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[vidéo] Encore un excès de confiance en BMW M3Après l'audacieux conducteur sous la pluie en BMW M3 E92, c'est au tour d'un jeune conducteur au volant d'une M3 E46 de se crasher en plein désert, une nouvelle fois par excès d'optimisme.

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Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

Par Anonyme

"On ne répétera jamais assez les dangers d'une propulsion puissante lorsqu'on engage une conduite musclée !"

L'avant qui déleste au passage trop rapide d'une bosse et entraine un tout droit n'a rien à voir avec le fait que ce soit une propulsion ou même une voiture "puissante" (sic!).

Prenez une Punto 1ère génération (j'en sais qqch) et prenez la même route, même moins vite et vous finirez aussi tout droit !

Par Anonyme

il va se faire gronder par son papa !! :-)

Par Anonyme

va se faire gronder par son papa!!! :biggrin:

Par Anonyme

quand on ne connait pas la route mieux s'abstenir

Par Anonyme

C'est marrant, on a la très nette sensation que l'airbag ne sert à rien. La voiture n'est pas stoppée et le gamin n'est pas projeté en avant. Cela dit, il a dû prendre cher aux cervicales.

Par Anonyme

LOL!! p'tit kéké..

Par Anonyme

Je comprends pourquoi BM a des excellents chiffres de vente aux states !

Par Anonyme

Le plus intéressant est de constater que le jeune homme à capuche est fier de diffuser sa vidéo. Détruire des objets, ici une voiture, semble très valorisant pour certaines cultures. D'autres, ceux qui vont regarder, seront très fiers de se moquer du jeune homme, comme une sorte de défouloir faute de pouvoir acquérir ce genre de bolide.

Bref, des deux côtés nous retrouvons l'agressivité, une haine reptilienne qui anime à nouveau les êtres humains de cette génération capuche.

Quelle époque ! Vivement un bon cataclysme naturel pour nous soulager de toute cette faune. Et vive l'auto-mobile.

Par Anonyme

Après une bosse à vive allure, n'importe quelle voiture va tout droit, sauf une Citroën équipé Activa 3 ! :brosse:

Par Anonyme

"Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles"

Et pourtant Audi cherche toujours a se mettre au niveau de béhème sans jamais y parvenir on se demande pourquoi, l'Xdrive met une branlée au quattro même subaru fait de meilleure transmission intégrale que tes caisses a savon va savoir pourquoi ton trollage est de très bas niveau !!!

"en 2018 VAG rachetera BMW"

Au moins béhème ne se sépare d'aucune de ses marques a l'inverse de VAG qui cherche a supprimer SEAT va savoir pourquoi !!!Audi n'est pas premium juste du généraliste rhabiller :violon:

Par Anonyme

"On ne répétera jamais assez les dangers d'une propulsion puissante lorsqu'on engage une conduite musclée !"

Ouha ! Si c'est pas du troll ça... :blague: :roll:

Du journalisme de haut niveau... :violon:

Le vrai problème, je dirais qu'il y en a 1 qui est trop jeune pour conduire, et qui a dû se prendre une torgnole par papa une fois rentré à la maison.

Déjà que des jeunes conducteurs arrivent à plier en 4 des 106 Kid, il faut s'attendre à quoi si on leurs met une M3 ?! Qu'elle revienne vidangé lustré astiqué au garage ?! :blague:

Par Anonyme

Arlette tu vas te calmer, tu vas prendre ton prozac et tu vas aller faire dodo, ok? C'est plus de ton âge tout ça! L'occupation c'était y'a 70 balais mamie. Les 'ricains sont arrivés depuis, tu te souviens? Ceux qui t'ont sauté!

Par Anonyme

Il porte la capuche mais ce n'est pas une racaille d'Amiens. :roi:

Par Anonyme

Audi racheter bmw mouahhahahahaha il devait depassez les chiffres de ventes de bmw en 2015 mdr il se son rendu compte que cela netai pa possible il on repoussez en 2020 mdr audi reste a sa place bm merco sa ce sont de vrai constructeur auto

Par §lam087iz

Aucun rapport avec le fait que ce soit une prop.. en megane rs en ax ou en rs4, il aurait fait un tout droit de la même manière ...

Par Anonyme

Heureusement que c'était une BMW, avec une GM il aurait fait un tonneau gaulois.

Par §sky370ve

En réponse à gronholm65

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

Et ta stupidité ??

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le plus intéressant est de constater que le jeune homme à capuche est fier de diffuser sa vidéo. Détruire des objets, ici une voiture, semble très valorisant pour certaines cultures. D'autres, ceux qui vont regarder, seront très fiers de se moquer du jeune homme, comme une sorte de défouloir faute de pouvoir acquérir ce genre de bolide.

Bref, des deux côtés nous retrouvons l'agressivité, une haine reptilienne qui anime à nouveau les êtres humains de cette génération capuche.

Quelle époque ! Vivement un bon cataclysme naturel pour nous soulager de toute cette faune. Et vive l'auto-mobile.

Ça peut rapporter gros d'avoir une video visionné un bon paquet de fois ! :oui:

Peut-être même qu'il pourra racheter une M3 à papa avec les sous-sous de la video ! :redface:

Par §Le 063sq

En réponse à

Commentaire supprimé.

J'ai mis mon A d'apprenti au cul d'une 996 GT3, d'un Boxster S et d'une Carrera 2S Cab, je suis un grand fan des jeux style need for speed et Forza et étrangement je n'ai jamais même érraflé la carrosserie de l'une de ses voiture au bout de 5 ans de permis à présent.. faut stopper les amalgames et la connerie des préjugés deux minutes. Pas besoin de jouer à des jeux vidéo, d'être jeune, ou d'avoir une voiture puissance pour se mettre au tas... Suffit juste d'être un con remplis de confiance en soi et de fiérté et des gens comme sa y'en à partout, par tout les temps et à tout les ages..

Par §ast435JN

En réponse à Anonyme

quand on ne connait pas la route mieux s'abstenir

" mieux vaut s'abstenir "

Par

En réponse à §sky370ve

Et ta stupidité ??

