Commentaires - Paris : les offres d’autopartage électrique passées au crible

On sait comment ça va finir. Des toxicomanes et des migrants vont les squatter, bouffer et fumer dedans, faute de mieux. Un beau naufrage en perspective.

L'offre car2go de Mercedes est de loin la plus cohérente. C'est la moins chère, la moins contraignante, et avec les voitures (Smart) les plus adaptées à une grande ville.

L'homme moderne, raffiné, préférera de loin le combo air pho max / sixt location pour aller s'aérer le futal jaune au bois de Boulogne le week-end ou aller chercher son repas au resto du coeur dans l'arrondissement d'à côté.

L'intéret d'autolib c'est qu'on pouvait aller dans toute l'ile de France, limiter la dispo à Paris Intramuros, la ou l'offre de transport est pléthorique (métro, bus; velib, trotinettes électriques....) n'a aucun intéret. Ces services sont voués à la disparition.

une smart électrique c'est absolument génial en ville et en périphérie pour tous les jours

On peut là aussi rayonner dans toute l'Ile-de-France...tant que l'on ramène la voiture à Paris. Par ailleurs, ces systèmes viennent d'être lancés et tous ont l'ambition d'étendre rapidement leur présence au-delà du périphérique. Un peu de patience, donc.

Vous êtes libre d'aller ou vous voulez. C'est seulement que la prise et restitution se fait dans Paris intra-muros.

Mais vous pouvez en prendre une (n'importe laquelle) place de la concorde, aller à villeneuve st george et revenir...