Commentaires - Mais pourquoi le gazole est-il soudain devenu moins cher que le sans-plomb ?

Une pensée à ceux qui espèrent que la gazole ne baisse jamais alors que ça fini toujours par arriver

Parler des chaudières durant une période de canicule, pour expliquer la baisse du gasoil, je trouve ça plutôt drôle.

Il a baissé car il est moins demandé.

C'est normal.

@ M. Holtz, je ne vous savais pas fan de l'élastique. Je ne sais pas si vous avez écrit vous-même, car j'ai un doute vu la qualité médiocre du texte et les phrases avec des fautes ou qui ne veulent rien dire (j'ai repris un florilège ci-dessous). Bien que quasiment jamais d'accord avec vous, j'apprécie au moins votre prose en tant normal. Je sais qu'il fait chaud, mais cela n'interdit pas une relecture.

« Reste que si les deux carburants ont fini par se rejoindre Mais l'espace de plusieurs jours, le mazout a spectaculairement baissé »

« il était beaucoup plus rentable de le faire venir des raffineries du monde entier, et notamment ceux situés dans les pays du Golfe. »

« Mais la semi-trêve des bombardements, et la (petite) baisse du prix du baril sont passé par là et ont détendu quelque peu l’élastique. Mais ce n’est que la première lame de la baisse spectaculaire. »

« En France, le gazole est moins ponctionné par l’État que le sans-plomb. L’accise, nom fleuri de l’ex-TICPE est de 61 cts pour le premier, et de 67 cts pour le second par litre. Du coup, en cas de baisse, elle est accentuée par cet effet. »

On s'en moque un peu.

De façon assez normale, les français ont adapté leurs déplacement aux dépenses nouvelles. Tous ceux qui décrivaient avec mépris le comportement de la masse des citoyens se retrouvent dans la masse des benêts de plateaux TV.

Le résultat pour avril fut une moindre consommation des carburants.