Commentaires - Scoop – Mercedes-AMG GT : derniers tests avant lancement.

Cool! Après 4 articles consacrés à l'électrique, on en revient aux bases de la passion automobile.

je trouve la ligne moins réussie que l'actuelle AMG GT elle même moins réussie que la sublime SLS

Jolie calandre pour faire des frites

Très grosses frites, courage

C’est finalement un version coupé de l’actuelle SL. Elle semble nettement moins bestiale, plus fade que les précédentes AMG GT et pas sûr que l’apparition annoncée d’un 4 cylindres renforce l’attrait et le prestige du modèle. Heureusement des V8 très puissants sont au catalogue et probable que le châssis sera très au point. Reste à espérer que la finition ne sera pas du même niveau très médiocre que la SL. ( Recouvrement des portes indigne, joints mal coupés, cuir des sièges médiocre,…). Si mercedes veut réellement concurrencer Porsche avec ce modèle, il va vraiment falloir une très grosse remise en question …

Enfin une new sur une p'tite bagnole (plaisir qui plus est) avec une belle bouille et qui n'est pas un SUV/4x4/Crossover/Pick-up.

Ça manquait face à l'overdose de SUV au quotidien dans les news.

Dommage que ce genre de voiture ne concernent plus que les gens riches.

J'aimais l'époque des Ford Puma, des Hyundai Coupé, etc...

Ou un coupé "plaisir" pouvait se toucher pour un prix très raisonnable.

Exactement ! Il y en avait pour toutes les bourses, aujourd'hui tu as vraiment plus rien d'intéressant.

C'est aussi ce que je reproche en effet, à mon plus grand désarroi mais aussi à certains d'entre nous ici également...

Elle m'a l'air moins réussie que la version actuelle.

Pour 30.000€ tu as une Toyota GR86, c'est presque raisonnable........ ah pardon y'a 15.000€ de malus confiscatoire.

Cette nouvelle AMG GT va perdre de son charme j'en suis sûr. Je ne suis pas un grand fan de ce coupé à long capot avant, mais je reconnais que c'est une super machine (super bruit, intérieur au top et il parait qu'elle est vraiment sympa à conduire/piloter).

33900 euros, mais oui c'est un bon prix clairement pour aussi bonne voiture.

Le malus hypocrite préfère orienter l'écologie vers du SUV de 3T ce que fera prochainement Lotus, Alpine, etc...

A première vue je préfère l'actuelle. Beaucoup plus réussie, plus équilibrée.

843 ch, il y a un moment où on va arrêter d'être débiles ? Ca ne rime plus à rien du tout. 500 ch, c'était déjà dingue mais ça concernait 3 modèles. Là, on trouve ça sur des SUV et on en est à motoriser des voitures avec des moteurs de locomotives.

Pour le reste, ce sera difficile de faire aussi bien que l'actuelle qui, à part son regard moyen, est assez magnifique