Commentaires - Voiture électrique : tous les constructeurs sont branchés

Mamu lepédégédevvé aurait du aller au CES au lieu de rester à la maison..

C' est ballot d' avoir peur de ..s' enrhumer alors K' on déKlare des intentions au chapitre de l' eleKtricité, on risK enKore de passer pour un suiveur ..!!

Ben oui c un fait que certains tentent d'ignorer...

Une fois supprimées les incitations diverses, quelle place restera-t-il aux voitures électrique?

Tout le monde s'y met, nous verrons un jour fleurir les articles sur les promesses non tenues. Même si l'usage quotidien peut passer sans soucis avec une voiture électrique, qu'en est-il des usages non quotidien mais non marginaux comme l'aller-retour lointain du WE?

La loi d'Ohm restera un obstacle pour la vitesse de charge et donc la capacité de traverser des pays un peu plus vastes que le Luxembourg ou la Belgique sera toujours limitée.

Carlos doit avoir peur des procès, il aime trop son gros salaire, composé de toutes les économies faites sur la conception des carrioles de sa sous-marque...

le thermique a encore de beaux jour devant lui, le 100% electrique c'est encore de la science fiction, et puis comment on la produit l'electricité de masse pour remplir les batteries de millions de véhicules qui se chargeront en même temps ( bonjour la saturation du réseau...)? avec du nucléaire? du charbon? des panneaux solaires? aucune solution propre à l'horizon

On en est encore loin de la loi d ohm, avec les bornes 350kw, voir 500kw pour Tesla qui vont se generaliser et les batteries qui se rechargent de plus en plus rapidement, on peut tabler sur une recharge "complete" en 20mn voir moins pour 60kw, ce qui est tres bien et supportable, pour les gens (tres) pressés il y aura toujours l hybride plug in ou serie... Ou la les packs batterie faisant 10/20kw max sont rechargés en qqs minutes..

Quoi qu il en soit tu l as dit toi meme ce sont des deplacements marginaux, le principal se faisant en ville ou peri urbain la plupart du temps, attendre une recharge complete le temps d un dej (disont 1/2h) qqs x/an c quand meme pas la mere à boire...

On en est encore loin de la loi d ohm, avec les bornes 350kw, voir 500kw pour Tesla qui vont se generaliser et les batteries qui se rechargent de plus en plus rapidement, on peut tabler sur une recharge "complete" en 20mn voir moins pour 60kw, ce qui est tres bien et supportable, pour les gens (tres) pressés il y aura toujours l hybride plug in ou serie... Ou la les packs batterie faisant 10/20kw max sont rechargés en qqs minutes..

Quoi qu il en soit tu l as dit toi meme ce sont des deplacements marginaux, le principal se faisant en ville ou peri urbain la plupart du temps, attendre une recharge complete le temps d un dej (disont 1/2h) qqs x/an c quand meme pas la mere à boire...

Une fois les primes supprimées, il restera les normes anti-pollution de plus en plus sévères qui vont rendre les thermiques de plus en plus complexes et coûteux à dépolluer.

Plus les interdictions du type "pas de thermique dans mon centre ville si il n'est pas Euro 8". Et le coût des carburants, censé augmenter un jour, mais qu'on peut facilement "aider" avec quelques taxes.

En parallèle, on peut espérer de nouveaux progrès en autonomie, coût et temps de chargement des batteries.

Aucun constructeur français à Detroit , le temple de l'auto US , juste une guirlande pour un quadricycle au CES à Las Vegas :ptdr:. :ptdr::ptdr:

Les jours du full thermique sont comptés, et avant de te préoccuper de comment on fera l’électricité, ce qui n'est pas un problème Français puisque les centrales nuc on les a déjà en surnombre servant très peu aux VE pour l'instant, préoccupons nous plutôt de comment résoudre notre dépendance énergétique qui nous ruine et nous rend vulnérable en faisant notre transition énergétique comme partout dans le monde, grâce au nucléaire justement.

Il y a plein de solution maintes fois énumérées, hydrolien, méthanisation, bio carburants, solaire, éolien V2, cogeneration, autre mode de chauffage qu’électrique qui bouffe nos ressources électriques cher à EDF, etc..., on a tout en France, il suffit d'un peu de volonté politique, pas de technologie qui est déjà mure, pour réorganiser notre société Française autour de l’électrique, comme on l'a fait pour le pétrole et le nucléaire.

Impossible n'est pas Français... adage qu'on a oublié.

Dernière info et pas des moindres, les Indiens, oui les Indiens!!! ont trouvé un moyen simple de dépolluer les centrales au charbon en transformant le CO2 en bicarbonate de soude (ou plastique mais traitement trop cher pour eux), bravo, ce qu'on a pas été foutu de faire en 200 ans (ou seulement récemment) car on s'en foutait complétement. Pour l'Inde et la Chine gros consommateurs de charbon c une bonne nouvelle.

http://www.carboncleansolutions.com/

En attendant, le Dreamer roule toujours sur son scoot thermique non catalysé....fait pas chaud hein !

C’était une question réponse...

....en quelque sorte oui.

Mais il devait être malade, il est pas venu

Il n'y a pas si longtemps, des esprits simples se moquaient en affirmant (chiffres à l'appui) que jamais la voiture ne se démocratiserait et pour cause: jamais on ne trouverait assez de chauffeurs !

Aujourd'hui, les mêmes esprits critiquent " l'electrique " ...

Ton com est tellement nul, que dire de plus???

L'électrique est une promesse pour demain. Mais pour être réellement écologique , il va falloir revoir la production d'électricité dans les pays producteurs, et utilisateurs des VE.

Le paradoxe pour l'instant , si on se concentre sur la France , c'est qu'il faut rouler plusieurs dizaines milliers de km pour que le VE soit moins' polluant qu'un véhicule thermique. Or en France pour l'instant , les VE sont plutôt des voitures utilisées en ville. Le bénéfice diminue encore si les propriétaires utilisent le ve en deuxième véhicule.

Ça va devenir beaucoup plus intéressant quand les VE familiaux abordables avec une autonomie /temps de charge seront commercialisés. Reste qu'il faudra quand il y aura plus de VE prévoir les centrales en conséquence. Et comme chacun sait , en France nos politiques ont fait de l'anticipation une spécialité...ou pas.

Une centrale nucléaire produit de l’électricité 24/24, donc le nuit quand il y a surplus tu peux faire le plein de ton VE en heures dites "creuses", comme pour ta machine à laver... la France dispose de 58 réacteurs nucléaires ce qui est disproportionné pour un petit pays comme le notre, on a le temps de voir venir... au moins on utilisera mieux nos centrales.