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BMW Série 6 GT : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite.La Série 5 GT est morte, vive la Série 6 GT. Après une carrière peu florissante, BMW remplace donc sa berline coupée par un nouveau modèle plus luxueux mais qui se veut aussi pratique. Premier essai en Corse et premières images dans la vidéo live ci-dessous.

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Je voyais passer un très joli Coupé Série 4 ce matin et je me suis fait la réflexion qu'à peu de choses près, c'est la seule vraie belle voiture qui reste dans la gamme BMW.

Par

Les GT sont incroyablement moches! ¡

Par

Très bonne auto, mais je préfère la Série 5 car elle correspond plus à ce qu'on attend d'une BMW, le plaisir de conduire. En effet, la Série 5 est encore plus agile que la 6 GT et la Série 5 va être vendue en M5 et la plus BMW, la plus agréable des Série 5/6 sera la M5 et on achète aussi une BMW pour un moteur et le moteur le plus excitant des Série 5/6 sera celui de la M5

Par

Je pense que la Série 5 GT est axée confort, mais pour qui cherche confort, il y a l'un de ses rivaux, Mercedes

Par

Toujours aussi moche et pas élégant pour 1 sous..

Par

En réponse à schumi65201

Très bonne auto, mais je préfère la Série 5 car elle correspond plus à ce qu'on attend d'une BMW, le plaisir de conduire. En effet, la Série 5 est encore plus agile que la 6 GT et la Série 5 va être vendue en M5 et la plus BMW, la plus agréable des Série 5/6 sera la M5 et on achète aussi une BMW pour un moteur et le moteur le plus excitant des Série 5/6 sera celui de la M5

Un article paru récemment sur un site au sujet de la dernière Série 5 insistait justement sur le fait que BMW était en train de perdre ce qui était sa marque de fabrique, à savoir les sensations et le plaisir de conduite. A force de se focaliser sur une recherche de la perfection technique et sur les gadgets technologiques, ils ont fini par produire une Série 5 que l'auteur trouvait particulièrement aseptisée.

Impression partagée par un éditorial du Moniteur Automobile qui titrait "BMW d'hier, Alfa d'aujourd'hui, Kia de demain ?", en référence évidemment au plaisir procuré par la Giulia et la Kia Stinger, et à celui que ne procurent plus (autant) les BMW actuelles.

De nombreux commentaires d'ex-possesseurs de M3 (et nouveaux possesseurs de Giulia Quadrifoglio) confirment ce que disent ces deux journalistes.

En conclusion, si la Série 5 n'est plus la machine à plaisir qu'elle était, que dire de cette GT ....

Par

Moins laide que la 5GT mais ça reste pas un canon de beauté :/

Par

Magnifique Belouga....

Par

En réponse à oxmose

Les GT sont incroyablement moches! ¡

Tout à fait d’accord

Par

En réponse à schumi65201

Très bonne auto, mais je préfère la Série 5 car elle correspond plus à ce qu'on attend d'une BMW, le plaisir de conduire. En effet, la Série 5 est encore plus agile que la 6 GT et la Série 5 va être vendue en M5 et la plus BMW, la plus agréable des Série 5/6 sera la M5 et on achète aussi une BMW pour un moteur et le moteur le plus excitant des Série 5/6 sera celui de la M5

On aura compris mais il en faut pour tous les goûts et toutes les bourses.

De plus, d'un continent à l'autre, les attentes et les goûts en automobile ne sont pas les mêmes.

Par

En réponse à oxmose

Les GT sont incroyablement moches! ¡

C est sûrement une bonne berline mais c est moche . Et ils remettre ça avec la 6. Voiture de pépé...

Par

En réponse à erikou

C est sûrement une bonne berline mais c est moche . Et ils remettre ça avec la 6. Voiture de pépé...

Voiture de pépé, faut pas exagérer non plus. La C6 d'accord, cette 6GT en finition M avec un V6 est loin d'une voiture de pépé.

Beaucoup la trouve laide mais en faite, il n'y a que l'arrière qui est "spécifique", de face et de profile, c'est très proche d'une série 5 qui est unanimement applaudit.

La 5GT faisait réellement bateau, surtout l'arrière, c'est nouvelle 6GT est très réussi je trouve.

