Commentaires - Paris: vers un stationnement plus cher en 2021 pour les voitures (et les deux-roues mis à contribution)

Ou faire payer un supplément pour tous véhicules dépassant une certaine longueur.

pas assez cher mon fils!

Les hypocrites c'est les deux roues et les véhicules motorisés qui se garent sur la chaussé au détriment d'usager qui ne sont pas armé de moteur et de ferraille !

En même temps, si ça passe c'est que les habitants de Paris sont en accord avec Hidalgo.

La chasse aux sorcières continue, la cinglée ne s'arrêtera jamais. Son rêve c'est de voir des parcs pour enfants au beau milieu du périph.

C'est clairement de l'autophobie maladive.

Putaclic est reparti. Le budget annuel de Paris c'est 11Mrds d'euros. Donc compter "sur eux pour boucler son budget 2021" avec des sommes qui n’atteignent pas 100Millions d'augmentation (soit moins d'un pourcent du budget), c'est vraiment d'une belle hypocrisie, effectivement. Merci Pierre-Olivier Marie. On peut toujours faire intégralement confiance en votre plume quand il s'agit de tirer sur les ambulances (en l’occurrence sur la mairie de Paris dans un journal auto). Merci et bravo!

Waouh !

Incivisme tout court.

Mais là n'est pas le problème, on parle de se faire encore un max de pognon toujours sur les mêmes.

Une partie (majoritaire à l'ouverture des suffrages) mais pas forcément tous les parisiens, merci.

Sans voiture, Paris se videra d'une part de ses actifs aussi... oui, ceux qui payent les impôts, les amendes, qui consomment dans les magasins...

... restera les touristes, les riches et les cassos !

Fuyez boycottez laissez mourrir cette capitale pourrie

Vous râlez pour un problème qui concerne une minorité de parisiens, une grande majorité des habitants de la capitale soutient ces mesures, et dans de nombreux cas à juste titre.

Une voiture n'a plus grand chose à faire en ville (d'ailleurs, l'a-t-elle été ne serait-ce qu'un jour ?) où les transports en commun couvrent la totalité des quartiers et où les transports doux sont fortement favorisés, et encore une fois à assez juste titre dans de très nombreux cas.

Les voitures sont plus utiles en province, ou en tous cas à l'extérieur des agglomérations.

" Selon la mairie de Paris, la voiture individuelle est stationnée sur son emplacement 95% du temps. "

Ami parisiens... relayez vous pour qu'elle tourne 95% du temps dans la ville.... excellent plan pour échapper au racket du stationnement hors de prix.

Il restera 5% du temps pour faire le plein...

Avant je faisais des petites courses dans les magasins spécialisés à Paris.

Maintenant je n'y mets plus jamais les pieds. Je laisse cette ville aux bobos, ils ont gagné et je fais tous les achats sur internet et je choisis tjrs des sites étrangers pour faire rentrer le minimum possible d'argent en France. La démonstration par l'absurde c'est le seul moyen d'espérer faire changer les politiques territoriales.

Et quand tous les petits commerces fermeront à Paris sans les banlieusards, et que leur ville ressemblera à une banlieue dortoir, ils auront récolté ce qu'ils ont semé.

Longue vie à Amazon !

Pour pas chopper le COVID dans un métro blindé c'est quand même pratique la voiture.

Après pour moi le métro pas moyen, dans la mesure ou j'aime pas passer mon voyage a renifler le voisin en étant coller à lui c'est pas mon truc.

Après je peux comprendre, que certains choisissent le métro par devoir de mémoire en souvenir des déportés : pour revivre pendant quelques minutes, le voyage qui durée de longues heures dans les mêmes conditions pour les malheureux.

" surtout, les franciliens de passage dans la capitale (ceux-ci ne votant pas à Paris, leur mécontentement n’a aucune influence d’un point de vue électoral). "

Notre journaliste en SUV n'aura donc pas noté qu'il n'y a strictement aucune discrimination entre un résident parisien et un visiteur de passage pour le paiement de son stationnement... et que toute municipalité est libre de fixer comme elle l'entend le montant de ses perceptions en ce domaine;

Enfin :

Delanoë 2 mandats maire pendant 13 ans

Hidalgo 2 mandats maire depuis 2014...

La démocratie, ça vous cause Mr Marie ?

Quand on fait des choix, faut les assumer.

Personne ne t'oblige à prendre le métro. Mais ta bagnole qui ne sert à rien d'autre qu'à ta pomme, oui, ça te revient cher. Rien d'illogique là-dedans.

