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Les meilleurs SUV urbains d'occasion à petit prix : objectif moins de 7 000 €Ils sont on ne peut plus à la mode. Et représentent, sur les 10 premiers mois de l'année une part de marché de plus de 19 % sur le marché français. Ce sont les plus petits des SUV, les "urbains", comme on les appelle. Tentants en neuf, ils le sont aussi en occasion. Mais comment faire quand le budget ne dépasse pas les 7 000 € ? Caradisiac a déniché pour vous les meilleurs modèles pour ce budget contenu.

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En s'acharnant à dénicher des SUV pas chers hyper kilométrés, on oublie leurs ancêtres bien plus pertinents et plus abordables : les petits monospaces. J'ai beau chercher, je ne vois absolument aucun intérêt à préférer un Trax ou un Ecosport à une Fiat 500L (qui existe en version """baroudeuse""") ou un C3 Picasso : ces derniers sont moins chers, plus confortables, plus agréables à vivre, offrent une meilleure visibilité, sont plus modulables, plus logeables et plus faciles à trouver.

C'est d'ailleurs plus ou moins valable pour tous les autres modèles de cet article, majoritairement laids et surcotés, à l'exception des rares clients ayant un réel besoin de 4 roues motrices.

Le désir ardent de grimper les trottoirs plus hauts que les autres est décidément mauvais conseiller.

Par

J'ai un Ford ecosport 1L ecobost 125cv depuis a peine 4 ans. A part faire la vidange chez Ford. C'est pas aussi bien fini qu'une Peugeot et c'est sûr. Mais ça fait le taf et c'est fiable. Nous sommes partis en vacances avec un coffre de toit, ça le fait aussi.

Par

"Nous avons donc effectué une sélection des meilleurs modèles, en tenant compte aussi et surtout de leur fiabilité, garante d'un budget d'utilisation raisonnable, sans avoir pour épée de Damoclès la crainte de grosses réparations coûteuses."

Mdr alors pourquoi proposer le 2008 vu la fiabilité désastreuse de ses moteurs ?:voyons:

Par

C'est vrai que ces journalistes et la mode ça fait 2:buzz:

Par

En réponse à zarkos2510

J'ai un Ford ecosport 1L ecobost 125cv depuis a peine 4 ans. A part faire la vidange chez Ford. C'est pas aussi bien fini qu'une Peugeot et c'est sûr. Mais ça fait le taf et c'est fiable. Nous sommes partis en vacances avec un coffre de toit, ça le fait aussi.

Bien sûr.

C'est la meilleure affaire de cet article. Pour 7000e , il aura carrément 100 000kms.

Mais alors...

Par

Et pour moins de 8000€ il y a des 2008 hdi 92cv avec moins de 100.000km.

Par

Faut vraiment ne pas savoir quoi faire avec son argent.

Par

Regardez moi ces bouses vendues à prix d'or et d'argent pour les personnes âgées.

Heureusement qu'il y a encore des constructeurs digne de ce nom qui évitent de sombrer dans l'abus de faiblesse et de confiance .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

volant moteur/embrayage , vanne EGR, calculateur d'injection et turbo ...

Mais il est vrai que niveau injecteurs ça va mieux :)

Par

En réponse à nicotdi

"Nous avons donc effectué une sélection des meilleurs modèles, en tenant compte aussi et surtout de leur fiabilité, garante d'un budget d'utilisation raisonnable, sans avoir pour épée de Damoclès la crainte de grosses réparations coûteuses."

Mdr alors pourquoi proposer le 2008 vu la fiabilité désastreuse de ses moteurs ?:voyons:

C'est précisé dans l'article... Les puretech sont à éviter mais les diesels ne sont pas moins fiables qu'ailleurs. Même un peu meilleurs. Encore faut-il avoir lu... :lol:

MC

Par

Peu recherché en occasion, j'ai acheté une Citoen Cactus Diesel 100 CV de 2016 avec 58 000 K ms pour 8 200 €. Véhicule sympa et très confortable pour la campagne ou la ville.

