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Commentaires - Prix des carburants : Jean Castex annonce une hausse de l'indemnité kilométrique

Florent Ferrière , mis à jour

Prix des carburants : Jean Castex annonce une hausse de l'indemnité kilométrique

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Par

Pour un ménage avec de faibles revenus et donc non imposable, cela ne sert strictement à rien. Le ménage restera non imposable et le carburant continuera de grever son budget.

Cette mesure profitera uniquement aux personnes imposables. Je me trompe?

Par

Ça concerna environ 10% de la population, 20 à tout casser... Puis 10% alors que la hausse du prix des carburants est de 15% sur seulement 1 an...

Par

Encore une mesurette démagogique (comme les 100€) pour ne fâcher la Finance...

Par

Je comprends pas de trop ( non non ) sinon qu'effectivement les ménages non imposables ne sont pas concernés , et pourtant c est bien ceux là qu'il faut '' soulager '' . Donc une mesure qui n'a pas grand intérêt . Encore un effet d'annonce , de la mousse en paquet de dix , c 'est les soldes ...

Par

Y a une certaine logique : ils ne veulent limiter l'aide à ceux qui utilisent leur voiture massivement pour raison professionnel, pas soutenir les déplacements de loisir...

Par

professionnelle...

Par

Ça va bien servir au français moyen comme moi:bah:

Celui qui a jamais droit à rien:ddr:

Par

Et ça continue de raser gratis avant les élections ! Ces macronistes ne reculent devant rien pour acheter des voix. Une véritable honte, mais on commence à être habitué.

PS : pour la dette, on verra plus tard...

Par

Merci Castex, c'est vrai que ma Tesla me coûtait cher à l'usage :lol:

Par

J'ai connu la France en 3 eme puissances mondial , l'époque ou le Concorde volait c'est un beau repère , maintenant 7 eme , sans vraiment trouver de solution pour remonter la pente , c'est le carnet de chèque qui joue les premiers rôles , mais à force de faire des cadeaux , sans retour ça risque de vraiment merder .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je pense qu'on peut calculer autrement et comme le fait le gouvernement, il suffit de bien considérer les choses.

La gestion Covid, la Sécu et les Mutuelles seront mises à contribution (hausse des tarifs, CRDS maintenue ...CSG....)

les chèques cadeaux s'adressent à des gens qui dépensent, la TVA reviendra, les injections dans l'hôpital suppression de lits, embauche de médecins étrangers moins gourmands en salaires et indemnités,...la suppression de la taxe d'habitation , il suffit de regarder les taxes foncières parfois déjà multipliées par 1, 5 , le taux du Livret A mis à 1% alors qu'il devrait être à 3%, la hausse du prix des carburants, rappelons nous 0,10€ sur 1 l c'est milliards à l'année, je rajoute la hausse des prix avec hausse de rentrée de TVA à la clé, et pour la suite chacun peut s'y mettre.

Non, le paiement de toutes ces dépenses est déjà en cours, ne vous en faites pas....:bah:

Par

En réponse à ano22

Merci Castex, c'est vrai que ma Tesla me coûtait cher à l'usage :lol:

   

:bien:C'est un peu ça!

Par

En réponse à zzeelec

Et ça continue de raser gratis avant les élections ! Ces macronistes ne reculent devant rien pour acheter des voix. Une véritable honte, mais on commence à être habitué.

PS : pour la dette, on verra plus tard...

   

"Et ça continue de raser gratis avant les élections "

C'est ce qu'on croit mais dans la réalité....:chut:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Très bonne remarque !

A titre perso' étant artisan btp je fais facturer mes frais aux clients.

Pour les grands déplacements c'est un forfait calculé avec le barème ACOSS de l'ursaf...

Par

ptdrr le casse téte y comprend rien lui l'homme du sud ouest , le rural va rien changer , car il en profite pas

bordel...les sans dent reste un geux épicétout..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le barème qui sera mis à jour.

Société ou pas ça ne change rien, il est unique.

Par §Kra411Ks

Encore une usine à gaz issue du cerveau dérangé de nos énarques. Il y avait déjà une chose toute simple à faire, supprimer la TVA sur la TIPP.

