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Commentaires - Toyota C-HR 2 : un style fort, un prix fort de café ? - Vidéo en direct du salon de Lyon 2023

Manuel Cailliot

Toyota C-HR 2 : un style fort, un prix fort de café ? - Vidéo en direct du salon de Lyon 2023

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J'aime plutôt les carrosseries dessinées sans artifice inutile comme on peut (pouvait ?) trouver chez Alfa ou Mazda.

Le contraire de ce modèle qui, entre des inspirations côté 2008 ( y'a guère pire côté style surchargé), sa couleur bi-ton et le bandeau lumineux avec logo rétro-éclairé cumule les effets racoleurs. À noter que le journaliste apprécie la peinture de ce modèle mais trouve le rétro-éclairage surchargé. Étonnant de mon point de vue.

Par

En réponse à Dimhop

J'aime plutôt les carrosseries dessinées sans artifice inutile comme on peut (pouvait ?) trouver chez Alfa ou Mazda.

Le contraire de ce modèle qui, entre des inspirations côté 2008 ( y'a guère pire côté style surchargé), sa couleur bi-ton et le bandeau lumineux avec logo rétro-éclairé cumule les effets racoleurs. À noter que le journaliste apprécie la peinture de ce modèle mais trouve le rétro-éclairage surchargé. Étonnant de mon point de vue.

   

Voiture mondiale,faut plaire au plus grand nombre.

Perso j'adore, ça change du design européen triste à mourir.

Par

J'adore,

Article sur la Prius : Beaucoup trop chère

Article sur le CHR : Prix fort de café

Tous les constructeurs se lachent totalement, Toyota y compris.

Pour ce prix il n'y pas si longtemps on avait du BAM (et pas des entrées de gamme type 116i)

Par

Pas amateur de ces lignes torturées.

J'espère qu'elle ne sera pas aussi merdique à conduire que la précédente. Un veau insipide et bruyant.

Par

Il me semble tout de même moins laid que l'actuel. Je ne suis pas trop fan du slip noir, il me semble que Peugeot avait déjà tenté cette "audace" stylistique. Reste qu'il faut composer avec cette surface vitrée absolument ridicule. J'ai eu un UX en prêt une journée la semaine dernière, qui est affublé du même mal. La vision est catastrophique, la lunette arrière te donne le sentiment de regarder ds un œilleton, les vitres latérales démarrent très haut, et le rétro intérieur empiète méchamment sur le pare brise. Ajouté çà l'habitacle full black, j'ai cru être une taupe dans son terrier. J'ai cru voyager dans un aquarium quand j'ai retrouvé mon Is 300 ! C'est dire.

 

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Par

Design dégueulasse comme quasiment toute la prod Toyota actuelle. Faire pire que Peugeot fallait le faire!!

J'ai pu tester l'actuel. Cette caisse est d'un ennui a conduire... Et pas confortable. Les plastiques sont de très ma.

Par

...mauvaises qualités.

Par

J'aime beaucoup le design ! Et là technologie Toyota est maîtrisée. Personnellement en hybride simple et biton ça serait un choix parfait...mais reste à voir les tarifs ! :bah:

Par

Pourquoi toutes ces voitures sur échasses refusent la vue vers l'extérieur pour les passagers assis à l'arrière. Je peux m'accoutumer à toutes les extravagances mais pas à la prison pour mes passagers, ces configurations ne seront jamais dans mes mains.

Une fois encore, la Corolla reste plus pragmatique et probablement moins chère.

Par

visiblement, il sera donc à 40-45 k€, un peu comme la Prius 5, dont le loyer était aussi à 599 € par mois, si je me souviens bien.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Pas amateur de ces lignes torturées.

J'espère qu'elle ne sera pas aussi merdique à conduire que la précédente. Un veau insipide et bruyant.

   

Et t'as essayé la version 180cv, pour dire ça...? :bah:

 

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