Commentaires - Scoop – Mercedes-Maybach EQS SUV : premier SUV électrique de Maybach

Au final, Maybach n'est plus qu'une finition, c'est juste une Mercedes avec des sièges / fauteuils moelleux et une peinture optionnelle bicolore dégueulasse (comme aime le faire Maybach).

Le tout, vendu avec une marge indécente.

Avec une fiabilité de JLR

jlr jaguar Land rover

Vous avez le droit de ne pas aimer, moi non plus je n'aime pas beaucoup, mais s'il y a des gens prêts à payer (très cher) pour ça, Mercedes aurait bien tort de s'en passer!

Encore un véhicule à l'exact opposé de ce qui devrait se faire aujourd'hui.

Si ca se vend, c'est que certains achètent.

Le problème de Mercedes, c'est qu'ils n'ont aucun constructeur spécifique typé "Ultra Luxe" dans leur groupe donc Maybach se contente du minimum en changeant les sièges et les parechocs.

Bref, Maybach est quasi au même niveau (seule la motorisation haute est imposée) qu'une "AMG Line" sur une classe A ... une vulgaire finition.

Faire un tank électrique, c'est une très vieille lubie des constructeurs allemands, dixit le Tiger P (Porsche) et ses 2 moteurs essence générant l'électricité nécessaire au moteurs électrique de chacune des chenilles.

Sans aller chercher à mouvoir un engin de + de 45 tonnes, le parpaing présenté fera sans sourciller 2.500 kgs au bas mot.

Un bilan carbone de la fabrication à la consommation kw/100kms au recyclage pourrait être assez amusant.

Euh oui Patou, tu as raison il faut être pédagogue avec les non-initiés ^^