Ps de ma faute si BMW est le maillon faible du premium Allemand, incappable de faire sans PSA pour leur Mini et sans Toyota pour l'hybride, au moins Mercedes ne prend a renault que ses merzout de base

Par

faut dire que la sur-elevation avec un virage juste derriere, c est bien traitre..je pense que peu de voiture/conducteur aurait evité de sortir de route.

d un autre coté, les premieres bosses de la routes auraient du faire tilter le conducteur sur un possible 'couille en approche'

Par §ast435JN

j'adore, il se penche quand il tourne le volant :fresh::ptdr::lol: en tout cas belle vidéo :buzz:

Par

note: on dirait que l avant etait en l air ( j ai l impression que l avant retouche juste a la sortie de route) donc si c est le cas....pour changer de direction, c est dur :D surtout avec l arriere qui propulse encore sur la route

Par §ast435JN

En réponse à §Le 063sq

J'ai mis mon A d'apprenti au cul d'une 996 GT3, d'un Boxster S et d'une Carrera 2S Cab, je suis un grand fan des jeux style need for speed et Forza et étrangement je n'ai jamais même érraflé la carrosserie de l'une de ses voiture au bout de 5 ans de permis à présent.. faut stopper les amalgames et la connerie des préjugés deux minutes. Pas besoin de jouer à des jeux vidéo, d'être jeune, ou d'avoir une voiture puissance pour se mettre au tas... Suffit juste d'être un con remplis de confiance en soi et de fiérté et des gens comme sa y'en à partout, par tout les temps et à tout les ages..

moi mon a il est sur une bugaatti veyron super sport :ptdr:

Par §ast435JN

*bugati

Par §ast435JN

*moi mon A, il est sur une bugatti veyron super sport :ptdr:

Par Anonyme

Rah là là....mischief.tv est une boite de prod qui fait son beurre avec des vidéos de ce genre. Certaines sont même pipeautées complètement pour avoir une vidéo de crash.

Il ne serait qu'à moitié étonnant que mischief.tv aie récupéré une M3 rincée (voire tapée) et l'aie filée dans les mains du jeune homme.

Par

La position de ses mains :buzz:

Par Anonyme

22h28 xdrive meilleur que le quattro ah ah ah tu rêves gamin, mieux un quattro mécanique que le xdrive électronique...Le quattro c'est ce qu'il y a de mieux et ce qui se fait de mieux alors ton xdrive avec l'aide électronique tu peus te le mettre la ou je le pense...

Par §She055Qg

il a oublier les freins se petit con selon turbo.fr la M3 E92 et pas a lui il va payer se fils a papa

Par Anonyme

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:je l'ai toujours dit BMW ça tien pas la route :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Je préfère encore sa tenue du volant à 11h05 que ce que j'ai l'habitude de voir dans mon rétro : midi pile et l'autre main elle est partout sauf sur le volant.

Quand à la vidéo, vu le tour complet que fait le volant à l'arrêt la colonne de direction a laché la voiture me semble bonne pour la casse.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

va se faire gronder par son papa!!! :biggrin:

S'il travaille dans une boîte d'informatique, ce petit jeune américain est capable de se payer une M3. C'est sûr que ça change de la France. :bah:

Par Anonyme

J'adooooooooooooore le Nooooooooooooooooooo lors du ralenti... Je pense que ça reflète bien le futur cri du papa!!

Quant au débat p'tit con / grosse voiture, je dirai simplement, un bon pilote est un vieux pilote... Les autres se sont foutu au tas avant!

Par §viv074WK

En réponse à jonjon

La position de ses mains :buzz:

on dirait qu'il tient son volant de jeux vidéo... et encore logiquement on le tient mieux...

Par Anonyme

Quel abruti de rouler aussi vite alors que tu ne connais même pas les virages par coeur.

Si on regarde bien on remarque qu'il est tellement surpris du virage à gauche qu'il tente même pas de tourner le volant.

Le volant reste bien droit donc il fait un tout droit.

Rien à voir sur le fait que ce soit un propulsion une traction ou une transmission intégrale.

Si on tourne pas le volant quand il y a un virage ça fait un tout droit.

Par §lou467kQ

En réponse à Anonyme

Rah là là....mischief.tv est une boite de prod qui fait son beurre avec des vidéos de ce genre. Certaines sont même pipeautées complètement pour avoir une vidéo de crash.

Il ne serait qu'à moitié étonnant que mischief.tv aie récupéré une M3 rincée (voire tapée) et l'aie filée dans les mains du jeune homme.

c'est même cousu de fil blanc

Par Anonyme

En réponse à §ast435JN

*moi mon A, il est sur une bugatti veyron super sport :ptdr:

Passe ton permis avant de pouvoir mettre un quelconque autocollant derrière une auto :jap:

Par §sky370ve

En réponse à gronholm65

Ps de ma faute si BMW est le maillon faible du premium Allemand, incappable de faire sans PSA pour leur Mini et sans Toyota pour l'hybride, au moins Mercedes ne prend a renault que ses merzout de base

T'es juste un fanboy sans répartie, sans objectivité.

Ça fait de la peine et sa donne une image mauvaise de proprios de ces marques.

Bien heureusement, sur FA, il sont bien plus sympathique et plus objectif.

Par §sky370ve

En réponse à gronholm65

Ps de ma faute si BMW est le maillon faible du premium Allemand, incappable de faire sans PSA pour leur Mini et sans Toyota pour l'hybride, au moins Mercedes ne prend a renault que ses merzout de base

Ici, la tache, c'est toi ^^.

Par Anonyme

Comment ce fait il que ce couillon avait une caméra sur sa voiture ?

Par

Je pense pas que c'est le conducteur qui a mis la video sur YouTube. Par contre vous avez remarqué il y a 2 personnes dans la voiture, c'est peut-être elle qui à mis la vidéo en ligne.

Une fraction de seconde d'inattention ou un mauvais calcul et voilà le résultat.

Freiner avant un virage en montée pour plaquer la voiture au sol c'est primordial, et tout le monde le sait... Ah ben non.

Par §red421kL

On ne l'a pas prévenu que c'était une bagnole de bonhomme ? --'

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles"

Et pourtant Audi cherche toujours a se mettre au niveau de béhème sans jamais y parvenir on se demande pourquoi, l'Xdrive met une branlée au quattro même subaru fait de meilleure transmission intégrale que tes caisses a savon va savoir pourquoi ton trollage est de très bas niveau !!!

"en 2018 VAG rachetera BMW"

Au moins béhème ne se sépare d'aucune de ses marques a l'inverse de VAG qui cherche a supprimer SEAT va savoir pourquoi !!!Audi n'est pas premium juste du généraliste rhabiller :violon:

Du bon généraliste bien rhabillé, c'est du premium.