L'excuse qu'une baisse des taxes coûterait des milliards à l'Etat me fait rigoler quand on voit ce qu'il gaspille. Bref, l'incompétence et la bêtise au plus haut niveau ....

Par

et apres les Francais critiquent les communistes. alors que vous les "coqs", en fait plutot des chapons, vous adorez recevoir la becquée de votre elite, qui vous donne 300 mais vous assomme de taxes et d'impots. France pays des paradoxes fantastiques.

Par

@Axel015

"Bref, l'inflation à venir va être stratosphérique " voire les théories sur l'inflation et la dette...

"Certains soutiennent qu'une inflation plus élevée en Europe aurait des répercussions positives sur l'économie dans un contexte d'endettement excessif des Etats..."

Par

En réponse à §Kra411Ks

Encore une usine à gaz issue du cerveau dérangé de nos énarques. Il y avait déjà une chose toute simple à faire, supprimer la TVA sur la TIPP.

L'excuse qu'une baisse des taxes coûterait des milliards à l'Etat me fait rigoler quand on voit ce qu'il gaspille. Bref, l'incompétence et la bêtise au plus haut niveau ....

   

c'est l'ivresse du pouvoir, vos maitres vous donnent des miettes, ca les excite de pouvoir ainsi dominer un peuple de veaux parfaitement soumis et anemiques =)

Par

les ménages avec de faibles revenus ne sont pas concernés , les professionnels de la routes et du transport sont oubliés, pourquoi ne pas rester sur un montant fixe des taxes de 2018 à 2020 il s ne perdraient pas d'argent , là plus le prix du carburant monte plus il engrangent de taxes , donc ce n'est pas une perte de taxe prévues c'est un non gain supplémentaire

Par

En réponse à motalo

les ménages avec de faibles revenus ne sont pas concernés , les professionnels de la routes et du transport sont oubliés, pourquoi ne pas rester sur un montant fixe des taxes de 2018 à 2020 il s ne perdraient pas d'argent , là plus le prix du carburant monte plus il engrangent de taxes , donc ce n'est pas une perte de taxe prévues c'est un non gain supplémentaire

   

Tout ça n'est pas....faux! Mais en ce moment tout est bon pour récupérer ce que la taxe carbone n'a permis de faire....:bah:

Par

Pour payer moins à la pompe, il suffit de rouler moins vite.

Si les Français avaient vraiment du mal à finir le mois à cause des pleins d'essence, le flux serait largement sous les limites de vitesses autorisées, et pourtant c'est loin d'être le cas, dès que ça ne bouchonne pas c'est la fête à neuneu pour la vitesse.

Après c'est clair que lorsqu'on roule dans un gros SUV 7 places parce qu'on a besoin de transporter plein de trucs une fois par an, ça aide pas.

Par

A l'heure du télétravail, ils ont bien calculé leur coups. :biggrin:

Car avec 1, 2 ou 3 jours de télétravail par semaine, il devient TRES difficile de profiter des avantages des frais réels kilométriques, sachant qu'on a par défaut 10% de rabais pour ses impôts.

Et si on passe aux frais réels, il faut éviter de se retrouver avec 10% ou moins.

Sauf que plus on fait de jours de télétravail, plus le nombre de kilomètres parcourus diminue, et moins les frais réels sont intéressants.

J'ajoute d'ailleurs que plus les revenus d'un individu sont élevés, moins les frais réels sont également intéressants. Alors, quand les 2 s'accumulent...

Pour ma part, avant le Covid, et avec une trentaine de jours de télétravail dans l'année, et malgré 2x40 bornes déclarées pour mes trajets, j'avais déjà un mal fou de dépasser les 10%.

Petite astuce toutefois pour ceux qui ont 2 voitures = en déclarant les 2, on peut généralement "améliorer" le calcul, même si on déclare peu de kilomètres pour la seconde voiture.

Par

En réponse à Roupoute

Pour un ménage avec de faibles revenus et donc non imposable, cela ne sert strictement à rien. Le ménage restera non imposable et le carburant continuera de grever son budget.

