Commentaires - Près de la moitié des stations-service vont disparaître dans les dix prochaines années ?

Peut-être faut-il que les stations indépendantes se transforment en distributeur d'électricité ? Adossées à des distributeurs et producteurs d'énergie, cela peut-il être rentable ?

Titre putaclic ... les "stations-service indépendantes" sont minoritaires et ça fait des décennies qu'elles sont sur le déclin. Rien de nouveau.

je suis assez étonné de voir ailleurs en province ces stations d'indépendants... en PACA elles sont toutes finies par disparaître dont certaines qui marchaient plutôt bien comme celles de Nice vers le port...

mais c'est un peu l'air du temps, ils vont rejoindre le maréchal Ferrand de Chirac.

" L'association nationale pour la formation automobile"..

Encore un machin qui si ça venait à disparaitre ne manquerait pas à grand monde.

Quand on vous explique que de sensibles économies d'argent public sont parfaitement possibles.

Et vachement intéressant de tirer des stat's sur une semaine.

Ils sont passés où les clients d'aprés eux ?

Allez, on va les aider... soit à avoir differé les déplacements non indispensables, soit à avoir fait la queue pour assécher les cuves Tatol...

l'ancienne route Clermont Ferrand jusqu'à Montpellier. il n'y avait pas une seule station service. fallait bien calculer sont trajet.

Tu passais pas par Millau par hasard, où on trouvait nombre de stations ?

C'est pas comme si depuis des décennies ce n'était pas le cas hein....

Il y a objectivement moins de monde sur les routes françaises.... Par contre, les files devant les stations pour faire le plein, au point de bloquer la circulation, c'est tous les jours.... !

À se demander ce qu'ils font avec tout ce carburant...

Pour la blague ...

"L’ANFA (Association Nationale pour la Formation Automobile) est chargée par la Commission Paritaire Nationale de la branche des Services de l’Automobile de la mise en œuvre de sa politique nationale de formation."

Tu sens déjà l'empilement de commissions Théodule ...

Les missions de l’ANFA sont financées par la taxe fiscale (taxe pour le développement de la formation professionnelle dans les métiers de la réparation de l’automobile, du cycle et du motocycle, visée à l’article 1609 sexvicies du Code Général des Impôts).

Hop encore un pseudo organisme de branleurs financé par une taxe ...

je ne vois pas où dans l'article vous expliquez "Près de la moitié des stations-service vont disparaître dans les dix prochaines années"

La seule info chiffrée que je vois, c'est que environ 1500 stations pourraient éventuellement envisager d'arrêter, mais 1500 sur 11000, on est très loin de "près de la moitié"

Il est logique que bon nombre de stations services se reconvertissent en installant des normes de recharge rapides.

Ne devraient disparaître que les stations services qui n'auront les moyens d'installer ces bornes de recharge.

Il est facile d'imaginer que les petites stations indépendantes feront l'impasse devant ce changement de paradigme.

Mais tout cela prendre du temps. Beaucoup de temps !

Rendez-vous en 2040 pour réévaluer la situation.

T'es vraiment un inculte. C'est l'équivalent de l'UIMM pour l'automobile.

oui, a l'époque le pont n'était pas construit et faut passer par le centre ville.

ta au moins 200km sans station

Ca fait 50 ans qu'elles ferment, rien de nouveau donc.

Il faudrait qu'elles deviennes des stations de recharge avec coin bar-repas, mais pour ca il faut pouvoir investir, ce qui ne sera pas le cas de ces petites stations.

Alors les vrais stations d indépendants il n y en a quasi plus. On parle là de gérants de marques connues, même eux mettent la clef sous la porte.

C'est un mouvement généralisé qu'on observe dans tous les secteurs. Dans mon métier du diag immo, les "petits" disparaissent les uns après les autres, au profit des plus gros. -30% de professionnels en exercice l'année dernière.

Bar/repas ...

La malbouffe, l'obésité et l'alcoolisme ont de beaux jours devant eux avec la recharge électrique ... tout comme la baisse de productivité au travail ... à quoi bon s'arrêter 30 minutes pour s'empiffrer quand on a 2 techniciens pour conduire par exemple ..

Exactement et c'est important de le rappeler à cause entre autres du coût exorbitant des mises aux normes régulières et bien sûr de la concurrence des grandes surfaces beaucoup moins chères.

Je sais pas si t'as remarqué mais il y une quinzaine d'années, il n'y avait pas l'ombre d'un VE et les aire de services étaient déjà bondées de personnes "gavées à la malbouffe " ....faudrait peut être arrêter cette fixette à un moment non ? !!!!

Se soucier du nombre de stations services qui vont fermer dans les 10 ans c'est équivalent à se soucier de savoir combien de maréchaux ferrants ont disparus au cœur des 200 dernières années...

Non, pour l'anecdote, ici ils en ouvrent encore des stations.

Ce qui est complètement débile.

D'abord parce que précisément s'il y a bien des territoires qui ont tout intérêt à passer aux VE, se sont les DOM-TOM.

Deuxièmement parce que les professionnels so t sans cesse en train de se plaindre qu'ils ne gagnent pas assez...

Ce n'est certainement pas en multipliant les stations.s que la rentabilité sera meilleure.

Troisièmement parce que justement, la consommation de carburant n'augmente pas, bref, il y a pkus de mo de à manger le même gâteau. De plus. Contrairement à l'électricité, tout ce qui est hydrocarbures est importé.

Mais les politiciens des FOM ne valent pas mieux que les autres....vision courtermiste...

pour faire des économies on abandonne les zones rurales ce que l'ont fait déjà avec la disparition des services publics , les hôpitaux ,station carburant, les médecins,la culture les émissions comme "l'amour est dans le prés" parle aussi de la vie sociale , c'est abandonné ce bout de France qui fait vivre les villes ,car on préfère le mercosur et autres traités agricole et financier plutôt que de s'assurer une autonomie alimentaire !