Mais tu dois être trop jeune pour comprendre.

Par §ton651sq

En réponse à jonjon

La position de ses mains :buzz:

Mais c'est clair, c'est la première chose qui m'a choqué. C'était couru d'avance.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Du bon généraliste bien rhabillé, c'est du premium.

Mais tu dois être trop jeune pour comprendre.

On est content pour toi. Qui paie le même prix pour du "généraliste bien rhabillé" quand d'autre ont du sur-mesure. :bah: :jap:

Par Anonyme

En réponse à §lou467kQ

c'est même cousu de fil blanc

C'est quand même grave ce que vous dites ! :beuh:

En gros ils auraient filer les clefs d'une M3 équipé de caméra à un ado, juste pour qu'il se plante et faire le buzz sur le net ? :voyons:

Parceque bon, là ça va, il a fait une sortie de route "propre" ... Mais il y en a qui ont eu des problèmes, et ils ne sont plus là pour en parler... :pfff:

Donc si c'est vrai, l'acte est limite "assassin" de la part de mischief... :roll:

Par Anonyme

J'appelle ca un Tr.u de B.lle est je pèse mes mots...

Quand je pense que tant de monde aimerai posséder une telle machine et que certain ce paye les moyens des les pliés...

Le pire fléau c'est la connerie humaine. Il avait sa ceinture...pas comme certains.

Heureusement personne n'arrive d’en face...parce que vu ses réflexes et sa maitrise...BREF..J'appelle ça un Tr.u de B.lle

Par Anonyme

En réponse à gronholm65

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

A tu déjà conduit une voiture? A par dans grand turismo bien sur...

Car pour dire des choses pareilles, je ne voie qu'un gamin près pubert qui ne supporte une marque juste parce que "ça le fait".

Que tu trouve que Audi fasse de bonne auto, soit, mais dire que BMW ne sait pas faire de voiture...

S'il ne savait pas faire de voiture, ils n'en vendraient pas plus qu'Audi (dans le monde).

Par §Don560em

Wow ! "Décoiffante", la vidéo !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"On ne répétera jamais assez les dangers d'une propulsion puissante lorsqu'on engage une conduite musclée !"

L'avant qui déleste au passage trop rapide d'une bosse et entraine un tout droit n'a rien à voir avec le fait que ce soit une propulsion ou même une voiture "puissante" (sic!).

Prenez une Punto 1ère génération (j'en sais qqch) et prenez la même route, même moins vite et vous finirez aussi tout droit !

Exactement.

A chaque vidéo d'accident Caradisiac veut faire la leçon en enfonçant des portes ouvertes (le laïus sur la propulsion qu'on nous sert à toutes les sauces notamment), mais il faut réfléchir un peu avant d'écrire n'importe quoi...

Par Anonyme

Ca tient moins bien le pavé qu'une simple GT86 quel honte BMW.

Par Anonyme

Ne jamais laisser un branleur de 16ans à 25ans conduire une caisse sportive .... ça se voit sur la video il est dans son monde decouverte de l'auto qui va vite (depucelage) .

Par Anonyme

Et encore moins une propulsion M3 qui reste à reserver à des conducteurs avertis ,tout comme une RX8 tout aussi piégeuse.

Par Anonyme

Faut arrêter le debat propulsion VS traction,le gars arrive 3 fois trop vite sur la bosse et même avec une DS3 wrc ferait un tout droit. Le vrai problème c'est qu'il ne connais pas la route et est vraiment trop optimiste.

Dommage pour lui, je suis sur qu'il ne recommencera plus

Par Anonyme

Il faut arrêter de dire qu'elle ne tient pas la route (Quand on voit les autres virages avant la sortie elle se serait planté...), c'est juste un tout droit car il ne connaissait visiblement pas ce qu'il y avait à la sortie du virage (entre parenthèse c'est pour ce genre de surprises qu'on prend un Copilote en Rallye)... En bref même avec une soit disant Audi R8 (Qui pour moi ne vaut rien face à ces concurrentes...), une McLarent MP4, une Nissan GTR, une GT3-RS, un proto LMP1, le résultat aurai été le MÊME. Enfin les médisances vont bon train sur ce site.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

"Hi, i'm the boy from the video."

Cela m'étonnerait vu que tu as une IP française....

Par Anonyme

avec n'importe quelle voiture il allait tout droit puisqu'il ne savait pas qu'il y avait un virage, bien traitre d'ailleurs

mais avant de taper une arsouille sur une tite route sinueuse, on fait un passage repérage!!!!

et pour ceux qui disent que l'airbag ne sert à rien, regardez mieux il le mange bien comme y faut et sans ça, dents plantées dans le volant. en tout cas tout l'avant et les dessous doivent être arraché, jolis cailloux!

Par Anonyme

En réponse à gronholm65

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

Tu sais comment ça sous-vire une quattro?

ça aurait été pire encore...

Par Anonyme

"entre parenthèse c'est pour ce genre de surprises qu'on prend un Copilote en Rallye"

C'pas faux !

Par Anonyme

Bien marrant cette vidéo. Cela ferra un troll pro-BMW en moins, il va acheter quoi en remplacement la bas un 4x4, genre une Jeep Wangler!

PS: J'ai du revoir la vidéo 20fois et j'ai rigolé au moins 10minutes pendants que je lisais les pro BMW, vous êtes tous aussi pathétiques!

Par Anonyme

I just don't care fucking froggys!!

dad was upset for 2 hours, time for insurance to call back, and then we went to the local Porsche dealer, 'cus I need a car to go to high-school you know

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Hi, i'm the boy from the video."

Cela m'étonnerait vu que tu as une IP française....

Euh, comment tu peux voir ça ? :confused:

Par Anonyme

Mouais, c'est bien beau de faire joujou avec une voiture puissante, mais le minimum est de bien connaître la route sur laquelle on compte faire l'idiot.

Ce n'est pas le cas ici, il s'est fait avoir au premier virage caché... Ceci dit, à d'autre moment ça avait l'air limite.

Aller, un jour il grandira, et sa conduite avec (ou pas)

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

I just don't care fucking froggys!!

dad was upset for 2 hours, time for insurance to call back, and then we went to the local Porsche dealer, 'cus I need a car to go to high-school you know

You moron, it spells froggIEs in plural form. The words that end in 'y' require to change the 'y' to an 'i' and add 'es'.

