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Premier essai de la BMW 745 - Vidéo en direct du salon de Val d'Isère 2019BMW expose en avant-première à Val d'Isère la nouvelle variante hybride rechargeable de la Série 7, laquelle est même disponible à l'essai pour les visiteurs. Caradisiac n'allait pas manquer une l'occasion de s'installer au volant d'un tel engin!

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Laid et vulgaire a mon humble avis...

Par

Les "haricots", plus grand la prochaine fois! :roll:

Par

my fière laideur...

On nous dit que "les goûts et les couleurs, cela ne se partage pas"... "cela dépend d'égout" me disait aussi mon vidangeur...

Un petit carrossier performant devrait en proposer un restylage facial valorisant = beau, lui !

Même plutôt cher, ce beau restylage "custom", je suis sûr qu'il aurait rapidement une grande file d'attente devant son atelier !

On comprend le départ du chef du conseil d'administration de BMW : la soupe proposée n'était franchement plus comestible => à vomir !!!

Par

Des haricots comme cela, ça s'appelle de l'exotisme 'Tech-Mex" !

Par

Je porte pas BMW dans mon coeur mais il y'a beaucoup trop de hate injustifié sur cette fameuse voiture. Des grilles XXL ça se fait depuis toujours chez beaucoup de marques donc faut arrêter 2 min avec ça.

Elle a un V12 (pour la 760) et c'est bien le plus important

Par §lae405Bd

En réponse à LePassionné

Je porte pas BMW dans mon coeur mais il y'a beaucoup trop de hate injustifié sur cette fameuse voiture. Des grilles XXL ça se fait depuis toujours chez beaucoup de marques donc faut arrêter 2 min avec ça.

Elle a un V12 (pour la 760) et c'est bien le plus important

Le problème est que les grilles sont justes disproportionnés. C'est affreux

Il n'y a pas que le moteur qui compte :roll:

Par

En réponse à markfish

Laid et vulgaire a mon humble avis...

Je l’avais vu en exposition à Genève puis en vrai à Knokke, c’est vraiment risible cette calandre

Par

Certes, ce n'est pas une voiture pour les "sans-dents" , alors ... il ne nous reste que la critique.

Par

En réponse à LePassionné

Je porte pas BMW dans mon coeur mais il y'a beaucoup trop de hate injustifié sur cette fameuse voiture. Des grilles XXL ça se fait depuis toujours chez beaucoup de marques donc faut arrêter 2 min avec ça.

Elle a un V12 (pour la 760) et c'est bien le plus important

Sauf que pour les marques à grosses calandres, genre RR, le style de la voiture a èté pensé en correllation. Ici, c'est juste une anamorphose ridicule. Un peu comme si tu te réveillais demain avec un pif x 4. Peut-être le service marketkng de BM a-t-il prévu une série spéciale Edmond Rostand ? :biggrin:

Par

En réponse à republika

Certes, ce n'est pas une voiture pour les "sans-dents" , alors ... il ne nous reste que la critique.

Nul besoin de moyens financiers (ou pas) pour avoir un avis sur le style de cette auto...

Par

Ça me fait pas envie du tout ce tank.

Par

En réponse à v_tootsie

Nul besoin de moyens financiers (ou pas) pour avoir un avis sur le style de cette auto...

Certes, surtout quand c'est plus facile d'avoir un avis défavorable, fut-il superficiel ou orienté. Tout avis sans argumentation est subjectif car simple question de gout.

Par

jamais ils font une étude de marché auprès des automobilistes ?

ou au moins auprès des fidèles de la marque ?

pour ma part, je ne reprendrai pas une BMW avec ce type de museau !!!

Par

J' en ai vu une à la concession BM à Nice , c' est moins choquant en vrai que sur les photos .Faut que BMW soit sur de son coup car si les Chinois n' achètent pas , elle risque de mal finir sa carrière cette série 7.

