Commentaires - [vidéo crash] : encore un pilote optimiste en BMW M3

Chaque accident de BMW sera donc répertorié sur ce site. On se demande pourquoi les journaleux s'acharnent sur ce sujet précis, à part pour attirer des trolls

"Une vidéo qui nous rappelle une nouvelle fois qu'une propulsion puissante n'est pas une voiture à la portée de tous"

En l'occurrence vous le soulignez vous mêmes....c'est le train avant qui tire tout droit....propulsion ou pas, puissante ou pas ce serait revenu au même...

Ca attire aussi les rageux....tu en es une belle preuve ;)

Ha ouais quand même... Il a eu beaucoup de chance! Remarquez également la qualité de la caméra qui n'a pas bougé durant les chocs et dont les images sont exploitables!

c'est pas en surbraquant qu'on élimine le souvirage, au contraire il faut débraquer et freiner légèrement

comme le dit 22h58, traction ou propu le résultat aurait été le même !

au départ de la vidéo, on voit son acolyte faire un travers...c'est des as du volant ca se sent de suite !

il me donnerait presque l’impression de vouloir se scratcher volontairement, tellement son pilotage est moyen...pour ne pas dire médiocre.

Bof c'est qu'une béhème, ce n'est pas important.

C'est le type même du kéké qui va rouler sur l'autre voie dans les enchaînements pour aller tout droit, mais qui sais pas le faire pour mieux rentrer dans un virage. Il a eu de la chance malgré son excès d'optimisme. Pauvre Bm, il ne la méritait pas.

Clair, dès les premières secondes, c'est très laborieux.

ça va troller ... attention

ca va etre chaud au controle technique :ptdr:

Va falloir m'expliquer ce qu'est un rageux

C'est une e90 et la vidéo que vous citez est une e92.

Il s'en fout son papa lui en rachetera une autre

Pwned la béhème tout le monde n'a pas la chance d'avoir un chassis renault

Merci à lui ceci augmentera la côte des M3 e46 !

Il a plus une tete à rouler en RCZ Hache Dé iiii qu'en propal couillu le garçon

ça me rappel un truc http://www.germancarblog.com/uploaded_images/BMWM3-738227.jpg

:ptdr:

Le conducteurs de BM ce sont vraiment des kékés...en voici un nième démonstration...

C'est une e46

C'est bien une M3 E46 qui s'est crashé, par contre celle qui ouvre la route est une E92 (335i/M3 vu le rythme).

Il a de la chance le mec en E92, avec une propulsion, il aurait dû finir tout droit dans le trou lui aussi.

Et puis ils sont bêtes ces américains, ils feraient bien de prendre exemple sur nous autres européens : + de 90% de tractions sur le réseau routier, autant en diesel, et de moins en moins de mort sur les routes, l'écologie en prime.

+1000. C'est des Beaufs Masochistes.

Et dire que pour le même prix t'as une Audi, faut être idiots et rien y connaitre pour acheter un chariot de cette marque !

Manque d'anticipation/sur-braquage/sous-virage/sortie.

La boite auto a pas du l'aider non plus mais bon, quand on vois le nombre de pilotes qui vendraient leur mere pour pouvoir conduire ça, et un teenager californien qui se vautre avec comme une grosse otarie bourrée...

Skills don't come with money.

Le conducteur de la voiture lièvre avait visiblement plus de bouteille. Pas de leçon de morale, c'est quand même con que ça se termine comme ça, mais les sessions sur circuit ont ce mérite de déjà mieux cerner les limites de son véhicule, bien ancrer pour certains les bases des trajectoires...etc

Le panneau virage serré en plus...bref.

Génial les conseils de pilotage dans les commentaires ! Il ne s'agit pas d'une question de contrebraquer ou quoi que ce soit, mais simplement de prendre le virage moins vite ! A la vitesse ou il arrive la route devient une piste de décollage point barre

il a eu de la chance d’être vivant surtout, il serait en clio, il était mort.

c'est clair la camera est solide !!! et le bord de la falaise avec la mer etait pas bien loin de l'endroit où s'immobilise la voiture, ce conducteur a eu bcp de chance.

Logique, les BMW ne tiennent pas la route, c'est le problème des propulsions qui sont inconduisibles, sauf par des pilotes pro. Mais comme 99.99% des particuliers n'ont jamais fait le moindre stage de pilotage, ils se prennent un platane, un mur ou une autre voiture. Où croyez-vous que se fabriquent les milliers de morts sur les routes chaque année? Avec des BM et des audi etc...

Si il avait été en Skoda il serait mort ... D'ennui ...

t'en sais rien, blaireau. La chance frappe quand elle veut.

De plus il ne faut pas oublier qu'un airbag ne sert qu'une fois. Si la voiture avait fait un tonneau de plus, il était mort.

En tout cas, la Go Pro est une caméra super résistante !!!

C'est quoi ça scratcher? Il mettait son scratch sur sa chaussure?

encore un kéké qui s'y croyait trop !

Vu les commentaires, j'aimerais voir comment la plupart d'entre vous se débrouillerai au volant d'une M3 ! C'est tellement facile à conduire ces engin là

Exact, ce qu'il faut retenir de l'article c'est pas l'histoire de la propulsion mais plutôt la résistance des Go Pro. Il faudrait faire des voitures avec la structure des Go Pro, elles seraient indestructibles.

heureusement, qu'il n'avait pas une Dacia Gordini!