Heureusement qu'il avait la vitre baissée, le jeune homme aurait eu de sacrées bosses sinon.

Par Anonyme

BMW qui triche dans les ventes en Amérique ça tien pas la route en plus et encore pour en rajouté une couche les ventes Audi qui ne cesse pas d'augmenté et que de ceux de BMW et en baisse ah ah ah ah...Bien fait pour votre arrogance les pros BMW sa fait mal quand on tombe de haut hihihihihi....

Par §Tib441IW

D'accord avec 22h17.

Le châssis, le fait que ce soit une propulsion puissante, n'ont rien à voir avec la sortie de route. Il faut connaître un minimum la route qu'on empreinte avant d'arsouiller... Je me vois pas rouler à tombeaux ouverts sur une route sinueuse à forts dénivelés que je ne connais pas par coeur ! Encore un bel objet détruit...

Pour rejoindre les autres commentaires, c'est vrai que Renault Sport produit des châssis tout à fait extraordinaires. J'espère qu'ils se relanceront dans la production de propulsion avec l'Alpine.

Par

J'ai pas compris en quoi l'auto était responsable ? Le conducteur ne connait visiblement pas le parcours, c'est lui qui arrive trop vite et qui se fait un tout droit, aucune voiture n'aurait tourné à ce virage à cette vitesse.

Le conducteur est un plouc ni plus ni moins.

Par

La position de conduite ne va pas du tout, tout son corps bouge dans les virages, du coup il s'agrippe à son volant. Il devrait avoir les 3/4 du dos contre le dossier de son siège, les mains à 9h15 sur le volant, les pouces sur les repose-pouce et le pied gauche sur le repose-pied et qui pousse un peu pour bien bien se caler dans le siège et ne pas en bouger.

Bah ensuite il faut qu'il apprenne les transferts de masse, compression détente des amortisseurs et leurs effets sur la direction : à vitesse importante, on aborde les bosses avec les roues droites et on s'assure qu'il n'y a pas un virage derrière.

Et ce peu importe le type de voitures traction/propulsion/4x4 française ou étrangère.

A part Gronholm65, tout le monde est à peu près d'accord pour dire que c'est une grossière erreur de conduite.

Par Anonyme

Eh bien! Il y a visiblement beaucoup d'as(s) du volant ravis de pouvoir donner leur avis sur la manière de bien faire ici. C'est étrange messieurs de ne jamais vous croiser sur circuit ou en rallye, on a en revanche l'occasion de vous voir plus régulièrement en centre ville le soir faire "vroom vroom" pour taquiner de la jeune pucelle décérébrée.. Alors par pitié, épargnez nous vos "conseils" ou vos remarques bien mal avisés.

Par

Pour faire du circuit ou du rallye, il faut du temps, de l'argent, beaucoup de talent dont une partie vient en pratiquant énormément.

Je n'ai aucun des trois, ça ne m’empêche pas de connaitre un peu la théorie et de savoir conduire vite sur route ouverte (ce qui est très très différent de faire un temps sur circuit). Alors si mes conseils avisés peuvent profiter à quelqu'un, ne serait-ce qu'une seule personne, et bien tant mieux ! Car ce "kid" ne s'est pas tué, mais avec un peu de malchance, il aurait pu : il décolle, tonneau, sa tête tape un rocher, c'est bon il y passe :-(

Comment tu sais qu'elle sont pucelles et décérébrées ?

Bien cordialement,

Par

En réponse à 25asa

La position de conduite ne va pas du tout, tout son corps bouge dans les virages, du coup il s'agrippe à son volant. Il devrait avoir les 3/4 du dos contre le dossier de son siège, les mains à 9h15 sur le volant, les pouces sur les repose-pouce et le pied gauche sur le repose-pied et qui pousse un peu pour bien bien se caler dans le siège et ne pas en bouger.

Bah ensuite il faut qu'il apprenne les transferts de masse, compression détente des amortisseurs et leurs effets sur la direction : à vitesse importante, on aborde les bosses avec les roues droites et on s'assure qu'il n'y a pas un virage derrière.

Et ce peu importe le type de voitures traction/propulsion/4x4 française ou étrangère.

A part Gronholm65, tout le monde est à peu près d'accord pour dire que c'est une grossière erreur de conduite.

Alors lis tous les commentaires, le probleme c'est que pour maitriser vos BMW aux chassis si pointus il faut s'appeler Nico Rosberg, cette marque ne sait pas faire de voitures accessibles et faciles de prise en main, alors la plupart des proprios roulent pépére, mais le peu qui essaient de s'y amuser se plantent.

Par Anonyme

A 25 asa:

Rassure toi, tu n'étais pas visé directement. Tu es même le seul à avoir déposé un avis intéressant. (Tous)les autres se reconnaitront. Détrompe toi pour ce qui est du circuit. Sans être bon marché, ce loisir reste toutefois accessible. Une petite machine dépassant de peu les 100cv ,même ancienne, suffira amplement à se faire plaisir tout en apprenant. Pour c qui est du rallye, c'est en effet une autre histoire...

En ce qui concerne les jeunes pucelles décérébrées, il suffit d'observer. Sans préjugé.

Par Anonyme

En réponse à gronholm65

Alors lis tous les commentaires, le probleme c'est que pour maitriser vos BMW aux chassis si pointus il faut s'appeler Nico Rosberg, cette marque ne sait pas faire de voitures accessibles et faciles de prise en main, alors la plupart des proprios roulent pépére, mais le peu qui essaient de s'y amuser se plantent.

Tu rigoles des genoux Troll65 ??

Amènes une M3 sur circuit (toujours la sécurité avant tout) et tu verras que tu peux conduire propre sans aucun pbm et si tu veux dériver tu le fais tout aussi facilement après juste 1 brief. de 15minutes. Si tu ne me crois pas, viens donc à Lohéac voir les débutants mettre les M3 en dérive en contrôlant facilement les dérives.

Par

Tout est dans le titre, ne faite pas confiance à BM! La Ford gt aurait été plus appropriée...

Par §bmw410RV

En réponse à gronholm65

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

Je ne sais pas comment tu arrive a sortir autant de conneries dans tes commentaires, le jour ou Audi sera l'égal de BMW n'est pas pour demain !

Par

Grolourd65, t'es vraiment lourd,

tu es d'autant plus lourd que tu es juste anti-bmw : je n'ai vu aucun commentaire de ta part sur le SQ5, alors que tu es le premier à poster une débilité ici et vanter la pseudo supériorité des châssis audi.