Nota: on peut aussi utiliser ses pieds, un vélo, etc, pour se déplacer sans bagnole, pas nécessairement le métro...

Premièrement j'habite à 10 km de Paris intramuros, donc à pied c'est mort.

Le vélo, c'est lent et chiant. A la limite la moto pourquoi pas mais quand tu fais une course, en général tu ramènes quelques choses et en moto c'est pas pratique.

Je peux comprendre cette mode Amish qui consiste à faire 20 bornes à vélo sous la pluie pour tenter de sauver la planète... mais j'y adhère pas... j'arrive pas à régresser, je suis pas fait pour ça.

ça, c'est comme les autoroutes: tant que certains sont prêts à payer, ceux qui instaurent ces augmentations auraient tort de ne pas en profiter.

bon, quoiqu'il en soit, ça ne permettra pas d'équilibrer le budget de la ville, au plus bas. la prochaine étape sera donc logiquement d'augmenter les taxes foncières et d'habitation (surtout qu'à Paris, beaucoup doivent encore payer la taxe d'habitation). et là, ce sont donc les habitants qui vont commencer à trinquer, une fois n'est pas coûtume.

ou un certain poids dans ce cas.

Faut croire que oui, puisqu'ils ont réélus haut la main la miss à son poste.

Et tant pis pour les 70% qui n'ont pas voulu se déplacer pour voter.

Et alors? si c'est ce que veulent les habitants de Paris?

Pour rappel, elle a été réélue, cette année même.

ceci dit, tu peux prendre une trottinette électrique.

pour ma part, c'est ce que je ferais, si plus possible en voiture/2 roues.

mais le mieux est encore de trouver un job autrepart qu'à Paris ou qui privilégie le télétravail.

Ceci dit, beaucoup de petits commerces de Paris vendent également sur Amazon.

C'est le principe d'une market place.

De toute façon, pour quelque chose d'encombrant, il ne me semble pas pratique d'aller le chercher en voiture sur Paris.

A l'époque, on n'avait pas trop le choix, mais aujourd'hui...

oulala attention fait gaffe avec ce genre de blague tu risque gros.

Mais globalement je suis d'accord avec toi moi aussi je ne peux pas supporter les transports en commun.

J'aime bien écouter à fond du country tôt le matin ou sinon du Dark country

https://youtu.be/EjV2Zqujb0c

du Blues Saraceno ça te réveille même un mort

Si on ne se déplace pas pour voter c'est que le résultat n'importe peu. Quel est le % de participation aux votation habituellement ? Je suis sur qu'on est tjrs sous les 50% car la plupart ne s'y intéressent pas.

Hidalgo est détesté des non parisien qui doivent y aller en voiture, mais il ne me semble pas que ce soit majoritairement le cas des parisiens, sinon elle ne serait plus à son poste.

Pour le spécialisé je ne sais pas à quoi tu fais allusion, personnellement pour la Hifi il y avait de bonne adresse à Paris : Magma (fermé), Cobra surtout.

Mais hors de question d'y allez maintenant.

Donc oui : Commande à l'étranger souvent (Allemagne).

Sinon oui vive Amazon en général.

Écoute je sais comment réfléchis Axel015 le mec est plus amoureux de sa bagnole que de sa meuf (me concernant je ne ferai aucun commentaire trop peur des représailles ) donc lui demander de prendre une trottinette électrique à la place de sa Megan RS c'est un peu comme lui demander d'ignorer sa copine au profil d'une poupée

la participation aux municipales est généralement supérieure à 50%.

mais cette année, avec le Covid, elle a été particulièrement médiocre, du moins dans les grandes villes.

Hidalgo a donc été élue avec 55% de 30% des votants.

De toute façon, Cobra est disponible en ligne depuis longtemps = il est donc possible de commander le produit souhaité sur le site en ligne et de se faire livrer sans se rendre dans la boutique physique.

C'est ce que je disais, les commerces de paris n'ont pas attendu que la folle s'excite, ils ont pris les devants il y a bien longtemps déjà. tout comme son vidéo et bien d'autres.

De toute façon, ne pas avoir de visibilité aujourd'hui sur le net est une belle erreur.

Ah mais t'es le dernier à trouver qu'il faut encore qu'un auditorium existe !

La plupart, ils achètent en ligne une marque pour avoir « du bon son », un peu comme on donne du bon son... aux ânes

C'est bon pour le transit, en plus. Pour écouter des coliques dites musiques urbaines, ça suffit

Ah c'est bon ça ! Merci

Essaie de jeter une oreille à ces gars là à l'occasion, possible que ça te plaise :

https://www.youtube.com/user/ArtkaneAsylum

Je ne sais pas comment se débrouillent les Allemands, mais c'est en effet souvent largement moins cher qu'en France, pour beaucoup de choses.