Cette mesure profitera uniquement aux personnes imposables. Je me trompe?

   

Non, tu ne te trompes pas.

Et donc, cette mesure ne coûtera finalement pas grand chose à l'état, car, comme je l'ai souligné, avec les mesures de télétravail ponctuelles, beaucoup parmi ceux qui payent l'impôt ne pourront pas plus en profiter, voire tomberont dans le piège des moins de 10% de ristourne.

Par

Tout ça à cause d'une idéologie pour enfreindre la recherche pétrolière.

Produisons des hydrocarbures à base d'algues. C'est tout.

Par

En réponse à ano22

Merci Castex, c'est vrai que ma Tesla me coûtait cher à l'usage :lol:

   

Vu le prix d'une Tesla, je suppose que tes revenus sont loin du Smic et que donc il n'est pas certain que le calcul des frais kilométriques soit à ton avantage. :bah:

Par

En réponse à JLPicard

Pour payer moins à la pompe, il suffit de rouler moins vite.

Si les Français avaient vraiment du mal à finir le mois à cause des pleins d'essence, le flux serait largement sous les limites de vitesses autorisées, et pourtant c'est loin d'être le cas, dès que ça ne bouchonne pas c'est la fête à neuneu pour la vitesse.

Après c'est clair que lorsqu'on roule dans un gros SUV 7 places parce qu'on a besoin de transporter plein de trucs une fois par an, ça aide pas.

   

Oui, enfin, j'en vois beaucoup qui se traînent à 90-110 sur autoroute.

Après, oui, il y en a aussi qui se "lâchent". Mais... tout le monde n'est pas non plus obnubilé par ce qu'il en coûte de rouler, hein :bah:

Donc, difficile d'en déduire quoi que ce soit sur les routes. :bah:

Par

En réponse à JLPicard

Pour payer moins à la pompe, il suffit de rouler moins vite.

Si les Français avaient vraiment du mal à finir le mois à cause des pleins d'essence, le flux serait largement sous les limites de vitesses autorisées, et pourtant c'est loin d'être le cas, dès que ça ne bouchonne pas c'est la fête à neuneu pour la vitesse.

Après c'est clair que lorsqu'on roule dans un gros SUV 7 places parce qu'on a besoin de transporter plein de trucs une fois par an, ça aide pas.

   

Pour sûr !!! Comme avec le vélo que plus tu pédales moins fort ,moins t'avances plus vite davantage !!!! Je peux même t'assurer qu'un bon gros V8 américain avec 4 gros carbus ne consommes RIEN quand il est dans le garage . Bon à part ça la combine à Castex c'est un pansement sur une jambe de bois et ça ne se verra que lorsque tous ceux qui pourront en profiter ,auront fait leur déclaration d’impôts ,donc pas avant 6 mois !!! Pas bête ...

Par

Ah si seulement 100% des foyers français pouvaient payer de l'IR, tout le monde serait content de la mesure !

Bien sûr comme seul 45% des foyers en payent, y a 55% à râler que cela ne va aider que les riches !

Pauvre France !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est prévu, on devrait pouvoir être remboursé davantage.

Par

En réponse à §Kra411Ks

Encore une usine à gaz issue du cerveau dérangé de nos énarques. Il y avait déjà une chose toute simple à faire, supprimer la TVA sur la TIPP.

L'excuse qu'une baisse des taxes coûterait des milliards à l'Etat me fait rigoler quand on voit ce qu'il gaspille. Bref, l'incompétence et la bêtise au plus haut niveau ....

   

Exactement, une taxe sur une taxe, on marche sur la tête.

Par

En réponse à Otonei

Exactement, une taxe sur une taxe, on marche sur la tête.

   

Malheureusement il n'y a pas que sur le carburant ,jette un coup d’œil à ta facture EDF ....

Par §Ant435pN

En réponse à Roupoute

Pour un ménage avec de faibles revenus et donc non imposable, cela ne sert strictement à rien. Le ménage restera non imposable et le carburant continuera de grever son budget.

Cette mesure profitera uniquement aux personnes imposables. Je me trompe?