Et comme ça à été dit plus haut, cette voiture n'est pas destiné à l'Europe, donc ne vous en faite pas, on verra toujours autant de clio et Duster sur les routes.:cry:

Par

La série 5 "normale" est élégante, équilibrée, bien proportionnée. La 5 Gt, avec sa greffe malheureuse d'un popotin au design pour le moins basique et mal inspiré, perd tout son charme, toute sa classe naturelle. Cette 6Gt prétend corriger ce défaut. A part le dessin un peu plus recherché des feux arrières, j'ai beaucoup de mal à voir le changement, la voiture est pour moi toujours aussi pataude et maladroite. Pas sexy pour un sou. Et puis, 5m09, quoi... Où va-t-on? Les "bateaux" américains des années 70, Eldorado ou autres Toronado faisaient ces dimensions... Vu les conditions actuelles de circulation, c'est totalement irrationnel et déraisonnable.

Par

Je l'aimais la 5GT; au moins elle se démarquait (esthétiquement) des trop conventionnelles séries 3,4 et 5 berlines

Par

En réponse à Yann104

La série 5 "normale" est élégante, équilibrée, bien proportionnée. La 5 Gt, avec sa greffe malheureuse d'un popotin au design pour le moins basique et mal inspiré, perd tout son charme, toute sa classe naturelle. Cette 6Gt prétend corriger ce défaut. A part le dessin un peu plus recherché des feux arrières, j'ai beaucoup de mal à voir le changement, la voiture est pour moi toujours aussi pataude et maladroite. Pas sexy pour un sou. Et puis, 5m09, quoi... Où va-t-on? Les "bateaux" américains des années 70, Eldorado ou autres Toronado faisaient ces dimensions... Vu les conditions actuelles de circulation, c'est totalement irrationnel et déraisonnable.

Vous avez résumé dans votre commentaire. Cette voiture n'est pas destiné au marché Européen mais Asiatique et Américain.

On lisait les mêmes commentaires pour le X7 (monstrueux, énormité, trop de chromes ect...) sauf que ces véhicules ont des codes esthétiques pour plaire dans d'autres contrés que notre vieux continents. Pour nous, BMW propose des séries 1 116d 90cv pour que le français moyen puisse rouler en béhème et ne pas payer son malus écologique.

Par

Le seul domaine où BMW excelle c'est celui de la photocopieuse

Par

En réponse à Zoulman

Le seul domaine où BMW excelle c'est celui de la photocopieuse

il roule en quoi le monsieur? et quel est son top des voitures préférées?

Par

Mes voitures favorites :

-Kia Stinger

-Hyundai Genesis

Par

parce que la Stinger n'est effectivement pas une copie du premium allemand ? :ptdr::ptdr:

Par

En réponse à Corvintetö

Vous avez résumé dans votre commentaire. Cette voiture n'est pas destiné au marché Européen mais Asiatique et Américain.

On lisait les mêmes commentaires pour le X7 (monstrueux, énormité, trop de chromes ect...) sauf que ces véhicules ont des codes esthétiques pour plaire dans d'autres contrés que notre vieux continents. Pour nous, BMW propose des séries 1 116d 90cv pour que le français moyen puisse rouler en béhème et ne pas payer son malus écologique.

Il me semble étrange de justifier la ligne particulièrement vilaine de cette BMW par le fait qu'elle soit destiné à l'Asie et aux Usa. Il me semble que les constructeurs américains et asiatiques proposent des autos autrement plus jolies !

Par

En réponse à v_tootsie

Il me semble étrange de justifier la ligne particulièrement vilaine de cette BMW par le fait qu'elle soit destiné à l'Asie et aux Usa. Il me semble que les constructeurs américains et asiatiques proposent des autos autrement plus jolies !

Encore une fois, tout est question de goût et de mode. Ce qui semble vilain à vos yeux représente du luxe et de l’esthétisme pour d'autres. Pour vous cette voiture peu sembler trop longue alors qu'au USA, c'est une taille standard.

Par ailleurs, je ne comprend pas lorsque vous dites que la ligne n'est pas belle, alors que 90% de la voiture est une BMW série 5 berline avec un hayon et certes l'arrière qui lui est propre.

Après c'est une question de goût mais les berlines luxueuses Asiatiques et particulièrement Américaines me paraissent bien plus pataudes et lourdes et classique dans le design (eg. cadillac, chrisler ect...)

Par

En réponse à Zoulman

Le seul domaine où BMW excelle c'est celui de la photocopieuse

Dit-il en défendant corps et ame deux marques qui ne font que copier les européens.

Par

En réponse à Corvintetö

Encore une fois, tout est question de goût et de mode. Ce qui semble vilain à vos yeux représente du luxe et de l’esthétisme pour d'autres. Pour vous cette voiture peu sembler trop longue alors qu'au USA, c'est une taille standard.

Par ailleurs, je ne comprend pas lorsque vous dites que la ligne n'est pas belle, alors que 90% de la voiture est une BMW série 5 berline avec un hayon et certes l'arrière qui lui est propre.

