Commentaires - Vignette écologique : à coller dès juillet

Ségolène ROYAL sera une bonne ministre quand André LECONDE saura bien écrire.

Et pour les véhicules immatriculés avant le 1er janvier 1997 et les deux roues avant le 1er juin 1999, que se passe -t'il ?

Je ne vois pas vraiment l'intérêt d'une telle mesure, maintenant qu'on sait que les mesures d'homologation de la pollutions sont totalement erronées.

Ajoutons à cela les automobilistes ayant désactivé leur EGR, supprimé le FAP, dé-catalysé, etc... qui fait qu'un modèle 2010 pollue parfois nettement plus qu'un de 2000...

Sans parler des contrôles techniques de complaisance, quand le mec de l'atelier est un copain...

Bref, une fois de plus une mesure politique qui n'améliorera en rien la qualité de l'air.

formidable et inutile dans la meilleur des cas ...

sans compter l'effet ségrégation anti-pauvres ...

Ça doit nous faire donc 44 cases.... où il conviendra de se demander où se situe le ou les véhicules pour cette vignette gratuite mais non obligatoire.

Joli exemple de simplification administrative et d'efficience....

On lui cause de l'état dans lequel elle a laissé les finances de l'ex-région Poitou-Charentes à notre gracieuse Sego ?

le meilleur des cas

Le retour de la vignette. Ils y tiennent à leurs mesures les vieux. Comme le malus ne rapporte pas assez, on remet la vignette! Et quand les copains qui roulent dans leurs gros SUV gueuleront parce que la vignette leurs interidt d'aller dans leurs beau appartement, on fera une loie où il suffira de payer un peu plus pour polluer et s'en foutre. Paiement qui ne sera pas à la porter du pauvre roulant dans sa vieille 309 pour aller au boulot et qui pollue autant (en théorie).

aller les vaches à lait à la caise

Si je comprends bien, une personne qui a acheté sa voiture le 31 décembre 2009 pollue plus qu'une autre personne qui a acheté la même voiture le 2 janvier 2010 ( le 1er, c'est férié )

Mais quelle que soit la date d'immatriculation d'une Porsche Panamera hybdride...ô veine, ça ne polluera pas le moins du monde et ça pourra rouler tout partout...

Mais qu'une voiture consomme beaucoup ou pas, elle doit respecter les mêmes normes que les autres donc si la norme c'est x mg/km, la Porsche et la Twingo ne devront pas dépasser cette limite, quelque soit leur consommation.

Je ne sais plus si il faut en rire ou en pleurer là...

ben en théorie pas de vignette = pas d'autorisation de circuler.

J'en ai déjà une d'époque sur ma clio de 1997

Limites relevées selon les tests passés lors de l'homologation....et ô combien représentatifs de la réalité, surtout pour ce qui concerne les hybrides en général, et hybrides plug-in en particulier...

Tiens, juste pour exemple, la Panamera dont je cause est donnée pour une conso moyenne de 3,1 litres/100....... et 71 g Co²

Ton microbe Toy hybride, c'est 3,5 à 3,7 litres si tu as fait la folie de te payer la version grosse roues.

pour 79 à 85 g d'émission Co².

Méchant pollueur....vilain citoyen !

Oui ça c'est pour la théorie et le cycle d'homologation, après pour le reste...

Je parlais des véhicules classique, je n'avais pas vu que tu parlais d'une hybride.

Pour les plug-in je suis d'accord, le test ne veut rien dire.

Pour les hybrides non rechargeables, l'écart n'est pas plus délirant que sur les essences turbo par exemple, mais un peu plus élevé que sur les essences atmos en effet.

Quant à mon "microbe", 3.9L/100km l'été dernier c'est pas si éloigné que ça de l'holomogation (3.5 pour moi, je suis resté soft sur les jantes).

Même si les politiques ont beaucoup de tords, ces dernières années ils sont critiqués quoi qu'ils fassent.

Hollande se déplace en C6, il est critiqué, il se déplace en scooter, il est critiqué, il se déplacerait avec autre chose il serait critiqué aussi...

Encore un truc bien moche collée au pare-brise, les proprios d'Atom / Cat superlight n'auront bientôt plus assez de place sur leur saute-vent

critiqués à juste titre ces politicards véreux sont le lie de la société

On lui reproche surtout d'amener la pluie avec lui, où qu'il aille....

Alors qu'il reste tapi à l'Elysée, que la Julie le rejoigne et que le soleil revienne.

J'ai encore la mienne de la dernière fois , la France riche......

Je ne connais pas le parc des autos immatriculées avant le 1er janvier 1997, mais, si ces véhicules ne pourront pas circuler (en fonction des décisions du maire ou pas du tout ?), je suppose qu'un nombre conséquent d'automobilistes se retrouveront sur le carreau !

Cela n'est pas clair

C'est bien le but (je ne dis pas que j'approuve)... Si tout le monde peut circuler avec n'importe quelle vieille guimbarde, à quoi servirait ce genre de mesure ? A quoi serviraient les fameuses pastilles ?

A droite il y a une case PL essence, quelqu'un en a déjà vu en norme euro 6?

Mais… devra-t-on changer de vignette après avoir mangé du haricots, des lentilles ou du chou ? Car l'automobile, outre les CO2, les particules et tout autre composé volatile toxique, dégagera le méthane de la digestion. Aie aie aie !

par défaut, je demanderai mes pastilles avant qu'elles ne soient payantes.

je déciderai ensuite de les utiliser si ça vaut vraiment le coup.

mais bon, attendons de les voir arriver pour de vrai!