Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à vos centres d’intérêts. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour plus d’informations et paramétrer vos traceurs : En savoir plus

Publi info
 

Contrefaçon de pneus : l’UE met la gomme

Dans Pratique / Sécurité

L’Union européenne s’inquiète du phénomène de contrefaçon de pneus et de ses conséquences économiques, auxquelles s’ajoutent d’évidents problèmes de sécurité routière.

La contrefaçon de pneus coûte 2,2 milliards d'euros chaque année à l'UE.
La contrefaçon de pneus coûte 2,2 milliards d'euros chaque année à l'UE.

Selon le dernier rapport de l’Office de l’Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO), la contrefaçon de pneumatiques et de batteries représente un coût annuel pour la collectivité de 2,4 milliards d’euros. Pour la seule France, dont l’organisme rappelle qu’elle est le deuxième pays le plus touché par la contrefaçon dans ces deux secteurs,  le manque à gagner imputable à ce phénomène s’élèverait  à 411 millions d’euros, soit une perte de revenus de 7,6% pour l’industrie concernée, chiffre auquel s’ajoute la perte de 8 400 emplois. « Nous espérons que les conclusions de ce rapport consacré à deux secteurs économiques importants de l’UE aideront les responsables politiques à explorer des pistes pour combattre la contrefaçon. De plus, comme les pneus et les batteries de contrefaçon peuvent avoir de graves conséquences pour la sécurité et l’environnement, nous espérons aussi que ces informations aideront les consommateurs à faire des choix judicieux quand ils achètent ces articles essentiels. » déclare António Campinos, directeur exécutif de l’EUIPO.

En effet, au-delà du problème économique, la contrefaçon de pneus (qui peut toucher toutes les marques) pose un véritable problème en matière de sécurité routière du fait d’une adhérence moindre, d’une tenue de route aléatoire, de distances de freinages allongées, voire de risques d’éclatement. Pour toutes ces raisons, et ainsi que Caradisiac le précise depuis des années, il est important de se fournir auprès d'enseignes connues (magasins ou Internet) et bien sûr de choisir des enveloppes de qualité et dûment homologuées par les autorités européennes. Rappelons au passage que des pneus de qualité en passe d’atteindre la limite d’usure justifiant leur remplacement conservent des qualités d’adhérence supérieures à celles de pneus bas de gamme ou contrefaits. Pas de mauvaises économies sur ces éléments qui constituent, rappelons le, le seul lien entre votre véhicule et la route, et ce sur la surface d'une carte postale.

Mots clés :

Commentaires (27)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

oui mais quel marques ??? chinois surment ...je vois que ça pour les contrefaçons

Par

Les pneus, c’est le seul contact de votre voiture avec la route, ne jamais lésiner sur la qualité pour des économies de bout de chandelle...

Par

Pour se traîner à 80, une roue en bois authentique fera bientôt l'affaire.

Par

oui clair , mais les grandes marques font aussi du low cost , qui sont equivalent a leur pneu fin cher -)

Par

Comment on peu achète des pneu chinois...:peur:

Par

Dans les pneus ya beaucoup de soucis..

éffectivement la contrefaçon mais surtout des produits non contrefait de pietre qualité.

Quand on achéte un pneu neuf de marque "exotique" venant de l'est ou de la chine à 30 euros quand chez michelin ou continental c'est 100 euros évidemment c'est pas le meme produit!

aprés pour les grandes marques.

j'ai remarqué que chez michelin le meme pneu primacy peut avoir des kilométrages trés variables.

c'est suivant la qualité de la gomme ou la provenance du pneu.

les meilleurs michelin sont fabriqué en allemagne ou en france..

Par

En réponse à matrix71

Comment on peu achète des pneu chinois...:peur:

...tu écris bien en chinois ! :jap:

Par

Le problème de la contrefaçon c'est qu'on ne le sait pas forcément ... s'il est écrit Michelin dessu !

Il y a plein de petites officines du pneu, mais ce problème de contrefaçons - fort dangereux pour l'utilisateur - risque d'inciter plus encore les clients à fréquenter les grandes chaines qui si elles garantissent l'authenticité des pneumatiques ne garantissent par contre pas la qualité de la main d'oeuvre ... C'est préjudiciable pour tous les petits garages sérieux et compétents, et c'est regrettable.

Par

Sur le mouillé la différence de freinage à seulement 80km/h entre des pneus "Premium" et des pneus "Chinois" peut atteindre plusieurs mètres.

Donc imaginez ce que donnerait des pneus contrefait (Chinois sans doute) à 130 km/h... :blague:

10 mètres de plus ou de moins ça peut changer le parcours d'une vie. :bah:

Par

En réponse à matrix71

Comment on peu achète des pneu chinois...:peur:

Quand on voit des wesh du quartier sans ressources ou au mieux au Smic, avec des grosses berlines teutonique à 50 000€. Avec des jantes de 18 voir 19 pouces. Avec un pneu qui coûte minimum 170€ sur internet en Michelin (230€ chez Didi :cyp:) On se doute bien que ça fini vite avec du chinois à 50€ l'enveloppe. J'en vois fréquemment. Des marques inconnues déniché dans les pires sites internet où les revendeurs de pneus d'occasion. Essayez d'imaginer un pneu d'occasion chinois contrefaits (si ça se trouve ils se contrefaits entre eux) :peur:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire