Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info
PSA commence à produire ses moteurs électriques en FranceDans son usine de Trémery, près de Metz, PSA vient d'inaugurer la ligne de fabrication du moteur électrique e-GMP, qui équipe dans un premier temps ses citadines branchées.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

On dira que c'est une bonne nouvelle pour plusieurs choses , l'emploi évidement et cette fameuse matière grise , grosse consommatrice de C02 , au moins sur un VE ça limite un sujet de plus en plus démago , et puis vue que certains 3 pattes 1.2 sont fabriqués en Chine ça équilibrera , mais jusqu'à quand ?

Par

il y aura au moins un peu de made in France dans les 208 électriques majoritairement Slovaques et marocaines.

moteur électrique produit à Tremery et pack+batterie à Poissy.

une raison de préférer une e208 à une 208 thermique?

Par

En même temps quand tu vois qu'ils se foulaient pas trop là bas, même quand il y avait "9mois d'attente à cause de pénurie de Puretech", tu te dis qu'ils ont le temps de s'occuper d'une ligne en plus.

Enfin ça a peut-être changé depuis.

Par

En réponse à Turbo95

On dira que c'est une bonne nouvelle pour plusieurs choses , l'emploi évidement et cette fameuse matière grise , grosse consommatrice de C02 , au moins sur un VE ça limite un sujet de plus en plus démago , et puis vue que certains 3 pattes 1.2 sont fabriqués en Chine ça équilibrera , mais jusqu'à quand ?

La vraie question : pourquoi certains moteurs EB étaient fabriqués en Chine ?

Par

Reste plus qu'à vendre en masse des voitures électriques … :ange:

Par

En réponse à Moukeaf

En même temps quand tu vois qu'ils se foulaient pas trop là bas, même quand il y avait "9mois d'attente à cause de pénurie de Puretech", tu te dis qu'ils ont le temps de s'occuper d'une ligne en plus.

Enfin ça a peut-être changé depuis.

si je ne me trompe pas, Tremery était full diesel il n'y a pas si longtemps que ça.

ils ont alors migré vers la production de puretech, mais insufisamment au début face à une demande soudaine (le dieselgate était passé par là). si bien que PSA devait importer par train (la fameuse ligne de la soie Chine=>Europe) des puretech made in China dans les usines du Groupe.

mais je crois que c'est fini et qu'ils ont enfin de quoi fournir la plupart des puretech.

reste que l'avenir est clairement la motorisation électrique et que la main d'oeuvre française est chère (ne pas oublier les charges payées par l'entreprise pour chaque salarié). raison pour laquelles les moteurs électriques sont produits à Tremery.

tout comme ceux de la Zoé à Flins, je crois.

Par

En réponse à smartboy

Reste plus qu'à vendre en masse des voitures électriques … :ange:

10k€ de malus sur les thermiques.

10k€ de bonus sur les électriques.

et le tour est joué. :biggrin:

si le gouvernement veut nous faire bouffer de l'électrique, il y parviendra, de gré ou de force...

mais les gens ont aussi le choix de décider de leur destin tous les 5 ans.

Par

En réponse à chris

La vraie question : pourquoi certains moteurs EB étaient fabriqués en Chine ?

ou mieux: pourquoi des clients choisissent ces moteurs.

Par

on s"en fou complètement y'avait pas eu d’article sur la production des moteur électrique RENAULT de la Zoé

Psa à 7 ans de retard même ma Zoé de 2013 avec la batterie upgradé 40 à plus d'autonomie 350 réel haha

et ils arrivent comme ça avec leur 2cent M et ils croient inventer la poudre poudre aux yeux oui

Par

En réponse à mynameisfedo

il y aura au moins un peu de made in France dans les 208 électriques majoritairement Slovaques et marocaines.

moteur électrique produit à Tremery et pack+batterie à Poissy.

une raison de préférer une e208 à une 208 thermique?

mieux vaut acheter une RENAULT Zoé dans ce cas tout est fabriqué en France Cléon pour le moteur et Flins pour la carosserie et Chassis et sieges

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La qualité française et l'honnêteté.

mieux vaut acheter une RENAULT Zoé dans ce cas tout est fabriqué en France Cléon pour le moteur et Flins pour la carrosserie et Châssis et sièges

Par

En réponse à chris

La vraie question : pourquoi certains moteurs EB étaient fabriqués en Chine ?

Parce qu'il fallait augmenter les capacités de production et qu'une ligne de fabrication ne s'installe pas du jour au lendemain.