Je pense que c'est une bonne alternativepour un budget légèrement plus élevé

Par

En réponse à manuel cailliot

C'est précisé dans l'article... Les puretech sont à éviter mais les diesels ne sont pas moins fiables qu'ailleurs. Même un peu meilleurs. Encore faut-il avoir lu... :lol:

MC

Désolé de m être mal exprimé , je parlais des hdi qui ne sont pas spécialement plus fiables que les dci donc vous pouvez mettre le captur dci aussi dans votre liste ( les tce et puretech ne sont pas recommables nous sommes d accord sur ce poibt )

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Le 1.6 e-hdi 90 sur c3 est vraiment vif et surprenant pour sa puissance. Le 2008 est certes plus gros mais je pense que ce moteur doit être largement suffisant.

:jap:

Par

En réponse à ff317

Bien sûr.

C'est la meilleure affaire de cet article. Pour 7000e , il aura carrément 100 000kms.

Mais alors...

Bonjour, j'ai acheté ce véhicule neuf pour 12800€ (avec remise). Il a peine 4 ans et que 52000kms au compteur. A 100000 kms, je ne sais pas combien il coteras à la revente mais pas grand chose à mon avis.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Le 2008 est un peu une version " break " de la 208 elle même cousine de c3 ( même sièges ). Elle remplaçait la 207 sw qu'on trouve d'ailleurs bradée en occasion mais qui est un super break je trouve. Ça me suprend que des changement minimes puissent autant jouer mais à mon avis l'aérodynamique doit entrer en jeu et là à mon avis c'est ce qui fait qu'il avait du mal. :jap:

Par

En réponse à Enzodesign

Le 1.6 e-hdi 90 sur c3 est vraiment vif et surprenant pour sa puissance. Le 2008 est certes plus gros mais je pense que ce moteur doit être largement suffisant.

:jap:

Slt Enzodesign enfin te voilà :jap: :bien:

Par

En réponse à Enzodesign

Le 2008 est un peu une version " break " de la 208 elle même cousine de c3 ( même sièges ). Elle remplaçait la 207 sw qu'on trouve d'ailleurs bradée en occasion mais qui est un super break je trouve. Ça me suprend que des changement minimes puissent autant jouer mais à mon avis l'aérodynamique doit entrer en jeu et là à mon avis c'est ce qui fait qu'il avait du mal. :jap:

Non il a raison c'est à cause du poids.

C3 HDi 100 : 1090kg

2008 HDi 100 : 1210kg

Et les bvm5.

Par

Perso je préfères pas avoir de SUV que d'avoir l'une des voitures de ce comparatif

Par

En réponse à samconvi1

Perso je préfères pas avoir de SUV que d'avoir l'une des voitures de ce comparatif

La question est : à quoi sert un suv ? :biggrin:

Par

Pour 5000 tu peux avoir un Porsche Cayenne qui fume noir et qui vibre de partout quand tu accélère, avec une chance de perdre des pièces en route ce qui allège la voiture, que du bonheur ces SUV :buzz:

Par

En réponse à Ced b8

Et pour moins de 8000€ il y a des 2008 hdi 92cv avec moins de 100.000km.

oui mais ..du PURETOC Clinquant...

Par

Le Ford ecosport:bien: il est fiable et disponible en awd. C'est mieux que les Français.:coolfuck:

Par

En réponse à Ford the best ever

Le Ford ecosport:bien: il est fiable et disponible en awd. C'est mieux que les Français.:coolfuck:

Bonjour

La Ford ecosport, une voiture fabriquée en Inde et en Roumanie avec une roue de secours atachée à la porte arrière. Porte arrière qui n'est pas batante. Une vraie galère pour décharger ses courses en ville ou dans un parking . Voiture avec un confort et une fiabilité d'un autre temps. C'est une voiture invendable en neuf et en occasion.. Un vrai cauchemard

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Slt Enzodesign enfin te voilà :jap: :bien:

Slt :coucou:

Par

En réponse à ff317

Regardez moi ces bouses vendues à prix d'or et d'argent pour les personnes âgées.

Heureusement qu'il y a encore des constructeurs digne de ce nom qui évitent de sombrer dans l'abus de faiblesse et de confiance .

A prix d'or ? 7000 euros? T'es un pauvre ou quoi ? :lol:

Par

Sinon, Caradisiac, ça ne vous gêne pas de conseiller des moteurs diesel pour quasiment TOUTES ces voitures?

Je veux dire, vu ce qui se passe en Europe, je crois pas que ce soit très judicieux et intelligent...

Par

Parler de SUV urbain en oubliant le Suzuki Ignis......

