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Commentaires - Quelqu’un a osé la réplique de Ferrari 250 GTO sur base de Mazda MX-5

Adrien Raseta

Quelqu’un a osé la réplique de Ferrari 250 GTO sur base de Mazda MX-5

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Il y a eu par le passé de magnifiques répliques qui actuellement doivent coûter très cher.

Le projet avait été initié en Normandie par un réparateur de TV qui avait construit SA réplique. Ensuite il y a eu un commerce avec une petite série, mais Fiat qui avait repris Ferrari avait stopper le commerce. C'était les 250 GTO Fabre.

Dans les choses plus accessibles, plus jolies, et plus musicales il y a d'assez belles répliques sur base 350 Z .

Par

A voir en vrai, mais je trouve le résultat très réussi

Par

En réponse à Oyama

A voir en vrai, mais je trouve le résultat très réussi

   

A peu de choses près une MX5 a les même empattement et voies qu'une 250 GTO .

Par

Superbe...

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99,9% des gens qui la croiseront la trouveront simplement belle et seront loin de se douter de ses origines. Ils penseront que c'est une bien belle ancienne superbement retauree.

Par

Beau travail, l'inspiration est là tout en conservant la modernité de la MX.

Allier de cette façon les deux époques est une réussite.

Les 240Z servaient également de base pour des répliques.

Par

Avec un bon v6 dedans

Par

En réponse à Oyama

A voir en vrai, mais je trouve le résultat très réussi

   

Idem (comme une BMW série 5 ou 6 vue dans un article précédent, base moderne mais design ancien).

Dommage que ce genre de modification ne soit pas une pratique plus courante, à défaut de constructeurs qui oseraient proposer d'emblée ce type de carrosserie.

Par

Le travail acharné que ça représente.

Ca aurait était sympa de la voir décapotée.

Par

En réponse à Oyama

A voir en vrai, mais je trouve le résultat très réussi

   

+1

on est loin de la surenchère visuelle et en terme de performances qu'on peut avoir sur des supercars et tant mieux, car là, la résultat est simplement magnifique et sur une petite voiture sans prétention particulière.

Par

En réponse à frank865

Avec un bon v6 dedans

   

I beg your pardon ? :cyp:

Par

En réponse à skobido

Idem (comme une BMW série 5 ou 6 vue dans un article précédent, base moderne mais design ancien).

Dommage que ce genre de modification ne soit pas une pratique plus courante, à défaut de constructeurs qui oseraient proposer d'emblée ce type de carrosserie.

   

Oui, il reste cateram et leur répliques de lotus 7, mais c’est pas vraiment la même ambiances.

Déjà que PGO s’est pris une volée de procès justifiés par Porsches, je n’ose imaginer ce que ferait Ferrari aujourd’hui.

Il me semble que certains artisan propose des répliques d’ac cobra.

Mais l’homologation doit etre terrible et le prix exorbitant.

Par

A ma connaissance, il n'y avait pas de répliques de 250 GTO sur base fiero (qui a le moteur en position centrale arrière) mais des répliques de 308-328- testarossa... Par contre je me souviens de répliques de 250 sur base datsun 240-260 Z dans les années 80.

Par

Belle tentative de bashing d'un gars qui se croit journaliste.

Contrairement à ce qu'en décrit son jetage de bile empreint de jalousie, cette transformation est magnifique

Par

Je croyais que Ferrari intentait systématiquement une action en justice en vue de l'interdiction de rouler, la saisie et la destruction des contrefaçons. Ce modèle ne rentre til pas dans les cases ?

Par

En réponse à smartboy

Je croyais que Ferrari intentait systématiquement une action en justice en vue de l'interdiction de rouler, la saisie et la destruction des contrefaçons. Ce modèle ne rentre til pas dans les cases ?

   

C’est peut-être dans les tuyaux.

Pour être plus pénible, ils attendent peut-être la fin de l'enchère pour rajouter le recel à la liste de la plainte. Il est aussi intéressant de savoir quel possible client ils vont mettre sur liste noire.

Peut être.

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Le résultat est vraiment sympa c'est du beau boulot:bien:

Même si on est bien loin de la vrai 250gto mais se sera pas le même prix non plus:biggrin:

Par

Magnifique !

Peut-être que Ferrari leur fiche la paix tant qu'il n'y a aucun cheval cabré dessus ? Ça m'étonnerait quand même car le dessin doit être déposé, donc :voyons:

Par

Magnifique. Et avec la fiabilité moderne et le toit rétractable en plus ! Franchement si elle était produite en petite série à un prix raisonnable je serais client !

Bon qu est ce qu un prix raisonnable aujourd'hui quand une simple golf gti coûte 50.000+50.000 de malus ?

Par

En réponse à Altrico

C’est peut-être dans les tuyaux.

Pour être plus pénible, ils attendent peut-être la fin de l'enchère pour rajouter le recel à la liste de la plainte. Il est aussi intéressant de savoir quel possible client ils vont mettre sur liste noire.

Peut être.

   

Effectivement, surtout que le rendu semble superbe donc à moins d'être un expert la confusion est possible, tout comme la tentation !

Par

En réponse à smartboy

Effectivement, surtout que le rendu semble superbe donc à moins d'être un expert la confusion est possible, tout comme la tentation !

   

Pour ne pas tromper les non experts, il n’y 1 pas de logo Ferrari.:biggrin:

Bon les jantes, la calandre, le parebrise, les poignées ne trompent pas. Mais dommage de ne p1s voir le traitement intérieur.

A mon avis le prix va calmer toute tentation.:blague::coolfuck:

Par

Pourquoi défigurer une belle Mazda MX5 pour réaliser un truc aussi débile? Moi perso j'aurais pris une Renault Fuego...

Par

Il y a eu quelques répliques assez bien faites de Ferrari 250 GTO réalisée à partir d'une base de Datsun 240Z.

Celle-ci est en vente à 150 000 €

https://www.lesanciennes.com/annonce/ferrari-250-gt-gto-replica-1975-a831131

ou bien encore une autre interprétation qui a trouvé preneur:

https://www.beverlyhillscarclub.com/1971-datsun-240z-ferrari-250gto-tribute-c-13079.htm

 

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