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Commentaires - Salon de Munich 2021 : présence réduite pour VW Group, BMW et Mercedes

Audric Doche

Salon de Munich 2021 : présence réduite pour VW Group, BMW et Mercedes

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faut réduire la voilure plus personne achete une thermique à cause des écolos...

quand à l'electrique.. c'est trop cher et l'autonomie ridicule...

sauf mettre 60 000 dans une tesla...

alors c'est sur...

inutile d'aller claquer du pognon dans un salon..

la voiture est morte en europe..

merci bruxelle et les normes à la con..

merci les écolos..

merci les gvt... qui adore le racket fiscal sur la vache à lait...!!!

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En réponse à gignac-31

faut réduire la voilure plus personne achete une thermique à cause des écolos...

quand à l'electrique.. c'est trop cher et l'autonomie ridicule...

sauf mettre 60 000 dans une tesla...

alors c'est sur...

inutile d'aller claquer du pognon dans un salon..

la voiture est morte en europe..

merci bruxelle et les normes à la con..

merci les écolos..

merci les gvt... qui adore le racket fiscal sur la vache à lait...!!!

   

La voilure est réduite à cause du COVID. Quant aux véhicules électriques, je possède une e- NIRO avec 455 km d'autonomie en cycle mixte que j'ai payé 33000 €, une fois les aides déduites. Je ne pense pas que ça soit inabordable, et maintenant que j'ai goûté à l'électrique, je ne reviendrai plus en arrière.

Par

En réponse à LATOUR-FL

La voilure est réduite à cause du COVID. Quant aux véhicules électriques, je possède une e- NIRO avec 455 km d'autonomie en cycle mixte que j'ai payé 33000 €, une fois les aides déduites. Je ne pense pas que ça soit inabordable, et maintenant que j'ai goûté à l'électrique, je ne reviendrai plus en arrière.

   

C'est inabordable pour au moins 50% des salariés qui reçoivent moins de 21600€ par an (1800€/mois salaire médian). Quelle est, a ton avis, le coût a ne pas dépasser pour l'achat d'une voiture exprimé en mois de salaire? Perso, six mois de revenus avant IRPP est déjà beaucoup, l'idéal étant de ne pas dépasser 3 mois.

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En réponse à gignac-31

faut réduire la voilure plus personne achete une thermique à cause des écolos...

quand à l'electrique.. c'est trop cher et l'autonomie ridicule...

sauf mettre 60 000 dans une tesla...

alors c'est sur...

inutile d'aller claquer du pognon dans un salon..

la voiture est morte en europe..

merci bruxelle et les normes à la con..

merci les écolos..

merci les gvt... qui adore le racket fiscal sur la vache à lait...!!!

   

Je pense que vous êtes mal informé...

Par

En réponse à gignac-31

faut réduire la voilure plus personne achete une thermique à cause des écolos...

quand à l'electrique.. c'est trop cher et l'autonomie ridicule...

sauf mettre 60 000 dans une tesla...

alors c'est sur...

inutile d'aller claquer du pognon dans un salon..

la voiture est morte en europe..

merci bruxelle et les normes à la con..

merci les écolos..

merci les gvt... qui adore le racket fiscal sur la vache à lait...!!!

   

C'est l'erreur que beaucoup font mais qui ne caractérise pas les usa (en partie du moins), ni les populations asiatiques (chinoise essentiellement)

Ce n'est pas l'écologie seule qui donne de la valeur à une tesla ou un BYD mais sa rupture technologique. Ce ne sont pas seulement des voitures électriques mais aussi intelligentes.

Ce sont des voitures qui ont une puissance importante, un coût d'entretient plus faible (pas de vidange, pas de courroie, moins de plaquettes à changer...) et pour le côté intelligent, ce sont des autos qui ont des capacités actuelles ou potentielles considérables (tu verras déjà des taxis autonomes dans des zones à shenzen pour les JO)

La voiture électrique et intelligente, n'est pas la voiture de l'écolo, c'est la voiture de la high tech. Si tu ne comprends pas ça, tu vas tourner en rond dans ton conservatisme mais tu seras le premier à en réclamer une dès que tu auras compris les potentialités. Hélas, le retard pris sera important car les chinois ou californiens sont décomplexés par rapport au futur, signe des populations qui progressent

Par

Dans les halls c‘est masque FFP2 obligatoire. Incidence > 35 cinq jours de suite, c‘est passeport sanitaire obligatoire. Les critères sont durs mais c‘est grâce à cela que la pandémie reste supportable pour les hôpitaux.

Munich est à 57 aujourd’hui. Si ça passe à 100 je pense qu‘il va y avoir annulation précoce…

 

Par

En réponse à GY201

C'est inabordable pour au moins 50% des salariés qui reçoivent moins de 21600€ par an (1800€/mois salaire médian). Quelle est, a ton avis, le coût a ne pas dépasser pour l'achat d'une voiture exprimé en mois de salaire? Perso, six mois de revenus avant IRPP est déjà beaucoup, l'idéal étant de ne pas dépasser 3 mois.

   

Donc véhicule à moins de 10 000€ ? une occasion un peu ancienne, avec déjà 2 ou 3 propriétaires ... une rente pour les garages !

ça me fait penser au témoignage du propriétaire d'un Espace 4 V6 -> 8 000€ l'achat, quasi 10 000€ de frais dans les 2 ans ... dont un changement de moteur !

pour le pendulaire maison/boulot, il st possible de trouver d'anciens VE coréens à moins de 15 000€, encore sous garanties avec des autonomies de l'ordre de 150 à 200 km.

A réserver pour toute personne pouvant charger à la maison, mais ça représente des coûts de fonctionnement largement inférieurs à une thermique.

quand je discute avec des propriétaires de Dacia : "ça coute pas cher à l'achat, et je vais juste 1 plein par semaine" -> 9 000e le véhicule "pas cher" et 40L / 60€ de carburant par semaine (20 000 km annuel, c'est la campagne)

En 5 ans d'usage : 400€ par mois ... avec une ioniq 28 achetée 15 000€ et rechargée à la maison : 275€ par mois -> 7 500€ d'économie !!!

je ne tiens compte d'aucune aide, parce que bonus VE occasion : 1000€, prime à la casse : 2500 à 5000€ selon le revenu du ménage.

De quoi se payer un séjour de vacances sympa chaque année !

PS : si vous saviez autour de nous le nombre de personnes qui achètent d'anciennes thermiques à 300/500€ avant de les assurer au tiers. Seuls critères : roulante, et un CT (même avec contre visite pour faire la CG au plus vite). Juste en prévision de l'hypothétique achat d'un VE, afin de baisser la facture avec une prime à la conversion !

Plus le temps passe, et plus circuler en thermique va devenir réservé aux suffisamment riches !

 

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