Par

Bmw m'a fait rever pendant bcp d'annéés, maintenant j'y cracherais volontier comme toutes les Allemandes d'ailleurs, je suis passé aux Nipponnes ,ni mauvaises, mais tjrs ultra fiable (sauf diesel), a part Honda.

Par

En réponse à slavi

Bmw m'a fait rever pendant bcp d'annéés, maintenant j'y cracherais volontier comme toutes les Allemandes d'ailleurs, je suis passé aux Nipponnes ,ni mauvaises, mais tjrs ultra fiable (sauf diesel), a part Honda.

Il y a eu aussi des égarements esthétique dans le passé pour la Classe S.

.

Par

En réponse à republika

Certes, surtout quand c'est plus facile d'avoir un avis défavorable, fut-il superficiel ou orienté. Tout avis sans argumentation est subjectif car simple question de gout.

Il semble que ce nouveau design fasse l'unanimité contre lui, même chez les amateurs de Bmw, (dont quelques uns de mes amis et mes parents d'ailleurs, qui craignent une extension à toute la gamme). La presse automobile n'a pas l'air emballée non plus. Reste à espérer que chinois et américains, perçus du coup par le marketing comme friands de quincaille tape à l'oeil, soient preneurs....

Par

heureusement que sur la 8 la calandre garde un style plus fin.. celle-la est le comble du risible.. j’aimerais pas qu'on me voit à son volant :kaola:

Par

En réponse à v_tootsie

Il semble que ce nouveau design fasse l'unanimité contre lui, même chez les amateurs de Bmw, (dont quelques uns de mes amis et mes parents d'ailleurs, qui craignent une extension à toute la gamme). La presse automobile n'a pas l'air emballée non plus. Reste à espérer que chinois et américains, perçus du coup par le marketing comme friands de quincaille tape à l'oeil, soient preneurs....

Le "design" ou la calandre fait l'unanimité défavorable ? Si on parle calandre, c'est comme critiquer uniquement la signature d'un peintre, par ailleurs reconnu, en bas de sa dernière toile.Quincaillerie tape à l'oeil ? C'est inutilement sévère, ça. La calandre n'est que ,allez, 5% de la carrosserie, encore moins par rapport à la technologie, à l'intérieur, à la mécanique, il faut une analyse de l'ensemble pour se prononcer un tant soit peu objectivement.

Par

En réponse à republika

Le "design" ou la calandre fait l'unanimité défavorable ? Si on parle calandre, c'est comme critiquer uniquement la signature d'un peintre, par ailleurs reconnu, en bas de sa dernière toile.Quincaillerie tape à l'oeil ? C'est inutilement sévère, ça. La calandre n'est que ,allez, 5% de la carrosserie, encore moins par rapport à la technologie, à l'intérieur, à la mécanique, il faut une analyse de l'ensemble pour se prononcer un tant soit peu objectivement.

Etant donné que l'on ne voit plus que cela, et il semble que ce soit une volonté, on peut résumer cette auto à sa face avant.... le reste de la voiture étant fort quelconque et n'ayant pour ainsi dire pas évolué. Je ne mets en aucun cas en doute la qualité de l'auto, juste le style extérieur. Je n'ai jamais vraiment accroché avec le design des modèles récents de la marque, mais ce sont des voitures très agréables à conduire.

Par

A bon débatteur, salut. Et bon we !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Quel rapport avec Alfa ? :voyons:

Par

En réponse à republika

Certes, surtout quand c'est plus facile d'avoir un avis défavorable, fut-il superficiel ou orienté. Tout avis sans argumentation est subjectif car simple question de gout.

Quand on voit l'immonde calandre de cette pauvre BM, on se dit qu'il y a une limite à la subjectivité. Là on est dans lobjectivement laid...

Et il ne s'agit aucunement d'une question de prix ou quoi que ce soit: la meilleure preuve, c'est que la plupart des Série 7 précédentes sont particulièrement élégante.