Par

En réponse à BigL

En s'acharnant à dénicher des SUV pas chers hyper kilométrés, on oublie leurs ancêtres bien plus pertinents et plus abordables : les petits monospaces. J'ai beau chercher, je ne vois absolument aucun intérêt à préférer un Trax ou un Ecosport à une Fiat 500L (qui existe en version """baroudeuse""") ou un C3 Picasso : ces derniers sont moins chers, plus confortables, plus agréables à vivre, offrent une meilleure visibilité, sont plus modulables, plus logeables et plus faciles à trouver.

C'est d'ailleurs plus ou moins valable pour tous les autres modèles de cet article, majoritairement laids et surcotés, à l'exception des rares clients ayant un réel besoin de 4 roues motrices.

Le désir ardent de grimper les trottoirs plus hauts que les autres est décidément mauvais conseiller.

Putain, la FIAT 500L, faut être sûr que ta femme t'aime, pour acheter ça.

C'est un peu comme porter des tongs.

Si je devais acheter un monospace (ou ludospace) en occasion, je regarderais plutôt du côté des Ford B, C, et S-MAX.

Et là, oui, très clairement, c'est mieux qu'un Ecosport.

A la limite, même les dernières Citroën Berlingo et Peugeot Rifter (2018) sont plus intéressants que toutes ces bagnoles, ont un espace immense, et on peut déjà en trouver pour pas cher sur le marché de l'occasion.

Par

Dans toute cette liste, la Kia Soul a un bon rapport qualité/prix.

Quand on pense qu'aujourd'hui, la France a tué ce modèle en imposant l’électrique. Quelle honte...

Par contre, en occasion, perso, je trouve ZERO modèle en essence. Que du diesel.

Par

En réponse à JF2

Parler de SUV urbain en oubliant le Suzuki Ignis......

Elle est trop récente et je sais même pas si on peut en trouver à moins de 7000 euros. Tu as vu le titre de l'article ?

Par

En réponse à Willy Macfly

Putain, la FIAT 500L, faut être sûr que ta femme t'aime, pour acheter ça.

C'est un peu comme porter des tongs.

Si je devais acheter un monospace (ou ludospace) en occasion, je regarderais plutôt du côté des Ford B, C, et S-MAX.

Et là, oui, très clairement, c'est mieux qu'un Ecosport.

A la limite, même les dernières Citroën Berlingo et Peugeot Rifter (2018) sont plus intéressants que toutes ces bagnoles, ont un espace immense, et on peut déjà en trouver pour pas cher sur le marché de l'occasion.

C'est quoi exactement le problème, avec la 500L? Du rejet de Fiat primaire j'imagine ?

Elle est bien plus spacieuse et modulable que le B-Max, est fiable, se trouve à bon prix, est jolie et très bien équipée en Lounge.

Avec le T-Jet 120ch, c'est en plus très plaisant à conduire.

Par

En réponse à bergheaud

Bonjour

La Ford ecosport, une voiture fabriquée en Inde et en Roumanie avec une roue de secours atachée à la porte arrière. Porte arrière qui n'est pas batante. Une vraie galère pour décharger ses courses en ville ou dans un parking . Voiture avec un confort et une fiabilité d'un autre temps. C'est une voiture invendable en neuf et en occasion.. Un vrai cauchemard

Pfff, n'importe quoi. Tu n'achète pas un 4*4 pour aller faire tes courses ? Et puis les choses qui ne te plaisent pas tu les vois avant d'acheter !

Par

En réponse à bergheaud

Bonjour

La Ford ecosport, une voiture fabriquée en Inde et en Roumanie avec une roue de secours atachée à la porte arrière. Porte arrière qui n'est pas batante. Une vraie galère pour décharger ses courses en ville ou dans un parking . Voiture avec un confort et une fiabilité d'un autre temps. C'est une voiture invendable en neuf et en occasion.. Un vrai cauchemard

sans compter une tenue de route "indienne"

Par

En réponse à nicotdi

"Nous avons donc effectué une sélection des meilleurs modèles, en tenant compte aussi et surtout de leur fiabilité, garante d'un budget d'utilisation raisonnable, sans avoir pour épée de Damoclès la crainte de grosses réparations coûteuses."

Mdr alors pourquoi proposer le 2008 vu la fiabilité désastreuse de ses moteurs ?:voyons:

Peut-être parce que c’est faux, histoire de dénigrer Peugeot!

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