Par

Sait-on qui fourni les pack de batterie ? Saft ? (et donc Total). Je ne comprends pas comment avec Saft, surtout depuis le rachat de Total, le gouvernement ne mets pas les bouchés double pour aider Total à son expansion dans ce domaine (plutôt que d'accorder des crédits sur le bio carburant à base d'huile palme).

Par

En réponse à jaco14

mieux vaut acheter une RENAULT Zoé dans ce cas tout est fabriqué en France Cléon pour le moteur et Flins pour la carrosserie et Châssis et sièges

Oui mais il y en a qui ont envie de rouler dans une belle voiture comme une 208 est pas dans la voiture de Playmobil comme la moche Zoé...

Par

En réponse à Karlos3

Oui mais il y en a qui ont envie de rouler dans une belle voiture comme une 208 est pas dans la voiture de Playmobil comme la moche Zoé...

Heu… dire moche ou beau dans ce segment, il faut oser, tout est moche.

Par

En réponse à GY201

ou mieux: pourquoi des clients choisissent ces moteurs.

Mynameisfedo a donné la réponse.

Par

En réponse à GY201

Heu… dire moche ou beau dans ce segment, il faut oser, tout est moche.

Une 208 casse pas des briques certes, mais alors une Zoé, le comble de la laideur, la voiture de ouioui personnifié.

Par

En réponse à mynameisfedo

si je ne me trompe pas, Tremery était full diesel il n'y a pas si longtemps que ça.

ils ont alors migré vers la production de puretech, mais insufisamment au début face à une demande soudaine (le dieselgate était passé par là). si bien que PSA devait importer par train (la fameuse ligne de la soie Chine=>Europe) des puretech made in China dans les usines du Groupe.

mais je crois que c'est fini et qu'ils ont enfin de quoi fournir la plupart des puretech.

reste que l'avenir est clairement la motorisation électrique et que la main d'oeuvre française est chère (ne pas oublier les charges payées par l'entreprise pour chaque salarié). raison pour laquelles les moteurs électriques sont produits à Tremery.

tout comme ceux de la Zoé à Flins, je crois.

Attends j'mélange peut-être Trémery et Ennery. C'est juste cote à cote.

En tout cas c'était bien les lignes de Puretech dont il est question.

Par

En réponse à GY201

Heu… dire moche ou beau dans ce segment, il faut oser, tout est moche.

c'est toi qui est moche ou quoi ? la nouvelle 208 est magnifique et ressemble a une voiture, a l'inverse des e choses allemands ou m^meme de la zoe ... pourquoi affubler les voitures electriques d'un look degueux ? laissons les mochetés au groupe vag et consors teutons...

Par

Je viens de réaliser que pour que les ventes de VE décollent ils faut en fait que tous les modèles aient une version VE.

Parce qu'un acheteur va d'abord choisir un modèle avant une motorisation.

Imaginons que je suis fan du Captur, c'est la voiture que je veux. Vu qu'il n'est pas proposé en électrique je roulerai en thermique ou hybride.

Donc les prévisions de Peugeot seront réalisées si ils déploient le VE dans toute leur gamme. A commencer par la 108 et ensuite la 308 et le 3008.

Par

En réponse à GY201

Heu… dire moche ou beau dans ce segment, il faut oser, tout est moche.

Le duo 208/Corsa est plutôt réussi, une e-kona est loin d'être moche... Toutes les électriques ne sont pas moches.

Par

En réponse à pdcsq

Je viens de réaliser que pour que les ventes de VE décollent ils faut en fait que tous les modèles aient une version VE.

Parce qu'un acheteur va d'abord choisir un modèle avant une motorisation.

Imaginons que je suis fan du Captur, c'est la voiture que je veux. Vu qu'il n'est pas proposé en électrique je roulerai en thermique ou hybride.

Donc les prévisions de Peugeot seront réalisées si ils déploient le VE dans toute leur gamme. A commencer par la 108 et ensuite la 308 et le 3008.

La 108 est abandonnée et vu le prix des batteries actuellement, pas sûr qu'ils aient envie de la relancer. Même FCA n'a plus envie de produire sa 500 qui pourtant se vend toujours.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La qualité française et l'honnêteté.

Tout le contraire de toi :bien:

Par

En réponse à Ensk

La 108 est abandonnée et vu le prix des batteries actuellement, pas sûr qu'ils aient envie de la relancer. Même FCA n'a plus envie de produire sa 500 qui pourtant se vend toujours.

Pour le moment FCA a annoncé une nouvelle 500 en électrique. Bon les promesses FCA on sait ce que ça vaut.

Et la triplette Up Mii et Citigo vient d'être lancée.

Je crois au contraire que pour les petites citadines c'est électrique ou rien.

