Par Baccara1.7
Ouf ça sent encore le sang si ça parle politique sortez le pop corn.
Mais bon inutile de vous chiffonner cette ville est foutue de toute manière.
Municipales : les embarras de Paris
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Par Baccara1.7
Ouf ça sent encore le sang si ça parle politique sortez le pop corn.
Mais bon inutile de vous chiffonner cette ville est foutue de toute manière.
Par deville70
J' ai savouré la lecture de cet article. 
Par 992.2phil
Le prochain maire de Paris devra rapidement faire appel Mr Bellu pour sortir Paris de la médiocrité dans laquelle les politiques ont plongé la capitale depuis 50 ans.
Par kelman
" Ils ne savent pas qu’ils roulent dans des voitures de collection "
Commentaire magnifique !
On notera le bus Mercedes avec son tout petit logo, très discret, de la taille d'une antenne parabolique.
Par Jacques Coeur
Ah le plaisir du bouchon du bois de Boulogne le samedi soir avec ses 2 larges voies pour cyclistes totalement vides.
Par roc et gravillon
En réponse à Jacques Coeur
Ah le plaisir du bouchon du bois de Boulogne le samedi soir avec ses 2 larges voies pour cyclistes totalement vides.
Tu fous quoi le samedi soir au bois de Boulogne ?
Par n-bx
Comme disait un maire, "il faut rendre sa place à la voiture mais pas toute la place..."
Par 400_XKE
J'aime cet article pour sa douce mauvaise foi 
Que les élus prennent parfois, souvent, de mauvaises décisions c'est un fait, mais sont-ils complètement responsables de l'engorgement des grandes villes, non? Quasiment toutes les grandes villes du monde souffrent des mêmes maux. Le nombre de véhicules ne fait que croître. Bien malin celui qui detient la solution.
Par 400_XKE
En réponse à 400_XKE
J'aime cet article pour sa douce mauvaise foi 
Que les élus prennent parfois, souvent, de mauvaises décisions c'est un fait, mais sont-ils complètement responsables de l'engorgement des grandes villes, non? Quasiment toutes les grandes villes du monde souffrent des mêmes maux. Le nombre de véhicules ne fait que croître. Bien malin celui qui detient la solution.
qui croit détenir 
Par manu.lille
En réponse à n-bx
Comme disait un maire, "il faut rendre sa place à la voiture mais pas toute la place..."
je ne sais pas quelle est la place réelle d'un véhicule automobile personnel dans une ville dotée d'un très dense réseau de transports en communs. Mais en tout cas ce qui est clairement prouvé depuis les années 50 (merci les US) c'est que plus on facilite l'accès aux véhicules et plus il y a de véhicules.

Par halpheus
C'est marrant cet article qui ne parle que des nuisances représentées par les cyclistes et les trottinettes, à croire que certains n'ont jamais failli se faire renverser par une bagnole, ou ne rencontrent que des automobilistes qui s'arrêtent aux passages cloutés.
Par halpheus
"Les idéologues n’ont jamais cédé à la facilité de profiter des progrès accomplis par l’automobile en matière de protection de l’environnement (réduction des émissions nocives et baisse de la consommation des moteurs thermiques)."
La consommation moyenne des véhicules thermiques neufs augmente depuis 2019.
Par Straton
En réponse à kelman
" Ils ne savent pas qu’ils roulent dans des voitures de collection "
Commentaire magnifique !
On notera le bus Mercedes avec son tout petit logo, très discret, de la taille d'une antenne parabolique.
Non ce n'est pas un bus Mercedes, mais un bus bien français de marque Schneider ! Ce que tu prends pour un "logo Mercedes" est tout simplement son gros radiateur rond fixé par trois branches en étoile.
Par franpir21
Les pauvres en vélo, ou en métro.
Comme à la grande époque, à la sortie de Billancourt.
Moins de voitures, moins de pollution, moins d'embouteillages.
Par deville70
La première photo donne pas mal de modèles à identifier. L' inévitable Citroën "traction" au premier plan, avec roues "pilote" me semble-t-il...
Au second plan, j' ai reconnu une Peugeot, possiblement une 402.
Par Otonei
En réponse à Baccara1.7
Ouf ça sent encore le sang si ça parle politique sortez le pop corn.
Mais bon inutile de vous chiffonner cette ville est foutue de toute manière.
Perdu, 15 commentaires seulement.
Par 992.2phil
En réponse à franpir21
Les pauvres en vélo, ou en métro.
Comme à la grande époque, à la sortie de Billancourt.
Moins de voitures, moins de pollution, moins d'embouteillages.
Oh.... je suis pauvre.... je n'utilise plus ma voiture en ville.
Je constate avec plaisir que vous pouvez avoir d'excellentes idées pour limiter la pollution et les embarras de circulation !
Bravo !!
Par SF90
Bon article, bravo !
Par Pretty Green
Excellent article M. Bellu !
Par Pretty Green
En réponse à halpheus
C'est marrant cet article qui ne parle que des nuisances représentées par les cyclistes et les trottinettes, à croire que certains n'ont jamais failli se faire renverser par une bagnole, ou ne rencontrent que des automobilistes qui s'arrêtent aux passages cloutés.
Dans la rue parisienne où je travaille, que je suis amené à traverser, les automobilistes pour l'essentiel se comportent mieux vis-à-vis du piéton que je suis que les trottinettistes ou les cyclistes. L'une d'entre elles m'a même insulté alors que j'étais sur un passage PIÉTON et visible à pratiquement 1 km à la ronde de part et d'autres. Je passe tous les feux grillés.
Par Pretty Green
En réponse à halpheus
"Les idéologues n’ont jamais cédé à la facilité de profiter des progrès accomplis par l’automobile en matière de protection de l’environnement (réduction des émissions nocives et baisse de la consommation des moteurs thermiques)."
La consommation moyenne des véhicules thermiques neufs augmente depuis 2019.
"La consommation moyenne des véhicules thermiques neufs augmente depuis 2019."
Ce n'est pas significatif statistiquement.
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