Commentaires - Salon de Genève 2019 : l'Hispano Suiza à moteur V10

C'est d'un lourd. Mention spéciale à l'empale piéton en plein milieux de la calandre.

Ca c'est de la caisse !

Oh non mais c'est une blague ils se sont pas foulés ils ont repris en quasi intégralité le concept qu'ils avaient présenté à Genève 2010 :

https://www.google.com/search?q=hispano+suiza+2010&rlz=1C1CHBD_frFR823FR823&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj7gPCHoc_gAhVMURoKHekUAX0Q_AUIDigB&biw=1680&bih=939#imgrc=75Rc8xtBi8si7M:

Et c'est pas ouf une fois de plus (surtout l'avant mention spéciale mauvais goût avec la cigogne)...

lourd, vulgaire, moche,.....

Ca manque encore d'entrées d'air ...

On dirait un mauvais design fait pour Carmageddon avec l'empaleur de piéton sur l'avant.

léger, élégant, beau,.....

En fait il y a pas de par choc à l'avant...

La cigogne devant la calandre sera très utile pour percer le pneu d'un SUV qui ne dégagerait pas assez vite de la file de gauche sur l'Autobahn...

Trop lourd l'avant, aucune finesse

Exactement, rien que l'empale piéton rend la voiture impossible à homologuer sur route.

En tout cas c'est bien laid, n'est pas bon designer automobile qui veut...

Encore Une Marque Légendaire française qui devient un pure produit spéculatif pour Emirati et fond d'investissement américains.... Avec la bénédiction de TaudiWürstWagen. En plus, c'est moche pour ce que c'est. Autant acheter une huracan avec un V12 pour 10x moins cher

Un V12 eu été un meilleur choix si tant est que les personnes à l'origine de la renaissance de cette marque ai une quelconque connaissance de son histoire...

Ca fait un peu baleineaux echoué ce truc . En tout cas ça ne me fait clairement pas réver .

Hispano-Suiza était une marque espagnole et non française.

Concernant le design de cette caisse Tex Avery, c'est bien dégueulasse.

C'est de toute beauuuuuté !

Pense aux chiens qui pourront venir se gratter le c.l sur cet appendice !

Nième mocheté inutile de + de 1000 cv pour beauf friqué blindé qui veut montrer qu'il en a une plus grosse que son voisin... à quand la combinaison anti-G nécessaire pour encaisser l'accélération ? L'orientation de ce marché très haut de gamme (florissant) ne fait pas rêver, non, c'est d'une médiocrité pathétique

T'es gentil. Ça vient même pas d'Espagne si tu veux être pointilleux. La marque a été créé à Barcelone donc c'est catalan. Ça dire à un catalan qu'il est espagnol De toute façon, c'est français... POINT. Ça fait même parti du groupe SAFRAN depuis 2015. L'entreprise est racheté par la Secma en 1970. Par contre il n'y a que la branche aéronautique qui est française. Tu as raison sur ce point. La branche voiture de tourisme est purement Catalane. Elle a arrêté dans les années 30. Pendant la seconde guerre mondiale. Hispano Suiza, à fait beaucoup d'armement pour l'armée française. D'où son rachat.

Il y a un peu du Marvel dans cette mocheté. Batman est aux anges.

Tout à fait, hideux. Après le morse 508, une voiture avec des fanons de baleine...

ou un V10 pour 12 fois moins cher

Ya même déjà des V6 qui donnent leur lot de sensations et qui coûtent 20 ou 30x moins cher. Après, il faut savoir s'arrêter.

Crée par un Suisse, d'où le nom et le logos avec la croix suisse et une branche à Genève qui jusque dans les années 80 faisait de l'armement avec le nom Hispano-S.

Ça va être compliqué d'acheter une huracan avec un V12

Elle est équipé d'un V10

Laid, moche, encore une voiture pour beauf m'as-tu-vu sans classe ni goût. Voiture de footeux, en somme.

Le gars y croit qu'on parle de lui....