Par

Bonne nouvelle pour l'emploi local.

Par

En réponse à Deutch Parpaing

c'est toi qui est moche ou quoi ? la nouvelle 208 est magnifique et ressemble a une voiture, a l'inverse des e choses allemands ou m^meme de la zoe ... pourquoi affubler les voitures electriques d'un look degueux ? laissons les mochetés au groupe vag et consors teutons...

"a l'inverse des e choses allemands"

Sachant que les premières réactions à propos de la 208 sur les commentaires de certains sites étrangers (incluant Drivetribe et Carthrottle), c'était "Oh, une A1 avec une calandre de 508", c'est un peu cocasse.

Par

En réponse à Deutch Parpaing

ouep ca change de vag et consors teutons....

Peugeot falsifie ses poids et pas mal de rappels sur le 3008 pour la dépollution. Question honnêteté bon.

Par

En réponse à Deutch Parpaing

ouep ca change de vag et consors teutons....

Oui, rien à voir : la qualité française et l'honnêteté, synonymes de création de beaucoup d'emplois sur notre territoire.

En achetant des 3008 2, 5008 2, 508, e-208 etc. Vous créez des emplois pour vos enfants.

Par

En choisissant des tricheurs, vous détruisez des emplois pour vos enfants.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Oui, rien à voir : la qualité française et l'honnêteté, synonymes de création de beaucoup d'emplois sur notre territoire.

En achetant des 3008 2, 5008 2, 508, e-208 etc. Vous créez des emplois pour vos enfants.

Des cdd ? :voyons:

Par

En réponse à nicotdi

Des cdd ? :voyons:

Si vous ne raisonnez que par site de production on peut faire du tri, par compte je pas oublier que ça génère aussi beaucoup d'emplois de R&D et activités achats, marketing, ventes, com, marque (plus de 30 000 emplois en France pour PSA, idem pour Renault).

Donc même si elle sont produites en Espagne, ça fait travailler le français, vous, votre voisin, votre cousin, votre copain....

Par

Design charge. Trop maquille.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Oui, rien à voir : la qualité française et l'honnêteté, synonymes de création de beaucoup d'emplois sur notre territoire.

En achetant des 3008 2, 5008 2, 508, e-208 etc. Vous créez des emplois pour vos enfants.

Sans fabriquer de voitures, en Suisse aussi on crée beaucoup d'emplois pour les français .

Par

En réponse à mynameisfedo

il y aura au moins un peu de made in France dans les 208 électriques majoritairement Slovaques et marocaines.

moteur électrique produit à Tremery et pack+batterie à Poissy.

une raison de préférer une e208 à une 208 thermique?

Et surtout par rapport à une VW qui ne produit rien du tout en France .

Par

Cela ne changera hélas pas grand chose pour cette industrie. Le minium vital aurait été de se pencher sur la production des batteries car sans batterie un VE n'est qu'un tas de ferraille et qu'au moins l'électricité en France est peu productrice de CO2 (un argument de ventre messieurs les commerciaux ?).

Le point sur Sputnik News, mais vu que c'est Sputnik, c'est sûrement de la fake news, on doit être les 2eme ou 3eme producteur de voitures quand même, non ?

https://fr.sputniknews.com/france/201911221042466971-la-france-a-chute-au-5e-rang-de-la-production-automobile-en-europe-en-2016-/

Par

En réponse à jaco14

mieux vaut acheter une RENAULT Zoé dans ce cas tout est fabriqué en France Cléon pour le moteur et Flins pour la carosserie et Chassis et sieges

oui.

reste qu'une Zoé batterie incluse coûte cher, surtout la plus intéressante: la 135cv.

sinon, il y a la Micra qui continue il me semble d'être produite en France, bizarrement, alors que la Clio ne l'est pas.

faut donc privilégier la Micra à la Clio.

Par

En réponse à PoosPoos78

Si vous ne raisonnez que par site de production on peut faire du tri, par compte je pas oublier que ça génère aussi beaucoup d'emplois de R&D et activités achats, marketing, ventes, com, marque (plus de 30 000 emplois en France pour PSA, idem pour Renault).

