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Paris : les offres d’autopartage électrique passées au cribleL’autopartage de voitures électriques est-il l’avenir des déplacements urbains? Cela paraît plausible, si on se fie aux projections annonçant que les deux tiers de la population mondiale vivra en ville à l’horizon 2050. On comprend mieux pourquoi ce marché aiguise les appétits, et pourquoi trois opérateurs d’importance se sont lancés à Paris ces derniers mois sur le créneau. Caradisiac a passé leurs offres en revue.

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On sait comment ça va finir. Des toxicomanes et des migrants vont les squatter, bouffer et fumer dedans, faute de mieux. Un beau naufrage en perspective.

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L'offre car2go de Mercedes est de loin la plus cohérente. C'est la moins chère, la moins contraignante, et avec les voitures (Smart) les plus adaptées à une grande ville.

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L'homme moderne, raffiné, préférera de loin le combo air pho max / sixt location pour aller s'aérer le futal jaune au bois de Boulogne le week-end ou aller chercher son repas au resto du coeur dans l'arrondissement d'à côté.

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L'intéret d'autolib c'est qu'on pouvait aller dans toute l'ile de France, limiter la dispo à Paris Intramuros, la ou l'offre de transport est pléthorique (métro, bus; velib, trotinettes électriques....) n'a aucun intéret. Ces services sont voués à la disparition.

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En réponse à abasc

L'offre car2go de Mercedes est de loin la plus cohérente. C'est la moins chère, la moins contraignante, et avec les voitures (Smart) les plus adaptées à une grande ville.

une smart électrique c'est absolument génial en ville et en périphérie pour tous les jours

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En réponse à raymonda

L'intéret d'autolib c'est qu'on pouvait aller dans toute l'ile de France, limiter la dispo à Paris Intramuros, la ou l'offre de transport est pléthorique (métro, bus; velib, trotinettes électriques....) n'a aucun intéret. Ces services sont voués à la disparition.

On peut là aussi rayonner dans toute l'Ile-de-France...tant que l'on ramène la voiture à Paris. Par ailleurs, ces systèmes viennent d'être lancés et tous ont l'ambition d'étendre rapidement leur présence au-delà du périphérique. Un peu de patience, donc.

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En réponse à raymonda

L'intéret d'autolib c'est qu'on pouvait aller dans toute l'ile de France, limiter la dispo à Paris Intramuros, la ou l'offre de transport est pléthorique (métro, bus; velib, trotinettes électriques....) n'a aucun intéret. Ces services sont voués à la disparition.

Vous êtes libre d'aller ou vous voulez. C'est seulement que la prise et restitution se fait dans Paris intra-muros.

Mais vous pouvez en prendre une (n'importe laquelle) place de la concorde, aller à villeneuve st george et revenir...

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