Par §qui288kW

"Par gronholm65 le 23 Août 2012 à 23h08

En réponse à : sky75 (voir le message)

Ps de ma faute si BMW est le maillon faible du premium Allemand

"Par Anonyme le 23 Août 2012 à 23h22

22h28 xdrive meilleur que le quattro ah ah ah tu rêves gamin, mieux un quattro mécanique que le xdrive électronique...Le quattro c'est ce qu'il y a de mieux et ce qui se fait de mieux"

"Par gronholm65 le 23 Août 2012 à 22h15

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi"

:ptdr: j'ai passé environ 5 minutes plié en 4, le jour ou audi aura de meilleurs châssis et/ou moteurs que BMW, je me coupe un doigt :lol:

Par Anonyme

Franchement je vois pas le rapport avec une propulsion musclée et se faire surprendre par un virage ???!!

Apparemment vous n'aimez pas trop BMW ou les prupulsion, cessez donc d'en parler plutôt que de simplement dénigrer.

Et les commentaires tels que "Encore une preuve que les châssis BMW sont dangereux et peu conduisibles" ==> avez-vous regardé la vidéo ?! ou êtes vous simplement frustré de ne pouvoir vous payer une BMW ?! sans rire je vois pas le rapport entre la marque/modèle/puissance/couleur de la voiture et l'accident !!!????

Par Anonyme

Typique du bon blaireau pour qui il est certainement plus important d'avoir 400cv que 350 et qui va vous parler de performances routières uniquement en terme de 0 - 100 DA....

Ça se la pète je suis un pilote mais au bout de 500m ça part dans le décorum....

Mais soyons rassuré, ce n'est pas la BM qui est en cause, n'importe qu'elle voiture aurait fait l'affaire? Quand on sait pas...on sait pas.

Ceux qui disserte sur la propulsion/traction en parlant de cette vidéo sont à coté de la plaque. C'est un trou du cul qui croyait être un as et se filmer en train d'ouvrir sur la route. Il en a été pour les frais de papa....

Des ânes baté pareil il y en à plein en France. Ils ont pas forcément des BMW M3 ou des Audi A4 RS....

Ils ont simplement envies de rouler à 200 sur l'autoroute ou sur la route entre deux villages parce qu'ils se sentent "puissant" dans le TDi 140 à papa....mais quand survient l’inattendu c'est l'accident.

Alors à la limite qu'ils se foutent en l'air seuls....tant pis pour eux après tout quand on cherche on trouve. Là ou ca va pas c'est quand la famille d'un autre véhicule morfle...

Par Anonyme

la preuve ultime que les bmw sont de vraies caisses à savon avec leurs chassis en carton ... avec une RS5 il aurait passé le virage à l'aise :bien:

Par Anonyme

vous remarquerez aussi la qualité des airbags chez BMW ... totalement inutiles !

Par

En réponse à gronholm65

Ps de ma faute si BMW est le maillon faible du premium Allemand, incappable de faire sans PSA pour leur Mini et sans Toyota pour l'hybride, au moins Mercedes ne prend a renault que ses merzout de base

juste pour info gromachin65

Mercedes s'associe avec Renault a partir de 2016 pour lancer un suv

Par

:cyp: Putain mais le mec a pas vu le virage après la bosse il a même pas tourné quoi.

En plus il se penche quand il tourne comme en vélo

Par Anonyme

Pourquoi tourner, quand le train avant touche à nouveau le sol il est déjà hors de la route, ou en tout cas une roue se trouve déjà dans le décors.

A partir de la, qu'y a-t'il de mieux, continuer tout droit dans des cailloux, ou tenter un coup de volant et peut-être finir en tonneaux?

Il a de toute façon été surpris et est resté sous le choque jusqu'à l'impacte, mais je ne sais pas si un "mauvais" réflexe aurait été mieux.

Par

On voit très bien qu'il a la tête dans le sac avant même le dos d'âne, il a même pas amorcé une légère dérive a gauche ni un ralentissement..il croyait qu'en appuyant sur la touche "replay" il pourrait repartir?

La vérité c'est qu'il regardait la route qui défilait a 1m de son capôt au lieu d'anticiper comme tout conducteur au minimum expérimenté.

Par

Vous etes sans pitié quand meme

ok il s'est planté par sa faute

mais on a tous plié des bagnoles en faisant des choses irréfléchies et maintenant on se fait plus avoir, ca s'appelle l'expérience

de facon une gaufre c'est formateur celui qui ne s'est jamais planté ne peut pas etre bon

et dans ce ca vu qu'il n'y a pas de bléssé ca ne pouvait pas mieux se passer

Par

Pas de pitié pour les fils a papa

Par Anonyme

citroen ca existe encore?lolll

Par §Jea856sC

:pfff:Rien qu'a ça façon de tenir le volant et de braquer, ça ne pouvait pas bien finir. Et il faut être crétin pour entamer des crêtes aussi vite sans connaitre la route.

Par §Ale581aB

"j'ai passé environ 5 minutes plié en 4, le jour ou audi aura de meilleurs châssis et/ou moteurs que BMW, je me coupe un doigt"

Ils ont meme pas besoin de ca pour vendre plus que Bm en France tocard:ml:

Bmw c est pour des soit disant connaisseur mais en fait ils y comprennent rien,c est pour des pailotes du dimaches ,des chibres qui se sentent supérieur parce qu ils ont une propulsion mais ils oublient que leur caisse ressemble a rien et ne séduit personne:ptdr:

Porsche ca oui c est pas une caisse de payday ca tient la route et question freins ca assure davantage que les étrons sorti de chez Motorsport:chut:

Par §bay747Ql

Mr Doche le seul journaleux de Cara que j’estimais...Ben ca y est t'a baissé ton froc?VW te payes combien pour sortir un article pareil?

Ou alors non je me trompais,je pensais que tu t'y connaissais plus que les autres de cara en automobile...mais non....

"On ne répétera jamais assez les dangers d'une propulsion puissante lorsqu'on engage une conduite musclée ! "

Même avec un WRC tu allais d'office tout droit!

Alors soit Doche est devenu un Troll ou t es payés pour lâcher une connerie comme ca!!!

Par Anonyme

Stop ce mec est un con et malheureusement il a tué une voiture passion. Et Oui une M3 une RS4/RS5 et C63Amg sont des voitures passions!:bien:

Dommage.