Après c'est une question de goût mais les berlines luxueuses Asiatiques et particulièrement Américaines me paraissent bien plus pataudes et lourdes et classique dans le design (eg. cadillac, chrisler ect...)

Probablement parce que je n'aime pas trop les Bmw en général... Mais je trouve celle ci particulièrement lourde.

Après, en effet, c'est histoire de goût. Mais Cadillac, Tesla, Infinity et autres Lexus proposent des grandes routières

qui - à mon sens du moins - ont une esthétique moins maladroites que celle-ci. Quant au X7, je le trouve indéfendable !!! :biggrin:

Par

Dommage que ce modèle ne soit pas équipe du toit ouvrant, ça fait vraiment beau surtout sur du blanc, sinon jolie :bien mieux que la série 5 gt

Par

En réponse à Corvintetö

Encore une fois, tout est question de goût et de mode. Ce qui semble vilain à vos yeux représente du luxe et de l’esthétisme pour d'autres. Pour vous cette voiture peu sembler trop longue alors qu'au USA, c'est une taille standard.

Par ailleurs, je ne comprend pas lorsque vous dites que la ligne n'est pas belle, alors que 90% de la voiture est une BMW série 5 berline avec un hayon et certes l'arrière qui lui est propre.

Après c'est une question de goût mais les berlines luxueuses Asiatiques et particulièrement Américaines me paraissent bien plus pataudes et lourdes et classique dans le design (eg. cadillac, chrisler ect...)

Je suis d'accord avec toi sur l'idée que les gouts et les couleurs varient d'un pays à l'autre. Je suis aussi d'accord avec le fait que le design de certaines voitures américaines ou Asiatiques ont un design qui peut nous paraître choquant. Mais justement, ces voitures là ne sont pas destinées à notre marché, et on ne les voit chez nous ni dans nos rues, ni dans les magazines, ni même ici à Caradisiac, qui ne leur manifeste aucun intérêt. Alors pourquoi cette 6GT, si elle ne nous est pas non plus destinée, bénéficie-t-elle d'un traitement particulier?

Je ne suis pas d'accord non plus quand tu dis ne pas comprendre que l'on puisse trouver moche cette 6 GT alors que 90% de cette voiture sont communs avec la 5 que l'on s'accorde par ailleurs à trouver, elle, jolie. Je te répondrai que l'enfer se niche toujours dans les détails. Ce sont justement ces 10% qui changent tout, et rompent complètement l'harmonie. Cette face arrière ( le panneau des feux et de la plaque) bêtement verticale, cette ligne de ceinture de malle froidement rectiligne, cette ligne de lunette arrière qui relie sans aucune souplesse ni subtilité, ni sensualité, ni la moindre fantaisie un tant soit peu imaginative, le toit à la face arrière, mais c'est affligeant, indigne d'un designer! Il y avait plus de recherche et de créativité dans le dessin du hayon de feues les R20 et R30 que dans celui de cette 6GT, c'est quand même un comble!... Et voilà comment un petit 10 % transforme directement un carrosse en citrouille.

Par

Personnellement je trouve cette voiture très bien réussie contrairement a l’ancienne 5 GT.

BMW est le seul constructeur avec ce type de vehicule et si ils continuent, c’est que ça marche. Au grand malheur de certain qui crache sur ce modèle par réflexe car elle est siglée GT.

Personnellement, je préfère 1000 fois cette voiture que n’importe quel autre SUV allemand, bmw inclus.

Par

mdr les commentaires presque tut négative arf les jalous y peuvent ce payer des BMW ou MERCO

allez chez rino c + cher & mieux fini Lol le pire rino & pigeot pollue +

Par

Je l'a trouve superbe, j'aime bcp ce profil et l'arrière, bien plus fin et élancé que la 5gt. Dans la lignée d'une 3gt en plus évolué. Les goûts et les couleurs hein ..

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

mdr les commentaires presque tut négative arf les jalous y peuvent ce payer des BMW ou MERCO

allez chez rino c + cher & mieux fini Lol le pire rino & pigeot pollue +

Raisonnement pour le moins manichéen et simpliste... Alors si l'on n'apprécie pas quelque chose, c'est que l'on ne peut se l'offrir ? Qui vous dit que dans les auteurs des commentaires, certains ne roulent pas en BMW ou Merco ?

Et enfin, que viennent faire renault et peugeot dans cette affaire ?

