Commentaires - Mercedes rappelle son Classe X

C'est la différence entre un acheteur professionnel qui se renseigne bien sur ce qu'il achète car il a besoin de sa machine au quotidien pour bosser et le fauchard qui se prend une classe A en 1500 DCI finition AMG et Iphone dans la poche pour tenter de faire illusion sur l'état de ses finances autour de lui

Pourquoi aller payer une fortune un Nissan Navara rebadgé ? Autant prendre l'original directement

J'ai bien aimé le : " La marque à l’Étoile avait pourtant sorti le grand jeu en dessinant une planche de bord spécifique et, surtout, en dotant son modèle d’un moteur V6 maison en complément des 2.3 fournis par l’Alliance."

Tu parles Charles, pendant la 1er année de commercialisation le V6 n'était pas proposé et seul le 2.3 Renault était dispo.... tirez-en vos propres conclusions.

Alaskan et Navara ont les mêmes composants. A quand le rappel?

un rappel finalement ordinaire pour une marque qui n'est plus que l'ombre d'elle meme.... les années 80 sont bien loin ....

Simple rebadgé ? Renseigne toi tout les panneaux de carrosserie sont différents l'insonorisation revue à la hausse et les suspensions aussi pour plus de confort donc non tu paye pas juste une étoile sur un capot.

Dire qu'il y a des gens qui ont acheté a cause de l'étoile

C'est moi ou c'est le énième article du mois qui parle d'un rappel Mercedes

Après ça reste une excellente chose cela prouve que la marque est sérieuse.

C'est vrai qu'il est d'utilité publique dans une compacte destinée à la ville de posséder un énorme moteur à l'intérieur .. on sait jamais si le Meuble acheté chez IKEA est trop lourd un 4cyl de 400ch fera la différence.

Ton exemple ne fonctionne pas dans tous les cas attention de pas tout mélanger.

Pour en revenir au Pick-Up il était voué à l'échec de toute façon, la clientèle ne voulait pas d'une Renault/Nissan rebadgée

Encore un flop "issu de la collaboration avec lecric".

C'est l'inverse le client voulant acheter un pick-up va chez Nissan, car il ne sait même pas que Merco ou Renault en font.

Ces marques peuvent se contenter de rebadger mais il faut qu'elle associe à cela à un marketing fort pour se faire rapidement une image Pick-up.

Ahh la fiabilité Renault...

Oui. Je me suis fait la même réflexion.

On parle d'un Mercedes avec un moteur fabriqué par Nissan. Quel rapport?

Pas pire que les cochoncetés d'une foultitudes de marques

Véhicule sans grand intérêt. C'est confortable, c'est le seul point que je lui ait trouvé. A condition cependant d'aimer rouler dans un bus (ça m'a plutôt donné la nausée à chaque fois que j'y ai mis les pieds dedans)

La plupart des gens ne savent pas que c'est la même base que le Nissan, tout le monde ne s'intéresse pas autant a l'automobile.

2.3 Nissan, pas Renault.

Le 1.5dci monté dans certaines Mercedes récentes ne montre pas de souci particulier de fiabilité.

On ne peut pas en dire autant de certains 220d d'une certaine époque.

Tu veux qu'on en fasse une généralité ?

Le deux pickup tirés du Navarra ont été un flop commercial. Le Navarra non.

Ok, ben passons à autre chose !

Les ventes du Navara n'ont pas été a la hauteur des prévisions, et de beaucoup. L'usine de Barcelone a été condamnée suite a cet échec, tout fut dimensionné pour des volumes bien plus élevés.

Problème de porosité des durites ...

C'est un problème de qualité surtout parce que faire des durites, l'industrie sait en faire depuis des lustres.

Bien sur mais depuis que Renault et Nissan se sont unis, Nissan a très fortement augmenté ses dépenses liées aux recours en garantie. La presse américaine l'avait relevé il y a déjà longtemps.

Eviter de parler de la chute de Nissan en matière de fiabilité depuis son entrée dans le giron de Renault, cela crée pas mal de tension sur le forum... la grande majorité des gens préfèrent toujours un mensonge confortable plutôt qu'une vérité qui dérange

Une Renault sans fuite huile

Entoute incrédibilté s'est encore exprimé ... Merci d'avoir participé

Il ne faut pas désespérer

Donc pour résumer on a non pas un fait avéré mais des risques potentiels.

Quand aux problèmes qui éventuellement serait susceptible d'apparaître ce n'est pas un problème moteur mais de durits.

Oui je sais c'est dur pour certain de faire la différence entre un bloc de métal et des tuyau en caoutchouc...(je simplifie mais déjà là on sent que c'est compliqué.....)

Mais ça fait flores chez les crasseux ce genre de nouvelle.

Et vas y que je mélange tout, le principal étant de vomir sur le net.

Sachant que le Nissan a eu droit à une toute nouvelle génération.

https://youtu.be/FtBGUrZpy2M

Je pensais que quelqu'un de smart savait parler français...

En attendant, c'est bien grâce à Renault que Nissan est encore en vie. Non parce qu'en 99, quand les finances étaient dans le rouge (et bien écarlate le rouge hein), c'est bel et bien Renault qui a poussé et tout fait pour que Nissan reparte sur de bons rails. Il ne faudrait peut être pas l'oublier...

Si tu en veut à Renault qui ne fabrique pas les durites, c'est que tu es vraiment un clown

Il ne faut jamais s'allier avec une autre marque française vue leurs réputation de fiabilité très très très exécrables.

Faut arrêter de balancer des vérités à moitié.

Les ventes du Navarra sont nulles... en Europe.

Ailleurs, non. Il y a même création de nouvelles usines. En Afrique par exemple.