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Un an après - Le retour aux 90 km/h : où en est-on ?Le 9 janvier 2020, la Haute-Marne devenait le premier département à remettre des limitations à 90 km/h sur ses routes secondaires.

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Y peuvent même les mettres à 50 ça changera pas les habitudes, à savoir ptit coup d oeil sur waze toute les 30secs :bah:

Par

On en est encore là ??! Passons à autre chose s'il vous plaît, cette obsession du 90 est fatiguante...

Par

Pas revu de panneau 90 vers chez moi .

Tout ce que je vois c'est des débiles qui roulent à 60 au lieu de 80, ceux qui roulaient à 70 avant au cas où si les radars sont pas bien règlés.

Vraiment beaucoup de Segpa .

Par

En réponse à Salade.de.museau

Pas revu de panneau 90 vers chez moi .

Tout ce que je vois c'est des débiles qui roulent à 60 au lieu de 80, ceux qui roulaient à 70 avant au cas où si les radars sont pas bien règlés.

Vraiment beaucoup de Segpa .

Ou tout simplement des gens qui roulent sans permis (en nette augmentation).

Par

En réponse à Mitsurugi

Ou tout simplement des gens qui roulent sans permis (en nette augmentation).

Possible oui

J'habite une ''vallée '' comme on dit chez nous en Alsace (une succession de petit village ) et je peux te dire que ce genre de handicapé moteur peut vite créér des bouchons.

Par

J’aimerais bien que les routes que j’emprunte en Seine et Marne repassent à 90 surtout qu’il y en a déjà qui ont été remise à 90 dans le 77.

Par

En réponse à Salade.de.museau

Possible oui

J'habite une ''vallée '' comme on dit chez nous en Alsace (une succession de petit village ) et je peux te dire que ce genre de handicapé moteur peut vite créér des bouchons.

mais non , y'en a partout, ça pullule, c'est comme les mouches l'été ....ils sont anesthésiés derrière leur volant à - 15 , - 20 km/h, de la vitesse max autorisée...... et sont complétement sclérosés , téthanisés dans leur habitacle, au "céder le passage", pour aborder le rond point.....ils attendent betement que le rond point soit quasiment désert sur leur gauche, pour pouvoir passer..... aucune anticipation d'un petit début de mouvement ou d'accélération, quand la voiture arrivant de gauche dans le rond point est presque à leur hauteur, misérable humanité, qui bouche, verrouille chaque jour tous les axes, itinéraires partout, partout........ et quelque soient le modèle de leurs bagnoles...... de par ces conduites gnan gnan et molassonnes, je le dis vraiment , avec la ptite Aygo, et le Captur, j'suis , sans rouler comme un dingue, le roi, le premier, le en pole position, bref , l'un des plus dégourdis de la circulation...... et là, je n'ai plus de moto, mais en bécane, c'était encore plus flagrant...

Par

Ce que ça nous a coûté par pure fierté ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Bernard Mandeville se retourne dans sa tombe :biggrin:

Par

Purée, ca fait un mois qu'on ne nous a pas parlé du débat 80 ou 90. Faut dire, ça m'avait manqué... :ange:

Par

En réponse à Ajneda

On en est encore là ??! Passons à autre chose s'il vous plaît, cette obsession du 90 est fatiguante...

Vous êtes encore là vous ? A pleurer contre la fin logique d'une mesure inique, caprice politique d'un politique en mal de communication.

Passez à autre chose s'il vous plaît, votre obsession de la brimade des automobilistes est fatigante.

Laissez donc ceux qui roulent à 90 depuis des décennies sans aucun problèmes continuer à le faire, et si vous trouez ça trop rapide, rien ne vous y oblige.

Par

En réponse à gibou78

Bernard Mandeville se retourne dans sa tombe :biggrin:

il paraît que le mc ron a choisi machiavel pour rédiger son mémoire en fac......outre le fait qu'il soit médiocre, ça laisse songeur sur le caractère du bonhomme et ce n'est pas sa vieille ripolinée qui va lui donner un instinct grivois......

Par

L'art de la politique du mm tps en Absurdistan...

Combien aura coûté cette mascarade au contribuable?

Par

En réponse à Ajneda

On en est encore là ??! Passons à autre chose s'il vous plaît, cette obsession du 90 est fatiguante...