Par

Pour votre info, un airbag est conçu pour se gonfler et se dégonfler instantanément : Sous la pression du corps, le sac se dégonfle afin d'éviter un effet de rebond et faciliter les mouvements dans l'habitacle, notamment l'accès des secours. En effet, l'airbag n'est pas un sac étanche et des trous laissent passer l'air.

Par

Les nouveaux calculateurs sont même capables de décider du dosage de gonflage (2 positions) en fonction des informations émises par les capteurs (capteur/convertisseur).

Le sac se gonfle en 50-60ms et se dégonfle ensuite.

Par Anonyme

Oui mais sur la E46, il n'y a pas le système bi-phase pour l'air bag.

Par §Ale581aB

J ai jamais compris a quoi servait une voiture de sport sans freins,ces BM sont de vraies M...

:ml:

Par Anonyme

En réponse à §Ale581aB

J ai jamais compris a quoi servait une voiture de sport sans freins,ces BM sont de vraies M...

:ml:

Tu peux le dire Merde=Motorsport

Par Anonyme

En réponse à a l agoni

Vous etes sans pitié quand meme

ok il s'est planté par sa faute

mais on a tous plié des bagnoles en faisant des choses irréfléchies et maintenant on se fait plus avoir, ca s'appelle l'expérience

de facon une gaufre c'est formateur celui qui ne s'est jamais planté ne peut pas etre bon

et dans ce ca vu qu'il n'y a pas de bléssé ca ne pouvait pas mieux se passer

Je dois être un élu alors, en 10ans de permis j'ai jamais plié de caisse à 30.000E :beuh:

Par contre, j'ai plié le moteur de mon ex-306 vers les 300.000 Km, la bielle a voulu se faire la malle... :ouin:

Dommage, elle était bien ma 306 :ohill:

Par Anonyme

En réponse à gronholm65

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

du con avec ta mrs que t'as que ds tes reves,t'aurais tiré tout droit comme lui dans ce virage caché.oups!pardon c'est vrai avec ta renault t'aurais rien fait car elles sont toutes en pannes sur le bord des routes européennes(voir que française)

Par §abp844OH

S'il avait laissé sa vitre fermée, je crois que sa tête lui aurait permis de lui faire un peu d'air pour qu'il puisse se remettre de ses émotions...

Par §ras584Ub

Autant la dernière fois (survirage sur autoroute mouillée), la propulsion pouvait être la cause, autant cette fois-ci c'est uniquement une erreur du pilote :bah:

Après, c'est amusant de vous voir tous cracher sur le gamin parce qu'il plie une voiture que vous ne pourrez jamais vous payer :ange:

Oui il plie une M3 bêtement (mauvaise connaissance de la route), mais il a le mérite d'en profiter !

Par

Un ado qui se croit pilote au volant d'une voiture sportive voilà ce que ça donne !

Il ne tourne même pas le volant c'est pas étonnant qu'il va dans le décor. On voit bien que la ligne jaune centrale annonce une courbe.

Par Anonyme

Abrutit de fils à papa

Par

Il tourne bel et bien le volant mais la voiture tire droit car elle est en perte d'adhérence, chassis de merde et dangereux, du pur BMW quoi, c'est bien sur l'autobhan, suis pas pret d'acheter ça pour les routes de montagnes, traitre et piegeur.

Par §ras584Ub

En réponse à gronholm65

Il tourne bel et bien le volant mais la voiture tire droit car elle est en perte d'adhérence, chassis de merde et dangereux, du pur BMW quoi, c'est bien sur l'autobhan, suis pas pret d'acheter ça pour les routes de montagnes, traitre et piegeur.

Quand il pleut, oui une BMW peut être piégeuse (et encore, seulement si tu déco les aides) mais quand la voiture déleste, le mode de transmission et le châssis n'interviennent plus, avec une mégane RS ça aurait été pareil. C'est juste une erreur du conducteur.

Par

Non la voiture tire droit, le volant est tourné sur la gauche, il n'a pas été surpris car son volant est deja tourné avant la courbe, chassis piegeur BM typique soit ça part du cul, soit ça tire droit

Par §ras584Ub

Soit tu trolles, soit t'es attardé.

Par

En réponse à §ras584Ub

Soit tu trolles, soit t'es attardé.

Regardes la video espece d'aveugle ... Et pas seulement ce que tu veux voir, le volant est tourné à gauche avant la courbe, ne fais pas ton neuneu de talibans aigris qu'encore une fois une BMW est ridiculisée sur la toile.

Par §ras584Ub

Je ne suis pas un taliban BMW aigris, en tant normal je suis même le premier à critiquer ceux qui encensent BMW sans raison.

Et évidement que son volant est tourné à gauche, son erreur n'est pas de ne pas tourner le volant, mais de passer la bosse a une vitesse trop élevée qui fait délester la voiture.

La voiture déleste, le train avant n'a pas eu le temps de raccrocher, donc il tire tout droit, rien de bien compliqué.

Par Anonyme

En réponse à gronholm65

Regardes la video espece d'aveugle ... Et pas seulement ce que tu veux voir, le volant est tourné à gauche avant la courbe, ne fais pas ton neuneu de talibans aigris qu'encore une fois une BMW est ridiculisée sur la toile.

Je crois surtout que c'est toi qui ne veut voir que ce qui t'arrange.

Pendant 500m il n'y a rien à dire sur les réactions de la voitures aux "ordres" du conducteur.

C'est seulement que cet âne va beaucoup trop vite et il pense que derrière la bosse la route tourne "légèrement" d'ou l'amorce de coup de volant à gauche. Sauf que ca bifurque bien plus et que le "coup à gauche" équivaut à un tout droit dans le décort.

La même chose avec n'importe quelle voiture aboutirait au même résultat.

C'est pas la BM qui est en cause, ou la propulsion...c'est le trou du cul qui tient le volant.

Par

Bien abruti le "chauffeur". Qui a dit 'tête à claques' ? C'est papa, son banquier et son assureur qui vont être contents. Encore un gamin qui ne fait pas la différence entre la réalité et les jeux vidéos... Espérons simplement que ca le fera réfléchir à l'avenir.

Par Anonyme

Enorme erreur de conduite de ce jeune homme (eh oui, on n'est pas dans Gran Turismo...), rien à voir avec la voiture ni même le mode de transmission. Prétendre le contraire, c'est ne rien s'y connaître.