Par

En réponse à Dumbphone

Je voyais passer un très joli Coupé Série 4 ce matin et je me suis fait la réflexion qu'à peu de choses près, c'est la seule vraie belle voiture qui reste dans la gamme BMW.

tout à fait d'accord et la pire est la série 2 active tourer

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

mdr les commentaires presque tut négative arf les jalous y peuvent ce payer des BMW ou MERCO

allez chez rino c + cher & mieux fini Lol le pire rino & pigeot pollue +

tu ne peux visiblement pas comprendre qu'on ait pas envie de ces horreurs meme si on pouvait se les payer,aucune jalousie , non juste du dégout de tous ces monstres allemands .et sincèrement plutot un scénic tellement plus sexy que la série 2 at ou une mégane que l'immonde série 1 etc oui les renault sont belles et oui les bmw sont abominables

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

mdr les commentaires presque tut négative arf les jalous y peuvent ce payer des BMW ou MERCO

allez chez rino c + cher & mieux fini Lol le pire rino & pigeot pollue +

Ce commentaire bas du plafond hahahaha

C’est super laid et c’est tout ^^

Par §zem778mO

le style chez BMW c'est plus ça, ils rivalisent avec Honda au concours des plus mauvais designers :bah:

Par

En réponse à Dumbphone

Je voyais passer un très joli Coupé Série 4 ce matin et je me suis fait la réflexion qu'à peu de choses près, c'est la seule vraie belle voiture qui reste dans la gamme BMW.

C'est assez juste. Série 4 coupé et gran coupé sont maintenant les seules belles autos de la gamme bmw

Par §zem778mO

En réponse à halffinger

Ajaccio:bien:

les pinsutes de passage ne peuvent rater cette ville :bien:

Par

Tiens, BMW est passé chez Skoda pour offrir la plus belle combinaison de couleurs dans une présentation : chocolat blanc nacré et chocolat au lait. Appétissant.

Par

En réponse à Max Puissant

Tiens, BMW est passé chez Skoda pour offrir la plus belle combinaison de couleurs dans une présentation : chocolat blanc nacré et chocolat au lait. Appétissant.

....ah ce combo de coloris chatoyants... y'a pas plus élégant....et avec Pagès en maître de cérémonie, comment résister....

Par

la série 5 (exeptés les M.) a souvent été considérée comme la "Mercedes de chez Bmw".....plus ouaté, douce et prevenante que les modéles habituels de la marque.

Aujourd'hui au volant elle garde toujours ce feeling si recherché , en se donnant surtout un Intérieur beaucoup plus qualitatif et esthétique. Bravo les concepteurs du tableau de bord ! une réussite !

La GT par rapport à une 5 traditionnelle a l'habitabilité d'une 7 avec un look plus typé (coupé) , une alternative à des SUV. plus massifs comme le X5.

Par

En réponse à Dumbphone

Je voyais passer un très joli Coupé Série 4 ce matin et je me suis fait la réflexion qu'à peu de choses près, c'est la seule vraie belle voiture qui reste dans la gamme BMW.

Je trouve que la série 1 vieillit assez bien aussi....je suis monté dedans dernièrement et je dois avouer qu'elle reste assez séduisante tant en finition qu'en agrément...même si quelques points semblent un peu désuet maintenant (ergonomie,esthétique et éclairage du tdb....) mais ça reste bien trop cher avec seulement 8% de remise.

Par

En réponse à caaamaraaade

tu ne peux visiblement pas comprendre qu'on ait pas envie de ces horreurs meme si on pouvait se les payer,aucune jalousie , non juste du dégout de tous ces monstres allemands .et sincèrement plutot un scénic tellement plus sexy que la série 2 at ou une mégane que l'immonde série 1 etc oui les renault sont belles et oui les bmw sont abominables

La Serie 1 est largement plus belle que ta vielle Megane pourrite avec ses grosses fesses. et son interieur triste en plastique bas gamme une voiture toute bouffi

Par

En réponse à vespino1

Je trouve que la série 1 vieillit assez bien aussi....je suis monté dedans dernièrement et je dois avouer qu'elle reste assez séduisante tant en finition qu'en agrément...même si quelques points semblent un peu désuet maintenant (ergonomie,esthétique et éclairage du tdb....) mais ça reste bien trop cher avec seulement 8% de remise.

Si tu veux parler de l'éclairage "orangé" du tableau de bord, effectivement pas terrible... sache qu'il est passé blanc sur le dernier restylage, cela fait bien plus moderne. :wink:

Par

Oui c'est ce détails en partie....vais être obligé d'aller voir la version restylée maintenant,rho pfff

Par

De toute facon c'est mieux que n'importe quelle merde francaise même si elle est moche je la choisi

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