Remettons un peu de sémantique derrière tes propos pour comprendre ta réaction.

Obsession : Idée, image, mot qui s'impose à l'esprit sans relâche.

Combien y'a t'il d'article sur les 80 km/h ? (alors que 90% des automobilistes seront concernés par cette mesure)

A titre comparatif, combien y'a t'il d'article sur la VE ? (alors que seul 5% des gens sont concernés par ce type de voitures à date)

Ta réaction est symptomatique d'un échec de ta philosophie qui, se basant sur des motifs faussement sécuritaires et écologiques, embête et contraint une majorité de gens.

De surcroit, qui peu le plus peu le moins, non ? Qu'est ce qui t'empêche toi de rouler à 80 km/h ? D'où vient cette envie irrépressible de vouloir niveler par le bas les autres pour qu'ils se mettent indubitablement à ton niveau alors que techniquement il n'y a aucun impacte sur tes propres liberté ? :voyons:

En réalité, ce reflexe humain illustré par ta réaction est bien connu : loin de moi l'idée de vouloir faire dériver le débat sur un point Godwin mais de la même manière, qu'est qui poussait les gens lambda à dénoncer des juifs durant l'occupation ? Il n'avait rien à y gagner (pas de récompense, pas de reconnaissance, pas de gains particuliers etc...), pourtant certain le faisait. C'est le même mode de pensé, le but étant de nuire au autre, sans motif particulier autre que des bassesses d'esprit (jalousie, haine, etc...)

Par

Je n'ai pas compris la haine des gens contre le 80km/h, ça ne change presque rien sur la durée d'un trajet...

Sans oublier que personne, y compris moi, ne roulait à 90km/h, donc ce n'est pas pour autant que les gens roulent à 80km/h...

Ça permet de plus flasher et donc plus d'argent pour l'état ? Faite le test je l'ai déjà fait, 100 régulateur, aucune voiture je dit bien aucune ne reste derrière vous, le problème ce n'est pas 80 ou 90, le problème c'est les conducteurs...

Le nombre de fois où je suivais quelqu'un qui pile à l'entrée d'un virage car il n'a pas appréhendé le virage... Peut être qu'une remise à niveau tout les 10 ans de permis serait bénéfique à nos routes, mais le mettre en place coûterai bien trop chère (et ça blesserai l'égo des pilotes qui perdraient leur permis tout les 10 ans ahah).

Par

Par chez moi, personne ne regarde les panneaux de limitation de vitesse, car tout le monde s'en fout. Il faut dire que les gendarmes sont occupés à autre chose.

Exception fait des patelins traversés où là, généralement, les gens respectent assez souvent les 50 (mais pas les 30).

Il n'y a que sur l'A13 que je fais un peu attention, même si ça ne m'empêche pas de faire quelques pointes à 150-160. Car doubler certains en roulant 2km/h de plus, ça devient vite fatiguant.

Par

En réponse à DylanF

Je n'ai pas compris la haine des gens contre le 80km/h, ça ne change presque rien sur la durée d'un trajet...

Sans oublier que personne, y compris moi, ne roulait à 90km/h, donc ce n'est pas pour autant que les gens roulent à 80km/h...

Ça permet de plus flasher et donc plus d'argent pour l'état ? Faite le test je l'ai déjà fait, 100 régulateur, aucune voiture je dit bien aucune ne reste derrière vous, le problème ce n'est pas 80 ou 90, le problème c'est les conducteurs...

Le nombre de fois où je suivais quelqu'un qui pile à l'entrée d'un virage car il n'a pas appréhendé le virage... Peut être qu'une remise à niveau tout les 10 ans de permis serait bénéfique à nos routes, mais le mettre en place coûterai bien trop chère (et ça blesserai l'égo des pilotes qui perdraient leur permis tout les 10 ans ahah).

Un abruti restera un abruti. Inutile d'emmerder tous les autres à cause d'une poignée d'abrutis.

Pour ma part, quand je roule, je ne freine quasiment jamais (merci au frein moteur), sauf parfois en descente à l'arrivée d'une commune. Mais oui, certains n'anticipent rien et tentent parfois des virages à vitesse bien trop excessive: c'est à cause de ces branquignols qu'il y a des accidents mortels et qu'on nous casse les pieds avec le passage au 80.