Bref, il n'a heureusement blessé ni tué personne dans son délire et j'espère que ça lui servera de leçon.

Ce genre de comportement n'est pas si rare en France, après faudra pas s'étonner que les assureurs n'assurent pas les jeunes de moins de 25 ans pour des petites "sportives", ou alors demandent des sommes délirantes.

Par §deb858bN

la voiture n y est pour rien evidemment.mais avant de courir il faut savoir marcher et savoir conduire avant de savoir piloter!!!!!et comme dit dans l' article, avec les mains a 11h05 sur le volant ca devient tres complique en cas de pepin.et la , y en a un gros!

Par

Le seul bon réflex, c'est qu'il tape le rocher de face.

Quand il voit qu'il va tout droit, il met les roues droites.

Par §qui288kW

Par Alex33951 le 24 Août 2012 à 21h57

"j'ai passé environ 5 minutes plié en 4, le jour ou audi aura de meilleurs châssis et/ou moteurs que BMW, je me coupe un doigt"

Ils ont meme pas besoin de ca pour vendre plus que Bm en France tocard:ml:"

pour vendre des tdi 105 effectivement, le reste :lol:

"Bmw c est pour des soit disant connaisseur mais en fait ils y comprennent rien,c est pour des pailotes du dimaches ,des chibres qui se sentent supérieur parce qu ils ont une propulsion mais ils oublient que leur caisse ressemble a rien et ne séduit personne:ptdr:"

une m3 qui ressemble à rien, c'est juste la référence de la catégorie depuis plus de 25 ans, et c'est pas près de changer

"Porsche ca oui c est pas une caisse de payday ca tient la route et question freins ca assure davantage que les étrons sorti de chez Motorsport:chut:"

c'est pas le même prix et niveau confort, c'est pas vraiment comparable, après niveau perf, une carrera s de 360cv fait à peu près le même temps au tour sur le nurb qu'une m3 csl de 360cv... avec 0.6L de cylindrée en plus, 2 places en moins etc... donc niveau châssis tu peux repasser

"Par Anonyme le 25 Août 2012 à 16h37

rien à voir avec la voiture ni même le mode de transmission. Prétendre le contraire, c'est ne rien s'y connaître."

+1, mais il n'y a pas beaucoup de gens qui se servent de leur moteur/châssis, ils font les guignols sur un site web, mais y'en à pas 5% qui savent "conduire" une caisse de +300cv

Par Anonyme

Audi sa n'avance pas assez pour pouvoir décoller :lol:ba quoi?elles sont toutes attaché par 4 anneaux :ptdr:

La on voie bien que bmw était dans l'aviation :ptdr:

il n'avait pas sa licence d'aviateur c'est tout :ange:

il aurait du tiré le manche pour la laisser décoller...:buzz:

Par Anonyme

Le seul volant qu'il a du tenir avant celui de la M3, c'est le volant de sa PS3 ...

Grotroll65 -> C'est bien, on est content pour toi, tu n'as pas trop peur de croiser une BMW dans la rue j’espère ? Ce serait ballot qu'elle fasse une embardée sur ta MAGNIFIQUE et TRES SPORTIVE Audi A3 ... :ange:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le plus intéressant est de constater que le jeune homme à capuche est fier de diffuser sa vidéo. Détruire des objets, ici une voiture, semble très valorisant pour certaines cultures. D'autres, ceux qui vont regarder, seront très fiers de se moquer du jeune homme, comme une sorte de défouloir faute de pouvoir acquérir ce genre de bolide.

Bref, des deux côtés nous retrouvons l'agressivité, une haine reptilienne qui anime à nouveau les êtres humains de cette génération capuche.

Quelle époque ! Vivement un bon cataclysme naturel pour nous soulager de toute cette faune. Et vive l'auto-mobile.

Et Toi tu te situe ou dans toute cette "faune" dit moi ?

Par §soO077tF

En réponse à §ras584Ub

Autant la dernière fois (survirage sur autoroute mouillée), la propulsion pouvait être la cause, autant cette fois-ci c'est uniquement une erreur du pilote :bah:

Après, c'est amusant de vous voir tous cracher sur le gamin parce qu'il plie une voiture que vous ne pourrez jamais vous payer :ange:

Oui il plie une M3 bêtement (mauvaise connaissance de la route), mais il a le mérite d'en profiter !

T'es idiot ou t'en fait exprès ?

Ruiner une caisse a 100 000 euro a cause d'un manque flagrant de la moindre notion de pilotage c'est de la connerie pure et simple :non:

Par §soO077tF

Et la jalousie n'a rien a voir là dedans !

Par Anonyme

beaucoup de jaloux de bmw ici , tout ca car ils n ont pas les moyens d en posseder une ;)

Par Anonyme

grastrolm65 : ta diarrhée verbale est juste d'une débilité sans fin ^^ Sais-tu ce que signifie "délester" quand on parle du train avant ??? Là le seul moyen pour qu'il tourne un tant soit peu, même complètement braqué, aurait été d'avoir des roues directionnelles arrières, et encore !! :areuh:

Ensuite, t'es-tu déjà posé la question de l'avantage fondamental entre propulsion et traction, en dehors d'avoir un essieu différent qui entraîne le véhicule ? Evidemment non. Eh bien il s'agit d'avoir la motricité sur un essieu différent de la direction. Comme ça même si tu perds de l'adhérence en conduite extrême en propulsion, tu continues à beaucoup mieux contrôler ta trajectoire qu'en traction, c'est juste logique. De la logique de base.

Mais bon, quand tu demandes ensuite à un aveugle de regarder la vidéo, on comprend que tu n'as pas toutes les cases allumées, et que le prochain contrôle technique risque d'être fatal à ta cafetière... :lol:

Par Anonyme

Et un peu plus sérieusement, histoire de ne pas faire que répondre aux ânes, je ne connais pas personnellement ce modèle, mais dans ce genre de choc, ne devrait-il pas y avoir d'airbags latéraux ?

Par

Choc frontal, dans ce cas dont j'imagine que les latéraux ne se déclenchent pas.

Le déclenchement des airbags ne se fait pas à tout bout de champs : d'une part, ça coûte très cher à remplacer, ensuite ça fait vachement de bruit (tu peux avoir une perte d'audition dans certains cas).

en slow motion : http://youtu.be/A2fAgW_1nD0 regardez le chrono en bas à gauche ... en millisecondes !