Merci pour le tuyau

Comme à Londres et Amsterdam et comme étudié dans d'autres grandes villes, nous finirons bien par passer à un péage journalier pour pouvoir circuler dans Paris.

C'est dans l'air du temps.

Je roulais en moto à partir de 10 ans.

A 12 ans j'avais deja une 125 (125 kmx pour me ballader avec mon papa dans les champs et en Forêt : que de bons souvenirs. )

A 16 ans, je roulais en 300 gas gas.

A 18 ans, en 600 Hornet.

A 21 ans en GSRX 1000.

Si a 28, je passe à la trotinette, je pense que je vais pas m'en remettre.

A la limite une 1300 Hayabusa, je dis pas non.

Avec plus de 7 milliard de dettes (et c'est pas fini), il faut bien trouver des sous...

Donc pour les "augmentations" de tout à Paris, ce n'est que le début d'un long, long chemin pour ses contribuables.

C'est pas grave, ça finira comme à Lille où Aubry à rendu les déplacement en voiture tellement impossibles que les grands groupes comme Auchan ont bien compris qu'il fallait mettre des zones commerciales en périphérie pour récupérer avec un franc succès les centaines de milliers de personnes qui ne vont plus à Lille.

Les commerçant Lillois ont beaucoup de problèmes pour boucler les fins de mois car la population de chalands venant à Lille pour des achats a été divisée par 2 ou 3.

Oui ça deviendra surtout des villes à cadres sup' et touristes dont la population ne sera plus composée que d'étudiants pauvres en studios miteux et de bobos blindés à vélo électriques.

Heureusement Amsterdam possède les coffes pour attirer encore tous les toxicos du Nord et de la Belgique pour arrondir les rentrées financières.

Voilà j'avais vu juste

Et nos bars parisiens accueillent tous les alcolos de service si je suis ton raisonnement.

Et poussons le raisonnement encore plus loin, les pharmacies c'est l'Utopia des addictes aux anxiolitique et autres anti-dépresseurs.

Et puis les restaurants, qui servent des repas de 2500 kcal, c'est de l'apologie de la obésité morbide.

(..)Pour cobra, moi, je me suis déplacé ( pas loin pour moi venant de st cloud), car acheter des enceintes sur internet sans écoute, non merci.(..)

Oui, c'est ce que je faisais à l'époque.

Pour les dernières, je ne les ai pas testées: en revanche, j'ai lu plein de tests un peu partout pour savoir quoi prendre.

Des focal in fine qui me satisfont pleinement en HC + 2 enceintes connectées musiccast à l'arrière = mais là, il m'aurait été impossible de tester l'exacte configuration en auditorium, à moins de tomber sur une enseigne vraiment compétente, sérieuse et prête à mettre en oeuvre ce que je voulais.

Disons qu'avec internet, les tests sont foison, y compris pour les voitures. donc, on arrive à se faire une idée...

Oui, ça m'arrive souvent d'acheter sur des boutiques en ligne allemandes, dont les produits sont souvent moins cher qu'en France, même en tenant compte des frais de livraison.

La raison est souvent simple et liée à la ponction fiscale en France, notamment sur les commerces et entreprises.

Pour le moment, en tout cas, Paris devient visiblement le paradis hebdomadaire des casseurs, qui s'en donnent à coeur joie...

Y a pas de parkings relais à Paris?

Pouvoir se déplacer dans une ville sans subir les abrutis congestionnés au volant de leur mazout, excités du klaxon, avec le mot qui crache la merde, c'est régresser?

Bref, les alternatives existent, tu n'en veux pas par confort perso, c'est tout... C'est ton droit, mais faut pas te plaindre derrière si en revanche les habitants, eux, veulent avancer...

Je fais 30km de vélo par jour, et ça ne m'empêche pas de prendre mon pied (hors ville...) avec mon jouet à 4 roues quand j'en ai envie. Sans parler de la moto. Juste que bouchonner dans un ville n'est ma jamais passionné...

Ce qui bochonne une ville c'est les politiques ultra-centraliste, la réduction du nombre de voix pour les 2 vélos qui passent toutes les heures, les parking hors de prix, l'absence d'évolution majeures des infrastructures routières depuis 40 ans...

Concernant le confort... Oui, je suis pour la progression de l'humanité, pas pour sa régression.