Par

En réponse à Salade.de.museau

Possible oui

J'habite une ''vallée '' comme on dit chez nous en Alsace (une succession de petit village ) et je peux te dire que ce genre de handicapé moteur peut vite créér des bouchons.

En même temps, avec tous les pignoufs qui ne savent pas... doubler, ça ne m'étonne pas.

Le pire étant quand ces mêmes pignoufs veulent t'empêcher eux-même de les doubler... c'est là qu'il faut une voiture à minima puissante pour pouvoir doubler une file de voiture en 1 ou 2 coups... sur une départementale.

pire encore avec un semi-remorque suivi par une dizaine de voitures...

Par

En réponse à Axel015

Remettons un peu de sémantique derrière tes propos pour comprendre ta réaction.

Obsession : Idée, image, mot qui s'impose à l'esprit sans relâche.

Combien y'a t'il d'article sur les 80 km/h ? (alors que 90% des automobilistes seront concernés par cette mesure)

A titre comparatif, combien y'a t'il d'article sur la VE ? (alors que seul 5% des gens sont concernés par ce type de voitures à date)

Ta réaction est symptomatique d'un échec de ta philosophie qui, se basant sur des motifs faussement sécuritaires et écologiques, embête et contraint une majorité de gens.

De surcroit, qui peu le plus peu le moins, non ? Qu'est ce qui t'empêche toi de rouler à 80 km/h ? D'où vient cette envie irrépressible de vouloir niveler par le bas les autres pour qu'ils se mettent indubitablement à ton niveau alors que techniquement il n'y a aucun impacte sur tes propres liberté ? :voyons:

En réalité, ce reflexe humain illustré par ta réaction est bien connu : loin de moi l'idée de vouloir faire dériver le débat sur un point Godwin mais de la même manière, qu'est qui poussait les gens lambda à dénoncer des juifs durant l'occupation ? Il n'avait rien à y gagner (pas de récompense, pas de reconnaissance, pas de gains particuliers etc...), pourtant certain le faisait. C'est le même mode de pensé, le but étant de nuire au autre, sans motif particulier autre que des bassesses d'esprit (jalousie, haine, etc...)

Déjà non, il n'y a pas 90% des usagers qui se sentent concernés par le 80. D'autant plus que les radars sont compararivement rares sur departementale et qu'il était d'autant plus rare avant le 80 de voir des gens respecter réellement le 90 (à l'opposé des 130 qui sont largement respectés).

Et largement plus de 5% des usagers se sentent concernés par le VE: on sait qu'on va y passer. Dans 2 ans ou 20 ans, peut-être, mais on va y venir.

Arrêter de prendre son cas pour une généralité serait un bon début. :bah:

Par

En réponse à Philippe2446

Déjà non, il n'y a pas 90% des usagers qui se sentent concernés par le 80. D'autant plus que les radars sont compararivement rares sur departementale et qu'il était d'autant plus rare avant le 80 de voir des gens respecter réellement le 90 (à l'opposé des 130 qui sont largement respectés).

Et largement plus de 5% des usagers se sentent concernés par le VE: on sait qu'on va y passer. Dans 2 ans ou 20 ans, peut-être, mais on va y venir.

Arrêter de prendre son cas pour une généralité serait un bon début. :bah:

ben non vous les pauvres vous allez surtout vous retrouver en vélo ou criblés de dettes...

Par

En réponse à Philippe2446

Déjà non, il n'y a pas 90% des usagers qui se sentent concernés par le 80. D'autant plus que les radars sont compararivement rares sur departementale et qu'il était d'autant plus rare avant le 80 de voir des gens respecter réellement le 90 (à l'opposé des 130 qui sont largement respectés).

Et largement plus de 5% des usagers se sentent concernés par le VE: on sait qu'on va y passer. Dans 2 ans ou 20 ans, peut-être, mais on va y venir.

Arrêter de prendre son cas pour une généralité serait un bon début. :bah:

On ne fréquente pas les même autoroutes, sur A11et A81 le 130 est souvent symbolique.

Par

En réponse à ToyWax

On ne fréquente pas les même autoroutes, sur A11et A81 le 130 est souvent symbolique.

Ce n'est pas moi qui le dit: "La surreprésentation des radars discriminants sur les autoroutes"

https://www.senat.fr/rap/r16-644/r16-6445.html

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