Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Taxes sur les véhicules de société : grosse hausse sur les thermiques, suppression pour les électriquesIl n'y a pas que les particuliers qui sont encouragés à acheter hybride et électrique par le gouvernement. Les gestionnaires de flottes vont, eux aussi, être incités à se tourner vers ces motorisations avec un nouveau barème de la TVS qui fait flamber les prix sur les thermiques, tandis qu'elle disparaît carrément pour les électriques et hybrides rechargeables.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

yes we move abroad :ptdr::coolfuck:

bandes de politiconards , dédicace à castaner :biggrin:

Par

Pour les sociétés, je trouve ça stupide.

Si on avait un réseau de bornes de rechargement rapide super dense, et que les batteries pouvaient se recharger à 90% en 5 ou 10 minutes, j'aurais validé.

Mais en l'état, on va pénaliser ceux qui ont encore véritablement besoin des véhicules thermiques ?!

Le progrès (si on peut appeler le chemin vers le tout électrique un progrès), OK. Mais pas comme ça, sans que rien ne soit prêt et qu'aucune alternative réelle et sérieuse proposant la même facilité de consommation et d'utilisation que le thermique n'existe.

Par

ce qui est chiant au final, c'est qu'on sait toujours qui paye la note finale, indirectement...

Par

En réponse à PedroTuga

Pour les sociétés, je trouve ça stupide.

Si on avait un réseau de bornes de rechargement rapide super dense, et que les batteries pouvaient se recharger à 90% en 5 ou 10 minutes, j'aurais validé.

Mais en l'état, on va pénaliser ceux qui ont encore véritablement besoin des véhicules thermiques ?!

Le progrès (si on peut appeler le chemin vers le tout électrique un progrès), OK. Mais pas comme ça, sans que rien ne soit prêt et qu'aucune alternative réelle et sérieuse proposant la même facilité de consommation et d'utilisation que le thermique n'existe.

oui, faudrait éventuellement taxer les véhicules en fonction de leur usage réel, avec des pénalités à posteriori pour les entreprises qui auraient menti.

on pourrait par exemple récupérer le kilométrage annuel des dits-véhicules avec leur vitesse moyenne, ce qui permettrait de savoir s'ils ont été plutôt utilisés sur de longues distances et des voies rapides, ou plutôt en ville et dans des bouchons.

pas forcément très compliqué à mettre en place.

Par

Encore une loi qui va aider nos entreprises... Quand je vous dis qu'ils font tout pour couler le pays, on me traite de complotiste parano, mais le fait est que bon nombre des dernières lois vont dans ce sens.

Par

La politique à la française, on taxe, on taxe, on taxe !

Et sous couvert de pseudo écologie bien sur c'est tellement mieux

J'avais déjà très peu d’espoir dans ce gouvernement qui n’était pas mon choix, mais c'est de pire en pire

Et tous ça pour supprimer l'ISF, moi je suis plutôt pour mais faut juste baisser les budgets ailleurs et pas trouver de nouvelles taxes !!!

Par

Comme dit @mynameisfedo : pour les pros, la taxe généraliste est bête et méchante, selon l'activité taxer indifféremment est discriminatoire :

Que les sociétés type La Poste, qui effectuent des "petits" parcours en boucle soient taxées si elles préfèrent du thermique, c'est une chose. Après perso on a 4 commerciaux qui tapent dans le 80000km/an, je vais leur proposer une rechargeable pour voir leur réaction :roll:

Bon après 'faut nuancer un peu : Oui c'est une taxe de plus, mais avec des véhicules bien souvent en dessous de 120g, ça fait ~500€... pour une taxe ayant toujours existé, on a déjà vu pire. Même si certes ça s'ajoute au malus écologique et à la TVA non récupérable, y compris sur le carburant puisqu'on parle d'essence dans le cas des hybrides...

Par

Edit : 410€ pour 120g

Par

Put*** j'ai du mal : 120g = 280€ de TVTS avec ce nouveau barème.

