Commentaires - Les gendarmes interceptent un groupe d’Anglais en grosses sportives qui voulaient profiter des belles routes de France

Ah les tousistes anglais...

Voilà une bonne chose de faite !

bah, vu les caisses, le montant de l'amende ne devrait pas leur faire plus peur que ça.

le belge n'était pas dans le coup?

toujours du pognon bienvenu pour notre pays surendetté...

Louis XVI était planqué dans une malle, à ce qu'il se murmure...

Cela me rappelle les Gumball, ces courses où les types roulaient comme des dingues. Ils ont fini par se faire blackslister dans tous les pays européens.

On peut peut être les comprendre que de vouloir vite se barrer de ce coins triste et moche, aux lignes droites interminables.

Alors forcément, ne pas piger que c'est justement là que les bleus (ou drônes, ou hélicos) ont le plus de facilités à se poser pour taper fort.

C'est digne de "France soir"

Encore des Suédois chance pour la France, comme nous dirait notre ami Axel.

Sur le sujet de l'article :

pourquoi il n'est pas divulgué le montant des amendes : ridicule pour des personnes comme eux (voitures "pas données") qui gagnent des milliers d'euros par mois, cela mettrait en colère les conducteurs français du laxisme pour les conducteurs étrangers.

Après recherches, dans ce cas, sauf erreur de ma part, ils ont dû recevoir une consignation (CB ou liquide) du montant de l'amende de 4e classe (forfaitaire de 135 euros, ou peut-être 90 si payé de suite ?), et l’infraction est enregistrée et pourrait (ah ah...) entraîner une suspension de permis de conduire sur le territoire français (notifiée par la préfecture) et/ou l’interdiction de conduire en France pendant une durée pouvant aller jusqu’à 3 ans.

Trop le faire savoir aurait 2 conséquences :

- plus de conducteurs étrangers se défouleraient en France

- et surtout (nos dirigeants s'en tapent du nombre d'accidents), la colère des Français monterait contre cette ènième inéquité.

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Une solution serait de suivre enfin le modèle suédois : (pour 40 km/h d'excès de vitesse)

la police suédoise confisque presque systématiquement le permis de conduire sur-le-champ pour un dépassement de 40 km/h, quel que soit le pays d’origine du permis.

+ à partir de 31 km/h au-dessus de la limite (sur route) ou 21 km/h (en zone 30), la Suède applique le système des amendes journalières (dagsböter) :

un tribunal, saisi systématiquement, fixe un nombre de jours-amende (souvent autour de 50 jours pour un cas "standard" sur route), basé sur les revenus du conducteur.

Pour des revenus inconnus ou faibles : 50 jours × 50 SEK = 2 500 SEK (environ 220 €).

Pour un revenu médian britannique (~34 000 £/an), le montant par jour serait d’environ 300–400 SEK. 50 jours × 350 SEK = 17 500 SEK (environ 1 550 €).

Le montant minimum total est donc d’environ 2 500 SEK, mais il peut grimper significativement si vos revenus sont connus.

Auquels il faut ajouter 800 SEK (70 € : frais de dossier pour le fonds des victimes de la criminalité) à toute condamnation pénale (la justice suédoise ne travaille pas gratuitement pour les non-suédois ), et une mention au casier judiciaire suédois (pour ne pas l'oublier si récidive ).

Le paiement peut être effectué depuis le pays d'origine du conducteur.

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Avantage par rapport aux habitants du pays : absence de réaction de colère.

Avantage par rapport à l'égalité devant la loi : quelque soit le pays du conducteur, il est sanctionné pareillement.

Avantage de l'efficacité par la "douleur du montant" de la sanction : une personne gagnant 5 fois le revenu minimum sentirait passer les milliers d'euros d'amende au lieu des 135 euros actuels (de l'argent de poche pour lui)

S'il y a répression par l'argent (pas la meilleure technique selon moi), son montant DOIT être dissuasif quelque soit l'individu

ouais, de quoi s'endetter encore plus.

il est là, le problème.

Ce que tu proposes, dans un pays comme la France où les insolvables et les pseudo-pauvres sont légion, c'est du pain béni pour le RN.

Bref, ça n'arrivera pas.

Les belges sont les étrangers les plus flashés en France... Nous renflouons régulièrement les caisses de votre beau pays.

Personnellement, je reste toujours courtois et respectueux si je suis arreté. Je ne conteste jamais l'infraction et je paie avec le sourire (j'ai toujours un peu de cash quand je circule en France).

Mais honnêtement, aux jours et heures auxquels je roule, je ne vois que très rarement les forces de l'ordre.

Ma dernière amende (due à une limitation de vitesse que je n'avais pas vue) remonte à cinq ans.

C'est incroyable ce que vous nous dites la....

Pourquoi "insolvables et les pseudo-pauvres sont légion" ? Dépassés par un rapport salaires/coût de la vie inflationniste ou petits malins aux revenus invisibles, ce n'est pas le sujet.

La loi se doit d'être la même pour tous ! (je sais, c'est un principe dont la disparition s'est accélérée pendant les années-macron, mais c'est le genre de fondamentaux de tout pays sain, que tout le monde doit garder en objectif)

Après, que ce principe soit appliqué par un parti ou par un autre, quel qu'il soit, perso je m'en tape du moment qu'il est appliqué !

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Tu veux dire que le RN ferait la p.te en n'appliquant pas le système suédois par clientèlisme ?

Oui, mais on peut dire la même chose de tout candidat qui veut, AVANT TOUT AUTRE PRINCIPE, faire plus d'1% de voix aux élections.

Les électeurs ne veulent plus des promesses-faciles-juste-pour-être-élu, ils veulent un-programme-qui-redresse-le-pays !

Quoique, quand on voit la quasi-unanimité des électeurs qui votent des candidats promesses-faciles-juste-pour-être-élu-par-un-max-de-catégories-d'électeurs, candidats qui ne veulent surtout pas s'en mettre une partie à dos (donc surtout les indéboulonnables LR et PS),