Commentaires - Un gros 6-en-ligne, une ligne superbe, comment ne pas craquer pour la BMW 535i E34 ?

la l'époque tout les Portugais on achetait ce genre de caisse. elle sortait que pour les voyages au pays. et oui la semaine c'était la ax diesel et le C15.

J'ai toujours trouvé que la ligne de la Série 7 E32 était plus réussie.

Dans les séries 5, j'irai plutôt vers une E39, qui était vraiment belle etvtres aboutie. Mais bon, c'est devenu vraiment très connoté comme véhicule, et les beaux exemplaires n'existent quasiment plus, pour l'une comme pour l'autre...

Reste que ce 6 cylindres, c'était quand même quelque chose

Dommage que plus de 95% d'entre eux sont désormais à la casse, faite de bon traitement

L'E32 était splendide mais je préfère les proportions de l'e34. La bmw parfaite (la plus élégante de toutes, selon moi, dans un format plus raisonnable qu'une 7).

J'ai beaucoup aimé l'e36 aussi. Et l'e46.

Je garde mon "vieux" N52 jusqu'à ce qu'il implose.

On soude le pont et on s'amuse pour pas trop chère ! Que demander de mieux ?

La fiabilité et la finition, des composantes totalement oubliées de nos jours.

Une BMW, c' était selon moi, à l' époque, une façon de monter une certaine image de réussite. C' est devenu par la suite une caisse de beauf-kéké-racaille... Et aujourd' hui...

L'époque ou BMW faisait encore des belles bagnoles

Et maintenant le passage à l'électrique c'est bien dommage un bon L6 c'est quand même autre chose...

L'ALPINA B10 était très sympa aussi

C'est exactement ca malheureusement

Achète une Porsche

Ce qu il faut pas lire... J en suis à ma 4e bmw et n ai rien à voir avec ceux que vous citez. Qui eux roulent tout aussi bien en amg, en Porsche ou en RS6...

Marginalement plus lourde et ensuite c'est 200kg trop lourde...