Commentaires - Route de nuit - Alain Delon, pionnier du Range

Range V8 et boite manuelle, c'était vraiment pas mal, bruit sympa et à l'époque on étaient les seuls aussi haut perché. Il suffisait que ce soit à un pote pour ne pas subir la punition à la pompe.

la photo avec Jane Fonda... ça vend du rêve!!

"Ses chars meurtriers" Il ne faut pas écouter la prose gvtale subventionnée ! Genre t'' es Charlie, t' as mis ton masque, sûr? Il y a un long chemin to Tipperary et pour la simple comprenotte des ..Charlies...

De nos jours ce genre de véhicule ce fiabilise lors d'une restauration , et si V8 essence pas de soucis , pour le VM diesel c'est un autre sujet , mais la aussi il y a des solutions , ça me fait penser aux réflexions sur les voitures Américaines qui bouffent 25/30 litres non stop , bref les préjugés sont toujours d'actualités.

En tout cas c'était du rustique et vraiment utilisable en TT , Rallye raid type Dakar compris , de nos jours c'est juste une hérésie ce genre d'enfin , bling bling

Tu peux traduire, s'il te plaît ?

n'acheter jamais du land rover panne pire que le CRIC EN CARTON !

il y a ceux qui ont l'expérience du réel et d'autres l'expérience de YouTube.

j'adore le range rover classic, je me souviens quand j'étais jeune, j'en voyais un régulièrement à Genève, un blanc modifié en cabriolet il était magnifique.

c'est vrai qu'une Cadillac Deville V8 des années 70 ça consomme quoi...

8-9l/100.

Non, il faut se porter au niveau..

Quand c'est mal conduit et mal entretenu ?

Oui sans doute !

Mais tout propriétaire d'une Land Rover des ces années là sait que le plus difficile est d'empêcher l'eau de rentrer, et l'huile moteur de sortir

Alliance du luxe à l'anglaise, d'un excellent franchisseur et d'un V8, à l'époque c'était vraiment un véhicule hors norme avec un classicisme de bon goût ; il faut croire que l'idée originale au départ continue de séduire et les premiers exemplaires en bon état sont devenus inaccessibles.