Commentaires - Volkswagen poursuit l’élargissement de sa gamme électrique avec la Volkswagen ID.Polo GTI qui est en essais en Scandinavie

Pas un mot sur l'autonomie....!?

Je ne veux pas être méchant mais si la version GTi été bien celle là... Je trouve que ça ressemble plutôt à un petit baleino en boîte de conserve

Été = est... Merci le correcteur d'orthographe automatique

Nous aurions trouvé moderne l'apparence de cette voiture... si nous étions encore en 1988.

Il a quoi d'agressif le style ?

Une citadine empâtée que l'on voit là... eh bé !

Si l'on t'avait dit en l'an 2 000 qu'après plus d'1/4 de siècle une bagnole ressemblerait encore à ça, qui y aurait cru ?

Prend une caisse présentée en 1950, puis une autre de 1976 du même segment, tu y vois comme un changement il me semble.

Mais là !

C'est un "SUV citadin", donc assez d'autonomie!

Et à quoi servent 220 cv pour rouler en ville ?

A quoi sert un VE en ville quand ses quartiers sont desservis par des TEC ?

Et, plus globalement, à quoi sert un VE à l'autonomie ridicule dès que l'on sort de la ville ?

Personnellement, je ne circule plus en voiture en ville.

Totalement inefficace et coûteux en parking. .

Un développement ..hasardeux qui ne va pas renforcer l' image et les résultats de la marque.

Qq' un ce jour à un autre endroit essayait de projeter VW à demain, il faudra à ce dernier beaucoup de chance et encore plus de travail pour se renflouer avec ce genre de produit!..

Les déboires de VW sont dans le prolongement du suicide économique de l' Allemagne voulu par ses représentants faussaires, je rappelle que l' Europe -Edom- fait l' objet d' un plan de destruction -ici économique- par les représentants corrompus de l' UE.

La preuve en animation via cette comparaison de la puissance électrique comparée Allemagne VS Chine sur 23 ans cad son entrée dans Maastricht pour le premier.

Même le normie de base peut comprendre!..

https://x.com/DVATW/status/2032557101902434696

VW est visiblement au top du fade maintenant.

Comparaison foireuse.

D'abord ça ne parle que de la partie nucléaire de la production.

Ensuite ce n'est pas normé. Il aurait fallu rapporter cela au nombre d'habitants par exemple.

Il n'y a qu'un bas du front pour se laisser impressionner par ce graphique. Comme Vance apparemment.

C'est la version de développement....

Comme tous les idiots qui pensent avoir compris touts les complots du monde il y a notre "pomade ô c.l" qui la ramène après la guerre pour expliquer ô combien il savait déjà...

Non : Il sachait déjà.

Car c’est un sachant et le sachoir c’est important si tu veux ne pas être manipuler par les reptiliens.

encore une obèse sur le marché...

beaucoup ici nous prédisait la mort des V.e. et ça se vérifie tous les jours, surtout en ce moment, il n'y a aucun intérêt à rouler en électrique

Je comprends votre agacement, vous avez peut-être trop léché un ..idéal fortement sous tension mais aussi SANS gaz russe!..

1/ Pour la bonne poursuite, qui inclut la bienséance à-priori, de cette conversation, ne me prenez pas pour un frontiste, je vends l' indépendance découplée de tout ce qui est contrôle national sioniste* -et le RN est un complice de ces gens là- et désormais perdu comme le reste des droites nationales ralliées au projet mondialiste par S Bannon en Europe.

2/ N 'attendez rien de Vance pour les usains, il est une créature de Thiel..

Ce sont évidemment des notions complexes pour vous qui semblez partir de loin, de très loin.

*Vous devez impérativement comprendre cette notion avant de revenir dans le débat..

400 km pour la Raval VZ donc ça sera la même chose pour cette ID.Polo GTI

très ressemblante aux anciennes polo, on dirait même une ancienne génération....bof

Soit, 150km dans la vrai vie, en conduite un peu sportive ou sur autoroute, avec un temps de recharge trop long, bref, acheter ca pour aller a la boulangerie, quand une polo GTI peut t emmener en vacances...

version 52 kWh donc autour de 450 km

Le Raval est à mi chemin entre une citadine et un suv donc 440 km , la polo gti devrait être un poil plus efficiente

Putain!

La gueule de cette bagnole en 2026!

Complètement à la ramasse niveau design.

Même les Chinois sont déçu.

Ce n'est absolument pas ce modéle .Regardez sur youtub cette I D polo y est sous un affreux camouflage et beaucoup plus jolie.La vera t'on au 1000 Km de Montchamin le 29 30 mai 2026 je vais voir si je peux me la faire préter .( Si les constructeurs veullent vendre des véhicules c'est l occasion de la montrer).

Tu nous sors un couplet sur la nécessité pour un p'tit vieux de disposer d'une Porsche planquée pour rouler à maxi 120 km/h chez lui et 130 km/h chez nous ?

On aimerait juste comprendre la logique à cela ...

Vous ne comprenez pas la logique car vous ne connaissez pas le plaisir de conduire une 911....

Est ce rationnel ? Absolument pas !

Il n'y a pas de débat, tu es tout seul dans ton délire.

Si c'est ça, la gueule définitive de la nouvelle Polo électrique, ben je pense que la concurrence n'a pas trop de souci à se faire.

En quoi ce que tu écris répond à sa question ?

disons qu'elle ne fera pas mieux que la concurrence... actuelle.

mais elle risque de faire moins bien que ce que la concurrence va sortir d'ici 18-24 mois.

J'ai jamais vu un lancement aussi long.

Où comment lasser les gens et les amener à acheter un produit qui existe et disponible.

Dommage elle m'aurait intéressé

GTI Grand Tourisme Ilectrique

Mais tu sais bien que pour les sinistres conformistes comme toi, ce qui compte, c'est le hochet qui te donne encore l'illusion d'exister.

C'est exactement le contraire que disent tous les propriétaires d'électrique!

A la boulangerie on y va tous les jours, en vacances on y va rarement, il y a trop de blaireaux, du coup mieux vaut prendre du plaisir au quotidien en électrique plutôt que de s'obliger à faire du bruit pour avoir des sensations avec une lente thermique. En tout cas j'aime trop rouler vite au quotidien pour m'imposer ces engins lents qui ne peuvent pas accélérer continuellement à cause de toutes ces encombrantes vitesses à passer.