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Commentaires - Une Ferrari 296 GTB retirée d’un balcon à Vienne

Adrien Raseta

Une Ferrari 296 GTB retirée d’un balcon à Vienne

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Pour aller voir des bagnoles électriques sur des rallyes, c'est super chiant.

https://www.facebook.com/share/r/1G3TWaLD7R/

Par

Si j'avais les moyens de m'acheter une 296GTB, ce n'est pas dans un appart que j'habiterai...

Par

"Les réseaux sociaux regorgent de séquences montrant des supercars sur des balcons"

Il y en a tellement que je propose à Cara, à la vue du succès de cette rubrique insolite, de nous en proposer 3 ou 4x par jour. Et aussi, les supercars accidentées. On en est tous friand! Et pourquoi pas une rubrique sur les voitures mal garées.

Ça pourrait faire facilement 10 articles quotidiens.

J'ignore ce qu'en pensent mes camarades lecteurs/commentateurs mais j'ai comme dans l'idée qu'ils seront de mon avis.

Par

En réponse à eutha

Si j'avais les moyens de m'acheter une 296GTB, ce n'est pas dans un appart que j'habiterai...

   

Généralement les propriétaires de Fef ont plusieurs adresses. Ce nest pas le manque,de moyens qui doit le gêner. Bloquer la rue, louer une grue adaptée au montage d'une bagnole, faire venir la grue la veille , faire monter la voiture sur la terrasse doit coûter un bras

Sans doute que pour celle de Vienne il n'avait pas anticipé la location dun garage a proximité immédiate.

Cas qui existe un peu partout ailleurs lorsque le proprio d'une supercar se rend compte que l'accès aux parkings de l'immeuble n'est pas compatible avec la garde au sol de sa belle . Malgré le lift, option à 6000 ou 9000 € sur 458/ 488/ Roma, qui suffit rarement...

A MC il y a eu le cas d'un locataire av Princesse Grâce (on est rarement propriétaire Av Princesse Grâce...) qui a fait refaire le trottoir et le depart de la descente aux garages pour pouvoir passer avec sa Lambo (je ne me souviens du modèle, Huracan je crois...) Au final un peu plus de 800.000 € de travaux , évidemment supervisés par la mairie et donc la Principauté puisque ça concernait l'espace public.

Quand on aime...

Par

En réponse à ChatMallow

"Les réseaux sociaux regorgent de séquences montrant des supercars sur des balcons"

Il y en a tellement que je propose à Cara, à la vue du succès de cette rubrique insolite, de nous en proposer 3 ou 4x par jour. Et aussi, les supercars accidentées. On en est tous friand! Et pourquoi pas une rubrique sur les voitures mal garées.

Ça pourrait faire facilement 10 articles quotidiens.

J'ignore ce qu'en pensent mes camarades lecteurs/commentateurs mais j'ai comme dans l'idée qu'ils seront de mon avis.

   

Et des articles copiés d’autres sites sur des Ferrari accidentées lors de fausses manœuvres ? Où de Ferrari qui se ramassent des trottoirs?

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En réponse à matrix71

Pour aller voir des bagnoles électriques sur des rallyes, c'est super chiant.

https://www.facebook.com/share/r/1G3TWaLD7R/

   

Par comparaison avec ce bruit artificiel qu'ils ont dû créer pour l'Alpine à brancher (pourquoi pas celui d'un V12 ou d'un rossignol qui chante ?), superbe séquence des F1 non castrées, des libertés technologiques encore possibles et de la vitesse libre dans les stands.

https://www.facebook.com/share/v/16nYoh6t4K/

Mais bon, écoutez plutôt.

Par

En réponse à roc et gravillon

Par comparaison avec ce bruit artificiel qu'ils ont dû créer pour l'Alpine à brancher (pourquoi pas celui d'un V12 ou d'un rossignol qui chante ?), superbe séquence des F1 non castrées, des libertés technologiques encore possibles et de la vitesse libre dans les stands.

https://www.facebook.com/share/v/16nYoh6t4K/

Mais bon, écoutez plutôt.

   

certains dans les équipes n'ont même pas de casque antibruit :beuh:

Par

Comme quoi, même un type riche peut avoir un QI raz les pâquerettes.

Par

En réponse à eutha

Si j'avais les moyens de m'acheter une 296GTB, ce n'est pas dans un appart que j'habiterai...

   

Bah, à Paris même, il y a des sous-sols prévus pour ce genre de caisse.

Suffit juste de payer ce qu'il faut, pour y avoir accès.

Et quand on a les moyens d'avoir une telle caisse, ça ne pose aucun problème.

Après, il est vrai que sur une terrasse, ça n'est pas simple à voler.

Mais laisser une telle caisse sans rouler pendant plusieurs mois et à la merci des intempéries, faut vraiment avoir un déficit de neurones ou être vraiment paniqué à l'idée de se la faire voler.

Par

En réponse à fedoismyname

Bah, à Paris même, il y a des sous-sols prévus pour ce genre de caisse.

Suffit juste de payer ce qu'il faut, pour y avoir accès.

Et quand on a les moyens d'avoir une telle caisse, ça ne pose aucun problème.

Après, il est vrai que sur une terrasse, ça n'est pas simple à voler.

Mais laisser une telle caisse sans rouler pendant plusieurs mois et à la merci des intempéries, faut vraiment avoir un déficit de neurones ou être vraiment paniqué à l'idée de se la faire voler.

   

Je ne sais pas a Vienne mais entre MC et St Tropez la majorité des Fef restent des mois entiers sans rouler. Les intempéries nont aucune importance, un bon lavage ( la qualité des peintures est top) et c'est bon. Pour la plupart il y a un chargeur qui maintient la batterie a un voltage idéal. Éventuellement tu payes une personne de confiance pour faire tourner la voiture de temps en temps. C'est ce que je fais toutes les 5 a 6 semaines pour la 488 Spider. Je fais une photo du tdb pour les kms avant et après, environ 10 a 15 km (MC, grande corniche, retour col d'Eze et moyenne corniche) La cliente me fait confiance, c'est sa 1ere Fef. Lavage et je vérifie pression des pneus et qu'il y ait au moins 75% du plein.

Pour le gars sur la terrasse, il peut sans doute faire tourner les roues d'1/2 tour et mettre un chargeur mais pas plus. Je ne comprends pad l'intérêt de sa démarche, a Vienne il n'aura aucun soucis a trouver un prestataire de service, une conciergerie, pour stocker correctement sa voiture et la lui amener a l'aéroport ou son appartement ou ailleurs lorsqu'il revient...

 

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