Commentaires - Vélo à assistance électrique : un marché en pleine envolée

"puissance de 45 km/h"??

N'y aurait il pas une coquille ?

La législation limite l'assistance des VAE à 25 km/h

"puissance de 45 km/h"

La puissance nominale d'un VAE est limitée à 250W.

L'assistance jusqu'à 45km/h c'est un Speedbike mais du coup c'est plutôt considéré comme un scooter (plaque d'immat, pas le droit d'emprunter les pistes cyclables)

Faire un credit pour financer son vélo de faignasse.

Alors il parait que c'est devenu monnaie courante ?

Si la monnaie court, suffit de pédaler fort pour la rattraper.

Et dès lors, plus besoin de crédit pour passer en mode je m'la coule douce.

Merci Tonton Roc pour ces conseils éclairés ...

L'article parle du haut de gamme homologué cyclomoteur, casque et assurance obligatoires, voies cyclables théoriquement interdites. Le marché du VAE est un peu plus compliqué que ça. Voir les engins importés d'Asie. On ne peut pas toujours rouler sur route avec. Par contre, dans les chemins...

pourtant c'est la crise de surproduction et de sur stock dans le velo et surtout le VAE.

beaucoup d'entreprises en faillite (VAE ou pas) ou en mauvaise santé financière.

C'est vrai ?

Avec le nombre de vélos de molasses chourés, ça devrait assurer un renouvellement naturel important non ?

https://www.meilleure-innovation.com/statistiques-vol-velos-electriques/

Vanmoof a fait faillite aux pays bas, pourtant une marque de prenium +++

probikeshop a fait faillite avec son groupe Allemand de materiel.

Schwalbe est très limite

trek, giant et meme Canyon vendent mal.

Lapierre qui depend du hollandais Accell a de gros soucis et a du arreter de sponsoriser la FDJ.

BMC le suisse (super marque) utilise le chomage technique et est soutenu par la confédération Suisse...

Ah mince... t'as miné ma fin d'après-midi...

Exact je suis dans le métier et c'est la débandade totale du coup l'article est à la ramasse

Le marché est miné par la crise et par les marques qui n'ont pas anticipé cette crise et la fin du Covid (où tout le monde voulait un vélo...)

À noter : le vélo électrique est loin d'être un gadget de feignasse. Suffit d'en essayer un pour s'en rendre compte.

Quand on ne sait pas on ne dit pas

Suffit d'appuyer sur les pédales d'un vélo léger pour avancer tu sais...

Incroyable non ?

Tout comme un VAE, c'est bizarre, non?

Et tu n'es même pas obligé d'activer l'assistance, encore plus chelou ...

Et la majorité des médecins du sport conseillent de débuter avec un VAE, mince ça devient une conspiration

Oui, même Radpowerbike a jeté l'éponge qui a des produits avec un excellent rapport qualité prix équipement

Tandis que des industriels sortent des vélos techniques comme Kilow avec le Gravel, un VAE carbone de moins de 12 kg, mais au tarif qui pique un peu

C'est exactement ça. C'est fou un vélo avec assistance c'est pas un scooter. Merde faut pédaler !!!on m'aurait menti ?

Quel boulet...