Je suis donc matérialiste (au sens ou le confort matériel contribue au bonheur et non au sens ou le matériel est plus important que l'Homme), hédoniste, et existentialiste.

Ça c'est quand même une sacrée vacherie, parce que pour certains commerçants plus tout jeunes, le fonds peut constituer quand même une grosse part de leur retraite.

Et clairement, là, ça ne vaut plus grand chose.

Nuance, ton confort au détriment des locaux...

Ce que tu vois comme une régression est à l'inverse un progrès pour eux...

Un hédoniste en bagnole en ville

Perso je suis à pied, je fais les bonnes boucheries, fromageries, commerces de fringues... chacun place son hédonisme où il veut donc...

Les vélos, tu as des stats? Bien sûr que non pas vrai? Dans ma ville et toutes celles que j'ai pu arpenter, les pistes cyclables des centres-villes sont au contraire a vu de nez très utilisées. Mais bien sûr, ça se voit moins que 15 couillons dans leurs bagnoles coincés à un carrefour... les vélos ils roulent eux ^^

Ah oui, j'oubliais, faut faire évoluer les infrastructures routières... en ville

Et c'est sur ces bonnes idées que je vais quitter Paris...

J'avais pas voté pour elle. Et quand on vit Paris de l'intérieur, on se sent bien minoritaire sur ces sujets autophobes...

Bah il suffit de faire des routes surélevées comme le périphérique.

Le périphérique en France devrait être doublé en France au vu du trafic.

Après quand on a une vision Amish du monde moderne, on peut pas discuter progrès évidemment.

Tu ne connais rien de ma vie mon grand...

Il est même fort à parier que tu vis bien plus chichement que moi ^^

Le seul truc, c'est que rouler avec sa bagnole en ville n'a rien de bien intrrressant, c'est un problème pour tout le monde... mais ce qui est délirant c'est que son utilisateur soit celui qui s'en rend le moins compte ^^

Des routes qui passent sur la ville

Ça se comprend.

Cette ville est tellement agréable avec son trafic permanent

Vous avez déjà bougé vos derrières dans des villes non gangrenées par la circulation routière? Vous devriez, vous comprendrez certaines choses.

Je note que je n'ai pas eu de retour là-dessus. Hédonisme qu'on dit? ^^

parkings relais à Paris ?

pas vraiment. en cherchant bien, on peut en trouver près des gares en banlieue, mais c'est généralement très cher.

après, en cherchant très bien, il y a quelques patelins où l'on peut même trouver des places gratuites dans la rue, mais à 15-20 minutes à pied de la gare la plus proche. mais ça devient rare.

pour dire, habitant moi-même au fin fond de la région parisienne en pleine campagne dans un petit village, à 70 bornes de Paris, le grand parking de la dernière gare compatible navigo est... payant Et généralement plein à 100% en semaine. et ce, pour 3-4 trains chaque matin vers la gare Saint-Lazare: 45-50 minutes de trajet je crois.

oui, à l'époque, je me rendais dans ces différentes boutiques et je pouvais profiter des auditoriums pour me faire une idée sonore des enceintes avec ampli.

aujourd'hui, je suis beaucoup trop loin des boutiques intéressantes, et se rendre sur Paris puis s'y garer est désormais un calvaire. ceci dit, il y a 30 ans, ça commençait déjà à être le cas, même si le samedi entre 10h et 14h, on arrivait à s'en sortir et trouver une place gratuite dans la rue. mais c'est bien loin tout ça.

désormais, je prends beaucoup de temps à regarder les tests sérieux sur le net pour décider d'un achat. c'est ce que je fais actuellement pour une décision d'achat d'un nouveau projecteur vidéo : type d'appareil relativement cher qui nécessiterait là également de se rendre dans des boutiques spécialisées pour juger sur place de la restitution visuelle, du bruit de fonctionnement et des problématiques de focal et positionnement. fort heureusement, certains amateurs proposent de formidables tests hyper détaillés sur leur site internet, ce qui permet de faire des choix sereins sans avoir à se rendre dans des boutiques.

pour les voitures, je dirais que c'est la même chose, mais eu égard au tarif, cela reste bien plus difficile. heureusement, on trouve des concessionnaires généralement plus faciles d'accès que les boutiques audio/vidéo.

mais pour certains constructeurs, ça n'est pas non plus toujours évident, et devoir faire par exemple 2x50 à 100 bornes pour tester ou ne serait-ce voir par exemple une mustang peut vite être rébarbatif.

quel scoup !! il on fait une enquete pour trouver ca hidalgo ca fait 15 ans que je ne vais pas dans ton musee a ciel ouvert