Par

En réponse à Anonyme

grastrolm65 : ta diarrhée verbale est juste d'une débilité sans fin ^^ Sais-tu ce que signifie "délester" quand on parle du train avant ??? Là le seul moyen pour qu'il tourne un tant soit peu, même complètement braqué, aurait été d'avoir des roues directionnelles arrières, et encore !! :areuh:

Ensuite, t'es-tu déjà posé la question de l'avantage fondamental entre propulsion et traction, en dehors d'avoir un essieu différent qui entraîne le véhicule ? Evidemment non. Eh bien il s'agit d'avoir la motricité sur un essieu différent de la direction. Comme ça même si tu perds de l'adhérence en conduite extrême en propulsion, tu continues à beaucoup mieux contrôler ta trajectoire qu'en traction, c'est juste logique. De la logique de base.

Mais bon, quand tu demandes ensuite à un aveugle de regarder la vidéo, on comprend que tu n'as pas toutes les cases allumées, et que le prochain contrôle technique risque d'être fatal à ta cafetière... :lol:

Je suis pas si debile que ça, vu que je n'achete pas de BMW :chut:

Par Anonyme

gastrolm00 : ah, bah voilà, une fois qu'on te cloue le bec devant tout le monde, il te reste juste les grandes répliques de cour de récré... C'est presque touchant, et je ne pensais pas que ce serait si facile :lol:

vincent

Par §mEt310QA

Tout à fait d'accord avec ce qui est dit plus haut : Pour adhérer, le train avant a besoin de poids. Etant complètement délecté après le passage de la bosse, rien à faire, n'importe quelle voiture aurait failli.

Le gamin est comme tous les kékés en Golf 4 que je vois dans la rue. Il se prend pour un pilote mais il n'as aucune notion de "pilotage" ou en tout cas de transfert de masse. Sauf que lui, il a la voiture pour. Ce serait arrivé encore plus vite avec une traction et pareil avec une AWD.

Et bien entendu, les châssis BMW font référence, tout comme les châssis Audi et Mercedes. C'est juste un philosophie différente. Mais dire que les châssis BMW sont pourris, c'est démontrer son ignorance en matière d'automobile. Mais ne dit on pas que l'ignorance fait le bonheur ?

Par Anonyme

"D'autres, ceux qui vont regarder, seront très fiers de se moquer du jeune homme, comme une sorte de défouloir faute de pouvoir acquérir ce genre de bolide. "

Je peux t'assurer que je me suis marré, pas par faute de ne pas pouvoir avoir ce bolide, j'ai tout simplement trouvé ça "marrant"...

ha ha ha excellent !

Par

voila ce qu'il se passe lorsque qu'on file le volant d'une bagnole un peu puissante a un demeuré de la trempe du branleur que l'on vois ici, aux US il est coutume d'avoir une bagnole des 16 ans , et je parle pas de clio chipie 1.1... un 2.5 turbal chez eux et une poubelles, alors non , l'issue de cette exemple foireux ne m’étonne pas , il y en a des dizaines d'autres !

Par Anonyme

Citation : "D'autres, ceux qui vont regarder, seront très fiers de se moquer du jeune homme, comme une sorte de défouloir faute de pouvoir acquérir ce genre de bolide. "

Moi j'ai une BMW M3 (depuis 5 ans) et je me fou de sa geule quand même :lol: , à cette vitesse une Audi ou Renault Sport ou Fiat Panda aurait fini pareil , c'est un couillon mais je pense que ça lui a servi de leçon :voyons:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Après une bosse à vive allure, n'importe quelle voiture va tout droit, sauf une Citroën équipé Activa 3 ! :brosse:

ou une Deuche !! :ml:

Par §fou757fS

à croire ( et surtout à éspérer pour sa fierté) qu'il ne connaiassait pas la route, puisqu'il n'avait pas l'ai d'avoiner beaucoup et qu'il s'est laisser surprendre par cette denivelation. . . .

Par

En réponse à gronholm65

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

Encore une preuve que beaucoup de gens semblent ne pas regarder les vidéos postées avant de s'aventurer à commenter.

Ce que je vois c'est que le jeune conducteur ne connaissait pas l

Par

En réponse à gronholm65

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

Il semblerait qu'encore beaucoup de personnes s'aventurent à commenter sans même voir la vidéo postée.

Ce que j'ai vu dans cette vidéo c'est un trop plein de confiance. Le jeune homme a attaqué la ou il aurait du ralentir, car la bosse à cette vitesse fait lever la voiture, et c'est pour cela qu'il est allé tout droit.

N'importe quelle voiture aurait fait pareil avec un conducteur aussi imprudent. Même une R8 serait aller tout droit cher amis.

Et s'il vous plait ne parlez pas d'avantage du quattro, le système Xdrive de BMW apporte bien plus en terme de dynamisme. Historiquement BMW à toujours conçu des véhicules agréable à conduire, pas besoin d'aller taper dans du RS ou autre une simple serie 1 vous apportera grand plaisir rien que par le fait de disposer d'une propulsion.

Pour finir, Ne rêvez pas trop cher monsieur BMW ne tombera jamais dans les mains du groupe VAG tout simplement parce que BMW n'a pas besoin du groupe VAG et puis sans doute parce que les ventes sont au beaux fixes.

Et puis en terme de valorisation de marque, BMW reste devant Volkswaggen et Audi CQFD.

Ah oui, BMW peut lui aussi se targuer de racheter des marques telle que Mini et Rolls Royce et leur donner une nouvelle jeunesse. Ayez les yeux un peu plus ouvert la prochaine fois.

En vous souhaitant une agréable journée.

Par Anonyme

En réponse à gronholm65

Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles, rien ne vaut un bon chassis Renault sport ou le merveilleux Quattro Audi, chez BMW on a oublié que sans maitrise la puissance n'est rien, mais que les fans se rassurent quand en 2018 VAG rachetera BMW, ils auront enfin de bons chassis.

"Encore une preuve que les chassis BMW sont dangereux et peu conduisibles"

Genre toi à cette vitesse toi tu aurais pu le négocier avec une mégane rs ou une audi quattro

Même si tu t'appelle Gronholm

Moi je te le dis: quelque soit la voiture, tu arrives sur une bosse à cette vitesse tu te plantes, fin de l'histoire.

Par

Le truc qui me choque c'est la posture de conduite. Le mec est à peine stressé, tendu + mauvaise position. Et apparemment c'est la première fois qu'il foutait un pneu sur cette route, bref rude combinaison.

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