La matinée à été difficile ^^

Par

Augmentation du barème malus en 2018

Augmentation du prix du gasoil et essence jusqu'en 2022

Augmentation des péages

Bientot un malus sur les voitures d'occasion

Et maintenant augmentation des taxes sur les voitures de société ....

On va où la ? Faut se calmer à l'Elysée, on a pas tous des salaires à 5 chiffres :blague::blague::blague::bah::bah:

Par

Waouh vite robins des bois au secourrrsss ..Pauvre france , la voiture devient un super Luxe avec tutes c taxe

Par

Ouverture de la Holding au Luxembourg et achat de nouvelles voitures sur la Holding.

Par

Pfff, je quitte une boite dans laquelle je pouvais rouler en voiture perso.

Mon rayon d'action d'action était mon département, et une Ampéra aurai parfaitement convenu.

Je ne fais jamais plus de 320 km pro par jour.

Par

C'est PSA et Rîno qui vont déguster... avec zéro hybrides rechargeables dans les cartons avant des mois voire des années... bravo aux élus de tendre ainsi ma main aux caisses évoluées venues d'ailleurs.

Par

En réponse à narmer

Pfff, je quitte une boite dans laquelle je pouvais rouler en voiture perso.

Mon rayon d'action d'action était mon département, et une Ampéra aurai parfaitement convenu.

Je ne fais jamais plus de 320 km pro par jour.

L'Ampera ... ma caisse fantôme ? Et me week-end ou en congés, tu ne vas jamais plus loin ?

Par

En réponse à geodemonia

Ouverture de la Holding au Luxembourg et achat de nouvelles voitures sur la Holding.

La Lituanie ou l'Estonie, c'est encore mieux pour les PV

Par

En réponse à Whealer

La Lituanie ou l'Estonie, c'est encore mieux pour les PV

Je n'ai pas de soucis avec les PV, ce n'est donc pas nécessaire.

Par

En réponse à LittlePaulie

Encore une loi qui va aider nos entreprises... Quand je vous dis qu'ils font tout pour couler le pays, on me traite de complotiste parano, mais le fait est que bon nombre des dernières lois vont dans ce sens.

TU AS TOUS DIT EN DEUX MOTS:up: MAIS PERSONNE N Y CROIS:voyons:

Par

En réponse à grandbaton

Comme dit @mynameisfedo : pour les pros, la taxe généraliste est bête et méchante, selon l'activité taxer indifféremment est discriminatoire :

Que les sociétés type La Poste, qui effectuent des "petits" parcours en boucle soient taxées si elles préfèrent du thermique, c'est une chose. Après perso on a 4 commerciaux qui tapent dans le 80000km/an, je vais leur proposer une rechargeable pour voir leur réaction :roll:

Bon après 'faut nuancer un peu : Oui c'est une taxe de plus, mais avec des véhicules bien souvent en dessous de 120g, ça fait ~500€... pour une taxe ayant toujours existé, on a déjà vu pire. Même si certes ça s'ajoute au malus écologique et à la TVA non récupérable, y compris sur le carburant puisqu'on parle d'essence dans le cas des hybrides...

propose une auris Hyrbide au lieu dune 308 diesel.. je vois pas le pb.

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est PSA et Rîno qui vont déguster... avec zéro hybrides rechargeables dans les cartons avant des mois voire des années... bravo aux élus de tendre ainsi ma main aux caisses évoluées venues d'ailleurs.

Nos inge sont trop fort et nos dirigeant sont une vista !! pas denore faute si on est dirigé par des nazeS.

Apres le TGV overspecifié qui se vend pas, l'A380 de meme, le concorde veritable echec... ben pareil pour les bagnoles, nos ingés sont nuls.. dsl de le dire..

Par

Renault Nissan est leader mondial de l'électrique...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Dernières vidéos

Toute l'actualité