Commentaires - Test : FSIM Tech Line Cockpit, un nouveau constructeur français

C'est assez drôle de voir un volant relativement entrée de gamme sur un chassis haut de gamme comme celui-ci.

C'est un peu comme de mettre des pneus Norauto sur une Ferrari.

Sur un chassis comme ça on part minimim sur un fanatec clubsport ou alors sur des directs drives qui se passent de courroie pour la transmission.

Après le vrai débat en simracing maintenant c'est : triple écran, écran 32:9 ou bien casque VR. Le chassis c'est pas si important que ça, un bon bricoleur peut en fabriquer un lui même sans trop de problème. Ce qui compte c'est juste la rigider de l'ensemble pour encaisser la force du volant sans bouger/vibrer.

Pour ma part c'est triple écran 32 pouces incurvés en QHD. Le meilleur ratio immersion/qualité.

Vous vous êtes fait chier a tout monter et même pas une petit video de démonstration en jeu ? Dommage.

Justement c'est mon deuxième set de volant, le seul avec une roue typée F1 qui me semblait aller avec le nez pointu du capot.

L'avantage du deuxième baquet, ne pas démonter la base CSv2 et le pédalier CSv3 entre autre qui sont fixé à mon baquet perso comme ça je ne le démonte pas tout le temps.

Belle config d'écran