Il a eu de la chance, ça peut arriver à tout le monde une petite ballade et une petite erreur. Bon là il filmait donc le risque de sur-rouler n'est jamais loin

La Logan RS l'a poutrée !!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr:

En cabriolet, c'était une grosse migraine garantie pour le conducteur

BMW ça tient pas le pavé face à une Megane RS il n'y a que Derrick qui peut les piloter !

je préfére dire scratcher que crasher...désolé c'est mon coté kévin qui ressort parfois !!

mais promis je m'exprimerai d'une façon plus littéraire la prochaine fois pour que tu comprennes plus facilement !!

Rien à voir c'est juste que ça existe pas

J'ai compris ce que tu voulais dire, mais bossant dans le milieu aéro ça me gonfle quand je vois ça

Déjà au volant d'un M3 je roulerais pépère ou sur circuit! Je connais mes limites. J'ai une propu de 90 chevaux avec pont rigide et pas d'assistances: ça aide à rester humble quant à son pilotage et à apprendre progressivement. Ce qui est sur c'est que quand je tire tout droit je m'amuse pas à tourner encore plus le volant...

"Bof c'est qu'une béhème, ce n'est pas important."

Bof , tu es un gros tocard .....mais ce n'est pas plus important .

si tu savais tout ce qui me gonfle dans notre société...heureusement que je m’arrête pas a ca !

J'ajouterai que conduire à la nuit tombante avec le soleil couchant de face n'est pas la meilleure idée.

Et il me semble qu'il conduit avec l'esp deconnecté (DSC chez bm), il n'y a qu'à voir tous les voyants allumés au tableau de bord.

Avec l'esp, en surbraquant comme il l'a fait, l'esp serait intervenu

Il a surtout du bol de pas finir complètement plat vu comme la voiture attérie...

Bah à première vue il connaissait pas le tracé pour arriver aussi vite dans le virage. Donc bon, attaquer comme un kéké sur une route qu'on ne connait pas = crash assuré.

Je confirme, pour avoir possédé une E46 (pas M3), qu'il a l'ESP off sur la vidéo.

Et c'est une sacrée connerie... car chez BMW l'ESP est en général très permissif, intervient tard, et laisse donc plus que largement de quoi s'amuser. Il n'y a aucune raison de le désactiver sur route ouverte!

encore un qui ce croit en WRC

et un 3.2l de moins ... tristesse

Résultat le même en traction ou propu, oui et non. Je connais pas la M3 E46, en tous les cas pas à la limite, mais pour avoir roulé un temps en Z3M, je peux dire que c'est largement plus sous-vireur que, au hasard, une Mégane RS. Ou toute traction avec un vrai train AV (je ne parle pas de la remise des gaz, mais de l'équilibre général de l'auto). Bon après, dans un virage qui se referme, si on est trop vite, qu'on sorte par l'avant, le côté ou l'arrière, on sort quand même...

le crash n'est pas du forcément au M3, mais a un boulet qui fait le kéké sur une route qu'il ne connait pas XD a la prochaine fois il la fera une fois moins vite pour connaitre les virages ;)

et meme en RS4 a cette vitesse le virage il passe pas...

R.I.P la béhème j'espere que la ou tu est tu sera en meilleur compagnie.

Paye ta trajectoire pourrie en même temps, depuis quand on met la moitié des roues sur l'autre voie avant même d'être dans le virage...

Dommage pour la BMW :( Tant mieux pour lui qu'il n'aie rien

Bof, une BM, encore un kakou, normal!

Erreur dans le transfert de charge de l'avant.

C'est le problème des propulsions à moteur avant.

J'ai déjà connu cela en roulant ... trop doucement !

En roulant plus vite, j'aurai eu besoin de freiner plus fort, donc j'aurai chargé l'avant !

La plupart des possesseurs se contentent de s'extasier sur la puissance en ligne droite. Alors oui celui-ci aurait pu prendre quelques cours de pilotage, mais au moins lui il aura profité de sa voiture.

Même à cette vitesse, en réagissant mieux il aurait pu ne pas sortir de la route, donc si, c'est aussi une question de pilotage.

Exact, moins de poids sur le train avant qu'en traction, donc il faut le charger plus au freinage, ce que le conducteur de la M3 n'a pas fait.

Le fait de surbraquer joue aussi beaucoup...

D'une il arrive trop vite et deux on voit dès le début de la vidéo qu'il a une façon bien à lui de prendre les virages...bref complétement à côté de ses pompes, grand besoin d'un bon stage de pilotage.

Ah ? Va y on t'écoute, dis nous ce qu'il aurait du faire stp.

Bon ben le principal c'est que le pilote s'en est sorti indemne.

Je ne vois pas un excès d'optimisme mais un inconscient qui ce lance dans des virages à l'aveugle,sans connaitre les angles et les distances.

C'est le fameux "ça passe ou ça casse",propre aux personnes qui ce laissent griser par la vitesse par dessus la raison.

Pour les avis sur bmw,je réponds qu'avec une bmw,ont apprend à conduire...