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esthétiquement, je trouve les Lucid plus jolies que les concurrentes de chez Tesla, mis à part la model S que je trouve toujours dans le coup 
Commentaires - Lucid Gravity, un gros SUV électrique pour 2023
Lucid Gravity, un gros SUV électrique pour 2023
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Par franck8315
En réponse à Président Lincoln
esthétiquement, je trouve les Lucid plus jolies que les concurrentes de chez Tesla, mis à part la model S que je trouve toujours dans le coup
C'est la fin des constructeurs Européens de toute façon !
Par franck8315
On reparle de quoi en faite on se tire des balles dans le pied nous même avec des technocrates Bruxellois bourré d'idéologie à 10 milles Euros par mois. Les Américains ça les arranges l'électrique ils pourront vendre leurs came tranquillement en France c'est tant mieux j'espère que l'industrie Européenne va se péter la gueule. Comme ça il y aura une vraie remise en question avec leurs voitures citadine électrique à 40 milles Euros
Par C15DuSeigneur
En réponse à franck8315
On reparle de quoi en faite on se tire des balles dans le pied nous même avec des technocrates Bruxellois bourré d'idéologie à 10 milles Euros par mois. Les Américains ça les arranges l'électrique ils pourront vendre leurs came tranquillement en France c'est tant mieux j'espère que l'industrie Européenne va se péter la gueule. Comme ça il y aura une vraie remise en question avec leurs voitures citadine électrique à 40 milles Euros
La seule marque US qui "pèse" en Europe c'est Tesla, et elles sont hors de prix. Lucid j'en parle même pas, Fisker idem.
C'est des Chinois qu'il faut se méfier...
Par toctoctoc
En réponse à C15DuSeigneur
La seule marque US qui "pèse" en Europe c'est Tesla, et elles sont hors de prix. Lucid j'en parle même pas, Fisker idem.
C'est des Chinois qu'il faut se méfier...
Ford ne se défend pas mal non plus !
Par toctoctoc
Franck8315
Ravalez vos aigreurs vis à vis de l'Europe qui dépasse de loin les limites de votre vision franchouillarde étriquée.
Ce n'est pas demain que les VAG, BMW, Mercedes ou même Stellantis disparaîtront !
Il y aura sans doute encore des fusions, certaines marques disparaîtront des catalogues mais ces groupes continueront d'exister.
Je n'en dirai pas autant de Renault si ils ne fusionnent pas très rapidement soit avec Nissan soit avec un autre groupe.
Par Pat ira pas loin
En réponse à toctoctoc
Franck8315
Ravalez vos aigreurs vis à vis de l'Europe qui dépasse de loin les limites de votre vision franchouillarde étriquée.
Ce n'est pas demain que les VAG, BMW, Mercedes ou même Stellantis disparaîtront !
Il y aura sans doute encore des fusions, certaines marques disparaîtront des catalogues mais ces groupes continueront d'exister.
Je n'en dirai pas autant de Renault si ils ne fusionnent pas très rapidement soit avec Nissan soit avec un autre groupe.
faut te réveiller, la fusion commence à se faire avec Geely, pile poil au moment où celui-ci lance sa marque concurrente de rnur.
Par C15DuSeigneur
Certes ! Mais je parlais de marques 100% électrique.
Puis Ford EU est sous pavillon Allemand !
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Par SLyodalefaible
En réponse à franck8315
On reparle de quoi en faite on se tire des balles dans le pied nous même avec des technocrates Bruxellois bourré d'idéologie à 10 milles Euros par mois. Les Américains ça les arranges l'électrique ils pourront vendre leurs came tranquillement en France c'est tant mieux j'espère que l'industrie Européenne va se péter la gueule. Comme ça il y aura une vraie remise en question avec leurs voitures citadine électrique à 40 milles Euros
Les américains eux continueront à s'éclater avec des V6 et des V8 comme nous on roule en spring et en 3 cylindres 1.3
Par icare 27
En réponse à toctoctoc
Franck8315
Ravalez vos aigreurs vis à vis de l'Europe qui dépasse de loin les limites de votre vision franchouillarde étriquée.
Ce n'est pas demain que les VAG, BMW, Mercedes ou même Stellantis disparaîtront !
Il y aura sans doute encore des fusions, certaines marques disparaîtront des catalogues mais ces groupes continueront d'exister.
Je n'en dirai pas autant de Renault si ils ne fusionnent pas très rapidement soit avec Nissan soit avec un autre groupe.
l'europe est notre malheur ! tout ce que nous vivons actuellement c'est elle ,et ce n'est pas fini ,vous allez voir la dégringolade qui arrive a cause du déni de l'ue sur les conséquences du changement climatique et la descente énergétique et matérielle qui vont s'imposer par force dans l'économie, seule une politique de décroissance pourrait amortir le choc mais on en est encore loin
Par auyaja
En réponse à toctoctoc
Franck8315
Ravalez vos aigreurs vis à vis de l'Europe qui dépasse de loin les limites de votre vision franchouillarde étriquée.
Ce n'est pas demain que les VAG, BMW, Mercedes ou même Stellantis disparaîtront !
Il y aura sans doute encore des fusions, certaines marques disparaîtront des catalogues mais ces groupes continueront d'exister.
Je n'en dirai pas autant de Renault si ils ne fusionnent pas très rapidement soit avec Nissan soit avec un autre groupe.
Il faut quand meme reconnaitre que les politiciens européens ont un don particulier pour démolir l'economie europeenne:
Energie, industrie automobile, immobilier.
Ca fait beaucoup. Il ne va pas rester grand monde pour acheter des citadines VE au prix des compactes voir des berlines thermiques il y a quelques années, sauf sur Cara ou tout le monde achète une auto à 40 000 comme si c'était un petit pain...
Par Otonei
Très original ! "Gros", le qualificatif qui ne donne pas envie du tout, a part pour ceux qui cherchent à composer quelque chose certainement.
Par papuche36
L'automobile n'a jamais été autant un concours de zob que maintenant 
Mais bon, concours de zob, mais peint en vert 
Par Ahoui3x
Pourquoi avoir appelé cette enclume « Gravity »? Pour bien faire comprendre qu’elle ne risque pas de décoller?
