Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Photos du jour : Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse (Concours d'élégance de Chantilly)

Audric Doche, Eddy Clio

Photos du jour : Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse (Concours d'élégance de Chantilly)

Déposer un commentaire

Par §zem778mO

Hélegance Kolossal :peur:

Par §Eno173GT

Mouais, ce mix gris mat / métalisé avec l'intérieur orange ...

La Veyron reste quand même la supercar par défaut pour riches en manque de gout.

Concours d'élégance de Chantilly, on voit au moins 9 Veyron sur les photos dont certaines qui paraissent identiques ... on est pas loin d'un rassemblement Dacia.

Par

mouais mais niveau charisme elle vaut pas le EB110 S

Par §Alf876rq

"Nous vous proposons aujourd'hui une Grand Sport Vitesse un peu plus discrète et classique au niveau de la couleur" Une Bugatti Veyron, discrète ?? C'est comme si on disait que la Dacia Logan est exubérante en blanc...

Par §djo575Pk

J'arrive vraiment pas avec cette voiture, elle est moche de chez moche.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Elle est magnifique !

Et les Bugatti sont le genre d'auto qui sont encore plus belles et impressionnantes en vrai que sur photo.

Par §zem778mO

En réponse à §Alf876rq

"Nous vous proposons aujourd'hui une Grand Sport Vitesse un peu plus discrète et classique au niveau de la couleur" Une Bugatti Veyron, discrète ?? C'est comme si on disait que la Dacia Logan est exubérante en blanc...

   

Wow la Dacia Logan en blanc c'est très élégant :love:

Par §zem778mO

En réponse à §Eno173GT

Mouais, ce mix gris mat / métalisé avec l'intérieur orange ...

La Veyron reste quand même la supercar par défaut pour riches en manque de gout.

Concours d'élégance de Chantilly, on voit au moins 9 Veyron sur les photos dont certaines qui paraissent identiques ... on est pas loin d'un rassemblement Dacia.

   

sauf qu'ici l'endroit bien qu'étant ultra chic n'offre pas le super concert du fameux pique-nique :oui:

Par §Eno173GT

En réponse à §zem778mO

sauf qu'ici l'endroit bien qu'étant ultra chic n'offre pas le super concert du fameux pique-nique :oui:

   

Je me demande la réaction en allant à un rassemblement Dacia avec une Veyron pour profiter du pique nique :brosse:

Par §Pag532wX

Encore une plaque Allemande d'un industriel qui à fait carrière et qui n'a pas vendu sa boite de bagnoles à des étrangers comme certaines marques d'une certaines origines qui coulent plus que des lignes de pèches dont je terrais le nom ( indice : campagnard ) :coolfuck:

Par §cap513Av

Dommage que cette marque de légende ait été vampirisées par vag. Pour le coup elle pert de sa superbe. Je préfère largement l'EB110, qui met une pillée à bien des super car d'aujourd'hui, comme la Lambho déguisée en vw r8 par exemple. Mais pourquoi mettre 2 millions d'euros dans une bugatti d'aujourd'hui quand avec 140 000 on peut avoir une gtr nissmo qui n'a pas grand chose à lui envier sportivement parlant...

Par §Pag532wX

En réponse à §cap513Av

Dommage que cette marque de légende ait été vampirisées par vag. Pour le coup elle pert de sa superbe. Je préfère largement l'EB110, qui met une pillée à bien des super car d'aujourd'hui, comme la Lambho déguisée en vw r8 par exemple. Mais pourquoi mettre 2 millions d'euros dans une bugatti d'aujourd'hui quand avec 140 000 on peut avoir une gtr nissmo qui n'a pas grand chose à lui envier sportivement parlant...

   

La meme EB110 qui se fait plié par un V12 Atmo BMW sur une McLaren ? :cubitus:

Par §Abs666Hk

En réponse à §Pag532wX

La meme EB110 qui se fait plié par un V12 Atmo BMW sur une McLaren ? :cubitus:

   

Ah bon tu as donc des temps au tour à nous communiquer ?

Ah non c'est vrai, monsieur ne parle que de vitesse de pointe, comme un gamin de 6 ans.

Par §Pag532wX

En réponse à §Abs666Hk

Ah bon tu as donc des temps au tour à nous communiquer ?

Ah non c'est vrai, monsieur ne parle que de vitesse de pointe, comme un gamin de 6 ans.

   

A quoi bon Junior ? Ces deux hypercars ont eu une diffusion trop discrète pour qu'on trouve des traces de leurs chronos ( et j'ai pas que ca à foutre de chercher fais toi plaisir ... :buzz:

Mais si on part du principe que la Veyron de 1001 cv boucle le Nurb en 7:40 et qu'un proto d'F1 l'a fait en 7:11

Si on part du principe qu'une F1 sort 620 cv jusqu’à 680 cv pour 1130kg la ou une EB110 même SS sort 611cv max pour 1480 kg , y'a pas besoin d'avoir fait Math Sup' pour savoir qu'elle se fait littéralement pootrer ( et avec 4 turbos en plus ....... :ptdr: )

Par §Tra021un

En réponse à §cap513Av

Dommage que cette marque de légende ait été vampirisées par vag. Pour le coup elle pert de sa superbe. Je préfère largement l'EB110, qui met une pillée à bien des super car d'aujourd'hui, comme la Lambho déguisée en vw r8 par exemple. Mais pourquoi mettre 2 millions d'euros dans une bugatti d'aujourd'hui quand avec 140 000 on peut avoir une gtr nissmo qui n'a pas grand chose à lui envier sportivement parlant...

   

vampirisée ? bah quoi la marque ne s'est jamais porté aussi bien depuis des dizaines d'années, ils ont eu le mérite de garder le précepte d'origine, et de faire vivre la marque

 

SPONSORISE

Actualité Bugatti

Toute l'actualité