   

C'est payé par l'employeur les indemnités kilométriques il me semble, donc indépendant des impôts ?

Par

En réponse à fedoismyname

Vu le prix d'une Tesla, je suppose que tes revenus sont loin du Smic et que donc il n'est pas certain que le calcul des frais kilométriques soit à ton avantage. :bah:

   

Je ne suis plus salarié.

Par

En réponse à §Ant435pN

C'est payé par l'employeur les indemnités kilométriques il me semble, donc indépendant des impôts ?

   

Les IK payés par l'employeur sont les déplacements professionnels, avec ordre de mission, c'est encore autre chose.

En tant que salarié tu as à côtés les frais liés à ton job qui sont déductibles de tes impôts, les fameux 10% d'abattement. Plutôt que ces 10% tu peux faire ta déclaration au réel, et cela peut comprendre les IK des trajets domicile-travail.

Par

Lrem ils mettent des rustines sur des pneus éclatés, il va falloir se débarrasser des 2, omicron et macron :areuh:

Par §Ant435pN

En réponse à ano22

Les IK payés par l'employeur sont les déplacements professionnels, avec ordre de mission, c'est encore autre chose.

En tant que salarié tu as à côtés les frais liés à ton job qui sont déductibles de tes impôts, les fameux 10% d'abattement. Plutôt que ces 10% tu peux faire ta déclaration au réel, et cela peut comprendre les IK des trajets domicile-travail.

   

OK merci. Je n'ai jamais bénéficié d'IK mais j'avais l'impression que c'était un peu le même modèle que pour le remboursement partiel d'un abo TEC.

Bon de toutes façons le covoiturage reste plus intéressant si on veut diminuer la facture, même si on est dans les tranches imposées les plus hautes :bah:

D'ailleurs c'est intéressant, l'indemnité kilométrique est plus élevée si on roule en électrique :buzz:

Par

En réponse à pascal49

Malheureusement il n'y a pas que sur le carburant ,jette un coup d’œil à ta facture EDF ....

   

Merci l'UE ;)

Par

En réponse à Zelos

Tout ça à cause d'une idéologie pour enfreindre la recherche pétrolière.

Produisons des hydrocarbures à base d'algues. C'est tout.

   

J'ai mieux : a base de purin :fleur:

Par

En réponse à Maître-Yoda

Ça concerna environ 10% de la population, 20 à tout casser... Puis 10% alors que la hausse du prix des carburants est de 15% sur seulement 1 an...

   

non çà concerne 50% des français imposables...

effectivement la moitié... les bobos des villes sont aux 10%...

c'est les campagnards qui roulent au moins 50 bornes par jours qui sont gagnants..

avec les frais réels..

avec un salaire de 25 000 annuels au frais reels c'est 5000 déduits au lieu de 2500...

tu remaquera que un gars qui prend 50 000 ne gagne rien d'etre au frais réels...

sauf s il est au maxi kms... soit 80 kms..ar..

donc oui que 20 % des francais...

et des français qui roulent!!!

la prime de 100 balles a été filé a tous ceux qui gagnaient moins de 2000 balles..

une honte les 3/4 n'avaient pas de caisse!!!

la c'est plus logique... plus ciblé...

pour une fois c'est les campagnards automobilistes qui payeront moins d'impot...*

500 balles environ de déduction sur leur revenus..

peut etre cent balles...*

200 pour un couple...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

t'inquete le plein va prendre 40% dés le mois de juin pour l'électrique..

et 100% dans 2 ou 3 ans quand ils taxeront la recharge...

Par §Ant435pN

En réponse à gignac-31

t'inquete le plein va prendre 40% dés le mois de juin pour l'électrique..

et 100% dans 2 ou 3 ans quand ils taxeront la recharge...

   

Le prix peut être multiplié par 4, on reste moins cher que même la plus sobre des hybrides de même catégorie :dodo:

Par

En réponse à JLPicard

Pour payer moins à la pompe, il suffit de rouler moins vite.