Faut avouer que BM semble viser les marchés aux goûts de chiotte, à savoir la Chine en premier lieu. Ça marchera commercialement, mais on s'en rappellera comme d'une voiture vulgaire.

Et encore... apparement les haricots ne sont pas éclairés comme ceux du SUV dernièrement présente :buzz:

Par

heu,

c'est une blague (j'espère) les Haricots retro éclairé sur unX7-X5 ??

:blague::blague::blague:

Par

La calandre fait jaser jusqu'aux USA. Clairement ils ont exagéré chez BM.

Néanmoins en vrai ce n'est pas si affreux.

Pour ceux que ça intéresse voici un essai par Doug de Muro, un type marrant que j'apprécie beaucoup. Sa chaîne YouTube est un incontournable. Pour ceux qui maîtrisent l'anglais. Mais Doug prononce très bien et c'est de l'anglais basique.

https://m.youtube.com/watch?v=XU4-7e1iiYc

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

En principe au moins quatre. Et elles sont toutes belles. Donc quoi de risible ?

Par

C'est l'année du cochon en Chine?

Par

Sérieux qui est le type qui valide ce massacre ?

La calandre est immonde, bientôt ils vont l'étendre jusqu'au pare-brise...

C'est de pire en pire chez les Allemands niveau design.:peur:

Par §WJM678CU

Calandre franchement dégueulassasse et disproportionnée. On se rapproche des productions de DS Automobiles, à un détail près, il faut lui mettre un moteur de sèche-cheveux.

Et encore une fois, arrêtez de parler d'offre écolo. Une voiture est tout sauf écologique.

Par §WJM678CU

Merde, comment fait-on pour éditer son commentaire ? Ah on ne peut toujours pas sur Caradisiac, j'avais oublié.

"Calandre franchement dégueulasse..."

Par

En réponse à Abit

heureusement que sur la 8 la calandre garde un style plus fin.. celle-la est le comble du risible.. j’aimerais pas qu'on me voit à son volant :kaola:

En tout cas je préfère 100 fois être au volant de cette Serie 7 plutôt qu'au volant d'une Serie 2 Active Tourer.

Par

En réponse à Fallen Hautawatts

En tout cas je préfère 100 fois être au volant de cette Serie 7 plutôt qu'au volant d'une Serie 2 Active Tourer.

Là n'est pas du tout la question

Par

En réponse à ze_cat

heu,

c'est une blague (j'espère) les Haricots retro éclairé sur unX7-X5 ??

:blague::blague::blague:

Sur le X6

Par

BM est en train de se perdre...:ouin:

Par

En réponse à guy74

jamais ils font une étude de marché auprès des automobilistes ?

ou au moins auprès des fidèles de la marque ?

pour ma part, je ne reprendrai pas une BMW avec ce type de museau !!!

Ne t'en fait pas, l'étude de marché ils l'ont fait. Leurs clients se trouvent en Chine, pas dans l'Europe sinistrée peuplée de pauvres nombrilistes.

Par

Que c'est moche !!!!

Nan mais sas déconner, déjà l'aire Bangle, y'avait à dire et redire, des choses biens et moins bien, mais lui en ce moment il doit se pouffer de rire !

Entre le nouveau X6 qui est moche, cette série 7, le nouveau Z4, la nouvelle série 1... il reste que la série 3 de pas trop moche et encore...

Et quand je vois que la série 8 sort en grand coupé... ils ont toujours pas compris la leçon chez BMW ?

Par

En réponse à powermax4

Que c'est moche !!!!

Nan mais sas déconner, déjà l'aire Bangle, y'avait à dire et redire, des choses biens et moins bien, mais lui en ce moment il doit se pouffer de rire !

Entre le nouveau X6 qui est moche, cette série 7, le nouveau Z4, la nouvelle série 1... il reste que la série 3 de pas trop moche et encore...

Et quand je vois que la série 8 sort en grand coupé... ils ont toujours pas compris la leçon chez BMW ?

