Commentaires - Les constructeurs nous distraient plus qu'Apple et Google

Quand je vois la cata qu'est mon ford synch 3 au niveau de la partie lecteur multimedia, c'est pas de la distraction que ça amene, c'est de l'énervement pur et dur...

Les gars qui ont pondu le truc ne l'ont jamais testé en condition un tant soit peu réelle.

Paradoxalement, c'est le lecteur multimedia de ma c3 qui est plutôt bien foutu (ca fait au moins 1 bon point pour ste caisse)

Personnellement chez VW, no Soucy, je switch entre le système constructeur et l'AppleCarPlay en fonction des besoins

N'y aurait-il pas comme un bug dans l'affirmation?

Pour rappel, il est formellement interdit de téléphoner, d'envoyer des mails ou utiliser les réseaux sociaux en conduisant... alors pourquoi les déplacer du téléphone au tableau de bord? Pourquoi l'un des 2 claviers est proscrit mais on vous matraque avec l'autre, 100% légal mais tout aussi dangereux?

Si les constructeurs fabriquaient des voitures destinées (encore pour quelques années) à CONDUIRE en regardant UNIQUEMENT le grand écran du milieu, celui qui s'appelle un pare-brise, cette problématique se résoudrait d'elle-même!

+1

Rien à ajouter...C'est le pur bon sens

Qui n'a jamais suivi un véhicule ralentissant et zigzagant conduit par un conducteur réglant sa clim ou son application?

OUI mais sur du tactile élaboré le constructeur et l'Etat gagnet combien? Et là, la sécurité elle ne vaut pas tripette...

le constructeur et l'Etat gagnent...

oui mais quand tu vois qu'un telephone a 150€, fait tout et fait mieux que tout le bouzin de ta voiture.. tu comprends où est la marge... Pour les constructeurs c'est une manne d'or.

Ils ont meme cree des societes internes avec des comptes specifiques...

quand on voit l'icône "messages" sur l'écran d'Apple, ça fait peur... tout de même.

pour ma part, je règle généralement le GPS Avant de partir. pour la zique, je mets une clé usb avec 200h de musique, et je ne touche finalement à mon écran que pour switcher entre l'écran de navigation et l'affichage de la conso.

En plus, c'est saloperies là sont une excellente porte d'entrée pour défoncer le système embarqué dans la bagnole.

Pas celui pour amuser l'âne au volant, celui qui gère les chevaux sous le capot, entre autres fonctionnalités vitales d'un transport individuel qui fait grand usage du ou des bus.

"A tel point que certains sont devenus nettement plus puissants que les meilleurs PC du marché"

Soit j'ai pas compris la phrase soit c'est une preuve qu'il ne faut pas trop sortir de son domaine de compétence.

"A tel point que certains sont devenus nettement plus puissants que les meilleurs PC du marché". C'est marrant, j'avais noté la même chose en faisant un copier-coller. Et, perso, j'ai failli m'arrêter là quant à la lecture de l'article...

Le Corbu: +1.

Un kit mains-libres (généralement pas trop compliqué si on se contente d'un truc simple; et, pour passer un appel, je m'arrête, ça évite de perdre son temps à être distrait en fouillant le répertoire, dans de nombreux cas.) et un gps réglé au départ me suffisent. Je ne suis pas ravi de mes lecteurs mp3 "intégrés": tant pis, ça me fait une playlist aléatoire... A mes yeux, c'est déjà "beaucoup" et absolument pas essentiel dans la mesure ou je m'en passais bien il y a 15-20 ans tout en voyageant agréablement.

Quant à avoir recours à Google ou Apple pour ma voiture, n'en savent-ils pas déjà amplement assez à mon sujet sans intervenir sur ce point aussi?

Dernier point: depuis que j'ai failli me planter en prêtant trop d'attention à la gestion du son du gps (soudainement disparu de mes hauts-parleurs) qui ne m'a pas rendu suffisamment attentif à un ralentissement imprévue sur autoroute, je suis vacciné: fini de "tripatouiller" ces machins en roulant.

Si en plus faut passer ses rencards au carbone 14! :ptèdr:

C'est vraiment un article pompé d'un site US : même l'illustration est issue d'un tableau de bord US - logo "road 280" sur l'appli MAPS, une appli MLB.com (baseball) et pour finir un bouton de chauffage sur "65°" (fahrenheit, j'espère !).

+n

A coté de la tablette, j'ai mon smartphone vu que celui fourni par le constructeur que je ne nommerai pas (CITROEN) est une vraie merde d'ergonomie (entre autre)

Pour juste forcer un peu le ventilo de clim, il faut cliquer 3 fois, et en plus à trois endroits différents sur l'écran

Je pourrais mettre la clim en automatique pour éviter la manip, mais dans ce cas j'ai la figure qui cuit et le ventre qui est congelé.

Quelle nazitude !!

Pour ceux qui n'ont pas bien lu : CITROEN de chez PSA (et donc aussi PEUGEOT, DS, OPEL)

Pardon, j'ai mon smartphone pour le GPS... petite correction !

Une étude AMERICAINE dit que les sociétés AMERICAINES Apple et Google font tout mieux que tout le monde. Et il est bien connu que les Américains ne sont pas chauvins ...

+1 maintenant quand je me sers d'une tablette tactile dans une voiture je trouve ça terriblement inconfortable et manquant d'ergonomie. Avec l'habitude le bouton Lexus est tellement naturel, c'est aussi fluide qu'une souris sur un ordinateur !

Mais bon c'est comme beaucoup de chose, un bon système abouti coûte cher à développer et à concevoir, donc on préfère de belles tablettes avec plein de jolies animations en 3D, dont le développement au rabais à été sous-traité en Chine, pour masquer l'indigence de la solution proposée...

Récemment j'ai eu l'occasion de tester deux infotainments, un Renault et un Fiat, de manière un peu poussée : c'est beau et agréable à regarder, mais ce sont des merdes finies au niveau utilisation et ergonomie, voire presque dangereux à utiliser tellement il faut se concentrer pour la moindre action, et au vu du placement trop bas pour faciliter le tripotage !

J'ai même réussi à faire planter celui de la Renault en essayant de bidouiller un peu les options...

Celui du RX est peut-être laid et parfois complexe au vu du nombre de fonctions proposées, mais c'est complet, fiable, et le système de pad est un vrai plaisir à retrouver après avoir vu ce qui se fait ailleurs !