Si les Français avaient vraiment du mal à finir le mois à cause des pleins d'essence, le flux serait largement sous les limites de vitesses autorisées, et pourtant c'est loin d'être le cas, dès que ça ne bouchonne pas c'est la fête à neuneu pour la vitesse.

Après c'est clair que lorsqu'on roule dans un gros SUV 7 places parce qu'on a besoin de transporter plein de trucs une fois par an, ça aide pas.

   

Non non il y a bien des "eco CONducteurs'' qui font ch*** le monde à se traîner sur l'autoroute à 90-100 au lieu de 130.

Une autoroute qui mène... en Suisse , ou tu gagnes pas moins de 4000€ par mois ...

Les mecs qui gagnent 3x le SMIC et qui essayent d'enonomiser 10€ par semaine en se traînant sur la route.

Par

@Axel015

mais les salaires vont augmenter, tous les présidentiables le promettent, de pécresse à melanchon. En revanche ce qu'ils ne disent pas c'est que l'inflation va flamber...

Dans 5ans le smic à 1.500€ (histoire d'éviter la fronde) et la baguette à 2€. JLPicard donnera la solution aux citoyens: la baguette leclerc...

Par

Moi, ma question est simple ! Où vont-ils chercher la thune pour donner à une partie du peuple ?? Parce que si c'est pour augmenter ailleurs, je ne suis pas d'accord.

Par

@Pauvre1

Que ce soit pour les 100€, ou pour cette réduction fiscale qui ne concernera que peu de monde, la thune est déjà trouvée: elle provient de la hausse du prix du litre.

Rien de tel qu'un baril qui augmente pour les caisses, plus le litre augmente, plus les taxes augmentent, et en plus nos élus chers peuvent se défausser: c'est pas eux, c'est le baril...

Par §Fao722Rc

Je ne prends une voiture que pour les loisirs. Je n'ai donc droit à rien... Et pour ceux qui doivent utiliser leur voiture mais avec peu de km pour leurs trajets cela ne sert à rien... Enfin bref encore une mesurette, usine à gaz pour une petite partie de la population (20-30% espérons le)...

Par

En réponse à §Fao722Rc

Je ne prends une voiture que pour les loisirs. Je n'ai donc droit à rien... Et pour ceux qui doivent utiliser leur voiture mais avec peu de km pour leurs trajets cela ne sert à rien... Enfin bref encore une mesurette, usine à gaz pour une petite partie de la population (20-30% espérons le)...

   

Si on utilise sa voiture pour peu de kilomètres, alors la hausse de prix du carburant n'aura pas un gros impact sur le budget :bah:

Et si c'est pour peu de kilomètres, vous pourriez envisager un scooter ou un vélo électrique.

Par

En réponse à §Fao722Rc

Je ne prends une voiture que pour les loisirs. Je n'ai donc droit à rien... Et pour ceux qui doivent utiliser leur voiture mais avec peu de km pour leurs trajets cela ne sert à rien... Enfin bref encore une mesurette, usine à gaz pour une petite partie de la population (20-30% espérons le)...

   

2 a 3M dee personnes concernées a priori, c'est bien moins que 20% de la population. C'est une mesurette ridicule.

Seules les commerciaux itinérants vont en profiter , et ils ne sont déjà pas a plaindre en général...

Par

Encore faut-il être aux frais réels...

Par

En réponse à CG57000

Encore faut-il être aux frais réels...

   

possible pour tout le monde.

encore faut-il que ça te permette d'avoir plus que les 10% de rabais par défaut. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

possible pour tout le monde.

encore faut-il que ça te permette d'avoir plus que les 10% de rabais par défaut. :bah:

   

25 bornes par jour c'est 5000 de frais réels...

si tu gagnes le salaire médian 2000... tu déduis 5000 au lieu de 2400...

évidemment si tu gagnes plus de 50 000 c'est mort mais bon à plus de 4000 par mois t'es plus à 30 balles de go de plus par mois...

évidemment le salaire médian qui habite à 10 bornes du boulot..

ne gagne rien au frais réel...

mais la aussi pas de raison de lui filer de la tune!!

il roule peu!!

et peu prendre son vélo ou les TC pour aller gratter!!!

 

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