outillages ?

Il pourrait être beau et être utile aussi, l'un n'empêche pas l'autre ?

Et puis du full inox en cas de choc , c'est pas ce qu'il existe de meilleur pour les occupants, même si les châssis échelle de certains pick-up ne sont pas plus avantagés .

Bon en même temps, si c'est bien le même inox que Starship, ça a l'air de se plier presque tout seul....

Par §chr304Pz

Résolument vilain.

Gageons que ses lignes soient adoucies pour la série malgré tout.

Par

En réponse à v_tootsie

Sympa pour fendre les bûches !

   

Y'a notre second pote de Janzé qui cause dans le canard aujourd'hui...

Notre vie d'après : « Une société plus sobre en carbone est inéluctable » estime le climatologue Jean Jouzelhttps://www.lamontagne.fr/paris-75000/actualites/notre-vie-d-apres-une-societe-plus-sobre-en-carbone-est-ineluctable-estime-le-climatologue-jean-jouzel_13780782/

Par §Deb384wp

Arriver à vendre une telle chose, aussi moche et qui ne sert strictement à rien, c'est quand même très fort, s'il y arrive.

Par

En réponse à caradisboub

Pourquoi il n'aurait pas pu être beau, aussi?

Trop chers les outillages ?

Il pourrait être beau et être utile aussi, l'un n'empêche pas l'autre ?

Et puis du full inox en cas de choc , c'est pas ce qu'il existe de meilleur pour les occupants, même si les châssis échelle de certains pick-up ne sont pas plus avantagés .

Bon en même temps, si c'est bien le même inox que Starship, ça a l'air de se plier presque tout seul....

   

Les US n'ont pas la même réglementation pour les crash-tests entre les voitures et les pick-up.

Par

En réponse à caradisboub

Pourquoi il n'aurait pas pu être beau, aussi?

Trop chers les outillages ?

Il pourrait être beau et être utile aussi, l'un n'empêche pas l'autre ?

Et puis du full inox en cas de choc , c'est pas ce qu'il existe de meilleur pour les occupants, même si les châssis échelle de certains pick-up ne sont pas plus avantagés .

Bon en même temps, si c'est bien le même inox que Starship, ça a l'air de se plier presque tout seul....

   

Il a un CX très honorable, et l'emboutissage nécessite très peu de moyen.

C'est le b.aba d'un utilitaire...si tu les fais des lignes sculpturale d'aston martin le prix serait directement impacté.

Ceci a été noté comme un coup de génie par la presse économique.

Par

En réponse à Asdepic

Il a un CX très honorable, et l'emboutissage nécessite très peu de moyen.

C'est le b.aba d'un utilitaire...si tu les fais des lignes sculpturale d'aston martin le prix serait directement impacté.

Ceci a été noté comme un coup de génie par la presse économique.

   

D'empêche, un petit redesign comme celui qu'a fait TheSketchMonkey aurait demandé que peu de modifs et aurait à mon goût vraiment rééquilibré la ligne : https://youtu.be/UF5R9Yt5Wjw?t=588

Par §myn552LJ

tant qu'il reste inéligible au bonus de 6000€, ça me va, et je doute qu'on en croise beaucoup un jour sur nos routes, peu adaptées.

Par

En réponse à §myn552LJ

tant qu'il reste inéligible au bonus de 6000€, ça me va, et je doute qu'on en croise beaucoup un jour sur nos routes, peu adaptées.

   

Pourquoi ? Ca te fais un 2ème trou dans le derrière de savoir que quelqu'un qui achète un véhicule électronique hors de tes moyens dispose d'une aide ?

De toute façon ce modèle n'a strictement aucun intérêt en France/Europe.

Par

En réponse à Asdepic

Il a un CX très honorable, et l'emboutissage nécessite très peu de moyen.

C'est le b.aba d'un utilitaire...si tu les fais des lignes sculpturale d'aston martin le prix serait directement impacté.

Ceci a été noté comme un coup de génie par la presse économique.

   

C'est quoi les valeurs Cx/Scx déjà ?

Par

En réponse à §myn552LJ

tant qu'il reste inéligible au bonus de 6000€, ça me va, et je doute qu'on en croise beaucoup un jour sur nos routes, peu adaptées.

   

Il ne l'aura pas, c'est une certitude.

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

C'est quoi les valeurs Cx/Scx déjà ?

   

Forcement mieux qu'un pick-up classique US ..

Par ses lignes mais aussi évidement sa motorisation.

Par

En réponse à §nou418ps

Forcement mieux qu'un pick-up classique US ..

Par ses lignes mais aussi évidement sa motorisation.

   

On n'en sait foutrement rien....

Mais j'ai comme dans l'idée que ce type de lignes ne soit franchement pas la meilleure piste à choisir en terme d'efficience aéro... pour des raisons trop longues à expliquer ici.

Mais bon, on attend juste deux chiffres pour se faire une idée.

Par §myn552LJ

En réponse à Otonei

Pourquoi ? Ca te fais un 2ème trou dans le derrière de savoir que quelqu'un qui achète un véhicule électronique hors de tes moyens dispose d'une aide ?

De toute façon ce modèle n'a strictement aucun intérêt en France/Europe.

   

une aide financée par qui à ton avis?

je te laisse y réfléchir.

Par

En réponse à Ajneda

Qu'est-ce que c'est laid...

   

La laideur c'est comme l beauté c'est uniquement dans les yeux de celui qui regarde...

Les miens adorent, et n'en peuvent plus de ces sempiternelles modèles de suv break ou citadine qui sortent les une après les autres toutes faites dans le même moule...

La ca ne peut évidement pas plaire à tous, mais au moin ça ose !

 

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