Commentaires - Plus d 'un million d'euro d'amende pour Uber requis en France

L'auteur devrait peut etre rappeler qu'avec UberPop, il faut obligatoirement être enregistré sous le régime de l’auto-entrepreneur dès 7500 euros de chiffre d’affaire - soit une fois retire les frais pas grand chose. D'ou une plainte qui est plus politique, pour faire plaisir au lobby des taxis. Aux prefets et aux maires de distribuer plus de licenses plutot que de creer une penurie artificielle...

L'illusion que tout le monde peut exercer n'importe qu'elle profession grâce à l'uberisation , un peu comme Airbnb qui concurrence les hôtels, d'un coté l'espoir qu'en libéralisant à outrance quitte à créer des boulots précaires on va juguler le chômage, d'un autre l'absence de charges, de cotisations d'impôts qui fait qu'un modèle de société repose de plus en plus sur les mêmes. Qui est propriétaire de toutes les données collectées par des boites comme Uber ? Ces données (les nôtres) ne devraient elles pas rester la propriété de la collectivité afin d'être utilisées par les villes ou régions pour proposer les mêmes services. Le savoir faire de Uber n'est il pas transposable à un modèle franco-français équitable profitable à tous ?

Le numerus closus de notre Etat Mafieux sur les taxis et voila le resultat. et pendant ce temps on paie nos impots pour ces bolos.

La mafia, c'est le lobby taxi, pas l'état

y'a qu'a les voir , arretés aux gares ou Aéroports à rien glander pour voir les bonnes tetes de malhonnêtes ..

Ben oui et non: c'est l'Etat qui maintien artificiellement le nombre de license si bas... Et qui a laisse - et laisse toujours un marche de la license s'etablir alors que celle ci est... donnee!!

Que penser de cette histoire:

Le manque de courage de nos politiques ne peut qu'entretenir les conflits.

L'état a fermé les yeux sur les reventes de licences gratuites.

Mais l'état ne peut pas indemniser des licences gratuites, ce serait du blanchissement!

Si l'on met en face les revenus officiels des taxis et l'amortissement de leur licence, aucune banque ne ferait de prêt.

Une solution tangible serait la distribution progressive d'un plus grand nombre de licences, des tarifs imposés dans certains cas et dans le même temps des contrôles plus sérieux de facturation (CB obligatoire).