La leçon est simple : chaque année BMW vend d'avantage de voitures, le bénéfice net est en hausse constante ( rentabilité à presque 9% ! ) le chiffre d'affaires frole les 100 milliards, le reste c'est de la poudre de perlimpinpin.

Par

J'en ai croisé une hier... C'est très bizarre de face...! Cela m'a fait penser à un monstre préhistorique...ou un engin spécial de chantier ! En tout cas, c'est très ostentatoire et, à mon sens, pas très "classieux".... C'est un "bling-bling" hypertrophié... En tout cas, un design "classe" ce n'est pas cela ! J'ai effectivement peur que BMW ne se fourvoie au nom d'un certain "marketing"...de mauvais goût...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

t'as vraiment créé un compte juste pour cracher à longueur de temps sur FCA alors que tu dois rouler en Golf 3 TDI rincée

Par

En réponse à LePassionné

Je porte pas BMW dans mon coeur mais il y'a beaucoup trop de hate injustifié sur cette fameuse voiture. Des grilles XXL ça se fait depuis toujours chez beaucoup de marques donc faut arrêter 2 min avec ça.

Elle a un V12 (pour la 760) et c'est bien le plus important

"Des grilles XXL ça se fait depuis toujours chez beaucoup de marques donc faut arrêter 2 min avec ça."

Oui, mais chez certaines marques ça fait plus harmonieux (Rolls-Royce notamment). Mais là.... comment dire....:hum:

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

J'en ai croisé une hier... C'est très bizarre de face...! Cela m'a fait penser à un monstre préhistorique...ou un engin spécial de chantier ! En tout cas, c'est très ostentatoire et, à mon sens, pas très "classieux".... C'est un "bling-bling" hypertrophié... En tout cas, un design "classe" ce n'est pas cela ! J'ai effectivement peur que BMW ne se fourvoie au nom d'un certain "marketing"...de mauvais goût...

"Cela m'a fait penser à un monstre préhistorique..."

Le Bavarosaurus Rex.:biggrin:

Par

En réponse à Maître_Yoda

Quel rapport avec Alfa ? :voyons:

Laisse tomber. Encore un autre chien de Pavlov.:bah:

Par

En réponse à republika

Le "design" ou la calandre fait l'unanimité défavorable ? Si on parle calandre, c'est comme critiquer uniquement la signature d'un peintre, par ailleurs reconnu, en bas de sa dernière toile.Quincaillerie tape à l'oeil ? C'est inutilement sévère, ça. La calandre n'est que ,allez, 5% de la carrosserie, encore moins par rapport à la technologie, à l'intérieur, à la mécanique, il faut une analyse de l'ensemble pour se prononcer un tant soit peu objectivement.

Sauf que dans ce cas, c'est totalement rédhibitoire!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Y a pas à dire, tu portes ton pseudo à ravir.

Par

Finalement, pourquoi pas. J'aimais bien les vieilles BM qui avaient une sale gueule et qui ne plaisaient pas à tout le monde. Beaucoup plus excitant que les Audi que madame trouve classe.

Par

En réponse à powermax4

Que c'est moche !!!!

Nan mais sas déconner, déjà l'aire Bangle, y'avait à dire et redire, des choses biens et moins bien, mais lui en ce moment il doit se pouffer de rire !

Entre le nouveau X6 qui est moche, cette série 7, le nouveau Z4, la nouvelle série 1... il reste que la série 3 de pas trop moche et encore...

Et quand je vois que la série 8 sort en grand coupé... ils ont toujours pas compris la leçon chez BMW ?

La série 5 de Bangle etait jolie. :bah:

On critique souvent le même design reproduit à l'infini sur tous les modèles de certains constructeurs (Non, je n'ai pas évoqué Audi...), la au moins, ils tentent, évoluent, prennent des risques et finalement a en croire les chiffres, ça paye. :tourne:

Par

Je trouve ça vraiment moche et too much.