Donc même si elle sont produites en Espagne, ça fait travailler le français, vous, votre voisin, votre cousin, votre copain....

la question en France est tout de même de savoir ce qu'on fait de toute la masse de gens insuffisamment qualifiés.

on leur offre un RSA "amélioré" financé par ceux qui bossent jusqu'à la fin de leur vie?

quant à croire qu'on peut transformer une caissière de supermarché ou un ouvrier en ingénieur, si c'était possible, ça se saurait depuis longtemps et il n'y aurait plus de chômage dans ce pays. :bah:

bref, non, délocaliser toute la main d'oeuvre non qualifiée, c'est suicidaire sur le long terme, et on finit par créer un fossé dans ce pays entre ceux qui ont des diplômes et ceux qui n'en ont pas. et je ne parle même pas de tous les migrants qui pensent trouver des emplois justement non qualifiés en France...:bah:

Par

En réponse à jojozuf1

Sans fabriquer de voitures, en Suisse aussi on crée beaucoup d'emplois pour les français .

oui, grâce à des salaires bien plus élevés qu'en France.

en France, ce sont clairement les impôts/taxes en tout genre qui foutent la merde.

et c'est intimement lié à l'assistanat généralisé pour lequel on ne cesse de s'endetter, jusqu'au jour où ça va se casser la gueule.

après, la Suisse n'est pas non plus un paradis: on y a de bons salaires, mais on peut également se faire virer du jour au lendemain.

mais c'est dans l'ordre des choses: il n'y a que les naïfs qui pensent qu'on peut avoir le beurre et l'argent du beurre, malheureusement majoritaires en France. et avec une classe politique carriériste prête à faire n'importe quoi pour être au pouvoir, on voit où cela nous mène.

Par

En réponse à Moukeaf

En même temps quand tu vois qu'ils se foulaient pas trop là bas, même quand il y avait "9mois d'attente à cause de pénurie de Puretech", tu te dis qu'ils ont le temps de s'occuper d'une ligne en plus.

Enfin ça a peut-être changé depuis.

PSA a enfin compris qu'il faut fabriquer en france les nouvelles tech..

çà évite le piratage industriel..

et on, maitrise la qualité!!

et çà c'est indispensable!!

faut pas rater le virage de l'electrique...

évidemment que pour les batteries faudra faire pareil..

plutot que faire son marché en chine!!

Par

En réponse à Xfire

Une 208 casse pas des briques certes, mais alors une Zoé, le comble de la laideur, la voiture de ouioui personnifié.

la zozo a 10 ans!

renault comme dab est souvent précurseur.. les monospaces.. le hayon la traction!!

mais s'endort sur ces lauriers..

la nouvelle clio n'est meme pas proposée en électrique..

c'est sur la zoé va morfler.. la 208 E va lui faire mal..

mais bon on sait comment renault va faire pour soutenir les ventes..!!

la méga remise!!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En choisissant des tricheurs, vous détruisez des emplois pour vos enfants.

Attends alors je te suis pas. Si j'achète Peugeot, je crée de l'emploi. Mais si j'achète du tricheur, je détruis de l'emploi. Comme peugeot triche, du coup, je détruis de l'emploi en achetant peugeot.

Du coup la balance penche comment ? Ca crée plus que ça détruit ? Ca détruit plus que ça crée ? Je suis perdu.

Bon c'est pas grave, je retourne alimenter l'emploi à Hofu pour le moment, au moins eux ils travaillent bien.

Par

En réponse à chris

La vraie question : pourquoi certains moteurs EB étaient fabriqués en Chine ?

pour éviter les taxes a l"importations chinoises :))

Par

En réponse à smartboy

Reste plus qu'à vendre en masse des voitures électriques … :ange:

tout ce qui est véhicules de livraisons devront passer a l'électrique en ville !

Par

En réponse à mynameisfedo

il y aura au moins un peu de made in France dans les 208 électriques majoritairement Slovaques et marocaines.

moteur électrique produit à Tremery et pack+batterie à Poissy.

une raison de préférer une e208 à une 208 thermique?

Pour rappel l'industrie automobile française emploi environs 200000 personnes en France. ..

Par

En réponse à chris

La vraie question : pourquoi certains moteurs EB étaient fabriqués en Chine ?

Moteurs produit pour le marché locale mais surcapacité des usines chinoises donc export vers l’Europe

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La qualité française et l'honnêteté.

Oui c'est connu surtout pour le poids et les puissances annoncées ...:buzz:

Puis enfin, c'est la seule marque avec son invité permanent au dîner de con . Elle peut dire merci au Mytho.

Elle va bien la 3008/2 DE FONCTION ?:brosse:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

En choisissant des tricheurs, vous détruisez des emplois pour vos enfants.

C'est vrai que PSA triche pas mal sur le poids et la puissance . Sans parler du rappel permanent pour finir la mise au point .

Mais je rebondis sur Entoutemediocrité pour rappeler que ;

En achetant 208-2008 vous détruisez de l'emploi .

Nissan et Toyota construisent leurs citadines en France .

Suivez bien les conseils du Mytho . PSA triche et détruit de l'emploi :bien:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire