Commentaires - XPeng G9L : 577 ch et 5m12, ce nouveau SUV XXL chinois débarque en Europe

Le marché attendait une énième patate sous cortisone ...

Maximum 585 km WLTP avec une batterie de 92 KW (d'après les informations disponibles)...

À comparer avec un IX3 équipé d'une batterie de 109. Kw et 805 km WLTP

Son atout : comme d'habitude : le prix.

Sans doute moins de 40 k€

Complètement dépassé par la crème de la crème de Stellantis, le très technologique DS8 .

Les véhicules électriques plus ils sont gros plus je les aimes...et là...what else.

Il faudrait peut-être avertir les Chinois que leurs grosses baleines risquent de se rayer les flancs dans nos "espaces" urbains voués à un rétrécissement inexorable. C' est le vieux continent, ici, pas les interstates des USA.

Marrant, ce "progrès".

Sauf que 1) ça ne fait pas la taille de l'ix3. C'est plus gros. 2) c'est plus puissant.

Toujours pas de constructeur chinois qui étudie un v8 bi turbo pour en vendre aux usa ?

Lol c'est le prix d'un G6 petite batterie, je dirait 60-70k le prix d'un IX3 sur notre marché

si petite acheter ça vu sa taille ? je ne trouve pas cela très pratique en ville, même a Monaco... après Xpeng c'est vraiment pas mal niveau finition.

Surtout qu'en plus, ce n'est pas le concurrent direct de l'ix3. C'est plus gros d'une trentaine de cm, plus puissant et ça sera un 6 places apparemment.

C'est un paquebot vu la taille oui. Ça vise les familles nombreuses (c'est un 6 places de ce que j'ai lu ailleurs).

Toujours plus gros. Un enfer de suivre ou de voir ce genre de véhicule en ville. Je préfère limite les camions de déménagement ou les moissonneuses batteuses.

Attention : le plus puissant n'a que 520 km d'autonomie et un 0-100 en 4,9 sec ....soit exactement la même performance que le BMW.

Ce sont donc deux véhicules assez similaires, hormis l'autonomie.

Bah tu achètes ce genre de véhicule quand tu en as vraiment besoin. Genre quand tu as 3 - 4 gosses. Mais oui, ça doit être l'enfer à manœuvrer et à garer en ville vu la longueur et la largeur.

Totalement inadapté à notre continent aux petits parkings, et aux ruelles étroites...sans intérêt

Béhème Ix3 : 4,78m

La chinoise : 5,12 m

Bravo Vieux Belge, t'as encore trouvé moyen de te distinguer.

Non. C'est tout sauf similaire vu la diff en taille et que le Xpeng est un 6 places. Vu la longueur et la largeur, ça concurrencera plus les Kia EV9 et Volvo EX90 par exemples.

Merci. Il n'y a pas que moi qui voit la diff de segment.

Oh ben oui... deux véhicules assez similaires.

Le brouillard belge, c'est quelque chose...

Oula, on en avait tellement besoin

Avec ça, Xpeng va retrouver ses plus de 50% perdus en valeur (en bourse)

Bah c'est pareil pour les Kia EV9 et Volvo EX90. Mais bon, je me dis que tu achètes ce genre de paquebot quand tu en as vraiment besoin. Enfin j'ose espérer.

ça sent les pneus crevés assez vite ça...

"et si le vrai luxe, c'était l'espace ?" : slogan d'une pub pour le Renault Espace il y a 30 ans.

Et à l'époque, le gabarit éléphantesque ne gênait personne.

Il y en a même qui criaient au génie de Matra, le premier concepteur de cette bétaillère pour familles nombreuses.

Il est vrai que l'écologie de bazar et la haine de l'automobile sont passés par là.

Comme quoi, les vérités d'un jour ne sont que l'écume des choses et n'ont AUCUNE importance : du vent...

"qui peut"

Longueur Rîno Espace 1 : 4,36 m.

Sachant que le G9 AWD Performance (575 ch) est à 74K€, ce G9L sera surement quelques K€ plus cher (un p'tit 79 au doigt mouillé).

Bien loin de tes 40K€ hypothétiques.

Ahah

Eh oui!

Le message auquel tu réponds est d'autant plus débile qu'il y a avait déjà des berlines française bien plus longues que cet Espace!

On s'en contrecale de la longueur à' ce niveau ...

C'est juste un désavantage.... Plus de poids et plus de KW pour offrir des performances correctes... Moins d'autonomie.

Même pas foutu de orthographié correctement Renault,

Sans doute pour éviter de s'en mêler les pinceaux avec le chanteur Renaud.