Par

Elle est bien. L'intérêt est bien son moteur electrique.

Par

Beaucoup de calandres me conviennent en grand format, Audi, MErco, Lexus... Mais pour BMW ça le fait pas vraiment.

Par

Il n'y a pas que la calandre qui choque. L'arrière est également très moche !

Par

Je ne comprendrai jamais pourquoi BMW fait des intérieurs aussi proche entre une série 3 et une série 7.

https://www.downshift.fr/wp-content/uploads/2018/09/999b277b-bmw-digital-cockpit-02-1024x683.jpg

Ceux qui veulent mettre 100k euros dans une voiture, voudront de l'exclusivité, et ça passe aussi par l'aspect de l'intérieur du véhicule.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

On appelle cette crosse l'échelle de Rugy. C'est pour mesurer les homards. :biggrin:

Par

En réponse à republika

Certes, ce n'est pas une voiture pour les "sans-dents" , alors ... il ne nous reste que la critique.

Effectivement, mais là, elles rayent trop le parquet !

Par

On peut toujours critiquer, personne n'en a les moyens.

Après je trouve dommage de ne pas avoir eu plus de créativité concernant la console centrale et le GPS, grosso modo communs avec la Serie 5. A ce niveau de tarif et vu le gabarit ça semble un peu perdu, surtout le GPS.

Par

LOL Caradisiac change la date sur un article d'il y a une semaine et hop. Une news reconditionnée.

Par

Sinon, je conseille a BMW de faire une version européenne de la série 7, pour pas très cher, une carrosserie modifiée pourrait plaire sur notre continent ( juste l'avant et un peu l'arrière, l'intérieur est bien )

Par

Qu'elle classe , qu'elle prestance .... :rs::lover::love:

Par

En réponse à §lae405Bd

Le problème est que les grilles sont justes disproportionnés. C'est affreux

Il n'y a pas que le moteur qui compte :roll:

Et toutes les autres qualités on les oublient juste à cause des haricots de calandre ? Chaque bagnoles à ses qualités et ses défauts , celle si s'en paye un de taille , mais ses qualités sont elles aussi de taille !! :oui:

Par

Un profil de Aurus Senat...sans doute pour faire plaisir aux mafieux russes

Par

C'est à la mode les calandres ostentatoires chez BM ou Audi, pour ma part j'aime bien ces 2 gros haricots...ça fait agressif..un peu trop pour une série 7 peut être. Mais le pire c'est l'arrière de pire en pire comme la série 8 ce n'est vraiment pas classe. Dommage

Par

En réponse à republika

Certes, ce n'est pas une voiture pour les "sans-dents" , alors ... il ne nous reste que la critique.

Avec dents ou sans dents je sais pas trop mais avec le yeux, c'est juste laid

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

le rapport avec l'article ???

Par

j'adore BMW mais là c'est juste de la carricature leur calandre elle va aller jusqu'au pare-brise la prochaine fois ?

on est loin de la E38

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Mais carrément ! Les 3/4 de ceux qui critique aussi bien la 7 que le X7 , ils montent dedans ils sont en position latéral de sécurité comparé à leur ruine .... :lol:

Sans parler du confort , sans parler des motorisations , sans parler des caractéristiques technique de la caisse , 90% de ce qu'elle embarque n'existe pas chez le constructeur de leur voiture ( qui est déjà datée d'au moins 10 ans en plus de ça :lol: Des champions :buzz: )

Par

En réponse à Le passionné

j'adore BMW mais là c'est juste de la carricature leur calandre elle va aller jusqu'au pare-brise la prochaine fois ?

on est loin de la E38

Mais arrêtez ...... :dodo: L'E65 sous Bangle , tous le monde lui à chier dessus pour la totalité de son design , elle à malgré tout très bien marché , alors une simple calandre sur un design fort réussis et statutaire j'te fait pas de dessin ..... :dodo:

Par

Tiens, les pelles tentent de s'exprimer ^^

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Mais carrément ! Les 3/4 de ceux qui critique aussi bien la 7 que le X7 , ils montent dedans ils sont en position latéral de sécurité comparé à leur ruine .... :lol:

Sans parler du confort , sans parler des motorisations , sans parler des caractéristiques technique de la caisse , 90% de ce qu'elle embarque n'existe pas chez le constructeur de leur voiture ( qui est déjà datée d'au moins 10 ans en plus de ça :lol: Des champions :buzz: )

Tout autant valable pour le donneur de leçons qui roule en E36 pourrie dans la vraie vie... :buzz:

Alors sous prétexte que c’est confortable cher et inaccessible, etc. personne n’a le droit de dire que c’est pas à son goût ??

T’es un rigolo toi, quand tu viens cracher sur les Alfa QV ou les Ferrari, tu peux te les payer ? Commence par t’appliquer tes grands principes.

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Mais arrêtez ...... :dodo: L'E65 sous Bangle , tous le monde lui à chier dessus pour la totalité de son design , elle à malgré tout très bien marché , alors une simple calandre sur un design fort réussis et statutaire j'te fait pas de dessin ..... :dodo:

Bangle, lui même qui critique le design des dernières BMW... :buzz:

Par

En réponse à cactus-fr

Bangle, lui même qui critique le design des dernières BMW... :buzz:

Bangle les trois seules caisses sur lesquelles il à bossé qui sont acceptables c'est la M3 CSL , la Z8 et la série 6 E63

Bangle qui par ailleur est à l'origine de la haut combien magnifique Fiat coupé ....

Mais au fait , il fait quoi déja Bangle aujourd'hui ? :buzz:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Bangle les trois seules caisses sur lesquelles il à bossé qui sont acceptables c'est la M3 CSL , la Z8 et la série 6 E63

Bangle qui par ailleur est à l'origine de la haut combien magnifique Fiat coupé ....

Mais au fait , il fait quoi déja Bangle aujourd'hui ? :buzz:

la Fiat Coupé restera toujours plus belle qu'un X7

Par

En réponse à Le passionné

la Fiat Coupé restera toujours plus belle qu'un X7

Elle sera surtout toujours plus en panne , toujours moins fiable , toujours moins bien conçue , toujours moins logeable , toujours moins puissante , toujours moins bien finie , toujours moins technologique , toujours moins sécuritaire et toujours moins bien optionnée .....

Finallement j'dit pas non pour le X7 moche .... :ange:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Elle sera surtout toujours plus en panne , toujours moins fiable , toujours moins bien conçue , toujours moins logeable , toujours moins puissante , toujours moins bien finie , toujours moins technologique , toujours moins sécuritaire et toujours moins bien optionnée .....

Finallement j'dit pas non pour le X7 moche .... :ange:

ah ben c'est sur comparer un coupé des années 90 à un SUV de 2019...........

vivement ton prochain bannissement

Par

En réponse à groovy80

Ne t'en fait pas, l'étude de marché ils l'ont fait. Leurs clients se trouvent en Chine, pas dans l'Europe sinistrée peuplée de pauvres nombrilistes.

Pas convaincu que "ton Europe" sinistrée soit vraiment la question...

En % de la population, et donc pas en nombre d'individu, il serait intéressant de connaître les taux des grandes fortunes des 2 régions mondiales.

Pour avoir habité en Chine, il n'était pas rare de croiser des Ferrari de propriétaires vivant à 15 dans des immeubles délabrés.

Les chinois ne s'invitent pas chez eux, c'est toujours à l'extérieur .... donc encore plus important de "montrer sa richesse... virtuelle!"

Rien que pour les IPhone , à la sortie du 6 (oui, ça date !) 2/3 de mes collaborateurs en avait un au bout d'une semaine.... et la valeur de ce téléphone représentait pas loin de leurs salaires mensuels.

Questions de priorité !

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